[MK3] Stuki w silniku 1.6 16V

Witam.
Kupi³em ostatnio Fieste z silnikiem 1.6 16v. Po zaci±gniêciu auta pod gara¿ odpali³em go i odrazu pojawil siê problem...stuki w silniku. Zabra³em sie do pracy i zdemontowa³em pokrywe zaworów. Okaza³o siê ze wa³ki s± ¼le z³o¿one i rozrz±d jest przestawiony. Przy okazji ¶ci±gniêtej pokrywy sprawdzi³em popychacze. Po z³o¿eniu tego tak jak powinno byc i zrobieniu innych rzeczy zala³em silnik olejem i odpali³em ale niestety...stuki dalej s± ;-( ;-(
Stuki pojawiaj± siê gdy silnik przekroczy 2tys obotów oczywi¶cie na postoju(narazie nie pojedzie bo wydar³em cale wnêtrze :-) ) . Szuka³em czego¶ podobnego na forum ale tego typu problemu jeszcze nikt nie opisywa³.
Je¶li bêdzie taka konieczno¶æ to ¶ci±gne g³owice ale wola³bym tego unikn±æ :)
Ma kto¶ jaki¶ pomys³? ;/
Pozdrawiam

[MK3] 1.6 16V - co to jest ?

Witam.
Remontuje sobie silnik :luzik: i odkry³em takie dziwne cos: <wow> (Sory za jako¶æ zdjêc)




wie kto¶ co to jest, do czego s³u¿y i gdzie ma byæ przymocowane?
Krótki opis tego czegos: p³ytka z ma³ym uk³adem scalonym, z jedenj strony(tej co siê ¶wieci) jest blaszka albo cos podobnego i wydaje mi siê ¿e ta strona odpowiada ze pomiar temp i jest jakies oznaczenie: R0 3/1(lub RO 3/1) SWF. Z drugiej strony tego czego¶ s± przylutowane 3 przewody.
Nie mam pojêcia co mam z tym zrobiæ.
Pomo¿ecie? ;-(

Je¶li pisze to w z³ym dziale to przepraszam ale nie by³em pewien pod ktory dzia³ to podpi±æ :-)