|
| Tematy oznaczone jako alternator |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam. Pewnie jest mnóstwo tematów, w których znalazłbym coś na temat mojego problemu ale zależy mi na czasie bo diagnostą i elektrykiem nie jestem. Opisze moją przypadłość. Z rana wsiadam, zapalam samochód. Zapalał ociężale ale dał radę. Lampka akumulatora nie zgasła. Nie działało ogrzewanie przedniej szyby (czy coś jeszcze tego nie wiem, nie zdazylem sprawdzic. Tylna np. dzialala). Nastepnie zaparkowalem samochod po przejechaniu 1km. Stal caly dzien. Wieczorem zapalam. Zapalil ociezale. Znow nie zgasla ikonka akumulatora. Przejechalem 500m i fiesta zgasla. Podczas proby zapalenia kontrolki migotaly i slychac bylo z okolic silnika taki szybkie tikanie (tik tik tik tik tik) w rytm swiatelek kontrolnych przez pare sekund. Samochod wziety na hol. Podczas proby zapalenie na holu zapalil ale nie sluchal polecen na pedal gazu. Silnik chodzil nie rownomiernie. Nie dzialal np wskaznik obrotow i nadal szyba. Na sniegu z rury pozostawala niespalona mieszanka paliwa ...
|
31474 |
69 |
Witam wszystkich! Od pewnego czasu miałem problem z ładowaniem. Miernik na klemach wskazywał ok. 13,5V bez obciążenia. Z obciążeniem spadało poniżej 13V. Postanowiłem wykręcić alternator (BOSCH) i przyjrzeć mu się z bliska. Na pierwszy ogień poszedł regulator napięcia. Założony był Hella 14,5V 32mm. Po wyjęciu szczotki wystawały ze "szczotkotrzymacza" na jakiś centymetr. Widać było na nich ślad, na ile się chowają i po schowaniu mają poniżej 5mm. Książkowo powinny mieć nie mniej niż 5mm, zatem jeśli chodzi o całą ich długość jaka wystaje po wyjęciu regulatora, to chyba nie jest źle. Dodam, że są lekko przekrzywione. Czy to źle? Po takich oględzinach zastanawiam się czy warto wymienić regulator, a jeśli tak to na jaki. Na allegro jest masa regulatorów typu Bosch w cenach od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych. Zastanawiałem się np. nad takim: http://allegro.pl/item1191619244_huco_regulator_napiecia_typ_bosch_14_5v.html jednak chyba nie będzie pasował, ze względu na brak jednej ...
|
25207 |
13 |
Witam od około miesiąca w swojej Fieście zaczęła się świecic tak lekko kontrolka od aku w dzień tego prawie niewidać ale wieczór tak na dodatek zauważyłem jeszcze ze jak mam swiatla wyłaczone i silnik idzie na wyższych obrotach to ta kontrolka gaśnie ajak juz właczy sie światła to znów świeci lekko. Pytanie mam takie co sie to dzieje z alternatorem , w czym jest problem , czy to kable czy moze jakas dioda w regulatorze bo tez tak słyszalem że jak dioda któraś padnie to własnie taki objaw jest.Co można zrobić?Pytam na forum bo niechce ot tak oddac do elektryka zeby mi ścieme wcisnął ze czegoś sie nieda zrobić lub trzeba nowy alternator. Pozdrawiam
|
23224 |
19 |
witam mam taki problem z alternatorem. Został on sprawdzony w serwisie i po odpaleniu daje prawidłowe napięcie 14V ale po chwili przechodzi w tryb awaryjny i podaje 13 z groszem i przez to zapala mi się kontrolka ładowania. Wymieniłem w nim regulator napięcia bo był uszkodzony ale problem dalej istnieje. Moze jakieś pomysły ?
|
20773 |
20 |
witam ,pozwolilem sobie zamiescic tutaj temat,wkoncu ford i silnik prawie ten sam co w fiescie tulko na turbinie mam taki problem iż ostatnio zginelo ładowanie i przestał działac obrotomierz. zajechalem do mechanika, stwierdzil ze alternator do wymiany, ok kupilem nowy za 200zł, wstawił, chodzi.. obrotomierz tez. pojezdzilem ze dwa tygodnie obrotomierz przestał działac mysle no kurde znowu ładowania nie ma, ale sciagnalem kleme podczas uruchomionego slnika i nie zgasł czyli ładowanie jest.po tygodniu znowu znikło ładowanie... mysle co jest ,nowy alternator pzeciez siedzi . dzis byłem u kolegi obejrzał, i mówi ze uzwojenie w alternatorze spalone. ładowania nie ma. ale teraz obrotomierz zaczał działac. moze ktos miał z was escorta 1.8TD i mial problemy z ładowaniem ? moglby ktos jakos pomoc? mam kolejne dwieście złotych wydac na nowy alternator? to juz chyba przesada ile ja ich bede kupował.
