tajmus - 24 Lis 2010, 12:12 Temat postu: [MK3] 'Ballada Fordowska' copyright by tajmus 1. NICK: tajmus 2. IMIĘ: Tomassz 3. MODEL: Ford Fiesta MK3,5 4. WERSJA: z okolic C 5. ROCZNIK: marzec 95r. 6. SILNIK: HCS 1.3 CFI 7. OPIS AUTA: Nareszcie odpowiednia chwila żeby w końcu pokazać to cos co mnie wozi juz od prawie 4 lat, w co ładuje hajs i jest zadżebiście. No to krótka opowiastka jak to bylo... Mamy początek roku 2007. Świeżo upieczony kierowca kat. B rozpoczyna poszukiwania swojego 1 samochodu. Ma to być CC900. Małe tanie w kupnie i utrzymaniu oraz łatwe w nauce jazdy autko. Jak bedzie dzwon to kieszeń tego bardzo nie odczuje. (Wtedy tak myślałem). Trwaja poszukiwania. Niestety albo stety nic ciekawego się nie pojawia. Więc hasło 'giełda rzeszów'... Niedziela godzina 6.00 juz na miejscu. Pierwsze co ogladamy po wejściu to jakis tam granatowy Ford. Brudny, w błocie itp. Pisze o tym bo wyróżnia się od reszty odpicowanych stojacych kołami na kartonach co by opon w błocie nie ubrudzić. Po oględzinach mogło by być. Przed nami jeszcze okolo 300 samochów. I tak dochodzimy do konca nie znajdujac tego po co przyjechałem. Więc powrót do tego Forda. Jazda próbna, wjazd na kanał. Śrubokręt nie wpadł. Po 30 minutach wracam już własnym samochodem. I tak się zaczęło snucie zwane balladą. Pierwsze miesiące to było w sumie tylko użytkowanie. tajmus był młody, nie znał się na mechanice i samochodach wogóle. Zresztą nigdy wcześniej nie miał z nimi do czynienia. Aż pewnego dnia postanowił poszukać takiego forum jak to. No i się zaczęło... Po 3 latach i jeszcze ciut przebywania na forum przedstawiam Wam swoją Fieste. Zwykła kosiara z HCS'em pod maską i wpomaganiem. Do tego 5d. Po czasie jak zacząłem ją prześwietlać okazało się, że miała bumm w przedni lewy błotnik (chociaż bardziej bym to nazwał przetarciem o coś przez cały bok). Z lewej strony błotnik, drzwi przednie i tylnie w kicie  Połowa Fiesty malowana. Tylnie reperaturki wymieniono (niezbyt ładnie). Konserwa jakaś tam była. Wnętrze średnio zadbane. Deska rozdzielcza i inne plastiki porysowane. Pokrowce zakrywały porozdzierane fotele. Tapicerka drzwi klejona. No ale technicznie nie mogłem narzekać jako tako  Do czasu...
Temat w miarę możliwości będe starał sie aktualizować tak aby przedstawić większość prac i zmian jakie przez te lata zostały wykonane. Wszystkiego napewno nie ujme bo za dużo tego było, a i wszystkiego nie pamiętam już. Topic napewno będzie bogaty w zdjęcia. Mam nadzieję, że bedzie co oglądać. 8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE (będe aktualizował na bieżąco) a. wizualne: alufelgi 13' RS z oponami 175/60 (Fulda) [sprzedane]---> alu 14 RS z oponami 185/55 Dunlop i Firestone, zderzaki z xrki [sprzedane] ---> seria, skórzany mieszek + mniej wytarta gałka, halogeny Hella do zderzaka xr2i/rs [sprzedane], kubełki z xr2i [sprzedane] --> kubelki z RS1800, tylnie lampy z dymionym kierunkiem, białe boczne jajka, tapicerka z wersji S 5d, czarna tylnia półka, ... b. mechaniczne: co 10 tys standardowe wymiany eksploatacyjne, alternator, tuleje tylniej belki, sworznie przednich wachaczy, akumulator Centra, cały wydech lacznie z nowymi wieszakami, CPP, rurka zamiast kata, zimówki Barum Polaris II 155/80/13, rozrusznik regenerowany... c. audio: radioodtwarzacz Alpine CDE-9846R [sprzedany] ---> ???, zestaw odseparowany DSK 130 Hertz [sprzedany] ---> ???, skrzynka z glosnikiem Sony... d. inne: jakas polerka pasta tempo, tylne wygluszenia nadkoli, wygluszenie maski, nowa tylnia klamka, nowa klapka wlewu, wkładki zamków i stacyjki... 9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE a. wizualne: z grubszych to poprawki lakiernicze, inne alu i parę tajli zarówno wew jak i zew..., b. mechaniczne: oj wiele tu tego będzie, ale w swoim czasie, c. audio: być może powróci Hertz i Alpine łącznie z wygłuszeniem, d. inne: pierdoły wyjdą w praniu. 10. FOTKI AUTA Stan parę dni po zakupie:   
  
