Fiesta Klub Polska

Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna » Tagi » mk3
Tematy oznaczone jako mk3
Tytuł / treść wątku  Wyświetleń  Odpowiedzi 

[MK3] Wiszące obroty - XR2i CVH


Po przeszukaniu forum i po zastosowaniu zawartych na nim porad i wskazówek, z zerowym niestety efektem, muszę poprosić o pomoc i jakieś nowe wskazówki.

Obroty w Spadku na biegu jałowym nie chcą opaść tylko wiszą sobie beztrosko (doprowadzając mnie do szału na każdym skrzyżowaniu) na 1500 obr/min

Wczoraj pół dnia (kierując się tym co o obrotach w XR-kach przeczytałem na forum) poświęciłem na:
- wymiana filtra powietrza
- dokładnie mycie i płukanie zaworu bocznikowego powietrza ( mam ich 3 szt. - używane ale po gruntownym SPA)
- podmiany CCP (też 3 szt. używane ale potraktowane kontaktem do styków)
- czyszczenie czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym
- przepłukanie odmy
- sprawdzenie połączeń i styków przy silniku

Po zrobieniu tego wszystkiego, reset kompa i wsio było OK.
Obroty spadały tak jak powinny do 1100 obr ...
10963 75

centralny zamek - wiązka kabli


Witam.
Jestem nowy, trochę poczytałem waszych postów i mam zapytanie.
Jak w nie oryginalnym centralnym zamku przełożyć wiązkę kabli z drzwi do auta. Tam jest guma ale bardzo wąska (w środku tylko 2 kable od głośnika) zakończona wtyczką. Czy ktoś ma jakieś gotowe rozwiązania. Fajnie by było jak by jakieś zdjęcia były :D
Wymontowałem na początek gumowego słonika.
Bardzo łatwo się go wyciąga ze strony samochodu. Wystarczy lekko podważyć. Natomiast ze strony drzwi to masakra siedzi i nie chce wyjść :rotfl: Ale po parunastu obrotach i delikatnym podważaniu śrubokrętem udało się. Uwaga !!!. Kabelek od strony drzwi idący do głośnika podtrzymują 2 zaczepy (jak na rysunku) Ten pierwszy aby zwolnić należy odkręcić głośnik. Nie polecam szarpać kablami jak to czytałem gdzieś wcześniej (można uszkodzić). Jak się ma wkrętarkę to te 4 śruby to pikuś.
http://img301.imageshack.us/my.php?image=brl3.jpg
Słonik po demontażu wygląda tak:
http://img157.imageshack.us/img157/3079/ckv9.jpg
...
10426 23

Układ chłodzenia : niedogrzewa się


Wiadomo, to stary problem i teraz jest właśnie widoczny najbardziej, stąd moje pytanko czy to dobry pomysł aby zakryc chłodnice np. jakas tekturą czy może lepiej nie, bo jak sie stoi np w korku to temp. jest ok. znaczy na M ale jka zaczynam jechać to czsem mi zejdzie poniżej.

:?: :?:
10222 34

[MK3] Szarpie silnikiem szczególnie na 2 i 3 biegu


Witam wszystkich klubowiczów. Piszę do Was ponieważ mam problem z moją białą błyskawicą ;) Właściwie to mam dwa problemy: 1 i najważniejszy to taki iż przy przyśpieszaniu szarpie mi silnikiem, dopiero jak się już bardziej rozpędzę to szarpanie ustaje. Generalnie szarpanie występuje na biegu 2 oraz czasami na 3 biegu jeśli wyjeżdżam pod jakąś lekką górkę. Nie wiem co może być tego przyczyną. Jestem zupełnym laikiem w tych sprawach.

2 problem mniej ważny to że czasami zaczyna mi strasznie piszczeć pasek silnika... Da się jakoś zrobić żeby nie piszczał? Słyszałem że wymiana paska to rozwiązanie na krótką metę.

Za wszelkie odpowiedzi serdecznie Wam dziękuję.
10009 54

[MK3] ogrzewanie fiesta mk3 91r 1.8D


witam, mam taki problem, zamiast goracego powietrza z nawiewow leci letnie, nie wiem co moze byc przyczyna. Dodam ze fieste kupilem od szwagra i on powiedzial ze jak slabo grzeje to zebym przepchał nagrzewnice woda pod cisnieniem wtedy zaczyna dobrze grzac, szwagier mial racje tylko ze dzialalo to gdzies ze dwa tygodnie. pozdrawiam.
9991 31

[MK3] Tylne hamulce, bębny nie nachodzą


Witajcie, tak to znowu ja :)
Tym razem problem z tylnymi hamulcami. Otóż wymieniałem dziś linkę ręcznego, cylinderki oraz szczęki, wszystko takie jak ma być za wyjątkiem linki która coś za długa jest, ale z tym coś się wymyśli. Problem jest tako jest to że po założeniu nie chcą wejść bębny, rant wydarty usunięty a i tak blokują go szczęki, choć samoregulator ustawiony tak jak ma być, wszystko ściśnięte. Próbowałem różnych opcji ale nic nie przyniosło zamierzonego efektu, w jednym kole udało się jakoś go ruszyć, jako tako kręci się ale ciężko. Nie wiem już gdzie szukać przyczyny, a auto jako tako potrzebuję :/

