DziDzia - 11 Lip 2013, 21:55 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... 1. NICK: DziDzia 2. IMIĘ: Patrycjusz 3. MODEL: Fiesta 4. WERSJA: S 5. ROCZNIK: 1979, mk1 6. SILNIK: 1.1 
aktualnie: 1.1 7. OPIS AUTA: Coś tam jest... 8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE a. wizualne: aktualnie: pełna odbudowa blacharsko lakiernicza b. mechaniczne: aktualnie: pełna odbudowa c. audio: aktualnie: coś tam brzdękoli d. inne: nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem... 9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE a. wizualne: wszystko b. mechaniczne: jak wyżej c. audio: może kiedyś d. inne: eeee... 10. FOTKI AUTA    
aktualnie:   
pozdro 
Mafios - 11 Lip 2013, 21:59 ja Cię tylko proszę nie traktuj jej czarnym matem DziDzia - 11 Lip 2013, 22:37 Mafios - spokojna Twoja rozczochrana 
Więcej zdjęciuf...                     
pozdro
van - 11 Lip 2013, 22:46 widział, dotykał, na pierwszy rzut oka straszny parch....ale ma potencjał na bycie wycyckanym rodzynem. Chciałbym mieć czarne wnętrze ze schowkiem 
vegetagt - 11 Lip 2013, 23:24 o bez jaj  Facet mając jedną emkajedynke, kupił drugą
przemo_rsr - 11 Lip 2013, 23:24 zarąbiste pokrętło od gazu 
Peedro - 11 Lip 2013, 23:32 Śnieg u was w lipcu!
Kolejny czarny złom, no jak tak można!? 
kuba87 - 11 Lip 2013, 23:49 
DziDzia - 12 Lip 2013, 00:13 A po kupnie wszedłem sobie TU pozdro
szczepan522 - 12 Lip 2013, 08:17 Będziesz rozbierał czarną żeby tą ratować czy ratujesz obie ? (obstawiam opcję nr.2) p.s. Pozytywne wariactwo !!! profi - 12 Lip 2013, 08:40 Kolejny kolekcjoner...
DziDzia - 12 Lip 2013, 23:14 To teraz małe wyjaśnienie. Auto zakupione na początku wiosny z dosyć interesującym pakietem części. Do tej pory stało na ogrodzie i gniło - jeść nie woła.. Poza tym mam Czarną. A i tak w tym sezonie nigdzie nie jeżdżę (jeden rajdzik jako pilot i jeden, w dodatku nie dokończony na Komarze, ale to się nie liczy :p) Plan jest taki, żeby była ona ładna. Co wyjdzie - nie wiem, na pewno nie czarny mat. No, może nie na pewno.. Ostatnimi czasy wziąłem się za jej rozbiórkę. Nie ma tragedii, i to w takim stopniu, że PKP odmówiło mi zbudowania linii kolejowej pod dom z huty, uzasadniając, że będę zamawiał za mało blachy. Ale roboty trochę jest. Ale od początku. Powyższe zdjęcia zrobione były dokładnie w takim stanie, w jakim ją kupiłem (no, bagażnik opróżniłem z kolejnego kompletu 12 calowych kółek letnich). Ale potrzebowałem 4 zdjęcia, na których wygląda ona jako tako, dlatego ją umyłem i przepolerowałem (dzięki Stafcio ).
Po zabiegach odmładzających i w ich trakcie wyglądała tak:    
  
Mówiłem już, że auto nie ma od 3 lat przeglądu i za cholerę nie wiem, gdzie wsadziłem dowód rejestracyjny 
W końcu po polerce udało się zrobić potrzebne fotki:        
C.D.N... pozdro
szczepan522 - 13 Lip 2013, 07:54
DziDzia - 13 Lip 2013, 22:41
Już nie wygląda. Trwają oględziny Ile Oj tam, oj tam.. Było tu ogłoszenie
Jak wspomniałem, już nie wygląda. Teraz tak. Poprzedni właściciel, w zasadzie tylko nią jeździł. I dało się jeździć bez problemów. A jeszcze poprzedni właściciel.. Dbał o nią jak cholera. Serio. Starszy dziadek lubił w niej dłubać. Nie powiem, nadłubał się, co nie miara.. Ilość patentów jest porażająca. Niektóre patenty w elektryce zrobił z głową (np. światła mijania na przekaźniku, wskaźnik włączenia wentylatora wraz z dodatkowym włącznikiem, cała instalacja w peszlach) a inne są mniej ok (linka gazu z systemem miliarda sprężynek, rozruch na guzik  ). Dodatkowo miał manię wygłuszania...
