[a1topgear]

Fordon - co do P2R znam rzecz. Natomiast same kolki- nie jestem do konca przekonany. Znicze ok, nie topia sie, tyle ze wewnatrz masz ta sama temperature co w przypadku np znicza szklanego. Dlaczego- z uwagi na to samo zrodlo ciepla. Przypadek gdy jest inaczej, to gdy material jest lepszym przewodnikiem, czyli slabszym izolatorem, z u wagi na roznice temp wewnatrz i na zewnatrz. Masz racje - pomiar IAT rozwiazuje sprawe, tyle ze trzeba bylo zbadac odczyty dwoch czujnikow najlepiej by miec jasnosc -tuz przed glowica oraz oczywiscie na wlocie dolotu.

[kenczorf]

[TomeX500]

U mnie jest przy lewym nadkolu (po stronie kierowcy) nad akumulatorem, bia³e gniazdo z zapêtlon± wtyczk±.

[kenczorf]

TomeX500, mam takie cos. Biala kostka na dwa piny. Do tego jest wtyczka polaczona kabelkiem czyli taka zworka. Ale z tego co szukam info to podaja, ze to jest na 91 i 95 oktanow a nie na 95 i 98. No i nie wiem w ktorym polozeniu jest jakie ustawienie

[bid¿ej]

po mojemu to te¿ jest 91/95 (czy tam 8x/95)

[Stunt_Man]

jak co¶ to du¿e przep³ywki których potrzebujecie ¿eby odd³awiæ silnik posiadaj± (z tego co ja widzia³em) :
Mondeo MK1/MK2 1,6 1,8 2,0 1.8TD
Scorpio MK2 all 16V

[TomeX500]

[Fordon]

No wlasnie dla tego nic juz nie pisalem ze przelaczenie z 95 na 98 oktan zaowocowalo spadkiem mocy... a powinno byc analogicznie odwrotnie co do kalorycznosci paliwa jak i ustawienia zaplonu...

[TomeX500]

To zale¿y, po prostu 95 jest najbardziej optymalne, 98 spala siê czy¶ciej, ale jest mniejsza eksplozja, przez co mniejsza moc - tak pokrótce. Wielu uwa¿a, ¿e im wiêcej oktanów, tym wiêksza moc, a to bzdura. Oczywi¶cie mowa o seryjnym silniku.

[bid¿ej]

Cytat:

To zale¿y, po prostu 95 jest najbardziej optymalne, 98 spala siê czy¶ciej, ale jest mniejsza eksplozja, przez co mniejsza moc - tak pokrótce

bardzo pokrêtna i raczej nic nie warta teoria tak delikatnie okre¶laj±c

[TomeX500]

Przytoczy³bym linka do stosownego eksperymentu przeprowadzonego przez wiarygodn± instytucjê, ale niestety jaki¶ czas temu o tym czyta³em i nie zbieram takich rzeczy W ka¿dym b±d¼ razie - do pod³ubanego ostro auta z podwy¿szonym stopniem kompresji, gdzie przy 95 wystêpowa³oby spalanie stukowe jest sens laæ 98+, bo generalnie po to jest to paliwo, jest mniej podatne na stukowe i nic wiêcej. Leje siê to do mocniejszych aut, st±d to przekonanie, ¿e paliwo samo w sobie jest bardziej wybuchowe, a jest dok³adnie na odwrót.

[Fordon]

Paliwo nie ma byc wybuchowe lecz kaloryczne jak juz wyzej napisalem... bo bedzie efekt jak w dieslu, gdzie slychac efekt sypania gwozdzi po silniku...
Przy seryjnej mapie paliwa a przestawionym odpowiednio zaplonie wlanie paliwa 98 da juz odpowiedni efekt... i to nie chodzi o samo doprzezanie i silniki atmosferyczne lecz i doladowane...

[TomeX500]

Eh no nie rozumiesz, mówiê o 15-20 letnim nied³ubanym silniku, raz lejesz 95, raz 98 i nic nie zmieniasz, je¶li jest to nowoczesny silnik to zniweluje stukowe, ale taki fiestowy zetec chyba by sobie z tym nie poradzi³. Wszak wycinek z gazety, ale podobny, choæ bardziej profi artyku³ czyta³em opublikowany bodaj¿e przez pzmot: http://secretservice.za.pl/95kontra98.pdf

A co do "wybuchowo¶ci", to kaloryczno¶æ po prostu sprawia, ¿e paliwo siê lepiej spala, wiêc ju¿ nie b±d¼ taki "techniczny". Zreszt± jak chcecie gadaæ o paliwach, to za³ó¿cie sobie inny topic.

Prosi³bym moda o usuniêcie wszystkich postów oprócz pierwszego i podwieszenie, chyba ¿e temat "nie spe³nia norm" czy co¶...

[bid¿ej]

no ja te¿ ni rozumiem. bo niby czemu standardowy, nied³ubany zetec musia³by sobie radziæ ze spalaniem stukowym po zalaniu 98 zamiast 95 albo na odwrót?

[TomeX500]

Chodzi mi o to, ¿e nowszy silnik sam dostosuje siê do paliwa, mo¿e mieæ jakie¶ korzy¶ci z zalania 98 - ot co. Zetec niby sprytny silnik, ale nie jestem pewny, czy przy 98 wykry³by BRAK stukowego i cokolwiek by z tego wywnioskowa³, by³aby mniejsza moc i tyle. Mo¿ecie ju¿ skoñczyæ ³apaæ mnie za s³ówka i nie spamowaæ nie na temat?

[Pele]

[TomeX500]

Oczywi¶cie masz pe³no racji, ale ¿eby móc choæ lizn±æ ten temat to ka¿dy z nas musia³by napisaæ ksi±¿kê, a nie jednego posta. To nie jest temat o tym czy 95 jest lepsze od 98, nie o stukowym, nie o dolotach czy o innych rzeczach, tylko to jest faq na temat monta¿u wiêkszej przep³ywki. Póki co mamy free-for-all. Brawo

[bid¿ej]

po to je forum. przynajmniej wiadomo, ¿e samo tylko za³o¿enie innej przep³ywki da niewiele. proste.

[TomeX500]

Dlatego napisa³em na koñcu tego faq, ¿e polecam to wraz z innymi modami. Z kolejnych postów nic konstruktywnego nie wynika. Proste.

[JoeMix]