Za pomoc dziękuje Stunt-manowi :)
9337 43

Silnik : zawory regulacja


Wiec tak, wiem temat juz byl poruszany ale mam pare dodatkowych pytan.
Jak jest z regulacja zaworow w Fiescie 1.6 xr2i 90 r. ? Sa tam te popychacze hydrauliczne ? Wiec jesli cos mi tam stuka to znaczy ze trzeba je wymienic ? Jaki jest koszt ? lepiej nowe czy uzywane ? cena/jakosc.. ?
Pozdrawiam trudne to do samodzielnej wymiany ?
9328 22

Gaśnie przy ruszaniu


Na poczatek napisze do wyjaśnienia, że szukałem znalazłem pare żeczy które moge zrobić, ale większośc żeczy dotyczy silników z wtryskiem a ja mam gaźnik.


A więc:
Chodzi mi o to, że jak chce szybciej ruszyć ze świateł, albo normalnie bez wycia silnika z małych obrotów to noramlnie jak by gasł, albo się dławił musze wcisnąć sprzęgło i dodać gazu żeby pojechał.

Rano zpaleniem nie mam problemów silnik dogrzewa się Ok ( tak myśle ) bo po przejechaniu 1,5 do 2 km leci ciepłe powietrze z nagrzewnicy. Nawet jesli troche pojeżdże po mieście to ten objaw dławienia, gaśnięcis ustępuje w pewnym stopniu nie wiem co już zrobić.
Rozmawiałem z jednym mechaniorem to po wstępnych oględzinach powiedział, że silnik poprostu się dławi, bo ma za dużą dawkę paliwa a za mało powietrza.?????

Co robiłem to :
1. ...
9280 32

Czy to alternator?


Dzis po przejechaniu 20 kilometrow zauwazylem ze swiatla sa ciemniejsze niz zwykle a podswietlanie zegarow tez kiepskie....za chwile radio sie wylaczylo (tzn byulo wlaczone ale nie dzialalo) za chwile auto zaczelo tracic moc i tak przez chwile jechalem... Pozniej stanolem zeby zobaczyc pod maske i "oczko" akumultora bylo czarne czyli ze slaby. Chcialem dojechac do domu wiec ruszylem dalej ale zaczynalo sie mulic...wtedy wylaczylem swiatla i jechal ok. Jak wlaczylem znowu zamulka... az w koncu nawet na wylaczonych zgasl. Znajomy znajomego :-P (ponoc cos sie zna) poweidizal ze temp akumultora jest ok (ma on 3 meichy...jest to Centra Plus) ale temp alternatora jest wysoka...tzn powiedizla ze jest wyzsza niz powinna byc...jak by sie dluzej potrzymalo reke to by oparzyl i ze to jego wina...ze moze meic jakies zwarcie. Czy ma racje czy moze przyczyny szukac gdzie indziej? Co dokaldnie moglo sie zepsuc?
9094 48

[MK3] Uszkodzony komputer?


Komputer wywala mi ciągle kod błędu 38 (sonda lambda), zarówno na rozgrzanym jak i zimnym silniku. Podczas pomiaru sondy przy pinach komputera wyszło, żę w miarę wzrostu temperatury silnika mierzone napięcie rośnie wraz z temperaturą od 0 do 0,91 v a później waha się na wolnych obrotach od 0,91 do 0,93. Wciśnięcie pedału przyspieszenia powoduje spadek napięcia np do 0,21 na chwile i jego wzrost do poprzedniej wartości 0,91. Podobnie dzieje się na podmienionej sondzie. Na kablach od grzałki mam 13,43 V podczas pracy silnika, oporność grzałki I sonda 0,6 ohm i II sonda 0,4 ohm.Czy to oznacza ze :
1. Uszkodzone są obydwie sondy (czytałem że napięcie pomiarowe na biegu jałowym powinno być na poziomie 0,4-0,5 v)?
2. Uszkodzony jest komputer i nie zczytuje sygnału od sondy (spalona ścieżka) i stąd błąd?
Walcze z duzym spalaniem 10-12 litrów benzyny i stąd pytania. Dodam że podmiana mapsensora ...
8878 40

[MK3] Problem z odpalaniem - 1.3i


Sprawa wyglada nastepujaco:
Moja kobieta pojechala 300km do Gliwic, autko bylo ok. Po pierwszej nocy autko nie odpalilo ale po poludniu juz bez problemu odpalilo.
Po kolejnej nocy ledwo krecilo a dzisiaj po poludniu zdechlo calkiem.

