|
[Inny] Red Arrow |
| Autor |
Wiadomość |
laurenth1981 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 23
Skąd: Swarzędz/Poznań
|
 Wysłany: 29 Cze 2009, 14:52
|
|
|
Dzisiaj pumka pojechała do lakiernika i blacharza i troszkę urośnie 
Odbiór i zdjęcia w piątek 
[ Dodano: Sob Sie 08, 2009 22:59 ]
Pumka dostała już nowe reperaturki błotników tylnych i przy okazji troszkę urosła
To takie jedno zdjęcie z sesyjki
Zainteresowani zobaczą na torze poznań 15 sierpnia
 |
|
 |
|
 |
laurenth1981
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 23
Skąd: Swarzędz/Poznań
|
| Wysłany: 19 Cze 2011, 14:46
|
|
|
Witam ponownie :)
W aucie nie zaszło wiele zmian, ale są ;)
Zmieniło się tylko i wyłącznie audio :)
Wczoraj dokonałem pomiarów na spocie CA pod M1 i w kategorii bass race osiągnąłem (jak na instalkę SQ) 130db :)
Zmiany zewnętrzne ograniczyły się tylko do pomalowania tarcz i zacisków na czerwono :P
Ale już mam wizję na zmianę koloru auta... :fajka: |
|
 |
|
|
Ad@mus
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 36
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
|
| Wysłany: 19 Cze 2011, 23:58
|
|
|
o szit tarcz w kolorze chyba nikt wczesniej nie mial
a samo 130dB to juz krajowy poziom do dragów wiec jesli sonometr nie byl lewy albo jesli byl w ogole to staruj i wygrywaj |
_________________
 
Dwu litrowa bestia zwana Ulepem |
|
|
|
|
|
Dawidoff4
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Dawid
Wiek: 41
Dołączył: 05 Kwi 2009
Posty: 307
Skąd: Stęszew
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 01:12
|
|
|
| laurenth1981 napisał/a: | | Dla mnie same plusy i jedyny minus to spalanie... :( |
no właśnie dlatego zdecydowałem się na Zetec SE 1.4 16V 
auto zacne 
PS. forum Klubu Forda Pumy masz ksywę "poldek" - dobrze kojarzę ?? |
_________________
były Fiesty (5x MK3, 2x MK4, 1x MK5) i Puma 
był Nissan Micra K11 SuperS
było VW Polo 6N2 GTI
był Seat Arosa
jest Fofka MK4 
 |
|
|
|
|
|
hubi_2006
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Techno
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Hubert
Wiek: 36
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 1479
Skąd: Kruszwica
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 09:25
|
|
|
| Ad@mus napisał/a: | | o szit tarcz w kolorze chyba nikt wczesniej nie mial |
Pionierska robota 
A co do spalania czy to taka różnica te 1.5l? |
_________________
Powyższy post nie ma na celu obrazy czytelnika. Wszelka nadinterpretacja jego treści może wynikać z przypadku lub celowego doszukiwania się nieistniejących treści obraźliwych, jak i pogardliwych.
ebesz szkerebe debesz (R) |
|
|
|
|
|
Fordzik88
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 257
Skąd: Brwinów
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 10:53
|
|
|
| Oj, powiem szczerze, że to podświetlenie mnie zainteresowało. Jak zrobić coś takiego, i jak się z tym jeździ? Szczególnie podczas deszczu, kiedy kałuże są na drodze. Pewnie bardzo się brudzi? |
_________________
Była Fiesta Mk3 1995, jest BMW e46 323i |
|
|
|
|
|
Michaus
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 2.0/16V
Imię: Michał
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2011
Posty: 101
Skąd: Pabianice
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 11:33
|
|
|
Puma ładniutka, silnik fajny...
| Fordzik88 napisał/a: | | Oj, powiem szczerze, że to podświetlenie mnie zainteresowało. Jak zrobić coś takiego, i jak się z tym jeździ? Szczególnie podczas deszczu, kiedy kałuże są na drodze. Pewnie bardzo się brudzi? |
Jeśli widziałeś kiedyś Startrek, to pewnie wiesz, że napędem ich pojazdów było takie właśnie światełko. Jak je sobie zamontujesz, będziesz mógł odkręcić koła i będziesz miał najszybszą Fiestę na forum  .
Brudem się nie przejmuj, nie zdąży się trwale przyczepić przy takich prędkościach.
| Ad@mus napisał/a: | | o szit tarcz w kolorze chyba nikt wczesniej nie mial |
postaw furę na tydzień, jak popada, same się zrobią czerwone |
_________________
Jest gablota Gustavo Fringa...
było Mdo Mk1 2.5 V6 Ghia, Mdo Mk2 2.5 V6 Ghia kombi - zombi
była Mk3 1.4 Ghia, dwulitrowa menda from Ad@mus
 |
|
|
|
|
|
laurenth1981
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 06 Kwi 2009
Posty: 23
Skąd: Swarzędz/Poznań
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 14:21
|
|
|
Teraz widzę byka :)
Miały być bębny zamiast tarcz ;)
A co do pomiarów, to sprzęt użyty do nich był taki sam jak na zawodach CA :)
Tak... na forum mam nick "poldek" a wcześniej miałem "laurenth1981". |
|
|
|
|
|
Fordzik88
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: Classic
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Łukasz
Wiek: 35
Dołączył: 26 Maj 2009
Posty: 257
Skąd: Brwinów
|
| Wysłany: 20 Cze 2011, 17:00
|
|
|
| Michaus napisał/a: | Puma ładniutka, silnik fajny...
| Fordzik88 napisał/a: | | Oj, powiem szczerze, że to podświetlenie mnie zainteresowało. Jak zrobić coś takiego, i jak się z tym jeździ? Szczególnie podczas deszczu, kiedy kałuże są na drodze. Pewnie bardzo się brudzi? |
Jeśli widziałeś kiedyś Startrek, to pewnie wiesz, że napędem ich pojazdów było takie właśnie światełko. Jak je sobie zamontujesz, będziesz mógł odkręcić koła i będziesz miał najszybszą Fiestę na forum .
Brudem się nie przejmuj, nie zdąży się trwale przyczepić przy takich prędkościach.
| Ad@mus napisał/a: | | o szit tarcz w kolorze chyba nikt wczesniej nie mial |
postaw furę na tydzień, jak popada, same się zrobią czerwone |
Ależ z ciebie zgrywus
A co do kociaka, to ładniutka |
_________________
Była Fiesta Mk3 1995, jest BMW e46 323i |
|
|
|
|
|
|
|
