|
Przesunięty przez: szynszyl
17 Kwi 2006, 11:07 |
Silnik : reset komputera kompa |
| Autor |
Wiadomość |
wójas 22
[Usunięty]
|
 Wysłany: 5 Paź 2005, 20:02 Silnik : reset komputera kompa
|
|
|
| cześć panowie, mam problem, odebrałem samochód od lakiernika, a chłopak odłączał akumulator do spawania i wiadomo, że komputer się zresetował, myślałem, że będzie wszystko ok, ale przyjechałem do domu i zostawiłem auto na wolnych obr. na ok. 10 minut, temperatura podskoczyła na 3/4 wskażnika i co chwilę włączał się wentylator, poza tym można było odczuć organoleptycznie, że silnik jest konkretnie nagrzany, wyłączyłem silnik, a on dalej chodził!!! przez kilka sekund!!! po chwili go odpaliłem (bez problemów) i trochę pochodził, wyłączyłem go (już bez problemów zgasł tak jak być powinno), teraz dalej temperatura jest wysoka, wiatrak włącza się co chwilę, poza tym trochę nierówno chodzi i jest trochę mułowaty, szczególnie na niskich obrotach na 5-ce, nigdy tak się nie działo wcześniej, zagrzać go do takiej temperatury był problem, chodził równiuteńko i lepiej przyśpieszał. Nie wiem czy to zrozumiecie bo trochę zagmatwane. czy to tak się dzieje po tym resecie? czy to coś innego? |
| Ostatnio zmieniony przez Żółwik Tuptuś 4 Kwi 2009, 22:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Kowal
[Usunięty]
|
| Wysłany: 5 Paź 2005, 20:25
|
|
|
Jak uwazasz ze jest cos nietak to zrob sobie ponowny reset 
Kiedys kolega MELLOW napisał co i jak !
Prawidlowy reset (taki jak robia w ASO) wyglada nastepujaco:
1) najlepiej zdjac klemy i je dotknac do siebie
2) odczekac az silnik ostygnie
3) zalozyc klemy
4) POWYLANCZAC wszystkie odbiorniki pradu !!
5) zapalic i odczekac chwilke (2-3 min) az komputer ustawi obroty dla danego silnika - ale NIE DOTYKAJCIE GAZU on ma to zrobic sam !!
6) przejechac sie NORMALNIE nie obciazajac zbytnio jednostki - teoretycznie po 5-8 km komputer powienien byc w 100% gotowy do dalszej pracy
7) jesli po punkcie 5 silnik bedzie gasl lub nie rowno pracowal itd ... oznacza to ze jakis czujnik/odczyt nie pracuje prawidlowo.
Ja tak robiłem i jest OK , sprobowac zawsze mozna . Pozdrawiam |
|
 |
|
|
szynszyl 
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 50
Dołączył: 17 Lip 2004
Posty: 3784
Skąd: jasło
|
| Wysłany: 5 Paź 2005, 20:55
|
|
|
| i tak i nie.. po resecie może być tak że cały czas będzie gasł, dlatego musisz lekko trzymać na gazie.. po zagrzaniu i włączeniu wentylatora kilka km musisz przejechać.. walczyłem ostatnio z resetem po spawaniu :cry: |
|
|
|
|
|
wójas 22
[Usunięty]
|
| Wysłany: 5 Paź 2005, 21:05
|
|
|
| no właśnie tylko dziwi mnie podwyższona temperatura pracy, chyba, że to tylko wentylator się tak często włącza, jutro spróbuję tych sposobów, bo kiedyś czytałem z książki jak to się resetowało ale już nie pamietam, jakby ktoś miał książkę z fiesty i mógł to sprawdzić to by było super, dzięki panowie za odpowież |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