Założenia :
- radio wyciagniete
- swiatla wylaczone

Wymienione:
-kable na nowe
- swiece na nowe
- olej na nowy
- filtr powietrza nowy

Co moze byc ?? Narazie szukam kogos kto po sasiedzku (do jutra) by zerknal na miejscu bo jak nie to bede musial jechac te 300km :/

Pozdrawiam i dzieki za wszelkie wskazowki od czego zaczac i na czym skonczyc
8746 34

[MK3] Problem z odpalaniem na ciepłym silniku XR2i 1.6 8V


Witam wszystkich. W mojej Fofi mam taki oto problem (odkąd ją kupiłem czyli jakies 2 miesiące :) ) no więc jak silnik jest zimny to rozrusznik kręci bardzo ładnie i "lekko" moze nie zawsze łapie od strzału, ale nie o to chodzi. Gorzej jak przejadę jakiś dłuższy kawałek drogi, tak ze silnik sie nagrzeje dość solidnie to później jak chce odpalić to pierwszy obrót jest taki strasznie ciężki, powolny jakby akumulator był padnięty, kontrolki przygasają (aku jest nówka 100% sprawny naładowany) nie trwa to długo jakieś 1-2s potem juz normalnie kręci i zapala. Nie zdarza sie to zbyt często, no ale to chyba nie jest normalne... jakieś propozycje co mogę zrobić??. Jezdze głównie na LPG, niedługo czeka mnie wymiana rozrządu (jeżeli ma to jakieś znaczenie oczywiście :) )
Pozdrawiam.
8689 38

[MK3] Podświetlanie licznika


A wiec, w mojej Fofi kolejny problem, podświetlanie licznika padło, żarówki niedawno wymieniłem na nowe, ale sądzę że mógł paść bezpiecznik (tylko który <???> ), lub zrobiło się jakieś zwarcie, bo ostatni pojawił się problem z lampką w kabine, raz świeciła, a raz nie, jak była wyłączona to piszczałka od świateł działała, a jak światła były włączone to lampka się zapałała, ale piszczała nie działała, co może być przyczyną?? Bo z latarką na liczniku jeździ się nie najwygodniej :9:
8590 27

[MK3] Sprzęgło - nie można wrzucić biegu


Wróciłem dzisiaj z uczelni, dolałem w fieście oleju (trochę za dużo), płynu do chłodnicy i zadowolony po raz pierwszy od 3 tygodni przejechałem się fieską.... Przejechałem około 4 kilometrów i nie zauwazyłem żadnych niepokojących objawów. Zajechałem do sklepu, ruszyłem z parkingu i po przejechaniu około 100m pierwszy niepokojąca rzecz, puściłem sprzęgło a ono przez pewien czas zostało przyciśnięte do podłogi, puściło, przejechałem 5m i sprzęgło zrobiło się twarde i nie mogłem wrzucić żadnego biegu :(. Szukałem jakiegoś tematu na forum, ale nic nie mogłem znaleźć, wiecie moze co sie mogło stać i jaki będize ewentualny koszt naprawy? Chciałbym jeszcze dodać, ze nigdy nie miałem problemów ze sprzęgłem, i według mojego wujka (mechanika), jak na swój wiek chodziło bardzo dobrze. Z góry dzięki za pomoc.
8524 23

[MK3] Wymiana łożysk w alternatorze


Coś piszczy w alternatorze, musisz wymienić łożyska, ale nie wiesz jak sie za to zabrać?
Ja już to przerobiłem i dziele sie swoją wiedzą.
Oczywiście nie zabrakło zdjęć
Zapraszam:
WYMIANA ŁOŻYSK W ALTERNATORZE FIESTA mk3, 89-95, 1,1i
8425 0

[MK3] Wskaźnik paliwa


witam,
mam problem ze wskaźnikiem paliwa... mianowicie kiedy gasze samochod kontrolka nie opada lecz zostaje i dalej wskazuje jaka jest ilośc paliwa. U mojego znajomego natomiast wskaźnik opada lecz cos sie chyba zepsuło bo nie pokazuje dokładnie ile jest paliwa. Jak mozna to naprawidz samemu ? Powinno byc tak jak jest u mnie ze zostaje w miejscu ? czy powinno opadac a kiedy odpalan to powinien pokazywac jaka jest ilosc paliwa ?
8308 34

[MK3] Nie włącza się pompa paliwa


Witam wszystkich.
Po przeszło pół roku użytkowania mojej fiesty pojawił się pierwszy problem :sad:
Wczoraj przyjechałem do domu normalnie bez problemów,zgasiłem auto i poszedłem do domu.Dziś rano zonk,nie słychać pompy paliwa,sprawdzałem"na krótko"i się załącza,bezpieczniki wszystkie ok,wyłącznik bezwładnościowy ok,dobrałem się do przekaźników,i tu zaczynają się schody,nie jestem pewien czy przekaźnik nr.6 jest od pompy paliwa,ale na to wygląda bo jak zmostkuję dwa przeciwległe styki(nie pamiętam numerów)to pompa się załancza,tak samo jest gdy podam prąd na bezpiecznik nr.19 od pompy paliwa,kombinowałem,kombinowałem i wymyśliłem że podam dodatkowy "-" na przekaźnik nr.6 pompa po przekręceniu kluczyka włącza sie ale po dobiciu ciśnienia się nie wyłącza,Brak mi już pomysłów,co to może być??
8170 17

[MK3] Przeguby - nowe.


