[gaszu]

PumaRST, mam nadziejê, ¿e do miesi±ca siê wyrobiê. Jak tylko znajdê trochê czasu, to porobiê zdjêcia i wrzucê.
Ad@mus, a ty ich juz nie potrzebujesz??
Pozdrawiam ch³opaki!

P.S> Wczoraj wylecia³a ca³a zbêdna elektryka. Dzi¶ dalsze prace "rozbiórkowe" i zaczniemy my¶leæ nad klatk±.

PumaRST, mam nadziejê, ¿e do miesi±ca siê wyrobiê. Jak tylko znajdê trochê czasu, to porobiê zdjêcia i wrzucê.
Ad@mus, a ty ich juz nie potrzebujesz??
Pozdrawiam ch³opaki!

P.S> Wczoraj wylecia³a ca³a zbêdna elektryka. Dzi¶ dalsze prace "rozbiórkowe" i zaczniemy my¶leæ nad klatk±.

[Ad@mus]

tobie sa bardziej potrzebne niz mi wiec je oddam:)
zadzwon do mnie na wieczor to sie dogadamy.pozdro

[gaszu]

Trochê zdjêæ z "motania" blachy . Sorry za jako¶æ, ale by³y robione komórk±.

Trochê zdjêæ z "motania" blachy . Sorry za jako¶æ, ale by³y robione komórk±.

[Fordon]

O to rozumiem... ladnie pokonserwowane glowne elementy i dany zestaw naprawczy... ile kosztowal ten caly przod??

[gaszu]

Fordon, 8 mies. temu za blachy da³em 250 Brutto, ale ze spor± zni¿k± Kupi³em ca³y pas przedni, oba b³otniki oraz reperaturki tylnych b³ociarzy i wlewu.

Fordon, 8 mies. temu za blachy da³em 250 Brutto, ale ze spor± zni¿k± Kupi³em ca³y pas przedni, oba b³otniki oraz reperaturki tylnych b³ociarzy i wlewu.

[KUI3A]

[LOY]

pomaluj ten gruntikor ..to nie jest lakier zawnetrzny ...znosny jako podk³ad ale beznadziejny na scieranie i warunki atmosferyczne

[gaszu]

KUI3A i LOY - auto jest robione przy wspó³pracy z firm± Radecki Motorsport, która robi TYLKO rajdówki i robi to dobrze i dok³adnie. Furê trza najpierw obspawaæ, potem wspawaæ podstawy pod klatkê, a na koñcu sama klatka. Nie ukrywam, ¿e dziennie robiê z ch³opakami ale nie relacjonujê na bie¿±co tego, co siê dzieje. Fiesta jest "odbudowywana" oraz obspawywana tam, gdzie tego potrzeba. Co do gruntówki, to u¿ywam jej tylko jako "zaprawki" bêdzie baran i konserwa - nie starajcie siê - to nie jest pierwsza blacha,któr± robiê. Pozdrawiam!

KUI3A i LOY - auto jest robione przy wspó³pracy z firm± Radecki Motorsport, która robi TYLKO rajdówki i robi to dobrze i dok³adnie. Furê trza najpierw obspawaæ, potem wspawaæ podstawy pod klatkê, a na koñcu sama klatka. Nie ukrywam, ¿e dziennie robiê z ch³opakami ale nie relacjonujê na bie¿±co tego, co siê dzieje. Fiesta jest "odbudowywana" oraz obspawywana tam, gdzie tego potrzeba. Co do gruntówki, to u¿ywam jej tylko jako "zaprawki" bêdzie baran i konserwa - nie starajcie siê - to nie jest pierwsza blacha,któr± robiê. Pozdrawiam!

[KUI3A]

[tomekk58]

[gaszu]

tomekk58, tak, tego cieniasa teraz przerabiamy. Silnik dostaje teraz ostatnie szlify mechaniczne - czekamy jeszcze na wa³ki i bêdzie zdrowo ponad 100KM. Potem muszê siê trochê popa³owaæ z elektronik±...

tomekk58, tak, tego cieniasa teraz przerabiamy. Silnik dostaje teraz ostatnie szlify mechaniczne - czekamy jeszcze na wa³ki i bêdzie zdrowo ponad 100KM. Potem muszê siê trochê popa³owaæ z elektronik±...