|
19183 |
50 |
Witam! Mam problem z moją Fiestą Mk3 z 95 roku (silnik 1.1, benzyna). Otóż sprawa wygląda tak następująco. Moje Auto miało słabe ładowanie, więc pojechałem do serwisu na regenerację alternatora. Mechanicy wymienili regulator napięcia. Przyjeżdżam po auto, wsiadam, czekam, aż otworzą mi drzwi do wyjazdu, odpalam a tu lipa, silnik nie chce złapać. Zdębiałem. Podszedł Mechanik, coś tam popatrzał pod maską, przyszedł drugi. Posprawdzali świece itp. Nie znam się na samochodach praktycznie w ogóle i nie wiem co oni tam dokładnie robili, ale zdjęli tą taką szarą okrągłą pokrywę (sorry, że nie nazwę tego, ale nie chce czegoś przekręcić, tak jak mówię, nie znam się na autach, dopiero od kiedy posiadam Fiestę coś tam zaczynam kumać, ale jeszcze bardzo mało). Auto w końcu odpaliło. Niestety pracuje strasznie nierówno, jakoś tak dudni i dymi na czarno. Poza tym jedzie normalnie. Samochód od kiedy go mam(czerwiec 2010) spala olej. Zawsze to kontrolowałem ...
|
19180 |
30 |
Witam Zapaliła mi się kontrolka akumulatora podczas jazdy Odpaliłem auto i ruszyłem Zauważyłem że jak by troszkę zaczęło nic szarpać na niskich obrotach. Wyjechałam z osiedla i przyśpieszyłem Zapaliła mi się kontrolka akumulatora Wróciłem pod blok, następnie kontrolnie dodałem gazu na około 4 tys obrotów i kontrolka nawet nie mrugnęła . I tu mam prośbę do was Oczywiście jutro rano wezmę miernik i sprawdzę czy mam ładowanie . Ale, Jak sprawdzić regulator napięcia bez jego wyjmowania > Pasek nigdy mi nie piszczał i jest w stanie idealnym Coś jeszcze mogę sprawdzić?
|
18949 |
18 |
To już 4-ta zima mojej Fiesty. Wczoraj po tygodniu przestoju (w ogóle ostatnio dużo stoi a jak się rusza to w krótkie trasy - poprostu samochód żony) próbowałem otworzyć samochód pilotem i nic. Po otwarciu z kluczyka okazało się, że kręcąc kluczykiem w stacyjce nic się nie pojawia na desce rozdzielczej - czyli kompletny brak prądu. Po podniesieniu maski usłyszałem jedynie baaardzo ciche wycie syreny alarmowej - alarm odłączyłem specjalnym kluczykiem. Wyjąłem akumulator i mam zamiar dzisiaj kupić prostownik i go podłądować. Jak uważacie - czy możliwe, że 3-letni akumulator może już tak się zachowywać, czy raczej moze to być problem alternatora? Czy zachowanie alarmu, które opisałem, w takim przypadku jest normalne, czy może wlaśnie on być przyczyną rozładowania akumulatora? Jeżeli stałbym przed kupnem nowego aku to co polecacie do MK6 w opraciu o swoje doświadczenie? Czy aku Centry są OK?
|
18343 |
26 |
Widzialem tematy ze slabym ladowaniem, ale nie znalazlem nic pomocnego. Mrozy, ciezkie odpalanie, rozladowany akumulator, myslalem ze to normalne, ale dzis sprawdzilem sobie ladowanie, oto "tabelka": Silnik wylaczony : 12,5 Silnik na wolnych obrotach : 13,7 Silnik na wysokich obrotach : 13,7 Silnik na niskich obrotach z wlaczonymi swiatlami, nawiewem i radiem :11,9 Silnik na wysokich obrotach z wlaczonymi swiatlami, nawiewem i radiem : 12.0 Jak widac na wysokich obrotach ladowanie nie rosnie, dzis jezdzilem duzo bez swiatel i radia i wkoncu pali mi normalnie, akumulator wyciagnolem do domu i jutro sprawdze jeszcze jak on sie trzyma poza samochodem przez noc. Kontrolka dziala napewno, pasek klinowy dobry napewno, jutro sprawdzam styki i chcialbym prosic o rade co jeszcze moge zrobic na wlasna reke co by pomoglo.
