[MK3] FAQ - Ilo¶æ p³ynów eksploatacyjnych

[MK6] Dolewka p³ynu do ch³odnicy

Posiadam Fiestê z 2005 roku z silnikiem 1.6 TDCI 90 KM. W ch³odnicy mam p³yn Motorcraft (tzw. fordowski). Niestety w trasie ok. 400 km, zesz³o mi go poni¿ej minimum (by³o pomiêdzy Max a Min). By³êm zmuszony dolac ca³kiem inny p³yn, w serwisie samochodowym polecono mi Dynagel 2000 (producent: Autoland) i taki tez dola³em. Czy nie ma przeciwwskazañ do tego, aby dolaæ taki p³yn?

[MK6] Gotuje siê p³yn ch³odniczy

Witam forumowiczów!

Mam taki problem i proszê o wskazówki:)

Gotuje mi siê p³yn ch³odniczy w ca³ym uk³adzie, ogrzewanie dzia³a.
Wska¼nik temp nie przekracza 90 stopni, nie zauwa¿y³em ¿eby chodzi³ wentylator.


Jak my¶licie czy to wina termostatu, czy pompy, a mo¿e czujnika temperatury?
Moze tez kto¶ podzieli siê jakim¶ zdjêciem, czy schematem uk³adu ch³odniczego Fiesty?


Pozdrawiam i wypatruje odpowiedzi:)

[MK3] Schemat uk³adu ch³odzenia - 1.3

Witajcie.

Potrzebujê dok³adnych informacji na temat obiegu w silniku 1,3.

Wyja¶nijcie mi ³opatologicznie jak p³ynie ch³odziwo (w któr± stronê i przez co) po kolei.

Proszê o to, bo specem nie jestem.
Wiem gdzie jest pompa wody, ale nie wiem w któr± stronê pompuje. Jak p³ynie p³yn w ch³odnicy, czyli przez który w±¿ wp³ywa, a gdzie wyp³ywa itd.

Schemat taki jest co prawda w ksi±¿ce, ale tam nie ma nagrzewnicy i strza³ek z kierunkiem przep³ywu.

[MK3] Uk³ad ch³odniczy

Witam,
pope³ni³em ostatnio grzech ciê¿ki i zaspa³em je¶li chodzi o dolewanie p³ynu ch³odniczego. W czasie jazdy zauwa¿y³em ¿e wska¼nik temperatury jest na czerwonym polu (wcze¶niej zawsze by³ znacznie ni¿ej) . Zareagowa³em poprzez dolewanie wody w nastêpuj±cy sposób:

1. Wlewam a¿ do wska¼nika MAX.
2. Przykrywam (bez wkrêcania) zbiornik wyrównawczy.
3. Odpalam silnik i nagrzewam do momentu w którym w³±cza siê wiatraczek ch³odz±cy ch³odnicê.
4. Zostawiam silnik do ostygniêcia i wracam do 1 je¶li zbiornik wyrównawczy jest pusty.

Te 4 czynno¶ci powtórzy³em kilkakrotnie, ale podczas jazdy temperatura ca³y czas skacze. W zwi±zku z tym popyta³em znajomych czy mo¿e nie wiedz± o co chodzi - spotka³em siê z dwoma diagnozami:

Opcja 1: Zepsu³a siê jaka¶tam uszczelka (je¶li dobrze zrozumia³em to miêdzy ch³odnic±, a silnikiem) . Naprawa bêdzie b. droga, bo ¿eby j± wymieniæ trzeba rozkrêciæ prawie ca³y silnik.
...

[MK3] Ciekn±cy p³yn z pompy wodnej oraz czujnik temperatury

Witam

Wczoraj podczas jazdy zauwa¿y³em ¿e nie mam ciep³ego ogrzewania. Po dojechaniu do domu sprawdzi³em co siê dzieje pod mask± i okaza³o siê ¿e w zbiorniku z p³ynem ch³odniczym pustka i zauwa¿y³em kapanie p³ynu obok paska klinowego. I druga sprawa czy ten w³±cznik na zdjêciu to w³±cznik wentylatora ch³odnicy ? Jak siê to fachowo nazywa bo muszê kupiæ nowe. Proszê o rady czy konieczna wymiana pompy na co ewentualnie zwróciæ uwagê, bo muszê samemu co¶ pokombinowaæ z kas± krucho i jak ewentualnie podnie¶æ silnik ¿eby uzyskaæ lepszy dostêp do pompy?

Proszê o opinie

Pozdrawiam
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/05b16a651bc0888f.html


:: na zdjêciu widaæ czujnik temperatury dla wska¼nika w zegarach, wiêc zgodnie z tym zmieniam tytu³ w±tku.
- bid¿ej ::

[MK3] Silnik 1.0 ga¼nik . s³aby , pali olej , ubywa wody .

siemka mam Fieste rocznik 91 na gazniku nie wtrysku silnik 1.0 wystapi³ mi taki problem iz w gazniku znalaz³ si mi olej przepustnica która tam jest by³a zaolejona i filtr powietrza by³ zaolejony ;/ auto jest s³abe niechce jechac na zadnym biegu pobiera mi bardzo duzo oleju i zauwazy³em ze zmala³ mi poziom p³ynu ch³odniczego nie ma zadnego wycieku poza blok silnika ani nic w tym stylu szybko nabiera temperatury a i jak jest zimny to pali w mire jest sl;abszy ale zbytnio to nie jest odczuwalne dopiero jk sie zagrzeje to jest masakra ;/ jaka moze byc przyczyna czy moze to byc wydmuchana uszczelka pod g³owica pisze tutaj przed rozkrecaniem zebym nie mia³ na marne roboty prosze pomózcie mi jakos :) z góry dzieki

[MK4] Wzrost spalania i ubytek p³ynu ch³odz±cego

Witam

Od jakiego¶ czasu (powiedzmy pó³ roku) trochê walczê ze znacznym wzrostem spalania i jednoczesnym ubytkiem p³ynu ch³odz±cego.

Spalanie wzros³o mi ze ¶redniej 5,8 l/100 km do oko³o 6,5-6,8 l/100 km. Ubytek p³ynu nie jest znaczny, ostatnio jak dolewa³em to wesz³o mo¿e trochê ponad pó³ litra - max litr.
W tej chwili my¶lê ¿e znowu trzeba by dolaæ 0,5 l.

Szukaj±c wycieków p³ynu niczego nie stwierdzi³em, ani przy pompie "wody" ani przy ch³odnicy, przy zbiorniczku te¿ sucho. Wê¿e te¿ suche.

Id±c za rad± mechanika, ¿e mo¿e byæ jaki¶ mikro wyciek którego nie zobaczê, zastosowa³em sodek do uszczelniania takowych nieszczelno¶ci - wg mnie bez rezultatu.

W zbiorniczku wyrównawczym p³yn jest normalnego koloru, bez ¶ladów oleju. Na korku oleju te¿ nie widaæ ¶ladów "majonezu", w oleju te¿ nie stwierdzi³em p³ynu, olej normalnej konsystencji i ...

[MK3] Jak rozpoznac czy posz³a uszczelka pod g³owica?

Jak rozpoznac czy posz³a uszczelka pod g³owica? Jakie sa objawy...