Zacząłem rozmontowywać auto. Ach, ta mania wygłuszania :p    
To wydłubałem z tylnych boczków: 
A na podłodze... Dywan, centymetrowa pianki, smoła z folią aluminiową z wierzchu. Dołujące to skrobanie tej smoły, jednak miałem z czego ją skrobać...       
Trochę łatek i małe dziurki... Odkrywania ciąg dalszy...    
Ciekawostka. W prawym przednim błotniku było zaszpachlowane wgniecenie.  
10,55 mm od blachy do zewnętrznej warstwy farby. Ciekawe jest to, że to wgniecenie można było spokojnie wyklepać :p No i aż dziwne, bo szpachla ani nie siadła, ani nie popękała.. I całkiem nieźle się trzymała.. Rozbiórka trwa nadal. Póki co martwi mnie tylko prawy słupek A. Jestem na etapie wywalania silnika, który tracił olej w tempie 100 ml na godzinę. A po silniku oczyszczę do końca podłogę i wywalę przód.. I będzie wszystko jasne... pozdro
vegetagt - 13 Lip 2013, 22:52
Ja mam podobnie dużą ilość szpachli na nadkolach z tyłu i też skubana nie pęka, a za nadkole pare razy auto podnosiłem. Może to jakaś z włóknem szklanym była
Natomiast ta z praktikera położona na słupku C, wytrzymuje do roku :p van - 14 Lip 2013, 21:52 ktoś się namęczył z tym wygłuszeniem a ty całą robotę popsułeś
dobrze zabezpieczone było te gąbki w boczkach to i z fabryki wyjeżdżały, sam w tylne boczki w bagażniku wepchałem trochę gąbki ciekawe jak ty będziesz to teraz wygłuszał 
DziDzia - 24 Wrz 2013, 17:46 Jakiś czas temu (gdzieś w lipcu) pobawiłem się w Indiane Joensa poszukującego dziur i rdzy. Albo rdzy i dziur..       
Najgorszy w tym wszystkim jest słupek A, który trochę pordzewiął i ktoś go cynował:   
Do wymiany. Będzie ciężko :p Na szczęście tylko zewnętrzna część. A co po lewej stronie Z grubsza podobnie:
    
W zaskakująco dobrym stanie jest błotnik.    
Kiedyś był zdejmowany, ciekawy jestem, czy to oryginał. Ma delikatną wgniotkę od przodu (przy lampie), trochę zjedzony rant nadkola i lekką rdzę przy mocowaniu przy progu. Zastanawiam się, czy go ponownie nie założyć.... pozdro
Marcinowaty - 24 Wrz 2013, 21:13 Piękny rocznik. Na żółtych ją zarejestrujesz? DziDzia - 24 Wrz 2013, 21:44 Chciałbym, ale co z tego wyjdzie - zobaczymy... pozdro
kostek88wjcz - 25 Wrz 2013, 15:37 jest dobrze . Podłoga troche połatana ale wydaje mi sie że dość solidnie . Jak to wygląda od spodu ??? DziDzia - 25 Wrz 2013, 15:45 Od spodu nie widać nic. Jest jedna dziura w podłodze gdzieś pod lewą nogą kierowcy i póki co tyle mogę powiedzieć. Oczywiście jak wszędzie w tym aucie, tam też jest lepka smoła
pozdro
DziDzia - 21 Paź 2013, 15:35 Sprawa jest taka. Jakbym chciał kiedyś kupić jeszcze jakąś Fiestę pierwszej generacji - zabijcie mnie, skujcie i wrzućcie do lochu.. A i tak pewnie to zrobię
Ilość blach w tym aucie zaczęła mnie przerażać 
Ale co tam... Umyłem komorę. Tylko umyłem. Właściwie to jeszcze nie skończyłem.   
Zgniło, to zgniło, na uj drążyć temat Ja trochę podrążyłęm... I myśle...
  
Pomalutku coś się dzieje... pozdro
van - 21 Paź 2013, 18:15 rdza... jaka rdza tam nie ma rdzy tylko korniczek jakiś się lekki zadomowił ale chyba szybko zdechł od tych wszystkich specyfików jakimi natarte było nadwozie tadzias - 21 Paź 2013, 18:33 to i tak niewiele jak na MK1
DziDzia - 25 Paź 2013, 22:52 Żeby było śmiesznie, pokażę dziurę, jak dojdę do 10 polubień :p https://www.facebook.com/DzidziaGaraz?fref=ts pozdro
profi - 26 Paź 2013, 14:30 Polubiłem, jestem 10, dawaj tę dziurę
DziDzia - 26 Paź 2013, 22:57 No to lecim: Wycięta dziurka.    