|
16537 |
24 |
Jakiś czas temu padł mi altek, wymieniłem go było ok, ładowanie 14.4V, ostatnio zaczęły się schody, rozładowało mi akumulator raz, naładowane, okazało się że za małe ładowanie, po nocy wszystko do normy wróciło, 14,4. Dziś znowu zaczęło się, auto już do garażu i robimy, podejrzenie padło na rozrusznik, bo miał problemy z kręceniem, wymiana nie dała nic, akumulator naładowany, no to wziąłem na próbę regulator napięcia ze starego, wymiana, żadnej różnicy, napięcie mierzone na alternatorze (+ do śruby do której jest kabel, - do obudowy) wykazuje ok 12,8V, na akumulatorze tak samo. Wymieniłem też tą kostkę taką małą, nie wiem jak to się nazywa fachowo. Nadal nic. Naciągnąłem trochę pasek bo piszczał czasem, tu naraz po przekręceniu zapłonu nie świeci kontrolka ładowania w ogóle, ładowanie jest takie jak było ok 12.8V. Co może być przyczyną, gdzie szukać usterki? Bo już mi brakło pomysłów. Silnik 1.6 CVH.
|
15568 |
28 |
Witam Mam taki problem, że co parę dni wysiada mi akumulator, ostatnio coraz częściej. Na początku myślałam, że to wina właśnie akumulatora, ale ktoś mi poradził, żebym zmierzyła napięcie podczas pracy silnika. Zmierzyłam więc i wyszło max 13.3 V i i poniezej 12.6V z włączonymi światłami, nawiewem i radiem. Przy obrotach około 1200. Chyba coś jest nie tak prawda? Pasek wydaje się być dobrze naciągniety, nie ślizga się. Kontrolka ładownia pali się tylko na zapłonie. Nie wiem teraz za co się zabrać, za pewne będzie to alternator. Mam jeszcze drugie pytanie. Mianowicie przy takich temperaturach jak teraz mamy, to wskazówka osiąga pole norm, po jakiś 2 -4 km. Ale mimo, że już powiedzmy ma tę temperature, to powietrze na maksymalnym grzaniu jest stosunkowo chłodne, letnie bym powiedziała. Tak mają te auta? Czy jest coś nie tak? Bo gdy mialam golfa ...
|
14320 |
25 |
Mam problemy z kiepskim ładowaniem. Jak bez obciążenia to ładowanie jest na poziomie ok ~14-14.1V jednak po odpaleniu świateł i dmuchawy na III drastycznie spada i są wahania. Pasek mam nówkę, więc odpada(naciąg też ok) Kupiłem już regulator napięcia ze szczotkami oraz dwa łożyska. I teraz moje pytanie. Jaki ma być pierścień komutatora do alternatora BOSCH 55A ??? Czy to ma być taki? Na szczotkach jest opisany jakiś wymiar (32mm) i jak domniemam to szczotki po tym pierścieniu popylają :D Ale czy wymiary się zgadzają. Mieszkam na zadupiu więc chce kupić z neta. Aukcja: http://allegro.pl/ alternator-komutator-pierscien- alternatora-bosch-i1307434321.html
|
13456 |
23 |
Cześć wam. Mam Fieścinkę od lutego. Jak brałem ją od znajomego, był walnięty komutator. Zrobiliśmy z kumplem i śmigał ładnie przez jakieś 2-3 tygodnie. Nagle jade sobie jade i bach. kontrolka akumulatora znowu się świeci. nie ma ładowania. Dzwonie do Michała, robimy znowu, co sie okazuje Dioda poszła. Płytka do wymiany (160zl). miesiąc później znów. Problem powraca... Świeci się kontrolka = znowu coś poszło... Jeszcze nie wiem co. Czy uważacie (tak jak ja powoli zaczynam uważać) że ten TREFNY Visteon robi wewnetrzne zwarcia bo ma np. średniej jakości obudowę? Auto było raz bite nieopodal alternatora i może coś się w nim przesunęło.. Ale zeby tak raz na miesiąc cośumierało w nim? Krótko... Zaczyna mnie to wkur.... :| Proszę o opinię. Pozdrawiam! :|
|
12532 |
14 |
czołem. jadąc w nocy zauważyłem, że przy obrotach 1000-2500rpm elektryka w aucie miga mi w losowy sposób. reflektory i podświetlenie na przemian lekko przygasają, a potem się rozjaśniają, a przy okazji czuć zmiany obciążenia silnika. przy obrotach rzędu 2500-3500 wszystko się uspokaja, praktycznie w 100%. o co tu biega? regulator świruje nietoperza w trampkach? chodzi o HCSa 1.1.