Zastanawia mnie, czy wymiana przegubów w fieście mk3, to drogi i trudny proces, czy wręcz przeciwnie.
Jakich kosztów muszę się spodziewać, skoro na skręcie hałasują mi przeguby, guma jest zerwana a ja coraz bardziej niezadowolony.
Zastanawiam się również, jak ciężko jest wymienić stare przeguby, na nowe. :)

:: pamiętaj o tagowaniu tematów
bidżej ::
8155 52

[MK3] Głośna praca silnika 1.1 - klekotanie


Witam,
Zakupilam Fieste z 1992r. z silnikiem gaznikowym 1.1. + LPG i mam problem z tym silnikiem a mianowicie:
- przy powyzej 2tys obrotow silnik strasznie glosno klekocze, przy niskich obrotach chodzi bardzo dobrze
- swiece, zawory i klawiatura zaworow sa mokre od oleju.

Zawory zostaly juz wyregulowane, jednak niewiele zmniejszylo sie klekotanie.
Jesli chodzi o wycieki oleju to mechnicy podejrzewaja wyrobienie cylindrow i tlokow.
Od znajomych slyszalam ze moga to byc sworznie i pierscienie.

Czy ktos z was mial taki problem? Chcialabym wiedziec czy da sie jeszcze silnik wyremontowac czy pozostaje mi tylko wymiana?
8116 28

[MK3] Rozrusznik kręci ale nie odpala


Ostatnio jechałem trochę w korku. Gdy następnego dnia chciałem ruszyć zapalił tylko na chwilę, po czym zgasł. Dalsze próby nie dały skutku. Okazało się, że wskaźnik paliwa się zaciął, bo bak był już zupełnie pusty a wskazówka zatrzymała sie na pierwszej kresce przed końcem.
Znajomy mechanik siedział przy nim prawie dwa dni rozkręcając i składając wtrysk paliwa i szukając innych przyczyn, ale nic nie poradził.
Dodatkowo okazało się, że moja fiesta nie posiada wskaźnika położenia przepustnicy. Kiedyś zauważyłem jakąś dyndającą, zaklejoną wtyczkę, ale myślałem, że to pozostałości po autoalarmie.
Sam wtrysk ma dość popaloną izolację wiązek kabli podłączanych w środku.
Na razie sprowadzę inny wtrysk i sprawdzę na nim.
Może ktoś ma inną radę?
8077 30

[MK3] Brak iskry po swapie na 1.6 16V


Witam robię swap na 1.6 16V i nie mam na świecach iskry pomocy
8044 62

[MK3] 1.3 mono rzyga olejem na filtr powietrza


witam

nie jest to jakiś zatrważający problem, ale po 2 miesiacach musiałem wymienić filtr powietrza, bo zrobił się czarny od oleju. silnik nie łyka oleju w ogromnych ilościach jakieś 1l/4000-5000km.
z tego co wyczytałem to problemem jest odma. czy dam radę sam ją wymienić czy potrzeba jakichś specjalnych umiejętności do tego. i czy w ogóle jest sens wymieniać odme.
zachlapane jest mniej więcej tak jak zaznaczone na zdjęciu http://clip2net.com/s/UNPw

czy taka będzie dobra? http://allegro.pl/odma-ford-ka-fiesta-1-3-i1565776727.html

pozdro
7591 45
7552 8

[MK4] Zgubiony kluczyk


Witam! Mam dwie fiesty, mk3 i mk4. Do obu (****a jego mać!!!) Zgubiłem kluczyki ( nie pytajcie o okoliczności...). W mk4 był immobiliser. I właśnie o to się martwię, bo mk3 i tak jest do robienia. Wystarczy zamówić stacyjkę czy co mam robić? Pytam orientacyjnie, bo póki co trochę wstyd mi do mechanika z tym iść.
Koszta?
7552 33

Silnik : nie wkręca dusi się


Witam mam mały kłopot, nie wkręca mi się auto (fiesta mk3 1.1i 92') linka gazu działa (pedał jest nieco luźny) przesmarowałem ją oraz wszystkie przewody w pobliżu filtra powietrza. Jeśli wcisnę pedał gazu szybko - to się dusi, nie wiem co to może być. Proszę o pomoc. Podobno jest coś takiego jak MADSENSOR może on jest przyczyną a jeśli nie co może być???
Z góry dziękuję i pozdrawiam
7487 17

[MK3] Nie przyspiesza, szarpie, stuka


Witam mam mk3 1.3 (60) 1994r. / 4 drzwi i wspomaganie

Ostatnio po nocnym wypadzie nad morze coś się zepsuło.
Nad morze ze Szczecina dojechaliśmy bez problemu, po spacerze wróciliśmy do samochodu i po przejechaniu 10 kilometrów stało się.

