Przesunięty przez: van
22 Cze 2014, 13:43 |
[MK2] Luz na kole |
| Autor |
Wiadomość |
szczepan522 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Jarek
Wiek: 40
Dołączyła: 09 Sie 2009
Posty: 1031
Skąd: .:CB:.
|
 Wysłany: 31 Paź 2009, 22:56 [MK2] Luz na kole
|
|
|
Witam zauważyłem że po ustawieniu zbieżności kół zaczęło mi huczeć w kole tak mnie dziś tknęło mnie i sprawdziłem czy mam jakieś luzy... myślałem że może się odkręciły śruby po wymianie kół ale nie śruby są dokręcone idealnie ale luz na kole jest  nie zdejmowałem koła... co może powodować tego typu objawy ? czy mogę na tym jeździć (przez jakiś czas) dodam że do tej pory jakieś 1/5 tygodnia jeździłem... co powoduje (może powodować) luzy na kole (przednim) ? |
|
 |
|
 |
bidżej 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
 |
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 31 Paź 2009, 23:00
|
|
|
| szczepan522 napisał/a: | | co powoduje (może powodować) luzy na kole (przednim) ? |
Łożysko do wymiany, uważaj żebyś koła nie zgubił  |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
 |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 31 Paź 2009, 23:01
|
|
|
| Rozkręciło się łożysko na piaście (ta duża śruba na środku) - możesz dokręcić, ale to doraźna naprawa, po jakimś czasie luz wróci, wybadało by zrzucić koło, wykręcić piastę i zapakować nowe łożyska. Skręcić odpowiednim momentem. Jazda z luzem na kole może skutkować uszkodzeniem piasty lub zwrotnicy w najgorszym wypadku. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
szczepan522
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Jarek
Wiek: 40
Dołączyła: 09 Sie 2009
Posty: 1031
Skąd: .:CB:.
|
| Wysłany: 31 Paź 2009, 23:59
|
|
|
| Koszt jednego łożyska oscyluje się w granicach 50zł. Rozumiem że najlepiej wymienić obydwa łożyska tak ? czyli 100zł, kurcze a ja wykurzałem moją fefi wczoraj 120 km/h nawet nie chcę myśleć co by się działo (stało) jakby mi koło odpadło... |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 1 Lis 2009, 00:07
|
|
|
| Jak drugie jest dobre (nie hałasuje) to go nie ruszaj. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
|
|
|
|
|
|
szczepan522
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Jarek
Wiek: 40
Dołączyła: 09 Sie 2009
Posty: 1031
Skąd: .:CB:.
|
| Wysłany: 1 Lis 2009, 00:14
|
|
|
yhy ok (ja już z zapasem podchodzę do tematu i jak się coś psuje z jednej strony to lepiej wymienić z drógiej za jednym razem  ) no to wymienię tylko jedno... |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 1 Lis 2009, 09:34
|
|
|
| Tak, na jednym kole są 2 łożyska, i musisz wymienić 2 jednocześnie. Jak pierwszy raz złapałeś luza to albo do dokręć,,, albo lepiej rozkręć i zobacz w jakim stanie,,, skręć poprawnie i pewien okres czasu wytrzyma,,, akurat ażeby odłożyć i kupić łożyska (będziesz miał pewność że kupisz dobre bo będziesz je już wcześniej widział) |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Marek
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: RST
Silnik: 2.0/16V
Imię: Marek
Dołączył: 15 Sie 2007
Posty: 493
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 2 Lis 2009, 23:53
|
|
|
| szczepan522 napisał/a: | | Koszt jednego łożyska oscyluje się w granicach 50zł. Rozumiem że najlepiej wymienić obydwa łożyska tak ? czyli 100zł, kurcze a ja wykurzałem moją fefi wczoraj 120 km/h nawet nie chcę myśleć co by się działo (stało) jakby mi koło odpadło... |
Koło nie odpadnie przez rozwalone łożyska  A na pewno nie przednie  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 3 Lis 2009, 08:00
|
|
|
| Skoro mu się luz zrobił istnieje szansa że zaczęło się odkręcać,,, znam przypadki że zawleczka zniknęła (może przerdzewiałą) spadł koszyczek i się zaczęło luzować... o jak się odkręci do końca to koło może odjechać |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
szczepan522
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Jarek
Wiek: 40
Dołączyła: 09 Sie 2009
Posty: 1031
Skąd: .:CB:.
|
| Wysłany: 3 Lis 2009, 10:06
|
|
|
| Oddałem samochodzik do mechanika dziś i dziś mi to zrobią co najśmieszniejsze okazało sie że mam luzy na obydwu kołach no oczywiście wymienią obydwa 2x2 łożyska + zimeringi + nowe nakrętki... Zastanawia mnie jedno jak do tego doszło skoro wszystko było ok a po ustawieniu zbieżności zaczął się taki cyrk ? |
|
|
|
|
|
markos2101
Model: Ford Fiesta Mk2`84
Wersja: L
Silnik: 1.6D/54KM
Imię: Marek
Wiek: 37
Dołączył: 08 Lut 2010
Posty: 106
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 8 Sie 2010, 22:29
|
|
|
mam pytanie w temacie - wymieniłem łożyska z przodu mk2, dokręciłem tak na oko nie za mocno, żeby luzu nie było i po jeździe sprawdzam czy są gorące i tu moje pytanie, bo są ciepłe jakby od piasty a nie wiem czy tak było bo nigdy nie sprawdzałem
więc skoro jest obrót, jest tarcie to jest ciepło tak? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 8 Sie 2010, 22:32
|
|
|
| markos2101 napisał/a: | | dokręciłem tak na oko nie za mocno |
Na oko to chłop w szpitalu umarł, śrubę piasty dokręca się odpowiednim momentem,,, 220Nm jak pamiętam,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Laskosz
Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: RS
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Piotr
Wiek: 38
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 2321
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 9 Sie 2010, 07:46
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | 220Nm jak pamiętam,,, |
Joe nie wyspałeś się? przecież w mk1/2 mamy stożkowe więc dobrze dokręcił, jakby dał na 220Nm to by sie mu ugotowały po 10km. |
_________________
" zanim zadasz pytanie - poszukaj może jest już gotowa odpowiedź " |
|
|
|
|
|
markos2101
Model: Ford Fiesta Mk2`84
Wersja: L
Silnik: 1.6D/54KM
Imię: Marek
Wiek: 37
Dołączył: 08 Lut 2010
Posty: 106
Skąd: Podkarpacie
|
| Wysłany: 9 Sie 2010, 09:20
|
|
|
| Laskosz napisał/a: | | 220Nm jak pamiętam,,, |
dobrze pamiętasz, tak jest napisane w książce, ale klucz dynamometryczny nie jest standardowym wyposażeniem polskiego gospodarstwa domowego  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 10 Sie 2010, 11:55
|
|
|
| niestety też potwierdzam że te łożyska przy 220 Nm umierają w moment niestety . |
|
|
|
|
|
|
|