|
11446 |
16 |
Coś piszczy w alternatorze, musisz wymienić łożyska, ale nie wiesz jak sie za to zabrać? Ja już to przerobiłem i dziele sie swoją wiedzą. Oczywiście nie zabrakło zdjęć Zapraszam: WYMIANA ŁOŻYSK W alternatorZE FIESTA MK3, 89-95, 1,1i
|
10843 |
0 |
Witam serdecznie. mam problem z Moja fiestką. Sparawa wyglada nastepujaco. Autko normalnie odpalało, prad byl w normie. Nagle wczoraj zaczął mi przerywac w czasie jazdy i zgasl, pomyslalem ze to moze paliwo ale mialem jeszcze całą rezerwę, dotankowalem i jest to samo. Okazalo sie ze aku jest puste, naładowalem prostownikiem tak zeby tylko dojechac do domu (ładowalem 30min) i pojechalem tylko 1KM. Znów zgasł. Podkreslę ze jak daje sie gazu to swiatła mocniej nie swięcą a powinny z tego co mi wiadomo:( kontrolka ładowania sie nie swieci to tak jakby ładowanie było. A w praktyce wychodzi ze tak jak by go nie bylo:( Niewiem juz gdzie tu szukac przyczyny. Bardzo rpsze opomoc.
|
10678 |
8 |
Wczoraj meczyłem sie troche z altkiem, taka mała kontrola stanu. Po złożaniu wszystkiego do kupy sprawdziłem ladowanie: 14,1V(tylko radio na czuwaniu) lecz spada do 13,4 po włączeniu długich świateł, wentylatora, ogrzewania szyby i przeziw mgielnych, dodam jeszcze ze zarówki h7 i h1 są 100/90W a pomiar na wolnych obrotach był robiony . Co sadzicie o takim ładowaniu??? <???>
|
10090 |
15 |
Witam. Niedawno pod maską znalazłem coś takiego. Wie ktoś od czego jest ten "kabelek" ? :) Widze tylko tyle ze jest niebieski i wychodzi z alternatora :P czy to przewodzik od kontrolki ladowania?
|
8818 |
9 |
Witajcie, tej zimy robiłem gruntowny remont alternatora, wszystko wymienione. W ciągu ostatnich ciepłych dni zauważyłem spadek prądu ładowania (z zapalonymi światłami 12,4V, przy zgaszonych odbiornikach 13,8-14V) Kiedy temperatura była poniżej zera, prąd ładowania przy zapalonych światłach wynosił 13,6V. Co tak wpływa na ładowanie? Temp? Regulator napięcia był już kilka razy wymieniany, nic to nie dało.
|
7951 |
7 |
Cześć Otóż mam taki problem. Gdy zapalam auto i jadę - stoję da się zauważyć że podświetlenie obrotka z prędkościomierzem jak i same światła migotają. Nie widać tego wyraźnie tylko jak się przypatrzę, tak jakby brakowało napięcia/ akumulator dawał za mało. Podświetlenie deski, radio i wszystko inne działa bez zarzutu, tylko światła przód i podświetlenie zegarów. Dodam że auto nie ma najmniejszego problemu z odpalaniem bez włączonych świateł i radia jak i z włączonymi poborami napięcia. Jak myślicie co się dzieje ? Coś z Akumulatorem / alternatorem ? Myślałem żeby aku podłączyć na parę godzin do prostownika co o tym myślicie ?
|
7165 |
7 |
Witam. Nie dawno wymieniłem akumulator. Po wymianie jak i przed świeciła kontrolka akumulatora ale mechanik przegazował auto i jeździłem przez tydzień może nawet dwa bez problemów. Dziś auto zaczęło wariować! Podczas jazdy zapala się kontrolka akumulatora! Gdy dodam gazu i wejdę na większy zakres obrotów to kontrolka gaśnie. Czasami muszę nawet gazować do 4tyś/obr aby kontrolka zgasła. Co robić? Wina alternatora? Nie ładuje?