Jak widać nie prezentowała się
Narazie tyle. Jutro CDN... 
tadzias - 24 Lis 2010, 12:34 Zapowiada się ciekawie... Czyżby będzie to fotograficzna epopeja jak z gówna ulepić kawał dobrego auta? 
Czekam z niecierpliwością na ciąg dalszy, może być na prawdę fajny temat
Peedro - 24 Lis 2010, 12:46 dawaj foty efektu końcowego  bo co chciałem podjechać obejrzeć jak czas mi na to pozwalał, to ciebie nie było bo jak wyglądała to wiem Dobrze że w końcu piszesz o tym fiestolocie
przemo_rsr - 24 Lis 2010, 16:06 oo popatrz w końcu zaprezentował  , niezła nawet 
bidżej - 24 Lis 2010, 16:49 pffff, niezłą to dopiero zobaczycie 
PS. no wreszcie... tadzias - 25 Lis 2010, 10:05 Zatem szybki update tajmusie
kenczorf - 28 Lis 2010, 20:03
tajmus - 28 Lis 2010, 21:27 2007 Zaczyna sie powoli grzebanie w gównie. Po kupnie wykonałem jedynie wymiany eksploatacyjne. Jakis czas potem rozpadł sie alternator i głupi kupiłem nowy za 270 zl  Jakieś tuleje też były wymieniane ale co dokładnie to nie pamiętam. Pod koniec 2007 nabyłem już na następny sezon alufelgi 13' RS. Potem opony Fulda Carat Assuro 175/60/13. I jeszcze tylni zderzak z xr2i. Cos tam jeszcze było ale moja pamięć Zdjęć nie znalazłem.
2008 Styczeń: - nowy tłumnik końcowy + wszystkie gumowe wieszaki + koncówka 80, - nowy akumulator Centra + nowe klemy, - założenie skórzanego mieszka + mniej wytarta gałka, - świece i kable NGK, - zakup halogeny Hella do zderzaka xr2i/rs Luty: - zakup kubełki z xr2i, tylnie dymione Helle, - wymiana oleju, filtrów, uszczelka pod pokrywą zaworów, - zakup radioodtwarzacza Alpine CDE-9846R   
  
Marzec: - założone białe boczne jajka i wygluszenie maski, - prawy sworzeń moog, - jakas polerka pasta tempo, - założenie urwanej klamki w tylnich drzwiach, Znalazłem wtedy też w okolicy RST zapadające sie w ziemie (stoi do dziś). Gość nie chce sprzedać. Trudno
Kwiecień: - malowanie alu RS, - zakup przedniego zderzaka xr2i, - malowanie zderzaków i klapki wlewu (innej domykającej się) w zjeb... kolor  ,
Alu przed: 
W trakcie:   
  
  
Po:  
 
Maj: - nowy CPP, - założenie zderzaków, - nowy tłumnik środkowy, - założenie alu  
Czerwiec: - zabezpieczenie środkowego tłumnika i wycięcie kata, - wymiana rozrusznika na regenerowany Lipiec: - wymiana klamki kierowcy, - zakup zestawu odseparowanego DSK 130 Hertz - nowe wnętrze z RS1800 w super stanie (tygryski) - fotele, kanapa, tylne wygluszenia nadkoli, - tapicerka w super stanie z wersji S 5d, - czarna tylnia półka   
  
Listopad: - przegląd budy w poszukiwaniu rudzielca i 'delikatne' zabezpieczenie, - PLAN ratowania budy, więc zaczyna sie kompletowanie tego co będzie potrzebne (tylni pas i przedni błotnik krokenholm), - zakup poszerzeń z xr2i, - zakup zimówek Barum Polaris II 155/80/13 - NIE polecam!   
  