Zapaćkane 
Na pierwszy ogień poszła tablaszka po prawej. Później te po lewej: 
Później ta blaszka której tu nie widać i ta, którą widać. 
Cóż, bywało lepiej... 
Więcej ścisków się nie zmieściło :p 
I jeszcze odpływ
 
pozdro
vegetagt - 26 Paź 2013, 23:11 DziDzia, fajna dziura
Czemu wszystkie mk1/2 tam rdzewiały? Aż tak buda w tym miejscu pracuje, czy woda się zbiera? van - 27 Paź 2013, 09:08 teraz na to mastyka
DziDzia - 27 Paź 2013, 10:28 vegetagt, po pierwsze pracuje, po drugie tam się łączy milion blach na sobie i po pewnym czasie nie trzyma szczelności. Ponad to, to jest Ford :p Przed mastyką zaleję jeszcze podkładem, tylko nie wiem jakim (reaktywny?). pozdro
DziDzia - 27 Paź 2013, 18:57 Następna dziura:  
Przy okazji.. Jak DziaDzia robi reperaturkę...:   
Zrobiłem tez mały teścik tego srebrnego szitu: Najpierw przygotowałem dwie blaszki, podobne do tego, co można znaleźć w aucie i je pomalowałem.  
Przyłożyłem i przyspawałem:  
I oglądam:  
Jak widać, farba wypaliła się tam, gdzie musiała, a nie wszędzie na około i jeszcze trochę. Później rozwierciłem:  
Trochę przetarłem, co by było widać farbę (o bydwie widoczne powierzchnie przylegały do siebie): 
I ją zmazałem, żeby było widać, ile jej zostało 
Podsumowanie: Farba użyta, żeby zabezpieczyć jak najwięcej blachy. Została wypalona tylko w najbliższej okolicy spawania. Właściwie to stopiła się a nie spaliła. Właściwie to nie farba, tylko cynk w sprayu: 
Pytanie. Czy warto Myślę, że tak, jak się nakłada dwie blachy na siebie. Ale nie zostawię tylko tego. Wszelkie szczeliny zaleję jeszcze podkładam, a na koniec uszczelnię masą uszczelniającą. Myślę, że trochę powinno wytrzymać.
Zacząłem też myśleć, co z tą dziurą na samym dole. Doszedłem do wniosku, że jak przyłożę sobie nowy próg, to będzie mi się łatwiej myślało. Tylko dlaczego, był on na samym dole mojego magazynu części Z godzinę próbowałem się do niego dokopać... hehe
pozdro
Peedro - 27 Paź 2013, 22:03 pierwsza mk1 z ocynkowaną karoserią bendzie!
vegetagt - 27 Paź 2013, 22:08 coś kiedyś czytałem o tym cynku w spreju i podobno nic specjalnego van - 28 Paź 2013, 08:55 ten cynk na pewno nie zaszkodzi, jeśli dobrze się będzie trzymać to czemu nie do tego jeśli nie wchodzi w reakcję z podkładem czy masą to już zupełnie super strasznie się pieścisz nad tym Tasiem..........ale to dobrze
Transporteur - 28 Paź 2013, 09:16 Świetnie czyta się takie temat - jak widzę te gołe blachy to aż nabieram ochoty żeby pogrzebać przy aucie (ale jak będzie cieplej ).
DziDzia - 28 Paź 2013, 17:32
Nie zaszkodzi, trzyma się i nie wchodzi w reakcje. Przynajmniej tak zapewnie producent, bo tego nie testowałem. Co tam dalej... Ta już dokończona i na miejscu.. 
A to pod tą widoczną wyżej. Dość spore zaokrąglenie... 
I tak to jakoś tam wyszło.. Na dole miałem nie wycinać tej blachy widocznej od frontu, ale tak wyszło, że za bardzo zrudziała... 
