[Ad@mus]

interesujace:)
Adamie masz moze ten kolektor z foki jeszcze??:D:D:D:D??

[PumaRST]

Adamie chyle czo³a poraz kolejny przed twoj± prac±

jest to pierwszy tak powa¿nie zmodyfikowany zetec N/A w PL. oczywiscie czukiereczekod rajdowych Fiest i fokusów gdzie idzie znacznie wieksza kasa.

Gratuluje

Ale ca³y czas bede twierdzi³ ze zabraknie paliwa. z tego co widze masz seryjne wytryski wiec i zapewne seryjna pompe. Rozumiem ze narazie chodzi oto ¿ebuy odpaliæ to na SA ale warta³o by poszukaæ wtrysków od nissana 2,0 16v Turbo (jak by¶ znala¿³ to mam kostki do tych wtrysków) lub zmienic listwe wtryskowa na t± z foci i daæ wtryski od ST lub RS lub co¶ o podobnej wydajno¶ci. Wed³ug mnie pompa od du¿ej wydajno¶ci i wysokim ci¶nieniu te¿ bedzie niezbêdna.

Ale to s± tylko takie drobne uwagi z mojej strony.

Bardzo gratuluje postepów w pracach

[Piesek]

no ³adnie, ale co do pierwszej w PL na MS to nie by³ bym taki pewien... o ile pamietam juz Qzyn cos takiego mial

[PumaRST]

[zoharek]

Ty nie, w³a¶ciciel tak opisa³ w±tek.

[PumaRST]

[adi08]

dok³adnie tak, Qzyn by³ prekursorem MSa we fie¶cie tylko ¿e tam MS obs³ugiwa³ CVH

a mój MS oraz ca³a wi±zka lezy w gara¿u :( jako¶ nie potrafie sie odrobiæ z pracami przy fofi :(

dok³adnie tak, Qzyn by³ prekursorem MSa we fie¶cie tylko ¿e tam MS obs³ugiwa³ CVH

a mój MS oraz ca³a wi±zka lezy w gara¿u :( jako¶ nie potrafie sie odrobiæ z pracami przy fofi :(

[¯ó³wik Tuptu¶]

dol±czam siê do gratulacji

[gaszu]

Ad@mus, olektora z focusa na razie nie sprzedam
adi08, jak± wersjê MS'a masz?
¯ó³wik Tuptu¶, bêd± filtry, jak tylko zamotam MegaSquirta
PumaRST, MS ju¿ w drodze:)

Ch³opaki, tak, jak widzê to jeszcze nikomu nie uda³o siê w PL poprawnie zestroiæ MS'a z Zetecem. Mam nadziejê, ¿e bêdê pierwszy - pó¿niej domotam takie ustrojstwo w Ciantku na 4xITB i w Seju 4xITB. Pozdro!

Ad@mus, olektora z focusa na razie nie sprzedam
adi08, jak± wersjê MS'a masz?
¯ó³wik Tuptu¶, bêd± filtry, jak tylko zamotam MegaSquirta
PumaRST, MS ju¿ w drodze:)

Ch³opaki, tak, jak widzê to jeszcze nikomu nie uda³o siê w PL poprawnie zestroiæ MS'a z Zetecem. Mam nadziejê, ¿e bêdê pierwszy - pó¿niej domotam takie ustrojstwo w Ciantku na 4xITB i w Seju 4xITB. Pozdro!

[PumaRST]

[gaszu]

PumaRST, MS jest dedykowany pod fordowski zap³on

PumaRST, MS jest dedykowany pod fordowski zap³on

[tomekk58]

co tam Panie siê dzieje w Popielowskim gara¿u??

[gaszu]

tomekk58, trochê siê podzia³o od kilku miesiêcy...
Blacha skoñczona, polakierowany. S± dwa fotele kube³kowe i pasy szelkowe. Co do klatki, to siê jeszcze nie doczeka³a, ale materia³ le¿y od pó³ roku... NIe mam czasu stroiæ MS'a, tak¿e je¿d¿ê dalej na kolektorze z focusa.
Z nowo¶ci to zamontowa³em pompê paliwa WALBRO o wydajno¶ci 255l/min przy 5,7 bara oraz zamota³em hydrauliczny rêczny i zmieni³em ostatni t³umik na bardziej "rajdowy". Jutro zak³adam korektor si³y hamowania na ty³ auta. w najbli¿szym czasie dojd± klatka i oklejenie samochodu (coby bardziej rajdówkê przypomina³).
Na dzieñ dzisiejszy po zrobieniu g³owicy i zmianie uszczelki na metalow± ma du¿o wiêcej mocy i duuuuu¿o momentu. Do setki ma 5,5 sekundy. To mnie zadowala. Ale czas i¶æ dalej. Jak tylko siê ociepli, to za³o¿ym gwizdki i MS'a.
Z obserwacji - auto jest bardzo lekkie z ty³u i za szybko blokuje ko³a tylnie - korektor jest niezbêdny. Przy ruszaniu i "niespokojnej" je¼dzie - mieli ko³ami do trzeciego biegu - potrzebna szpera.
Generalnie jest du¿a frajda z jazdy i nowego rêcznego. Jutro wrzucê zdjêcia (auto jest upaprane, ale i tak mu cyknê parê fotek)

pozdro4all !

