[marcus_87]

[KUI3A]

mi³o mi to s³yszeæ, zawsze dba³em o swoje auto i nie zamierzam poprzestaæ, to , ¿e to bêdzie rajdówka nie znaczy, ¿e stanie siê szrotem, na prawdê chcê siê do tego mocno przy³o¿yæ

poni¿ej zamieszczam fotki, które ju¿ obiecywa³em od do¶æ dawna - przedstawiaj± g³ównie prace przy demonta¿u kolejnych elementów samochodu oraz czyszczenei zgrzewów itp


po pierwszym dniu prac przy rozbiórce





















pod³oga pod nogami pasa¿era :-/





tyle syfu wyjecha³o z i tak ju¿ go³ego auta 







niniejszym uwa¿am i¿ punkt dotycz±cy modyfikacji wnêtrza (patrz pierwsza strona w±tku ) zosta³ wykonany w 50 %

[ Dodano: Sob Kwi 14, 2007 20:58 ]
aktualnie auto jest pozbawione silnika, skrzyni i ca³ego wnêtrza (oprócz deski)

kolejne modyfikacje to:

wstawienie klatki

pomalowanie wnêtra

monta¿ wszystkiego z powrotem (silnik i skrzynia bêd± mia³y poduchy z POLIURETANU :-D )

monta¿ skrzyni z krótkim prze³o¿eniem (albo podjedzie ca³a od 1.1 albo wezmê tylko prze³o¿enie g³ówne z 1.1 a resza z xr2 ) - w tej materii ca³y czas jeszcze nie wiem jak± drog± pójdê

w miêdzyczasie podjad± ko³a 14" do FRST

mam ju¿ pasy (sparco i sabelt - 3 cale 4 pkt z centraln± klamr±)

s± ju¿ zapinki na maskê i baga¿nik

co do reszty to ca³y czas koncepcje siê zmieniaj±...

[madek]

³adnie j± wybebeszyles czekam niecierpliwe na dalsze efekty pracy

ps. bedziesz na elmocie pod koniec kwietnia?

[KUI3A]

[adi08]

tylko pozazdrosciæ tym prac przy aucie

co do pasów to ja tym razem rezygnuje z 3 calowych...za du¿o z nimi "roboty" i nawet z utracon± homologacj± nie s± one tanie...z tego co pamiêtam p³aci³em 800z³ :(

CZEKAM NA KOLEJNE FOTKI

tylko pozazdrosciæ tym prac przy aucie

co do pasów to ja tym razem rezygnuje z 3 calowych...za du¿o z nimi "roboty" i nawet z utracon± homologacj± nie s± one tanie...z tego co pamiêtam p³aci³em 800z³ :(

CZEKAM NA KOLEJNE FOTKI

[PumaRST]

i jak projekt?? ruszy³o co¶ dalej??

[adi08]

[KUI3A]

no wreszcie siê doczeka³em na wolne miejsce u magika od rurek, wiêc teraz tylko czekam na efekt pracy, poduszki z PU s± te¿ w procecie niebawem na pewno jakie¶ newsy zapodam

[ Dodano: Wto Cze 12, 2007 09:51 ]
z przyjemno¶ci±chcia³bym poinformowaæ, i¿ klatka jest ju¿ w fazie zaawansowanego monta¿u - poni¿ej link do galerii:
http://www.sport.rallypho...e%20klatki.html

[SpiderMAN]

No niezle, niezle, czekam na dalsze efekty budowania rajdowki.
Napisz czy planujesz jakies modyfikacje silnika, zawieszenie i hamulce to rzeczy oczywista.
Ciekaw jestem ile bedzie ci auto wazylo bez tapicerki i kanapy, i innych smieci...

[PumaRST]

KUI3A

przedewszystkim za klatke zintegorowanaz przenimi kielichami wiekszo¶æ ludzi tego nie robi.

Z ciekawo¶ci kto robi t± klatke?? Jakas firma czy sami??