Nagle fiesta podczas dodawania gazu zaczęła szarpać a pod maską słychać było lekkie metaliczne stukanie. To szarpanie to nie jak gaśnięcie silnika tylko bardziej utrata mocy+szarpanie pod maską.
Metodą prób i błędów udało mi się opanować sytuację i dojechaliśmy tak do Szczecina. Jednak problem zostaje, wygląda to tak, że kiedy chcę mocno przyśpieszyć wtedy zaczyna szarpać pod maską i stukać (tak jakby pojedyncze cykanie). Musiałem baaardzo lekko dodawać gazu i baaaardzo powoli przyśpieszać wtedy nie szarpał. Ale i tak jak na to ile był wciśnięty pedał gazu to przyśpieszał zbyt wolno i tylko czasami nagle zaskakiwał i dawało się odczuć nagłe ...
7453 24

[MK3] rozrząd 1,4 pasek strzelił ;(


A więc tak od początku w aucie ciekła pompa wody zabierałem sie za to od tygodnia ale się nie zabrałem. Dzisiaj odpalam jade ze znajomą do sklepu wchodze na rondzie w zakret nagle słysze taki lekki trzask zapalily sie kontrolki mysle pewno cos tam sobie puklo ma prawo "swój wiek" mysle zgasł wbijam 2 gaz a tu nic przekulal sie tak rozpędzony jakies 80m i stanol. chce go odpalic a on nic kreci ale nic sie nie dzieje. otwieram maske patrze niby wszystko ok. Odgiełem osłone rozrządu patrze a tam pasek przeciety ;/ znajomy zacholował mnie do domu jakies 2km silnik nie wydawal zadych odglosow. I tu moje pytanei czy wystarczy wymienić rozrząd i będzie wszystko ok czy mogło sie coś wiecej rozleciec i jak tak to jak to sprawdzic? podobno te silniki są bezawaryjne.
7405 29

[MK3] Brak iskry na 2 cylindrach.


Witam :)
Sprawa byla by prosta , gdyby nie to ze nie jest :P
niestety moja fiesta kaprysi , od 3 dni jak tylkosie zagrzeje i przejedzie 2-3 min traci iskre na 1 i 4 cylindrze. Diagnoza cewka - wymienilem , nadal to samo.Diagnoa modol EDIS - wwymiana tez nic nie dala.chwila jazdy j jedziemy na dwoch tlokach... swiece wymienione na nowe NGK , kable raczej tez sprawne ale jutro zamienie na stare i zobacze...
MOZE to jeszcze cos innego ? ma ktos pojecie co jeszcze wymienic??
pomozcie...
7402 24

[MK3] Szarpie na niskich biegach


Witam serdecznie.
Mam dość dziwny problem z gazem w mojej Fieście. Po dość szybkiej jeździe zaczęły się problemy, tzn jadąc na gazie na 1 lub 2 biegu całe auto szarpie. Trzeba bardzo delikatnie ruszyc, wtedy jedzie normalnie (można zapomnieć o ruszaniu pod górkę). Co ciekawe, na 3 i wyższych biegach problem znika niezależnie od przyciśniętego gazu!
Ma ktoś jakiś pomysł? Zależy mi żeby nie wydać zbyt dużo pieniędzy... (eh te życie studenckie).
7261 12

[MK3] Obroty - falowanie


Mam taki problem, podczas jazdy gdy wcisnę sprzęgło lub dam na luz skaczą mi obroty. Raz mam 1500 raz 2500 czasem nawet 3000. Czy to silniczek krokowy? Jeśli tak potrzebowałbym owy po pieniądzach w miarę. Jest on z jakimś podciśnieniem na 4 śruby.
7240 24

Przeniesienie napędu:impulsator prądniczka czujnik prędkości


Witam kupiłem fieste juz jakis czas temu i mecze sie z tym problemem i mecze otoz
licznik nie chodzi z poczatku myslalem ze to jest sama linka bo byla zaklinowana wymienilem
linke i nadal nie dziala jak ruszam linka to wskazowka chodzi ale jak juz podlacze w czasie jazdy nawet nie drga. Wiec tutaj pojawia sie moje pytanie czy przez to ze linka byla zablokowana co moglo sie popsuc, impulsator?? czy cos innego. Podobno tam jest slimak - ale jak sie do niego dostac? On jest wbudowany w skrzynie biegów? I jak sprawdzic czy impulsator jest dobry? Na tych przewodach zmienia mu sie rezystancja czy jak? Dodam jeszcze ze po podelaczeniu do diody testujacej wyskakuje mi blad 45 czyli predkościomierz :(, i wlasnie teraz nie wiem jak sie za to zabrac patrzalem taki impulsator nowy kosztuje 400 zł :he: Uzywany niby 100 ale w wojewodztwie Slaskim nigdzie ...
7110 7

[MK3] Kontrolka ciśnienia oleju w 1.1


sytuacja następująca: jest zima, przez dłuższy czas jeździłem bez wymiany oleju, ostatnio po odpaleniu na zimnym silniku, kontrolka cisnienie oleju sie zaświeca przy przekręceniu kluczyka a przy odpalaniu kontrolka gaśnie - prawidłowo razem z kontrolką aku, silnik chodzi gładko.
Pojeżdżę trochę po mieście silnik sie zagrzeje i zapala sie kontrolka i silnik zaczyna dawać hałasy tarcia (mam wyczulony słuch i słyszę różnice), i nieco muli, wniosek słabe smarowanie, co może być przyczyną?
Olej jest w silniku prawidłowy poziom.
Po nowym oleju kontrolka zaświeca sie nawet szybciej, ciśnienia na pompie nie sprawdzałem (nie mam narzędzi), nie chce kupować w ciemno pompy oleju.
jedyne co moge sprawdzić to stan ssaka w misce, ja podejrzewam zapchany ssak (pod korkiem wlewu jest masła troche moze to samo w misce), ale ściąganie miski to ogólnie mozolna brudna operacja w moim przypadku w mroźnym garażu.