tomekk58, trochê siê podzia³o od kilku miesiêcy...
Blacha skoñczona, polakierowany. S± dwa fotele kube³kowe i pasy szelkowe. Co do klatki, to siê jeszcze nie doczeka³a, ale materia³ le¿y od pó³ roku... NIe mam czasu stroiæ MS'a, tak¿e je¿d¿ê dalej na kolektorze z focusa.
Z nowo¶ci to zamontowa³em pompê paliwa WALBRO o wydajno¶ci 255l/min przy 5,7 bara oraz zamota³em hydrauliczny rêczny i zmieni³em ostatni t³umik na bardziej "rajdowy". Jutro zak³adam korektor si³y hamowania na ty³ auta. w najbli¿szym czasie dojd± klatka i oklejenie samochodu (coby bardziej rajdówkê przypomina³).
Na dzieñ dzisiejszy po zrobieniu g³owicy i zmianie uszczelki na metalow± ma du¿o wiêcej mocy i duuuuu¿o momentu. Do setki ma 5,5 sekundy. To mnie zadowala. Ale czas i¶æ dalej. Jak tylko siê ociepli, to za³o¿ym gwizdki i MS'a.
Z obserwacji - auto jest bardzo lekkie z ty³u i za szybko blokuje ko³a tylnie - korektor jest niezbêdny. Przy ruszaniu i "niespokojnej" je¼dzie - mieli ko³ami do trzeciego biegu - potrzebna szpera.
Generalnie jest du¿a frajda z jazdy i nowego rêcznego. Jutro wrzucê zdjêcia (auto jest upaprane, ale i tak mu cyknê parê fotek)

pozdro4all !

[Ad@mus]

widzialem i slyszalem...buc niesamowity:D
Adami wielkie gratki za walozona prace
pozdrawiam i posylam pw

[¯ó³wik Tuptu¶]

Daj fotki i dok³±dniejsze opisy modów ( Napisz co¶ o hydraulicznym rêkawie - mo¿e nie bêde wywa¿a³ otwartych drzwi ;-) )

[Piesek]

szczerze to nie wierze ¿e 5.5 do setki ma? hamowa³e¶ to? jak sprawdza³e¶ na g-techu to mo¿na ¶mia³o z przymró¿eniem oka powiedzieæ ten czas

[gaszu]

Piesek, zapraszam do mnie na testy . Nie mam zwyczaju kogo¶ przekonywaæ, bo i po co. Kto widzia³, ten wie.

Korektor si³y hamowania za³o¿ony i jest o niebo lepiej.

Opisy modów i zdjêcia wrzucê pó¼niej. Wykresy z hamowni zobaczycie jak skoñczê wszystkie prace.

Piesek, zapraszam do mnie na testy . Nie mam zwyczaju kogo¶ przekonywaæ, bo i po co. Kto widzia³, ten wie.

Korektor si³y hamowania za³o¿ony i jest o niebo lepiej.

Opisy modów i zdjêcia wrzucê pó¼niej. Wykresy z hamowni zobaczycie jak skoñczê wszystkie prace.

[SpiderMAN]

Nie wiem jak inni, ale ja czekam na foty, tego potwora...

[Piesek]

gaszu mam nadzieje ¿e na torze poznañ bêdziesz i dasz mi sie przejechaæ

[gaszu]

Przyszed³ czas na ma³y update
Auto otrzyma³o now± kierownicê, wska¼niki temp. i ci¶nienia oleju, wska¼nik vacum oraz p³ytê pod silnik i klatkê (mojego autorstwa). Na dzieñ dzisiejszy "tr±bki" i MS czekaj± w pudle, a¿ przyleci ze Stanów kontroler Innovate Technologies do szerokiej sondy lambda - wtedy dopiero wystroimy to porz±dnie i pojedziemy kolejny raz na hamowniê...

Parê zdjêæ z prac:







Niestety po zimowym upalaniu pos³a³em do bozi dwie aluminiowe borbety i osta³y mi siê tylko stalówki...

Przyszed³ czas na ma³y update
Auto otrzyma³o now± kierownicê, wska¼niki temp. i ci¶nienia oleju, wska¼nik vacum oraz p³ytê pod silnik i klatkê (mojego autorstwa). Na dzieñ dzisiejszy "tr±bki" i MS czekaj± w pudle, a¿ przyleci ze Stanów kontroler Innovate Technologies do szerokiej sondy lambda - wtedy dopiero wystroimy to porz±dnie i pojedziemy kolejny raz na hamowniê...

Parê zdjêæ z prac:







Niestety po zimowym upalaniu pos³a³em do bozi dwie aluminiowe borbety i osta³y mi siê tylko stalówki...