[AeRJot]

jeszcze raz siedzia³em przy samochodziku i oto co zauwa¿y³em :
- bez i z czujmniekiem samochód pracuje tak samo (do 400 i po sekundzie do 1100)
- po od³aczniu silnika krokowego ... silnik pracuje poprawnie (po puszczeniu gazy na 1100 sztywno)

wszystko to robilem bez jakich mierników, ale z tego co zrobi³em wygl±da ze pad³ nie czujnik a silnik krokowy pad³. Czy moje spostrzezenia sa s³uszne, czy przyczyna jest jeszcze gdzie¶ indziej ??

jeszcze raz siedzia³em przy samochodziku i oto co zauwa¿y³em :
- bez i z czujmniekiem samochód pracuje tak samo (do 400 i po sekundzie do 1100)
- po od³aczniu silnika krokowego ... silnik pracuje poprawnie (po puszczeniu gazy na 1100 sztywno)

wszystko to robilem bez jakich mierników, ale z tego co zrobi³em wygl±da ze pad³ nie czujnik a silnik krokowy pad³. Czy moje spostrzezenia sa s³uszne, czy przyczyna jest jeszcze gdzie¶ indziej ??

[szynszyl]

powiem tak, ¿e nie wiem.

ja d³ugi czas walczy³em z obrotami, ale mia³em zawsze wy¿sze. ok 1300-1500. regulacja na elektromagnesie (nie ma u mnie krokowego) nic nie dawa³a. na jakie¶ cztery metry mo¿e. zmieni³em kable, ¶swiece, filtry i nic. okaza³o siê ¿e wa³ek by³ do dupy. w twoim wypadku inaczej. masz za niskie. skoro po odl±czeniu krokowego nic siê nie zmienia to na moje oko czujnik do wywalenia.

czy zmiany w obrotach po przygazowaniu by³y jakie¶?

[AeRJot]

nic nie zmienia sie po od³aczeniu czyjnika po³ozenia przepustnicy (czerwony potencjometr) czyli po przygazowaniu, opada na 400obrotów i po chwilce idzie na poprawne 1100, natomiast po od³aczeniu silnika krokowego, po przygazowaniu schodzi na prawid³owe 1100 bez opó¼nien, a wygl±da wszystko tak, jakby silnik mia³ za du¿e opóznenie w podniesieniu obrotów (si³owniczek wysówa sie po okolo 1-1,5s i wszystko jest oki)

i w³asnie dlatego zg³upia³em, bo nei wiem co wymianic silnik czy czujnik

nic nie zmienia sie po od³aczeniu czyjnika po³ozenia przepustnicy (czerwony potencjometr) czyli po przygazowaniu, opada na 400obrotów i po chwilce idzie na poprawne 1100, natomiast po od³aczeniu silnika krokowego, po przygazowaniu schodzi na prawid³owe 1100 bez opó¼nien, a wygl±da wszystko tak, jakby silnik mia³ za du¿e opóznenie w podniesieniu obrotów (si³owniczek wysówa sie po okolo 1-1,5s i wszystko jest oki)

i w³asnie dlatego zg³upia³em, bo nei wiem co wymianic silnik czy czujnik

[coccolino]

Jeszcze raz

Jeszcze raz

[magmike]

[AeRJot]

znalaz³em sposób odczytu, znalaz³em b³edy, ale mam pytanko, by odczytaæ kody mo¿na wykozystac zwyk³y próbnik v12? Czy w ten sposób odczytam b³edy czy tylko puszê pr±d na kompa i go sfejcze?? Jesli sie da, to próbnik mam wsadzic w pin 1 a kabelek do plusa czy do budy?

znalaz³em sposób odczytu, znalaz³em b³edy, ale mam pytanko, by odczytaæ kody mo¿na wykozystac zwyk³y próbnik v12? Czy w ten sposób odczytam b³edy czy tylko puszê pr±d na kompa i go sfejcze?? Jesli sie da, to próbnik mam wsadzic w pin 1 a kabelek do plusa czy do budy?