  
  
Grudzień: - zakup lotki z RS1800 CDN 
luki - 30 Lis 2010, 16:40 walcz panie i updejtuj bo dobrze ci idzie
tajmus - 30 Lis 2010, 17:23 haha kenczorf nie fizoluj synku. mi tam nie śpieszy się. nie musi wszystko naraz być. w końcu to ballada 
tadzias - 1 Gru 2010, 23:12 podobają mi się te aluski, fajnie zrobione
przemo_rsr - 2 Gru 2010, 15:10 widze, że i w Twojej masa rudej była, alu niezła i fotele też
bidżej - 2 Gru 2010, 15:19 brzydkie te tygrysy, nie pasują... sprzedaj mi
tadzias - 2 Gru 2010, 15:30 Gdybyś chciał letniaki na te aluski to mam fajne Hankooki 175/60/13 z przebiegiem 120km w dobrej cenie
tadzias - 2 Gru 2010, 20:39
wyjaśnij więc dlaczego, najlepiej fotkami
gniewny - 2 Gru 2010, 22:46 fajne te tygryski a te poprzednie fotele i kanape z xrki to sprzedlaes? tez mysallem zcoby nie wsadzic foteli z xrki do siebie ale nie wiedzialem jak to bedzie wygladalo ze fotele z 3D do 5D xD
kenczorf - 3 Gru 2010, 01:47
tajmus - 4 Gru 2010, 09:16 A to stan zimowy 08/09:   
2 przypadkowe zdjecia ze spotów:  
Podczas tej zimy alu 13 wraz z oponkami powedrowaly do nowego własciciela. Fota pozegnalna: 
A przywędrowały 14 w stanie lakierniczym dla mnie obojetnym, byle by proste były:  
Jakiś czas potem nabylem letnie 185/55/14 2x Firestone oraz 2x Dunlop:  
Zimy tej w garazu moim pojawiła sie dolna rozporka przednich wachaczy i zaciski z xrki. W marcu 2009 zakupiłem spreżyki Eibacha -35, nowe wkładki wszystkich zamków i stacyjki. Wymieniłem gumy przegubów oraz pojechałem na zbiezność. Snieg przepadł to Fiestka zmieniła buciki, wrocily seryjne zderzaki (te z xrki zakupili forumowicze). Wyprałem wnetrze a do bagaznika wpadlo bumbum od Sony...   
 
Kiedys tam w lecie wymieniłem rozrusznik na regenerowany. Stary padł. I tak jezdzila bez wiekszych problemow i modow az do pazdziernika 2009 kiedy to... trafiła pod nóż... CDN kenczorf - 7 Gru 2010, 05:41 jak ci ten xplode gral? JOHNY - 7 Gru 2010, 06:18 Z tym bezpiecznikiem to pojechałeś   Popraw to bo zanim Ci ten bezpiecznik zadziała to pół auta przetopi
tajmus - 7 Gru 2010, 08:18
nawet czysto było ale moje wymogi troche wieksze sa , na fieste to za mocny byl
generalnie to on latal po calym bagazniku, nieraz musialem wyciagac skrzynke. bylo tak przez grubo ponad rok i nic sie nie dzialo ale dobrze wiem o co Ci chodzi
tadzias - 7 Gru 2010, 09:53 Jest już kolejna strona tematu, może by tak coś pokontynuować?
tajmus - 7 Gru 2010, 14:25 No dobra tadzias 
UWAGA na ilość fotek 
W październiku 2009 roku fiesta trafiła na mój stół operacyjny. Postanowiłem uratować ją od wizyty na placu skąd wyjechala by już tylko w kontenerze do huty. Jako, że zacząłem się na poważnie interesować wszystkim co związane z samochodami to jako cel postawiłem przed sobą samodzielną renowację nadwozia. Co do mechaniki to sam wszystko już robiłem. Wiele osób mi wtedy pukało do głowy przekazując: 'przeciez to się nie opłaca', 'przeciez ty nie masz warunków', 'przecież to Ford, sprzedaj to i kup golfa', 'nie znasz się na malowaniu', 'myslisz ze wstawienie progu to takie łatwe?'. Takich i innych cytatów mógłbym przytoczyć wiele. Były na szczęście też osoby pełne podziwu (czyt. szacunek, że biore się za taka robote). Cóż. Nie poddawałem się! Na czas odbudowy fiesty przesiadłem sie na 2 auto CC900 (w sumie zwinniejsze i szybsze od hcsa). Zaczęło się od rozbierania budy zew i wew:   
Został właściwie tylko silnik z zawieszeniem i deska rozdzielczą. Następnie przyszedł czas na wycinanie wszystkiego co przyjaźniło się z rudą:   
  
