thaus - 20 Sie 2004, 11:58 Temat postu: elektryka poszukuje schematu elektryki do fiesty mk2 i teraz dwie wersje licznik z roku 86 i licznik z roku 88 jesli ktos posiada najlepiej wersje elektroniczna byl bym zobowiazany .mat. - 20 Sie 2004, 14:02 nikt w Polsce tego chyba nie posiada   napisz z czym masz problem to cośporadzimy
JoeMix - 20 Sie 2004, 16:35 WITam... Posiadam schematy elektryki do Fiesty... Niestety nie posiadam skanera... Jest to 5 arkuszy (3xA4) zadrukowane po obu stronach... Nie widze róznicy w liczniku z roku 86 i 89... Minio - 20 Sie 2004, 22:22 Do Mk2 coś tam mam na HDD jakby co to walnij na priva meila, to podeślę ci *.pdf'y .mat. - 20 Sie 2004, 23:47 chodzi o wąskie i szerokie budziki,późniejsze mk2 miały już w serii deche z xr2 [większość] i budziki podobne do xr2 tylko zamiast obrotka był zegarek Joe wpadnij na Śląsk zeskanujemy u mnie
thaus - 24 Sie 2004, 18:25 problem jest tego typu ze pzekladam wlasnie cala deske z tym szerszym licznikiem i ma on inaczej porozmieszczane styki w kostce polaczeniowej i nie wszystkie wskazniki sa na swoim miejscu a wskaznik paliwa swiruje i wskazuje stan full i to z duuuuuzzzzaaa gurka Żółwik Tuptuś - 24 Sie 2004, 20:36 he he stary numer . Ford lubił takie żarciki . Ja w mk1 poradziłem sobie poprzez prześledzenie ścieżek na desce starej i nowej i poprzekładaniu wtyków w wiązce . thaus - 25 Sie 2004, 14:49 no wlasnie nad tym slecze bo nie mam innego wyjscia :-/ diodalodz - 26 Sie 2004, 00:38 kable moga być dobre . sprawdz czy nasz kochany ford nie wkładał innych czujników do baku  bo do temperatury jest np 5 gatunków do wyboru do koloru . Podłącz omomierz między mase a kabel od czujnika . sprawdź jaki jest opór i postaraj sie poprosić kogoś z tym licznikiem zeby sprawdził u siebie . wskaźniki działaja tak
plus z licznika -> stabilizator napięcia -> wskaźnik paliwa-> czujnik paliwa w baku . W mk1 sterowany masa w mk2 raczej identycznie , czasami w książkach serwisowych sa podawane wartości kontrolne . Pozdrawiam |