...
7108 38

[MK3] wciąż wysokie spalanie w fieście 1.1


Witam , mam problem i to spory moja fiesta mimo ciągłych napraw i wymian cały czas pali bardzo dużo mianowicie teraz spaliła mi 8,6 litra w lato :yyy: powiem tak wsumie problem zaczoł się od wymiany całego układu wydechowego razem z 2 rurką i sondą od tego czasu wymieniłem już : silnik krokowy , CPP , czyściłem cały wtrysk , filtr powietrza jest praktycznie nowy , filtr paliwa był wymianiany już nie mam pojęcia co więcej , sprzedający twierdził że sona (jest z silnika 1.3) pasuje do mojego i że jest w pełni sprawna , niewiem co mam dalej robić przy takim spalaniu nie wyrobie na paliwo ;/
7105 13

[MK3] Deska rozdzielcza - ciekawość.


Zastanawia mnie czy w miejscach, pokazanych na zamieszczonym zdjęciu poniżej, po przekręceniu kluczyka i zapaleniu świateł, powinna pojawić się przykładowo "włączone światła mijania"
Czy coś w tych wolnych miejscach kryje się, czy są one nieużywane.
Zastanawia mnie to, bo mogę mieć przecież przepaloną lampkę w których z tych miejsc.

7009 20

[MK3] sonda lambda


Witam
Posiadam fiestę z silnikiem 1.1 na wtrysku i mam problem ze spalaniem. Autko pali około 12l.
Komputer wyrzucił błąd 28 czyli sonda lambda. Kupiłem na szrocie za 30 zł inną sondę ale komputer wyrzuca błąd 38, czyli też sonda. sprawdzałem obie sondy ręcznie miernikiem napięcia i na nowej pokazuje cały czas około 0,9v. Nawet gdy zwiększę obroty to napięcie minimalnie wzrasta a po puszczeniu gazu na sekundę spada na 0,3v a potem dalej 0,9.
I tutaj mam pytanie czy wie ktoś co jeszcze mogą oznaczać te błędy i czym się różnią?
Może to nie jest wina sondy tylko czegoś innego?
6958 38

[MK3] Na zimnym silniku ok, po rozgrzaniu muli/przerywa


witam,
niekonczace sie problemy z fiesta - ciag dalszy ;]
Falujace obroty na jalowym - znaczaco wyelminowane, pomogla wymiana MAPa.

Pozostaje problem tragicznej pracy silnika po rozgrzaniu - tj. po przejechaniu kilku/kilkunastu km.
Na zimnym Fiesta idzie zwawo, nie przerywa, niezle przyspiesza (jak na mozliwosci 1,1).
Kiedy rozgrzeje sie (temp. w polowie lub troche ponizej 'NORM') zaczynaja sie schody.
Na wyzszysch bigach (4,5) po mocniejszym wcisnieciu pedalu gazu czuc wyraznie utrate predkosci, silnik 'buczy'. Odpuszczajac pedal w pewnym momencie czuc delikatna poprawe. Przy ruszaniu na rozgrzanym silniku, tak jakby nie mial mocy, trzeba wkrecic na obroty a i to z trudem pomaga.

Elementy wymienione i czynnosci przeprowadzone do tej pory :
pierscienie tlokow,
uszczelniacze zaworow,
dotarcie zaworow,
filtr paliwa, powietrza, oleju,
komplet uszczelek,
swiece,
regulacja zaworow,
MAP,
sonda ...
6874 22

Karoseria : zamki


Wiem wiem temat byl juz nie raz. Uzylem wyszukiwarki :-P poczytalem i nadal nie wiem.

Wiec tak to umnie wygląda:

-drzwi od kierowcy zamykaja sie kluczykiem normalnie ale potem nie da sie ich otworzyc, mozna je otworzyc tylko jesli przed zamknieciem ich na klucz ta klamke w srodku ustawie w stan"zamkniecia" wtedy normalnie sie otwieraja z kluczyka

-jak ustawiam klamke w to ustawienie "zamknięta" to czuje taki opor czasem trzeba użyć trochę siły i taki brzdęk.

