[PINISLAV]

Przejrza³em juz chyba dziesi±tki postów i mam metlik w g³owie z kazdym przeczytanym postem mam coraz wiecej niwiadomych.

Fiestawka moja pali oko³o 12 litrow na setkê co przy pojemno¶ci 1,1 jest chyba olbrzymim wynikiem. (jazda mieszna)(po tankowaniu do pe³na przejecha³em zaledwie 370 km , i stano³em w niezbyt ciekawej okolicy, na szczescie mia³em ze sob± karnister)

Z poczatku mysla³em ze za ten stan rzeczy odpowiedzialny jest silnik krokowy ,rozebra³em go przeczyscilem ale za wiele to nie pomog³o bo fiesta mia³a sk³onnosci do trymania obrotow (po puszzcenieupeda³u gazu)na poziomie 3500 ,teraz trzyma na 2000, otworzy³em tez ten szit obok krokowca potraktowa³em go WD40 ale jak by³o tak jest .My¶le ze to wina innego urz±dzenia ,,naczyta³em sie o resetowaniu KOMPUERA(i o tej ca³ej ¶miesznej procedurze) o sprawdzeniu sondy LAMBDA i o ewentualnej awarii termostatu. i niestety nie moge zlokalizowaæ usterki PROSZE POMOZCIE!!!!!!

Jeszce jedno co mnie doprowadza do sza³u to bardzo wolne nagrzewanie sie wnetrza samochodu w zimie nie wiem czy to wina nagrzewnicy , termostatu czy jeszce jakis nipod³aczonych kabelkow ...

jezeli to wina nagrzewnicy to jak zdiagnozowaæ usterke i gdzie sie znajduje ta chlerna
nagrzewnica!!!

[szynszyl]

sadze ¿e masz dwa problemy: sonda i p³yn ch³odniczy..

zapraszam http://www.fiestaklubpols...p=160472#160472

[PINISLAV]

Dodam ze taki stan rzeczy trwa juz oko³o roku (od czasu wymiany akumulatora) wczesniej nie mia³em okazji tego sprawdziæ bo mia³em nisprawny wskaznik i do pe³na nie zalewa³em(ilez to pieniedzy utopi³em w baku nie¶wiadomie:()

[Jaro]

Witam.

Przeczy¶æ przewody podci¶nieniowe, ale tak dok³adnie od korka oleju w³±cznie po kolektor. Przy krokowcu jest ¶ruba któr± reguluje siê obroty na ja³owym, wyreguluj i problem wolnych obrotów zg³owy. Ju¿ jaka¶ oszczêdno¶æ.

pozdrawiam

Witam.

Przeczy¶æ przewody podci¶nieniowe, ale tak dok³adnie od korka oleju w³±cznie po kolektor. Przy krokowcu jest ¶ruba któr± reguluje siê obroty na ja³owym, wyreguluj i problem wolnych obrotów zg³owy. Ju¿ jaka¶ oszczêdno¶æ.

pozdrawiam

[PINISLAV]

na biegu ja³owym jest wszystko wporzadku ok 800 rpm(nie schodzi z obrotow tylko wtedy kiedy przygazuje ,np: depne go do 5500 opadnie po 3 sec do 3000 po 4 do 1200 i po 5 do 800),¶rube wkreci³em do oporu a czy¶ci³em ta rurke od korka do filtra powietrza innych nie rusza³em.

[ Dodano: Pon Cze 12, 2006 16:40 ]
Trapi mnie jeszcze jedna rzecz ,chodzi o moc samochodu na zimnym silniku fie¶cina chodzi co najmniej jak jak by mi³a z 15 koni wiêcej ,jak sie nagrzeje robi sie strasznie mu³owata silnik wyje a fie¶cina rusza jalby holowa³a przyczepe 2 tonow±.Wskazuwka od temp silnika nie dochodzi nawet do po³owy przy upalnym dniu i d³ugiej je¿dzie .PYTANIE co to mo¿e byæ,gdzie szukaæ usterki lub co trzeba wyregulowaæ???