| Tematy oznaczone jako immobilizer |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam wszystkich zainteresowanych tematem. 1. Słowo wstępu Wstawiam ten wpis gdyż sam poszukiwałem takich informacji. Od pierwszego właściciela samochodu dostałem 2 czarne klucze z czerownym oznaczeniem transpondera i wzorzec nacięć na grocie. Po kilku latach używania samochodu bez centrala jeden kluczyk starł się do tego stopnia, że nie mogłem otwierać zamka klapy. Pozostałe zamki działały. 2. Dorabianie klucza Są dwie opcje * Dorobienie oryginalnego klucza z tego, co pamiętam to koszt rzędu 300 zł * Dorobienie nieoryginalnego klucza. Ja kupiłem na allegro 2 nieoryginalne, ale bardzo podobne od oryginalnych kluczyki z logo forda, które mają miejsce pod transponder montowany w czerwonej oprawie. Na zdjęciu widać jak wygląda oryginalny kluczyk i wyjęty z niego transponder oraz jak wygląda kluczyk nieoryginalny, do którego bardzo prosto montuje się transponder. Szczegółowy kosztorys u mnie ...
|
32728 |
30 |
Witam. Jestem tutaj nowy, przeszukalem forum i nie spotkalem się z takim tematem. Fiesta ktorą jeźdzę ma "mały" problem z stacyjką. Konkretnie nie można z niej wyjąć kluczyka. Ponieważ jak sami dobrze wiecie stacyjka ma taką "zaślepkę" która się podnosi gdy się wkłada kluczyk, w tej niestety to się nie dzieje i nie da rady włożyć kluczyka, raz jak spróbowalismy z ojcem włożyć to musieliśmy podnosić to jakimś malym kluczem plaskim aby moc włożyć kluczyk. W dwóch warsztatach powiedziano jeszcze mojemu ojcowi, że nie da się tego naprawić. Ja ostatnio będąc na przeglądzie opowiedzialem o tej stacyjce mechanikowi i też powiedział że nie da się tego zrobic. Zastanawiam się czy po prostu nie wiedzieli jak to zrobić i powiedzieli że się nie da... moi drodzy, wiecie jak rozwiązać ten problem ? moze sami się z tym spotkaliście? a zapomnialbym, fiesta to Mk4 z ...
|
25381 |
43 |
Witam! Mam dwie fiesty, mk3 i mk4. Do obu (****a jego mać!!!) Zgubiłem kluczyki ( nie pytajcie o okoliczności...). W mk4 był immobiliser. I właśnie o to się martwię, bo mk3 i tak jest do robienia. Wystarczy zamówić stacyjkę czy co mam robić? Pytam orientacyjnie, bo póki co trochę wstyd mi do mechanika z tym iść. Koszta?
|
22963 |
33 |
Panowie gdzie znajduje się i jak wymontować immo kość nie jest w kluczu lecz odblokowanie immo odbywa się za pośrednictwem pilota. z góry dzięki za odp :)
|
11560 |
9 |
Witam, pod zegarkiem mam czerwoną diodę, jak sądzę jest to dioda z immobilizera. Problem polega na tym że ta kontrolka miga dość nie regularnie. Raz świeci, potem zaczyna migać (żażyć) jakby miała gdzieś zwarcie. Gdzie szukać winy i czy to że miga mi ta dioda może mi potem zablokować immo, że nie odpale potem auta? Dodam że immo jest seryjne, kluczyk fordowski - czerwony
|
10609 |
10 |
witam, mam jeden kluczyk,ale bez pilota i chcę dorobić drugi z pilotem, na moim module komfortu są następujące oznaczenia: 5WK4 8757a T83sa siemens 5WK4 8862/433,92 MHz i moje pytanie: czy ten moduł może mieć otwieranie drzwi i klapy z kluczyka? pozdrawiam PM
|
9283 |
8 |
Jako że zamontowałem sobie uniwersalny komputer w miejsce fabrycznego zegarka i wykorzystałem 3 przewody które go zasilały, pozostał mi jeden od immo do którego chciałbym podłączyć diodę ale nie bardzo wiem jak bo ten przewód jest chyba sterujący bo prąd to ma znikomy, no i jak mam błąd jak nie jest podłączona dioda co mnie trochę irytuje. Ma ktoś pomysł jak to podłączyć ?
|
6034 |
11 |
Mam problem z immo w moim escorcie z 98 roku z silnikiem 1.8 TD 70KM. Szukałem szukałem i nic nie znalazłem. Kotletów też odgrzewać nie chciałem. W temacie o moim aucie LINK wiadomo, że przekładam osprzęt z 1.8 TD 88KM mondeo do mojego escorta. W moim silniku jest sporo elektroniki. Mondeo jest zrobione czysto mechanicznie (jedyna elektryka to zawór STOP w pompie, żeby można było wyłączyć silnik) I tu jest problem. Włożyłem już pompę z mondeo. Chcę poraz pierwszy odpalić mojego bolida a tu zonk. Dioda od immo szybko miga i wyświetla błąd 32. Oczywiste, że brakuje elektrozaworu - dlatego ten błąd. Immo zablokowało rozruch i rozrusznik nie kręci. I teraz mam pytanie. Jak podłączyć rozrusznik, żeby ominąć immo ? Do uruchomienia silnika potrzebuję już tylko rozrusznika, bo zawór stop już sobie podłączyłem kablem do stacyjki i po przekręceniu się otwiera i jest ok. Nie mam ...
|
5932 |
3 |
Witam, mam prawdopodobnie nie fabryczny immobilizer na tzw pestkę/pastylkę, którą przykładam do okularu(nie jestem pewien, czy to poprawna nazwa chodzi o takie jakby gniazdo) który jest umieszczony obok gałki zmiany biegów. w okularze jest dioda, która po przyłożeniu pastylki powinna zgasnąć. dopiero gdy zgaśnie pompka poda paliwo do cylindrów. problem polega na tym, że dziś po przyłożeniu pastylki dioda nie chce zgasnąć. Jak można obejść ten immobilizer? nie jestem w miejscu zamieszkania i nie mam jak wrócić. proszę o pomoc. Jeśli nie jest to temat, który powinien być dostępny do ogółu to proszę o pw.
|
5866 |
5 |
Witam mam pytanie czy da rade założyć imo z escorta do fiesty oba samochody są z takim samym silnikiem i kompem co obsługuje imo silnik to 1.6 16V 94r jeżeli da rade co jest potrzebne do założenia imo i gdzie założyć podłączyć. Miałbym do escorta kluczyk wkładkę stacyjki łącznie z tym pierścienie co przychodzi na stacyjkę co jeszcze jest potrzebne ??
|
3988 |
2 |
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