PS: Daras Podwie¶ ten temat do Projektów, bo widaæ ¿e bedziemy mieli przedstawione krok po kroku jak zbudowac rajdówke na bazie MK3. A to zas³uguje na Wyróznienie!!

[KUI3A]

klatka jest robiona przez Paw³a Trelê - jest to jeden z bardziej znanych w wawie ludzi zajmuj±cych siê tymi rzeczami - oczywi¶cie klatkóweczka wg za³±cznika J jest zrobiona takwiêc pe³na profeska z ka¿dej strony przynajmniej na razie

[PumaRST]

[KUI3A]

taki nwes-ciekawostka - klatka sk³ada siê z oko³o 23-25metrów rur

wiêc jest do¶æ gruba i naprawdê robi niez³e wra¿enie

[PumaRST]

zmieniajac temat z klatki na silnik, bo widze ze sie tym ju¿ powoli zaczynasz interesowaæ to przy sk³adaniu silnika (czy to bedzie ten sam czy jaki¶ inny jak piszerz w innym temacie) skompletuj odrazu zabawki do ch³odnicy oleju, lub chociaz za³atw sobie wymiennik ciep³a taki jak by³ w RST, ale raczej szukaj rozwiazania z ch³odnic± oleju. zestaw jaki mo¿na zaadoptowac do CVH pokaz±³em ostatnio u siebie w temacie jak równie¿ ¯ó³wik kiedy¶ wcze¶niej opisa³, zreszta jego jest teoretycznie lepszy bo na termostacie ale w moim wypadku to nie gra roli u ciebie moze bo silnik nie bedzie a¿ tak dog¿ewany w ruchu normalnym jak jest w RST.

To taka drobna sugestia

[adi08]

no no nooo...bardzo piêknie...zawsze mi sie klateczka marzy³a :( ... ale my¶la o jej wadze ...ehhh

no no nooo...bardzo piêknie...zawsze mi sie klateczka marzy³a :( ... ale my¶la o jej wadze ...ehhh

[2smart]

[KUI3A]

no klateczka ju¿ gotowa i nawet czê¶ciowo, wstêpnie pomalowana na razie sam podk³ad a w jego roli cynk w spray`u zarzucam kilka fotek ¿eby nacieszyæ oczy









tu gdzie da³o radê klatka zsta³a z³apana do nadwozia, poni¿ej widaæ w jakich mijascach







nadwozie zosta³o tak¿e nieco obspawane





a to na prawdê konkretnie siê przezentuje



ju¿ czê¶ciowo pomalowane





acha no i co do wstêpnych zmian w wizerunku auta, doszed³em do wniosku, ¿e jednak pakiet stylistyczny w postaci zderzaków i nak³adek XR2 jednak zostaje na aucie !!!

bez niego jako¶ tak biednie wygl±da

[PumaRST]

Fajnie to wyglada i oby nie mia³o okazji pokazaæ jak wytrzyma³e jest!!

A tak z ciekawo¶ci ile taka przyjemno¶æ kosztuje?? i czy jest z Homologacj± czy tylko zgodna z za³±cznikiem "j".

[KUI3A]

ma³o za to nie zap³aci³em ale jak za us³ugê door 2 door czyli zabranie auta wykonanie roboty i jego powrotny przywóz, oraz zakup szyby przedniej, która uszkodzeniu uleg³a cena niewiele ponad 2000 jest jak najbardziej przystêpna, du¿y wp³yw na to ma fakt taki, ¿e wykonawca to w³a¶ciwie kolega

na klatki nie ma homologacji, to za³±cznik J okre¶la sposoby budownia tej klatki, materia³y, grubo¶æ poszczególnych rur oraz grubo¶æ ¶cianek oraz to, ¿e rury maj± byæ bezszwowe a ta moja zbudowana jest w³a¶nie wg owego za³±cznika

[PumaRST]

dzieki za odpowied¼.