|
7027 |
6 |
Witam mam leciwą fiestę 1,6 DIESEL z 89roku; przebieg sporawy. Ostatnio miałem problemy z alternatorem (tu wymieniłem szczotki-a raczej całą tą kostkę) oraz z rozrusznikiem (kupiłem na szrocie używany, ale sprawny bo kręcił po bezpośrednim podłączeniu do akumulatora). Akumulator jest 2 letni, ale boschowski i naładowany do maxa (sprawdzony daje ile powinien), więc to raczej nie jego wina (odtwarzacz cd, ogrzewanie, światła i takie tam wszystkie szczegóły działają) sprawdziłem też wszystkie bezpieczniki... Problem w tym, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce (gdy bendix słychać, że zaskoczył) nic się nie dzieje- cisza, jakby nie miał siły. Faktem jest, że w baku nie ma za wiele, ale silnik mimo wszystko powinien kręcić. Wszystkie inne płyny są w normie a olej i filtry wymieniałem 600km temu. Jeśli przychodzi ci coś do głowy to proszę udziel mi rady (jestem studentem adm. i odpada wizyta u mechanika, a sam też nie jestem guru w tych ...
|
6469 |
3 |
Witam wszystkich, po raz kolejny mam problem z moją Fiesta 92' 1,3 kat. Pewien czas temu miałem problem z odpaleniem-kręciłem kluczykiem ale nie ruszał rozrusznik. Pomyślałem, że to wina bendixu (wymieniony jakieś 2 lata temu). Wymontowałem rozrusznik przeczysciłem i nasmarowałem wszystko. Bylo ok ale pojechałem odwieźć dziewczynę i pech chciał, że coś zaczęło się dziać. Wyłączyło się radio. Stanąłem, zgasiłem silnik- radio ożyło. Chciałem zapalić a rozrusznik znowu nie zakręcił. Zaciągneliśmy Fieste i odpaliła. przejechałem może z 5km i zaczęło brakować mocy... Słabła coraz bardziej aż w końcu zgasła. Nie dało się odpalić. Odłączyłem klemy i podłączyłem to przez chwile rozrusznik obrócił. Po 30min jak już miałem ją holować to odpaliła ale jak zgasiłem to już drugi raz się nie udało. Podczas holowania nie udało się nawet jej odpalić. Martwi mnie to najbardziej . Ogólnie tak jakby prąd gdzieś uciekł-jakieś zwarcie ...
|
6097 |
5 |
Witam wszystkich ! Ostanim czasy mam pewien problem , a dokladnie mowiac m.in podczas cofania , dojezdzania do skrzyzowania itp. auto strasznie spada z obrotow i przy okazji przygasaja swiatla , radio , wszelakie oswietlenie i pokazuje sie kontrolka akumlatora . A takze dodatkowo chyba jakies przebicie jest bo strasznie " kopią " drzwi kierowcy . Moje pytanie przedewszystkim dotyczy czego to moze byc wina ? Samochod to Fiesta [MK6] 2.0 . Dziekuje z gory za odpowiedzi ! Pozdrawiam !
|
5839 |
7 |
Szukam i szukam,ale nic nie znalazłem na temat różnic w alternatorze w wersji bez wspomagania i ze wspomaganiem. Czy są jakieś? Czy poprostu mam zamontowany altek z escorta, który pasuje bez wspomagania, a ze wspomaganiem już nie. Może ktoś zna nr alternatora ze wspomaganiem? alternator pasuje rozstawem srub w łapę, ale ma zbyt dużą obudowę i nie miesci się
|
5506 |
5 |
Witam, mam dwa problemy ze swoją fiestką.... Pierwszy to taki, że podczas naciskania papugi od CB radia, słychać takie dziwne CYKANIE, nawet nie wiem czy to w dziale elektryki:( bo nie mam pojęcia co to jest.... - wymieniałam ostatnio przełącznik zespolony (światła klakson kierunki - całość) jeśli to ma jakiś związek? i druga sprawa mruga mi lekko podświetlenie tablicy rozdzielczej...
|
5068 |
6 |
ello, z góry przepraszam za temat jesli był ale ja jako blondynka nie wyszukałam tego co mnie interesuje ;) a wiec mam problem z moją bellą - biedulka dotała nowy akumulator poniewaz stale jest problem z odpalaniem jej, mam ja niedawno od 2 miesiecy i nie umiem sobie poradzić, otóz gdy ja naładuję pojezdzi dzien lub 2 przy dobrych wiatrach i nagle gdy o 5 mam jechac do pracy jest zonk bo nie odpala , całkowity brak krecenia, na tzw "popych" odpali na odłegłosci 3-4 metrow a normalnie nie chce krecic, wymieniłam jej tez szczotki, swiece sa dobre, kable tez nie wygladaja zeby im cos dolegało, bylam u jednego "mechanika" zrobil pomiary i wyszło na to ze ogólnie cos w srodku samochodu pobiera prad , nie jest to radio, nie jest to zegar, wiec nie mam pojecia co to jest :( a autko znowu sie laduje ...