I doszedłem do progu. heh  
Ta szara blacha na środku to próg wewnętrzny. Do tego dziura w podłodze i ścianie od koła. Zastanawiam się, jak wyciąć próg zewnętrzny, żeby wspawać nowy i mieć łatwy dostęp do wewnętrznego z obydwu stron.. Szczególnie, że tam jest jeszcze jakaś jedna blaszka, która wchodzi pod zewnętrzny.. pozdro
DziDzia - 28 Paź 2013, 19:14 Zagadka. Czemu progi są z grubsza zdrowe, nie licząc górnej powierzchni
pozdro
van - 28 Paź 2013, 20:13 chodzi Ci o powierzchnię pod uszczelką ? czy tą część górną widoczną po otworzeniu drzwi ? Jeśli ta druga to od wsiadania i wysiadania DziDzia - 28 Paź 2013, 22:20 Tak, o tą powierzchnię od wsiadania-wysiadania. Ale to nie dlatego. To dlatego, że cała smoła spłynęła na dół i od góry od wewnątrz nic nie było :p Zagadka 2: Ile ton smoły jest w progach
Pośmiać się można, ale chyba zamówię wywrotkę asfaltu
pozdro
vegetagt - 28 Paź 2013, 23:24 DziDzia, u mnie były parchle od rdzy na górnym zagięciu progu, ale to juz na bank od wsiadania i wysiadania. No i centymetr dolnej powierzchni od strony zgrzewów 
van - 29 Paź 2013, 21:46 ty nie wywalaj tego asfaltu tylko na ulicę dziury łataj
Transporteur - 30 Paź 2013, 08:12 To przecież jest zestaw naprawczy - jak znajdziesz dziurę w drodze, to możesz od razu samodzielnie ją załatać
DziDzia - 30 Paź 2013, 21:28 W drogowca nie będę się zabawiał.. Wyciąłem kawałek podłogi, progu zewnętrznego i wewnętrznego: 
I dorobiłem kawałek progu wewnętrznego.. 
I podłogi też. 
pozdro
Parzych - 30 Paź 2013, 22:04 Zdolna bestia z Ciebie. 
modell1 - 30 Paź 2013, 22:42 Ładnie ją łatasz
Cierpliwość widzę w tym projekcie srvrserver - 31 Paź 2013, 00:44 przegladnalem caly temat bo lubie klasyki i dziwie sie ze podjales sie reanimacji w tak kiepski sposob... ocynk w sprayu?? przeciez to zwykla minia jest 100 razy lepsza od tego badziewia. Te zakladki spawane na zaklad dobre sa ale na 2 sezony, nie wiem jakie masz plany zwiazane z tym autem ale jezeli myslisz dluzej tym pojezdzic proponuje przylozyc sie troche lepiej do reanimacji
van - 31 Paź 2013, 09:32 Fiesta mk1 nie ma blachy jak Escort mk7, ta blacha powoli znikała przez wiele lat i nadal jeszcze jest. Dzidzia poza tym napisał, że podkład też będzie i guma. Podejrzewam że to auto soli raczej i wody nie będzie widzieć więc i ciepły garaż jej nie zaszkodzi
DziDzia - 31 Paź 2013, 19:05 srvrserver, powiem tak. Jestem jak najbardziej otwarty na krytykę i dobre rady. Nie jestem fachowcem i się uczę (w tym również na własnych błędach). Ale Twój post niczego nie wnosi
Dużo, czytałem i dużo się konsultowałem zanim w ogóle zacząłem rozbierać to auto. Spawanie na zakładki jest wg Ciebie złe Dlaczego Pomijam fakt, że całe auto jest zgrzewane na zakładkę, ale to inna inszość. Lepiej spawać doczołowo Jeden i drugi sposób nie jest dobry. Spawanie doczołowe bardziej przegrzewa blachę, co czyni ją bardziej podatną na pęknięcia (obok spawów)(i niestety tak też będę musiał robić). Spawanie na zakładkę też jest nie najlepsze, bo zawsze zostanie coś, czego się nie domaluje. Dlatego właśnie robię z tym cynkiem (nie łudzę się, że to jest jak ocynkowane galwanicznie, używam tego, traktuję to, jak zwykły podkład). Jak widać na moim małym teście, nie wypala się on tak, jak zwykła farba, a co za tym idzie, zabezpieczona jest większa powierzchnia. Ponadto wszystko chcę zalać podkładem reaktywnym a następnie akrylowym. Gdzie się da, pójdzie jeszcze masa uszczelniająca i kolejny podkład i kolor w miejscach widocznych, a np podłużnica dostanie masę, podkład i tzw baranka. Myślę, że wytrzyma więcej, niż 2 lata.