[PumaRST]

Gaszu skoro budujesz rajdówke to mam na zbyciu p³yn hamulcowy Mintexa jakby¶ by³ zainteresowany to PW

[gaszu]

No i przyszed³ czas na ma³y update:
- auto jest po blacharce i kitowaniu - stoi na "podk³adzie"





- wsadzi³em serwo i pompê hamulcow± z escorta '96 -> efekt piorunuj±cy; hamuje o wiele lepiej,



- zrobi³em now± g³owicê, czyli rozwierta³em kana³y dol/wylot., polerowanie, zawory, odchudzanie wa³ków, rozwiercanie kolektora wydechowego. g³owica jest z esiego 1,8 - czyli ma mniejsze komory spalania, co w efekcie daje "doprê¿enie" silnika,
- g³owicê posadzi³em na metalowej uszczelce - ni¿sza od seryjnej, czyli dalsze doprê¿anie
- wymieni³em krokowy
- wywali³em wszystkie wtyczki i przerobi³em instalacjê elektryczn±

Teraz silnik chodzi jak malina. Pomiar przyspieszenia na g-techu 5,5s do setki na go³ej blasze.

Planujê dalsze modyfikacje:
- ty³ tarczobêbny z RS2000,
- klatka,
- zawias Bilstein B6,
- hydrauliczny rêkaw,
- kierownica z odsadzeniem,
- szyby z poliwêglanu...
- dolot na czterech przepustnicach
- wystrojenie tego wszystkiego na SMT7,
... i wiele innych "pierdó³ek...

Zdjêcia wrzucê niebawem.

P.S. Silnik na kolektorze z focusa chodzi o niebo lepiej, ni¿ na tradycyjnych "rogach"

No i przyszed³ czas na ma³y update:
- auto jest po blacharce i kitowaniu - stoi na "podk³adzie"





- wsadzi³em serwo i pompê hamulcow± z escorta '96 -> efekt piorunuj±cy; hamuje o wiele lepiej,



- zrobi³em now± g³owicê, czyli rozwierta³em kana³y dol/wylot., polerowanie, zawory, odchudzanie wa³ków, rozwiercanie kolektora wydechowego. g³owica jest z esiego 1,8 - czyli ma mniejsze komory spalania, co w efekcie daje "doprê¿enie" silnika,
- g³owicê posadzi³em na metalowej uszczelce - ni¿sza od seryjnej, czyli dalsze doprê¿anie
- wymieni³em krokowy
- wywali³em wszystkie wtyczki i przerobi³em instalacjê elektryczn±

Teraz silnik chodzi jak malina. Pomiar przyspieszenia na g-techu 5,5s do setki na go³ej blasze.

Planujê dalsze modyfikacje:
- ty³ tarczobêbny z RS2000,
- klatka,
- zawias Bilstein B6,
- hydrauliczny rêkaw,
- kierownica z odsadzeniem,
- szyby z poliwêglanu...
- dolot na czterech przepustnicach
- wystrojenie tego wszystkiego na SMT7,
... i wiele innych "pierdó³ek...

Zdjêcia wrzucê niebawem.

P.S. Silnik na kolektorze z focusa chodzi o niebo lepiej, ni¿ na tradycyjnych "rogach"

[PumaRST]

pokasz jakie¶ fotki

[Darekmk3]

no to ³adnie Adam niezpaomnij o hamowni

co tartczo bebnow to Ci moge te moje bardzo tanio pusic;) bo wiesz co znimi jets

pozdro

[gaszu]

Fotki s± powy¿ej

Fotki s± powy¿ej

[PumaRST]

[Darekmk3]

[PumaRST]

a dla spotêgowania prac oraz chêci przyjazdu na zlot dodam ze mamy klubowicza który twierdzi ¿e zadna fiest do 2,0 nie da rady jego Hondzie na zlocie. i wsumie przyzna³em mu racje ale zaczynam podejzewaæ ze jak Adam poska³da na tr±bkach to to mo¿e sie zdziwiæ

[adi08]

gaszu a w jakiej klasie bedziesz sie zg³asza³ na KJSach itp?

PS. gratuluje wytrwa³o¶ci ...tylko pozazdro¶ciæ

gaszu a w jakiej klasie bedziesz sie zg³asza³ na KJSach itp?

PS. gratuluje wytrwa³o¶ci ...tylko pozazdro¶ciæ