[JoeMix]

[jackrzec]

Cewka ma przebicie.

[matrix-1990]

ok, sprawa siê wyja¶ni³a czê¶ciowo - jeden kabel odpi±³ siê od cewki (wczoraj by³o ciemno i ciê¿ko by³o sprawdziæ), dlatego nie pali³ na dwa gary. Lecz pozostaje sprawa dalej dlaczego na tym jednym nie ma iskry a na pozosta³ych jest mocna lub s³aba, napiêcie na wtyczce sprawdzê jutro, je¶li cewka ma przebicie to nie powinna iskrzyæ?

[jackrzec]

[matrix-1990]

Na pocz±tku (mierzy³em wszystko na zap³onie) na jednej masie by³o 7,6V, a na drugiej 10,5V, ale potem jeszcze raz sprawdzi³em, wepchn±³em do koñca banany i na jednej i na drugiej pokazywa³o równe 10,5V. Dziwne te¿ bo raz jak mierzy³em to kontrolki by³y bardziej przygaszone a innym razem mocniej ¶wieci³y, no ale to mo¿e gdzie¶ indziej zwarcie jest. Wiêc wychodzi na to ¿e cewka?

@EDIT
ok mam njusa, przed chwil± ¿eby by³o ciemno popsika³em wodê w okolice cewki, ale nie iskrzy³o raczej. Co dziwne zacz±³ jako¶ lepiej chodziæ, przejecha³em siê kawa³ek i faktycznie ³adnie siê zbiera³, na wolnych obrotach równo trzyma³, ale z czasem wraca³o tak jakby do pierwotnego stanu (choæ nie by³o tak tragicznie). Zajecha³em do domu, poszed³em po rêkawiczki gumowe, odpali³em - chodzi³ raczej tak jak poprzednio, czyli jak na 3 gary, kable wyjmowa³em po kolei to ten jeden (4 kabel - ten z którym by³ problem) po zdjêciu silnik dalej chodzi³ bez ró¿nicy, ale iskra jaka¶ tam by³a s³aba, a na 2 kablu te¿ s³aba iskra, ale by³a ró¿nica po wyjêciu. Wychodzi trochê na to ¿e ta woda co¶ tam przewodzi³a, ju¿ nie rozumiem tego samochodu, albo mi siê wydawa³o bo silnik siê rozgrza³, ju¿ sam nie wiem

[ Dodano: Nie Mar 20, 2011 10:11 ]
kto¶ napisze czy to dobre warto¶ci, czy to cewki wina?