|
[MK3] Klimatyzacja w XR2i |
| Autor |
Wiadomość |
szynszyl 
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
 Wysłany: 22 Cze 2006, 09:40 [MK3] Klimatyzacja w XR2i
|
|
|
| patrząc na gęstośc upakowania w komorze silnika i do tego jeszcze mam LPG, to tak myślę czy dałoby sie to wcisnąć żeby wogóle kiedyś sprawdzić stan oleju np. ? ile to może kosztować? co trzeba przerobić? tak się pytam bo mnie na to nachodzi... |
_________________
1% dla mojego syna |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 19 Lut 2010, 14:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
doogi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 11:17
|
|
|
podłączam sie do tematu bo sam o tym coraz czesciej myśle  |
|
 |
|
|
Lokmen 
Zeus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączyła: 23 Maj 2004
Posty: 1723
Skąd: ___
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 12:08
|
|
|
wszystko sie da - nie widze problemu tylko bedzie kilka minusow takiego rozwiązania:
1) w przysłosci utrudniona wymiana paska rozrządu
2) w czasie włączenia klimy bedzie odczuwalny spadek mocy auta
3) j/w - zwiększone zużycie paliwa
żeby wcisnąc klimę (najlepiej oryginał) trzba bedzie skombinowac
- sprzężarkę
- chłodnicę od klimy
- przewody od klimy
- skraplacz i osusacz
- wsornik mocowania klimy
- szerokie koło pasowe
- przekażnik i włącznik klimy
w/w rzeczy najlepiej jest dorwać od fiesty MK3 (pod koniec produkcji wychodziły takie z klimą) - wtedy mamy gwarancje ze bedzie jak najmniej kłopotów przy montażu. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 12:16
|
|
|
| wszystko to ja mam w sklepiku, hm.. tylko troche drogo.. ale to nic, tylko faktycznie przesrane z miejscem w komorze... |
_________________
1% dla mojego syna |
|
|
|
|
|
doogi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 14:42
|
|
|
| przycisk od klimy to taki z płatkiem śniegu ?? |
|
|
|
|
|
Daras84
King of Bednary 2011
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Silnik: 2.0 16V
Dołączyła: 05 Maj 2005
Posty: 2563
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 14:54
|
|
|
| Gebal napisał/a: | | przycisk od klimy to taki z płatkiem śniegu ?? |
tak |
_________________
AUTO LAWETA 24H
SKUP AUT całych i powypadkowych 883-255-991 |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 48
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 18:23
|
|
|
| Daras84 napisał/a: | | Gebal napisał/a: | | przycisk od klimy to taki z płatkiem śniegu ?? |
tak |
albo A/C :lol: jak w taka pogodę jak jest cieszę się że mam klimę  |
|
|
|
|
|
doogi
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 18:28
|
|
|
jeśli ten przycisk to klima, to chyba mam dawce tejże wygody 
a co do zmian.
to trzeba wepchnąć go gdzieś na pasek rozdządu ??
jak tak to gdzie ?? |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 48
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 22 Cze 2006, 18:33
|
|
|
| Gebal napisał/a: | jeśli ten przycisk to klima, to chyba mam dawce tejże wygody
a co do zmian.
to trzeba wepchnąć go gdzieś na pasek rozdządu ??
jak tak to gdzie ?? |
i tu może być problem najlepiej oddać do warsztatu - kumpel zakładał używaną w Golfie 3
założyc załozyli ale po uruchomieniu kicha ponowna rozbiórka wymiana sprężarki i teraz jest ok fakt że nie była tak wydajna jak orginał ale zawsze to coś. A kilma w MK3 to jalpeszy sposób by podnieść jej wartość  |
|
|
|
|
|
Darekmk3
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Futura
Silnik: 1.6i16V/90KM
Imię: Darek
Wiek: 40
Dołączył: 30 Lip 2005
Posty: 917
Skąd: Żory
|
|
|
|
|
|
mikolaj_r
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Mikołaj
Wiek: 37
Dołączył: 25 Paź 2005
Posty: 397
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 25 Cze 2006, 21:37
|
|
|
| Paweł F napisał/a: |
i tu może być problem najlepiej oddać do warsztatu - kumpel zakładał używaną w Golfie 3
założyc załozyli ale po uruchomieniu kicha ponowna rozbiórka wymiana sprężarki i teraz jest ok fakt że nie była tak wydajna jak orginał ale zawsze to coś. A kilma w MK3 to jalpeszy sposób by podnieść jej wartość |
Wiesz może ile mniej więcej go to wyniosło  |
|
|
|
|
|
Paweł F
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Paweł
Wiek: 48
Dołączył: 27 Paź 2005
Posty: 71
Skąd: Międzychód
|
| Wysłany: 26 Cze 2006, 16:58
|
|
|
| mikolaj_r napisał/a: | | Paweł F napisał/a: |
i tu może być problem najlepiej oddać do warsztatu - kumpel zakładał używaną w Golfie 3
założyc załozyli ale po uruchomieniu kicha ponowna rozbiórka wymiana sprężarki i teraz jest ok fakt że nie była tak wydajna jak orginał ale zawsze to coś. A kilma w MK3 to jalpeszy sposób by podnieść jej wartość |
Wiesz może ile mniej więcej go to wyniosło |
jak dobrze pamiętam za części zapłacił 1 tys + około 500 za montaż potem kupił używaną sprężarkę( nie wiem ile płacił) +400 zł( za dwukrotne napełnienie) klimatyzacja manualna
nie klimatronik - ceny sprzed 1,5 roku. Według mnie jak już chcesz klimę w aucie to jednak bardziej opłaca się już szukać samochodu z nią, jest taniej i na pewno lepiej.
Dlatego moja Fiesta stoi teraz w garażu bo nie mam ochoty czuć się jak kurczak w rożnie.
Przepraszam Moda za mały spam |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 50
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 27 Cze 2006, 08:16
|
|
|
Łokmen dobrze gada  - poszukać np u niemców rozbitej fiesty z klima i ją wypruć w komplecie - będzie oryginał i niebędzie problemów zmontażem. Na własne oczy widziałem i się wtedy napaliłem na klimę, ale gościu chciał 250 euro, a nie miałem tyle i musiałem odpuścić. Ale tylko narazie - jak trafię znowu, to już chyba nieodpuszczę. Pożycze kasę, a kupię tą klimę! A co do silnika 1,6, to pod koniec produkcji mk3 tzn od 94 do 96 roku, wychodziła wersja Ghia z silnikiem 1,6i i w niej można było zamówić opcję z klimą - czyli jest możliwe! |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
|
|