Czyli poleciały obydwa progi, przedni blotnik i obydwa pasy dolne.  
Niestety to nie wszystko:   
Oczywiście to i tak jeszcze nie wszystko  . Generalnie to ruda w większym i mniejszym stopniu była WSZĘDZIE. Jak to w Fordzie na zgrzewach. Wszystkich zdjęć nie pokazuje bo to już była by totalna przesada z ich ilością
Co potem a no szlifowanie na tyle ile tylko się dało. Potem Brunox (więcej już nigdy tego nie zastosuje). Po jego wyschnięciu spawanko:   
  
Powstawiałem łatki gdzie trzeba było czyli min. w podłodze. Zrekonstuowane zostały także progi wewnetrzne. Następnie wszystko poleciało w podkład epoksydowy. Przedni pas przed wspawaniem zabezpieczyłem od razu środkiem do konserwacji podwozia firmy Boll.   
A tak się miała sprawa po wspawaniu, szlifowaniu spawów i zabezpieczeniu nowych blach z obydwu stron:   
Następnie spachlex edition oraz zabezpieczanie spawów i różnych połączeń blach masa uszczelniającą 
  
  
Drzwi, klapa i maska także dostały troche kitu ze względu na nierówności. Po wyszlifowaniu szpachli wszędzie gdzie się pojawiła nałożyłem epoksyda a zaraz po nim wskoczył akrylowy. Potem kontrast i baranek gdzie trzeba (pasy dolne i progi).   
  
Ciag dalszy walki w następnym poście
bidżej - 7 Gru 2010, 14:35 no to chyba profi 
dawaj już następny post
DemptD - 7 Gru 2010, 14:40 a co tak rudo w bagażniku było? akwarium tam miałeś?
luk-90 - 7 Gru 2010, 15:34 los minios del de Respektos za samozaparcie i ogrom włożonej pracy tadzias - 7 Gru 2010, 20:09
mmm... Brunox... uwielbiam ten zapaszek... 
tak poza tym to na prawdę kawał dobrej roboty
Pietrekk - 7 Gru 2010, 20:14 Brunox to mi się kojarzy z preparatem do smarowania lag w amortyzatorach rowerowych
Widać ze dbasz o auto i to bardzo, chwali się to Czekam na więcej
Ad@mus - 7 Gru 2010, 20:31 w brennej juz po blaszy byla?? bo sie nie przygladalem
fajne podejscie, buduj swapuj a bedziesz ja kochal na dlugie lata DemptD - 7 Gru 2010, 20:36
w brennej to jej chyba nie było, przynajmniej nie widziałem
Peedro - 7 Gru 2010, 20:43
wądnij se Scansol
Robota profi  ale z drugiej strony, nie gieło ci się to jak drzwi powyciągałeś i progi powycinałeś?? konstrukcja się osłabiła, czytałem coś gdzieś kiedyś, że przy takim czymś powinno się jakimiś profilami budę deko wzmocnić by się nie pogięła... ale ja może zbyt wyczulony jezdem.
bidżej - 7 Gru 2010, 21:26 Ad@mus, za dużo świeżego powietrza? nie było tajmusowej w Brennej, zostawił sierotkę w domu. tajmus - 7 Gru 2010, 21:43
ja nie... ale pewnie wczesniejszy wlasciciel poprostu widac ze w zyciu w dupe dostala
spróbuj jak smakuje  odrdzewiejesz wtedy
byla byla, od wiosny juz jest. a nie pojechalem swoja ze wzgledow finansowych. moze na wiosenny ale kto to wie co bedzie 
eee no do zlamania to je troche brakowało progi wew byly jeszcze jako takie, podluznice to calkiem zdrowe (no troche wzerow bylo )
tadzias - 7 Gru 2010, 23:03
a próbowałeś?
tajmus, raz jeszcze pieśni pochwalne ku Twej czci za samozaparcie
madek - 7 Gru 2010, 23:07 Uuu no to szczęka mi opadła. Gratki i szacun za tą robote! tajmus - 10 Gru 2010, 18:28 Qurde na uczelni jutro egzamin a ja zabieram sie za kolejny etap opisywania co zmodziłem przy tym sztruclu Od razu chlopaki dzieki za wszelkie szacuny itp
No wiec jeśli podkład zostal odpowiednio przytarty na mokro a baran wysechł to nie pozostało nic jak lakierowanie. Fiesta została pryśnięta lakierem 2-składnikowym czyli baza tj. perła + bezbarwny. Klar z Profixa CP1500 a baza z palety Hondy Hay. Po przygotowaniu 'komory lakierniczej' i obklejeniu tego co trzeba wziąłem sie za lakierowanie. Malowałem w sumie w nocy. Ostatnia warstwa bezbarwnego położona została o 3 w nocy. Się działo tym bardziej, ze to był mój debiut w roli lakiernika Foty w sumie po skończonej robocie:
  