Może i źle myślę, jak wspomniałem, nie jestem specem (chociaż jak patrzę na robotę niektórych, to głowa siada - dobry przykład - poszpachlowali błotnik, pomalowali, zapomnieli o przetłoczeniu a po miesiącu już było pęknięte i widać było rudy nalot). Proszę więc, abyś rozwinął swoje zdanie:
i podać konkrety, z uzasadnieniem i wytłumaczeniem, czemu tak jest lepiej niż inaczej. pozdro
vegetagt - 31 Paź 2013, 19:51
każdy spaw ciągły będzie przegrzewał blache. Mozna czekać aż ostygnie, ale to na prawdę wydłuża czas pracy. DziDzia - 31 Paź 2013, 19:59 Masz rację, dlatego wolę spawać punktowo. Jak wspomniałem, są miejsca, gdzie jestem zmuszony spawać doczołowo (tak spawałem próg wewnętrzny, też niby punktowo ale ciągle) i jakoś gorzej mi to wychodzi.. Poszycia też będę spawał na styk. Chyba. Ze względów estetycznych. Tu nie planuje czarnego matu z wałka
pozdro
MikeB4 - 21 Lis 2013, 09:39 Weź ten cynk w spray'u sobie daruj faktycznie - testowaliśmy to i jest do niczego - nawet ten super drogi z Wurtha ;-) Pomoże Ci : App Haftgrund (reaktywny - coś jak stara minia) - tez nie wypala się zbytnio przy spawaniu .... ja sobie w mieszalni ponabijałem do sprayów żeby nie brudzić ciągle pistoletu .... Przy czym pomalowany na blachach zostawionych na pastwę losu zabezpiecza rewelacyjnie .... a tą podłogę to wiesz co 
DziDzia - 21 Lis 2013, 10:13 No, chyba wiem.. A jak na razie Taś stoi.. W niesprzyjających warunkach, niestety... pozdro
DziDzia - 4 Sty 2014, 21:55 Było trochę wolnego to coś się ruszyło: Po pierwsze, początek progu doczekał się końca produkcji: 
To wyżej z resztą też. I z tyłu także: 
Jakoś niewiele było do robienia z tyłu.. A może jednak.. hMmm.. Nie wiem, jakoś szybko poszło.. A potem to już w ogóle z górki poszło : 
Dopasowywanie progu pokazało mi, jak jest on cudowny.. Czyli jak bardzo nie pasuje :p Ale się czepiam, żeby nie było, że spieprzyłem :p Przód jakoś poszedł, całkiem fajnie nawet: 
Tył też całkiem fajnie, ale oczywiście musiałem popsoć.. Jutro mam w planie dokończyć tylną cześć progu i zacząć myśleć o reperaturce. pozdro
van - 4 Sty 2014, 23:08 dobrze że coś robisz, coraz lepiej to wygląda a z tym co przy czarnej pokazywałeś to tutaj to już jest mistrz spawalnictwa diodalodz - 4 Sty 2014, 23:20
Dobrze prawi. Teraz wygląda to znacznie lepiej ! DziDzia - 5 Sty 2014, 12:10 Cieszą mnie miłe słowa. Ale wiem, że do ideału jeszcze dużo brakuje. Człowiek uczy się całe życie i (najgorsze, że) na własnych błędach. Wyeliminowałem najbardziej psujący wszystko czynnik - pośpiech. Szczerze mówiąc, zastanawiałem się, czy nie odda tego do blacharza, żeby pospawał. Ale doszedłem do wniosku, że zrobię sam. pozdro
van - 5 Sty 2014, 14:45 i bardzo dobrze, niedługo stare graty będę woził do ciebie i ty będziesz je spawał
DziDzia - 5 Sty 2014, 15:57 Będzie to trwało milion lat i musisz się ustawi w kolejce :p Dziś zrobiłem tył. Za nadkole się nie brałem - w końcu niedziela, czy cuś.  
Maznołem też podkładem - ujawnił, gdzie trzeba jeszcze podszlifowac - aż w jednym miejscu, co mnie zdziwiło. Generalnie jestem całkiem zadowolony z tego połączenia tylnego słupka. 
A tak wygląda słupek z drugiej stromy... 
pozdro
vegetagt - 5 Sty 2014, 16:05 DziDzia, ej a czemu ty progi od mk2 wspawywujesz od mk1? 
a ja z kolei wspawalem te od mk1 do mk2 
acti357 - 5 Sty 2014, 19:08 DziDzia, Podnosisz Fiestę Hi-Liftem?
diodalodz - 6 Sty 2014, 03:34 Jak tak dalej pójdzie to tymi wstawisz swoją na elektrykę a ja swoją by dokończyć blachę. U mnie zostały ze 2 tyg pracy. DziDzia - 6 Sty 2014, 10:44 vegetagt, Tak jakoś wyszło. W Czarnej na przykład mam jeden od mk1 a drugi od mk2 :p acti357, tak. Krzychu, dla Ciebie wszystko Tylko zrób mi te kabelki :p
A propos kabelków, sama wiązka by Ci wystarczyła, czy niezbędne jest do tego auto? pozdro
DziDzia - 20 Cze 2014, 21:16 https://www.facebook.com/DzidziaGaraz?ref=hl
pozdro
vegetagt - 20 Cze 2014, 21:19 o, ćwiara
Ja sie do tego jakoś nie chce na razie zabierać u siebie. A myślałem, że będe musiał 
van - 21 Cze 2014, 19:51
DziDzia - 22 Cze 2014, 11:16 Będzie, ale później... To dla zniecierpliwionych
pozdro
Wodnikczek - 24 Cze 2014, 23:39 Pogratulować fieściny DziDzia - 22 Lip 2014, 21:45 No dobra, to uzupełniam
Ostatnio skończyło się na przegrzanej blaszce między progiem a reperaturką. Doszedłem do wniosku, że muszę to poprawić, bo za dużo szpachli by było.. Miałem wymienić kawałek progu i reperaturkę, ale... Doszedłem do wniosku, że wymienię cały błotnik. Wiele myśląc przeszedłem do czynów. Najpierw zdjęcie błotnika: 
Znalazłem też babola, którego przeoczyłem.. Pewnie doszedłbym do niego od strony podłogi, ale z tej było łatwiej - przerdzewiałe mocowanie belki - to ta dziura między żółtym progiem a wnęką koła 
Przymiarki i docinanie wszystkiego tak, żeby do siebie pasowało nie za bardzo mi wychodziło od zawsze.. Było wiele prób i błędów.. ale w końcu.. się udało...  