Ściągnąłem cały boczek ale ja tam nic nie widzę :cry:

Z tego co czytalem to niektorzy pisali że może to być wina zużytego kluczyka ale to chyba odpada jeśli jak je odpowiednio zamknę to się otwierają

Inni znów pisali że to przez jakąś sprężynkę więc to może to tylko problem w tym że nie widziałem "dobrze ...
6845 19

[MK3] Nie można wykręcić świec


Dzisiaj chciałem wymienić świece no i jak pech ciał nie idzie ich wykrecic :placz:

uzylem WD 40 i nie puściły a nie chce urwac gwintu
co radzicie zrobic??
6787 47

[MK3] krzyżak w układzie ze wspomaganiem


http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/viewtopic.php?p=254805

:: Na początku chciałem zaznaczyć, że to krzyżak od fiesty ze wspomaganiem (mk. III 95r 1.3) - jest przyklejony jeden wątek o wymianie, ale w fieście bez wspomagania.

Krzyżak jest przykręcony do maglownicy tak jak ten zwykły - wielowpust i zaciśnięte śrubą, dalej jednak jest inaczej, nie ma drugiej śruby mocującej do kolumny. Drugi koniec krzyżaka jest zintegrowany z krótkim prętem ten przechodzi przez ścianę do wnętrza kabiny i tam ponownie zintegrowany jest z drugim krzyżakiem. Drugi krzyżak nie jest zamocowany żadną śrubą, zarówno pręt z komory silnika i potem ten biegnący dalej do kierownicy są zintegrowane i nierozbieralne. Ten odcinek biegnący do kierownicy ma przekrój spiłowanego walca tzn. nie jest okrągły tylko ma szlif na płasko z 2 stron. Dalej to nie wiem jak jest zamocowane, bo zaczyna się obudowa kolumny. W książce na temat wymontowania krzyżaka piszą, żeby odkręcić śrubę mocującą ...
6730 13

[MK3] Problem z hamulcami


Hejka,

Mam do Was wielką prośbę. Przeczytałem sporo tematów - ale chce się upewnić.

Moja Fiestka od dwóch dni ma problem z hamowaniem.

Po odpaleniu pedał jest w 3/4 przypadków twardy i Fiesta prawie nie hamuje - trzeba się na prawdę wysilić, żeby zahamować.

Czasem powiedzmy raz na 30 odpaleń pedał staje się tak miękki, że aż wpada w podłogę i auto też nie hamuje.

Zastanawiam się czy to serwo czy pompa czy coś innego jeszcze?

Jak byłem na sprawdzeniu w stacji to hamulce z tyłu i z przodu były ok .

Nastąpił też wyciek z jednego z tych dwóch zaworków ( nie wiem co to jest)



Uploaded with ImageShack.us

Przewód idący do ...
6586 29

[MK3] FAQ - Wymiana tulei tylnego zawieszenia


Witam,
w swoim pierwszym poście nie będę zadawał pytań a udzielę porady jak wymienić tylną tuleje w mk3.

UWAGA: patent pomaga w przypadku tulei gumowej, bez osłony stalowej.

Potrzebne będą:
1) Klucze oczkowe 17 i 15
2) Pręt gwintowany 12 mm o długościi 0,5m
3) Odrobina smaru
4) Preparat w stylu WD-40
5) Łyżka do opon
6) Deseczki

Wstępnie pryskamy na gwint śruby tulei środek WD-40, gdyż w moim przypadku była mocno podrdzewiala.
Odkrecamy nakretkę kluczem 17.
Kolejnym krokiem jest zdjęcie z wieszaka ukladu wydechowego (środkowego i ostatniego tlumika) opuszczajac go.
Jest to operacja niezbędna do wyciągnięcia śruby tulei.
Po wyciągnieciu jej wkladamy łyżke do opon pomiędzy wieszak a oczko i odciagamy je do dolu (w wersji ze stabilizatorem proponuje go rozkręcić)
Po tej operacji widać tuleje, w ...
6571 7

[MK3] Problem z obrotami oraz dławienie


Silnik 1.1i na wtrysku.
Witam mam pewien problem ze swoją maszyną. Kiedy chodzi równo na wolnych obrotach nic się nie dzieje a gdy dodam naraz większe pół gazu to przy dusza silnik na sekunde a dopieropóźniej się wkręca na obroty i tak samo jest przy jeździe gdy chcę pozapierdzielaćto też zbytnio nie moge bo przy redukcji na większy bieg po dodaniu całego gazu tez zdusi i dopiero ciągnie. Pomóżcie co to może być bo ja nie mam pojęcia oraz jak taką usterke zlikwidować.
6520 23

[MK3] benzyna tylko do rozruchu a mimo tego dużo jej pali


Witam,
jestem szczęśliwym posiadaczem Fiesty mk3 (mono wtrysk) rocznik 1994 z LPG. Ostatnimi czasy miałem problem z silnikiem. Po rozruchu na benzynie dusił się i gasł. Wymieniłem tłumik (bo się przedmuchał) i świece - pomogło. Obecnie na benzynie brak Fieście mocy, mogę wciskać pedał gazu a silnik staje na pewnych obrotach i dalej nie pójdzie. Na gazie to nie występuje. Zapala praktycznie od ręki, jednakże po przejechaniu kilkuset metrów gdybym zgasił silnik i znów zapalił to miałbym z tym problemy. Zauważyłem też (co najbardziej boli), że mam duże spalanie benzyny. Benzyny używam głównie do rozruchów (średnio od 4 do 6 rozruchów dziennie) na gaz przełączam zwykle dość wcześnie jak mam pewność że już gaz nie zmrozi mi parownika i nie zatrzyma samochodu. W 3 dni ostatnio spaliłem E95 za 50zl , co zwykle starczało na ok 2 tygodnie jak nie więcej. Zapewne na to spalanie mają wpływ obecne ...
6505 23