|
4915 |
5 |
Po przełączeniu kluczyka w pozycję "zapłon" nie zapala się kontrolka akumulatora tylko olej świeci. Ostatnio nie mogłem odpalić bo akumulator się rozładował po naładowaniu odpalił, ale w instalacji jest jakieś 11-12V i nie zmienia się to mimo dodawania gazu. Po podłączeniu niebieskiego kabelka z alternatora do masy kontrolka się zapala. Więc wydaje mi się, że na 100% to alternator. Mam alternator Bosha 55A no i pytanie czy mogę wrzucić taki: http://allegro.pl/ alternator-ford-escort-fiesta-i1314837370.html 70A no i firma "Iskra"? warto w ogóle coś takiego pakować? Mogę włożyć 70A nie obawiając się o instalacje elektryczną? Czy lepiej Bosha jednak poszukać? Co sądzicie o firmach regenerujących alternatory? Warto?
|
4795 |
5 |
Witam Posiadam Fieste z 2007 roku silnik jak wyżej i mam problem ponieważ podł mi regulator napięcia w alternatorze. Miałem już dwa zamieniki jeden przeładowywał akumulator a drugi kłucił się z centralą więc poszukuje orginału alternatora lub regulatora alternator jest z Firmy VISTEON 2S6T-FC wogóle nie mogę dostać a samochód musi jeździć :głowąwmur:
|
4681 |
1 |
Czym różni się wyjście W w alternatorze od bezpośredniego podłączenia przewodu bezpośrednio z jednego z trzech obwodów stojana, przed diodę prostowniczą?
|
4399 |
2 |
WItam. Od pewnego czasu mam taki problem a szukałem na forum i nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie. Ponieważ na biegu jałowym światła przygasają a gdy wkręce go troszke na obroty to święcą silniej. Również podświetlenie zegarów przygasa i podświetlenia przycisków na konsoli środkowej. Czym może być to spowodowane i co trzeba sprawdzić??
|
4279 |
3 |
Ostatnio nie chciał mi odpalać. Zobaczyłem, że pod maską alternator i wałki są całe w oleju silnikowym. Nie ma ładowania? Pasek alternatora był wymieniany 2 miesiące temu a już jest w strzępach, skąd może cieknąć? I jak można sprawdzić alternator czy dobrze ładuje? Po podłaczeniu kablami drugiego akumulatora odrazu odpala, ale cos jakby nie łądowało. Proszę o pomoc.
|
4213 |
3 |
Witam.Chciałbym sie dowiedzieć czy jak auto stoi np,4 dni i po odpaleniu ładowanie jest 14,60V to napięcie jest ok? Oczywiscie bez obciążenia,natomiast po jeżdzie na wolnych bz obciażenia 14,40V to prawidłowa wartośc ale martwi mnie to 14,60V na początku.Pózniej z obciażeniem jest 14,2V czyli tez ok.
|
4207 |
2 |
dokopałem się do ostatnio do oznaczeń na moim altku, który jeździł w zetecu. wyglądają jak poniżej: przeraziło mnie trochę to 90A. co prawda wg napisów altek daje prąd 45-90A i przez prawie tysiąc km nie ugotował akumulatora, ale czy on oby przypadkiem nie jest dizlowy? :9:
|
4102 |
5 |
musze wymienic alternator bo zdechl.. na jaki najlepiej?? uzywany czy regenerowany???? potrzebuje pilnie porad :-)
|
3970 |
2 |
Witam od jakich silników pasuje alternator do xr2i 1.6 8v widziałem w escorcie taki silnik tylko ze to był chyba na gaźniku filtr miał na gorze silnika
|
3196 |
1 |
Witam pytanie za 100pkt czy altek z mondeo j/w spasuje do mojej fiesty? Chodzi mi głównie o łapy oraz rolke. Mój podupada a mogę takowy mieć za darmo lecz mrozy mnie skutecznie odstraszają.
|
3097 |
0 |
Tagi tematów by Puchatek
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