Podkład reaktywny na wewnętrzną cześć błotnika - całkiem ładnie mi poszło malowanie
Z muchą (czy innym komarek), ale bez zacieków
Końcowe przymiarki z drzwiami i przednim błotnikiem - warto o tym pamiętać.  
A skoro wszystko pasuje, to można spawać. I pomalować. I wlać farbę do środka (próg, przestrzenie spawane):  
Jestem zadowolony z efektu. Na słupku C troszkę ściągnęło, ale bez tragedii - spokojnie na szpachlę, i to w mniejszej ilości niż 1,73t. W okolicach weekendu zabezpieczę wszystko masą uszczelniającą. I tym samym zamknę pewny etap prac. Chyba pierwszy tak na prawdę. Kolejne wyzwanie to przód - słupek A przy szybie (czy Pan, który powinien wiedzieć o kogo chodzi, mnie słyszy?), kawałek między zawiasami i... kawałek blaszki przy kielichu i fartuch z przodu (przy lampie jest dziura). A potem już z górki, bo to samo z drugą stroną. A na koniec dodam, że zanabyłem drogą kupna tańsze (tylne) błotniki od mk2 - są nieco inne - przede wszystkim mają tarkę czy inne skrzela, czy jak to zwał na słupku B (przy zamku) i kwadratowe (zamiast okrągłych) otwory mocowania tylnego zderzaka. Są też chyba w nieco innym miejscu. hMmm... Jeszcze ostatnia uwaga Zapomniałem o wzmocnieniu rygla zamka Na szczęście nie za późno
pozdro
van - 23 Lip 2014, 09:49 ej jak tak dalej pójdzie to będziesz musiał auto pomalować czymś innym jak wałek 
DziDzia - 23 Lip 2014, 10:07 Tynki agregatem
Znalazłem zdjęcie dziury Tylko już połatanej:
Ten podciąg też oczywiście dorobiłem
pozdro
van - 23 Lip 2014, 10:20 u mnie z lewej strony też trzeba było takie rzeczy robić vegetagt - 23 Lip 2014, 13:42 tez taką dziure miałem
DziDzia - 23 Lip 2014, 20:22 To prawa strona :p Dobra dziura, nie jest zła :p pozdro
diodalodz - 23 Lip 2014, 20:27 chyba często tam gniły bo klokerhormiaki robią reperaturkę mocowania wahacza. Moja też jest tam ujedzona. Ale Dzidzia powiem ci, że jakość podniosłeś, że aż miło popatrzeć. Jeszcze 2 lata i będziesz mistrz, a takich nam trzeba! DziDzia - 23 Lip 2014, 21:13 Za dużo tam blachy i tyle - mocowanie wahacza i ścianka (którą widać na zdjęciu). Krzychu - za 2 lata, to może przejdę na prawą stronę :p Dzięki Krzychu
pozdro
DziDzia - 22 Maj 2015, 16:34 Ktoś, coś
pozdro
profi - 22 Maj 2015, 17:10 Jak sprzedajesz to biere
DziDzia - 22 Maj 2015, 20:45
pozdro
Laskosz - 24 Maj 2015, 07:33 to tak czy nie? bo też bym wziął
van - 25 Maj 2015, 14:50 właśnie sprzedajesz czy się chwalisz, określ się bo zaraz posprzątam
DziDzia - 26 Maj 2015, 11:47 Nic nikomu nie dam :p Szukałem wszystkiego po czeluściach garażu, ot cała historia :p pozdro
DziDzia - 4 Cze 2015, 18:16 Coś się zaczyna i coś się kończy... -Dlaczego jedzie Pan bez świateł? -Ależ Panie władzo, nie mam świateł... -A czemu nie używa pan kierunkowskazów? -Ich też nie mam... -Szyba coś nie teges.. -Panie władzo - szyby też nie mam, to jak z nią może być coś nie tak? -Ojjj.. W takim razie zatrzymamy dziś dowód rejestracyjny... -Tego też nie mam... 
