[peugeot40619tdi]

Witam.
Jako ¿e jestem ¶wie¿o po wymianie maglownicy, postanowi³em opisaæ krok po kroku, jak przygotowaæ siê do tej operacji i co po kolei robiæ.
Oto szczegó³owy plan dzia³ania:
1. Rozbrajamy krzy¿ak kolumny kierownicy, w tym celu wykrêcamy ¶rubê 10 oznaczon± na zdjêciu jako nr "1" oraz ¶rubê 13 nr "2" i wyci±gamy ten bolczyk w który by³a wkrêcona:

Nie ci±gnijcie za kierownice (jak radz± niektórzy, bo to nic nie da) i zablokujcie kierownice ¿eby siê nie obraca³a, ¿eby nie zerwaæ ta¶my poduszki,
2. Nastêpnie luzujemy ¶ruby od kó³ i podnosimy autko, po obu stronach podk³adamy koby³ki lub pieñki ¿eby auto by³o jak najwy¿ej,
3. ¦ci±gamy ko³a,
4. Odkrêcamy ³±cznik stabilizatora po obu stronach,
5. Odkrêcamy i wyci±gamy koñcówki dr±¿ków kierowniczych,
6. Odpinamy dolne sworznie wahaczy,
7. Roz³±czamy przewody od wspomagania i nie mêczymy siê ¿eby zrobiæ to przy maglu, lepszy dostêp mamy na lewej pod³u¿nicy, takie dwie rurki z nakrêtkami
8. Nastêpnie wchodzimy pod auto i odkrêcamy poduchê od skrzyni biegów, a dok³adnie t± ¶rubê:

9. Przed roz³±czeniem dr±¿ków zmiany biegów radze zaznaczyæ sobie punkty, ¿eby unikn±æ problemów z regulacj±
10. Odkrêcamy teraz saneczki, na zdjêciu zaznaczy³em które ¶ruby nale¿y odkrêciæ. Wahacze zostawiamy nie musimy ich demontowaæ

11. T³umika nie odkrêcamy niech pozostanie bêdzie nam trzyma³ sanki,
12. Po opuszczeniu sanek odkrêcamy stabilizator u³atwi to nam dostêp do ¶rub mocuj±cych magiel do sanek,
13. Nastêpnie mo¿emy odkrêciæ mocowanie przewodów do lewej ³apy sanek (niedaleko tych nakrêtek które rozkrêcali¶my ¿eby roz³±czyæ przewody od p³ynu),
14. Ostro¿nie wyci±gamy magiel od strony kierowcy pomagaj±c sobie manewrami sankami.
Monta¿ w odwrotnej kolejno¶ci i mo¿na sobie pomóc przy podnoszeniu sanek naszym lewarkiem samochodowym:)
O odpowietrzeniu pisa³ nie bêdê bo to raczej ka¿dy zna, radze tylko przep³ukaæ uk³ad czyli cienki przewód od zbiorniczka do p³ynu odczepiamy i wpuszczamy do jakiej¶ butelki, w zbiorniczku za¶lepiamy otwór ten cienki i zalewamy ¶wie¿ym p³ynem. Odpalamy na 2sek i gasimy, po czym dolewamy p³yn i powtarzamy czynno¶æ a¿ pójdzie czysty p³yn.
I gdyby kto¶ mia³ problem z poluzowaniem ¶rub kontruj±cych koñcówki dr±¿ków, radze je porz±dnie rozgrzaæ palnikiem gazowym:) pozdro i mam nadzieje ¿e siê komu¶ przyda. Ca³o¶æ operacji to 6 godzin.

[keiner]

Witam. Czy kto¶ wie jak pod³±czone s± przewody ci¶nieniowe do maglownicy.Gdzie pod³±czyæ przewód id±cy z pompy. Czy mo¿liwa jest pomy³ka ?