slawomirro - 23 Kwi 2020, 18:32 Temat postu: ABS się popsuł Zaczęło się od tego, że hamowałem awaryjnie na max. Wpadłem nieoczekiwanie kołem w zapadniętą studzienkę, co spowodowało załączenie się ABS i dziwne dźwięki jakby auto bardzo głośno prychało podczas tego hamowania. (takie prrrrrrrr.....) Chwilę potem zapaliła się kontrolka ABS. I już więcej ABS nie zadziałał. Przy ostrzejszym hamowaniu prędzej koła wpadną w poślizg niż ABS się załączy. Prędkość pokazuje normalnie, silnik działa normalnie, płyn hamulcowy jest na max, przyśpiesza normalnie, hamuje dobrze, ale bez układu ABS. Błędu DTC nie pokazuje żadnego. Po uruchomieniu silnika kontrolka ABS zapala się po ok 1 minucie i zostaje na stałe. dirty.73 - 23 Kwi 2020, 20:37
sprawdzałeś Forscanem? sprawdź programem prędkości poszczególnych kół podczas jazdy,pokaże które świruje,potem kontrola wiązki czujnika,pierścienia magnetycznego ewentualnie pompy... zwardek - 23 Kwi 2020, 22:48 Tak jak kolega pisze: podłącz pod dobrego kompa, to pokaże który czujnik jest walnięty JoeMix - 23 Kwi 2020, 23:05
Co do awarii, jak koledzy napisali - dobra diagnostyka potrzebna slawomirro - 24 Kwi 2020, 11:14
wiem więcej - auto jednak rejestruje błąd DTC: C1095, wywaliło też bezpieczniki F5 i F6 - po włożeniu nowych jest ok na postoju. Przy pierwszej próbie hamowania - wywala je ponownie. dirty.73 - 24 Kwi 2020, 14:59 przetłumacz sobie choćby google translatorem,ale na moje szukaj zwarcia w instalacji abs http://www.clubmazdavenez....html#wp1025486 slawomirro - 27 Kwi 2020, 12:24
I trafiłeś w punkt :( Mam cały sterownik ABS do wymiany 
slawomirro - 28 Kwi 2020, 22:18 Dla potomnych 
Sterowniki ABS w Fieście można wymieniać dowolnie nie patrząc na ostatnie literki numeru części. Różnicy nie ma żadnej. Miałem -CD teraz mam -EA. Serwis Forda sam go kupił i wymienił. Niestety używaną część, bo koszt nowej to jakiś kosmos - 2400zł. Używana tylko 500zł, z przebiegiem podobno 65 tysięcy km. Cena wymiany pompy ABS to 250zł. Auto hamuje, kontrolka się nie pali 
Dodam jeszcze że obudowa starego sterownika sobie pękła, musiała się dostać woda i tyle w temacie. Mam starą część, śruby mocujące sterownik niestety są tak zardzewiałe w miejscu mocowania torxa, że nie ma opcji by zamocować klucz i odkręcić obudowę i zobaczyć jak wygląda zniszczona elektronika sterownika. a tak przy okazji wizyty w serwisie zrobiłem sobie przegląd klimatyzacji na lato, przepłukali układ, dołożyli mi 42g czynnika, ten sobie przez rok uciekł. Nieszczelności nie widać, nawet na UF, ale wiem o niej od paru lat i ciągle tyle co rok mi ubywa czynnika. adekjan - 14 Maj 2020, 19:26 [quote="slawomirro"]Dla potomnych
Sterowniki ABS w Fieście można wymieniać dowolnie nie patrząc na ostatnie literki numeru części. Różnicy nie ma żadnej. Potwierdzam jakby co. Mnie przez nieszczelne podszybie... taki plastikowy tunelik odkleił się od szyby... woda lała się wprost na ABS. Do śmieci poszedł sterownik. Wstawiony przypadkowy z serwisu aukcyjnego za 60zł i wszystko śmiga. Literki i cyferki pełny przypadek. |