pozdro
van - 4 Cze 2015, 21:53 wreszcie wracasz do życia i auto też ! kibicuje nadal albo czekam na tę kastę
DziDzia - 25 Cze 2015, 22:40    
I zbiłem dziś przednią szybę... pozdro
blind227 - 25 Cze 2015, 23:01 Nie tylko ty ja tak samo a ile ku..w przy tym poleciało .... 
van - 26 Cze 2015, 09:44 czekaj czekaj jak to było : "wyciągaj przednią szybę to się nie zbije " Jakoś tak mówiłeś jak wyciągałem swoją
Auto widzę trafiło do jakiegoś zakładu i sam już tego nie drutujesz. Why ? DziDzia - 28 Cze 2015, 15:30 Szkoda gadać o szybie... Nie potrzebne ruchy doprowadziły do jej pęknięcia.. W bagażniku.. pozdro
DziDzia - 19 Lip 2015, 10:16 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Dzień dobry. Pragnę poinformować, że temat budy Tasia jest na wykończeniu. Zostało kilka małych poprawek. [attachment=0:277hjdrr]2015-07-18-2579.jpg[/attachment:277hjdrr][attachment=1:277hjdrr]2015-07-18-2577.jpg[/attachment:277hjdrr] [attachment=2:277hjdrr]2015-07-18-2576.jpg[/attachment:277hjdrr][attachment=3:277hjdrr]2015-07-18-2575.jpg[/attachment:277hjdrr] pozdro
DziDzia - 26 Lip 2015, 00:09 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Chyba będę miał czym hamować... [attachment=3:3cz62eg3]2015-07-22-2583.jpg[/attachment:3cz62eg3][attachment=4:3cz62eg3]2015-07-22-2582.jpg[/attachment:3cz62eg3] ... i skręcać... [attachment=2:3cz62eg3]2015-07-22-2584.jpg[/attachment:3cz62eg3][attachment=1:3cz62eg3]2015-07-22-2586.jpg[/attachment:3cz62eg3][attachment=0:3cz62eg3]2015-07-22-2587.jpg[/attachment:3cz62eg3] pozdro
DziDzia - 26 Lip 2015, 00:10 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... To jest jedyny element oświetlenia zewnętrznego, który nie będzie nowy: [attachment=1:9ezrzo6d]2015-07-23-2588.jpg[/attachment:9ezrzo6d][attachment=0:9ezrzo6d]2015-07-23-2589.jpg[/attachment:9ezrzo6d] Ktoś orientuje się, jak mam znaleźć tą gąbkę samoprzylepną, co uszczelnia lampę? pozdro
vegetagt - 26 Lip 2015, 03:51 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... do dupy ten tjunink. Też mam nowy magiel i pumpe hamulca i nic ciekawego sie nie stao :< DziDzia - 26 Lip 2015, 10:29 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... To chyba o to chodzi, żeby nic 'ciekawego' się nie stało, czyż nie? :ford: pozdro
van - 29 Lip 2015, 00:35 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... tą uszczelkę do lampki dotnij sobie z taśmy do uszczelnienia okien z gąbką Co też nie dostałeś tej lampki nowej ? Czy przypadkiem nie brakuje Ci jakoś przednich reflektorów do założenia
DziDzia - 30 Lip 2015, 00:17 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Myślałem właśnie o takiej uszczelce.. Przednich reflektorów nie brakuje (w końcu mi je oddałeś ), za to nie mam na razie w co ich wkładać..
pozdro
DziDzia - 3 Lis 2015, 13:56 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Déj? vu - już to było grane...  
Zastanawiałem się ostatnio, po co składam to auto. I doszedłem do wniosku, że chyba po to, aby je składać.. A nie po to, żeby je złożyć.. 
pozdro
Parzych - 3 Lis 2015, 19:27 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ...
Pewnie po to, cobyśmy mieli co oglądać...
trzeci - 3 Lis 2015, 19:36 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Rób i się nie zastanawiaj za dużo
van - 3 Lis 2015, 22:01 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ...
młody jesteś to dopiero do tego doszedłeś
DziDzia - 16 Sie 2016, 00:01 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Całe tylne zawieszenie jest już na swoim miejscu... [attachment=0:3rxwoyjb]2016-05-01-2912.jpg[/attachment:3rxwoyjb][attachment=1:3rxwoyjb]2016-05-01-2911.jpg[/attachment:3rxwoyjb][attachment=2:3rxwoyjb]2016-05-01-2910.jpg[/attachment:3rxwoyjb] pozdro
Mafios - 17 Sie 2016, 08:08 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... tylko tyle z auta zostalo ?