Założenie oryginalnego centralnego zamka i elektr. szyb


W wykonaniu maczioma-a

W wykonaniu odyńca-a
6406 0

[MK3] Różnice między mk3 a mk3,5


Nie wiedziałem w którym dziale zamieścić ten post, ale mam nadzieje że ten jest odpowiedni...
Nie znalazłem nic konkretnego na ten temat stąd ten post.
Zastanawiam się jaki są różnice pomiędzy nimi <???> Z tego co znalazłem w innych postach to różnica jest w lusterkach, mk3.5 ma ładniejsze bardziej zaokrąglone, ma też klapke na wlew paliwa i chyba jest jakaś różnica w amortyzatorach. Czym jeszcze się różnią? Nic więcej nie znalazłem a chciałbym wiedzieć bo moja fiestka jest z 02.1994r i nie wiem czy się już łapie na mk3,5 czy nie. Bo lusterka zaokrąglone mam, klapkę na wlewa paliwa też. Z drugiej strony mk3,5 były chyba robione dopiero po 94r.
6406 24

[MK3] duszenie sie, opadanie obrotow tylko na gazie


jak jadę i staje na światłach to opadają mi obroty na luznym biegu tak ze musze od czasu do czasu nacisnąć gaz żeby nie zgasl... dzieje sie tak tylko na gazie jak przełączam na benzyne to te obroty nie opadaja..
6349 23

[MK3] Układ kierowniczy : wymiana kierownicy


Witam.
Kupiłem ostatnio nową kierę, zamocowałem ją do naby, która była w standardowej kierownicy, wkładam wszystko ładnie poskręcane na miejsce, przykręcam i zonk - naba strasznie trze o to co jest za nią i jeźdić prawie się nie da, o samemu powracaniu kierownicy do prostego położenia nie ma mowy, wyglądaa to tak jakby naba wlazła za daleko na drążek. Oczywiście ze standardową kierownicą nic takiego się nie działo, więc sam juz nie wiem.

Oto skutki:





Dodam że plastikowa podkładka, która podtrzymuje łożysko jest na miejscu.

Prosze o pomoc, bo niedługo bezwład rąk chyba dostane...
6323 20

[MK3] temperatura


Witam Od 3 lat jestem posiadaczem fiesty mk3 na gaźniku. od kiedy pamietam temperatura silnika na wskaźniku stała na mniej wiecej krawedzi białgo pola, nie ważne czy lato czy zima. W zime oczywiscie długo sie podnosiła. Teraz od tygodnia temperatura sie podniosła na wskaxniku NORM do M, a raz w korku do R. Teray wcale takich upaw nie ma jak rok temu a tak sie nei dyio wentzlatora te nigdz ne słyszałem w moim aucie. Chyba znowu panikuje hehe . :devil:
6316 25

[MK3] Wyciągnięcie nagrzewnicy


Witam. Chciałem wyciągnąć nagrzewnice i ją przepłukać trochę, ale wyciągając nagrzewnice muszę rozebrać całą deskę rozdzielczą od środka. Moje pytanie, czy może ktoś pokrótce przedstawić jak to w miare sprawnie zrobić żebym się z tą rozbiórka nie męczył za długo i nie szukał niepotrzebnie śrubek.
6295 19

[MK3] Brak mocy + duże spalanie


Witam, zanim opisze mój problem to chcę zaznaczyć, że szukałem odpowiedzi w tematach na forum ale ciężko znaleźć rozwiązanie więc proszę o wyrozumiałość i nie zamykanie od razu mojego tematu. notw

Od dłuższego czasu męczę się z brakiem mocy u mojej fiesty 1,3i. Na zimnym silniku chodzi ok ale po rozgrzaniu max 80km/h pójdzie zarówno na benzynie jak i LPG. Do tego pojawia się drżenie odczuwalne na kierownicy. Mogę mu cisnąć a i tak nie przyspieszy. Przy wysprzęgleniu mogę normalnie przegazować a na biegu nie chce iść.
Nie jest to raczej sprzęgło jak mi wcześniej sugerowano.
Dodatkowo jak dzisiaj jechałem po wciśnięciu sprzęgła obroty rosły do bardzo wysokich i było słychać jakieś bzyczenie w okolicy zegarów (jakby spięcie).
Po zgaszeniu jak silnik był już zimny to ciężko odpalił a obroty spadały do 500 po czym powoli rosły do 800. Jak sprawdzałem błędy to ...
6175 24


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group







Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.