DziDzia - 21 Sie 2016, 22:08 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Zdjęcie z przed roku: [attachment=1:3azs3yyn]1111.jpg[/attachment:3azs3yyn] I tylny zawias na miejscu: [attachment=0:3azs3yyn]2016-05-27-3012.jpg[/attachment:3azs3yyn] pozdro
van - 23 Sie 2016, 12:01 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... no dawaj dalej bo temat mchem zarósł
DziDzia - 15 Wrz 2016, 19:21 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Auto prawie też :p Od dłuższego czasu walczę z przewodami hamulcowymi... pozdro
vegetagt - 15 Wrz 2016, 19:23 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... a po co komu hamulce
van - 18 Wrz 2016, 10:30 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... właśnie, hamulce są dla mięczaków ale że co walczysz ? przecież tam układ hamulcowy prosty jak cep DziDzia - 18 Wrz 2016, 21:24 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... Walczę ze sobą, żeby w końcu wleźć pod auto :p pozdro
van - 20 Wrz 2016, 18:31 Temat postu: [MK1] Psze państwa, oto TAŚ... przestań pić i złaź do garażu ! DziDzia - 26 Sie 2017, 23:50 Dwa zdjątka. Ściana grodziowa z wygłuszeniem i jakimiś zbędnymi duperelami (dystrybutor nawiewu, pedały, kierownica): 
I w końcu zakończyłem temat przewodów hamulcowych: 
pozdro
kuba87 - 27 Sie 2017, 07:02 jednak nie oddał na złom czemu czerwona?
van - 27 Sie 2017, 19:41 w tym tempie to za 30 lat to złożysz
vegetagt - 28 Sie 2017, 00:38 No, tempo niczym przy lakierowaniu mojego auta
DziDzia - 4 Wrz 2017, 00:38
Optymista
Głupia sprawa, nie.. Baba kazała
pozdro
kuba87 - 4 Wrz 2017, 19:05
DziDzia - 8 Maj 2018, 08:28 Chciałoby się napisać, że zrobiło się ciepło i robota ruszyła pełną parą. I poniekąd tak jest, ale w swoim tempie. Najważniejsze, że coś idzie do przodu. A elektryka to jedna z tych rzeczy, na które zupełnie nie mam ochoty... 
Pozdro
Jaszczur - 8 Maj 2018, 14:34 Ech, zwłaszcza że w tych autach elektryka to dosyć szczątkowa sprawa
DziDzia - 8 Maj 2018, 18:26 I tak i nie. Bardziej skomplikowane jest doprowadzenie do porządku 35 lat dodatków i przeróbek niż ogarnięcie tylko tego, co fabryka wypościła. pozdro
van - 9 Maj 2018, 09:50 Elektryka ...... godzinka z piwkiem w ręku
Dawaj znać jak na złom będziesz wywoził, wezmę to i przemaluję w jedyny słuszny czarny matowy
DziDzia - 12 Maj 2018, 10:52 Ta, ja wiem, wszystko takie łatwe, proste i generalnie trzy dni robocze i powinno być złożone :p 
pozdro
DziDzia - 7 Cze 2020, 21:09 Siemaneczko. Chciałem powiedzieć, że po szybkoprętkich siedmiu latach w dniu 24.05.2020 Taś wyjechał z garażu o własnych siłach. I z grubsza złożonym stanie. 
Także tego... pozdro
kuba87 - 7 Cze 2020, 21:23 no w końcu...
modell1 - 7 Cze 2020, 21:46 Brawo Ty i Ona
diodalodz - 7 Cze 2020, 23:04 Brawo Brawo. vegetagt - 7 Cze 2020, 23:42 pandemia służy fiestom ;-P DziDzia - 8 Cze 2020, 08:39
A żebyś wiedział Ale nie tylko... Wiele się zmieniło i to na lepsze, więc i czasu było troszkę więcej..
Ale to oczywiście nie oznacza, że auto jest skończone... pozdro
DziDzia - 29 Sie 2020, 15:52 WTEM....Tak nagle, niespodziewanie... 
pozdro
diodalodz - 29 Sie 2020, 18:05 Świetnie to wygląda. I jaka bogata wersja. Konsola , miękka deska.... Sportowa kierownica ... vegetagt - 29 Sie 2020, 18:52 i szyber
Piekna jest. kuba87 - 1 Wrz 2020, 16:56 ale na złom oddajesz czy chociaż gówniarzom do pomiętolenia po polu, takie to okropne
|