  
Małe podsumowanie. Warunki były jakie były. Brak wyciagu  Lampy tylko na suficie Sprzęt to średnia półka więc ok. A, że doświadczenia niewiele to i baty na klarze pojawić się musiały. Cóż, tragedii nie stworzyłem. Jak na 1 raz to niezle. Po polakierowaniu czyli właściwie uwieńczeniu roboty uświadomiłem sobie, że nie jest to moje ostatnie auto przy którym będe się tak spuszczał. Chce więcej
Za drzwiami zima więc z konserwacją i składaniem sobie spokojnie poczekam tym bardziej ze było czym jeździć. Po kilku dniach później w garażu urodziły się nowe fele Kolorek wszystkim dobrze znany
  
  
Okazyjnie kupiłem gumki od Hankooka 175/60 w super stanie wiec Dunlopy i Firestone poszly na allegro... 
Pojawiła sie dodatnia temp a potem wiosna 2010 wiec konserwa, pranie zakurzonego wnetrza, mycie plastików no i składanie...   
Bak przed założeniem został odczyszczony z rdzy i również zakonserwowany. Wymodziłem dodatkowy wieszak na tłumnik środkowy dzieki czemu spokój z wiszącą rurą  Wskoczyła nowa linka ręcznego. Wypolerowałem mechanicznie lakier. Efekty poniżej. Założylem wszystkie 4 nadkola plastikowe w tym 2 przednie nowe (stare byly popekane). Z przodu wylądowały rownież chlapacze gumowe. Zarzuciłem siakaś końcowke tłumnika fi 80. Zakupione i założone zostały ukryte wentyle i żarówki do kierunków chrom Niebieski eibach doczekał się załozenia Ustawiłem zaworki z nowa uszczelka pod pokrywą. Nowe filtry, płyny i oleje. Zakupiłem też nowe nakretki do alu pełne chrom. Komora silnika została wyszorowana myjka. Potem Fiesta pojechała na przegląd - wynik pozytywny
  
  
Póki co to tyle... przy nastepnej aktualizacji to dotre juz pewnie do chwili obecnej
dżolero - 10 Gru 2010, 19:12 kawał dobraj roboty
gniewny - 10 Gru 2010, 20:07 <3 meega
fajnie, ze masz gdzie to rozbierac i trzymac, a jeszcze lepiej, ze masz czym innym jezdzic kiedy to jest rozlozone
a te kola, ta lumy sa fajne a nigdzie takich nie umiem znalezc  ;p
kenczorf - 10 Gru 2010, 23:22 to juz koniec opowiesci o tym co bylo i zcznie sie o tym co bedzie za niedlugo ?:D tadzias - 11 Gru 2010, 00:01 Ja chce więcej
Fajnie się ogląda taka fotorelację
DziDzia - 11 Gru 2010, 10:42
Łał, cóż za skromność
Całkiem ładnie wyszło Ci to malowanie
pozdro 
tadzias - 11 Gru 2010, 15:02
Tym bardziej, że zarówno pomieszczenie jak i sprzęt nie były pro
BTW. Jest juz 3-cia strona tematu więc pasuje dorzucić parę zdjęć no i oczywiście relację
tajmus - 15 Gru 2010, 22:15
poprostu podziekowalem tym co sie udzielili w ten sposob
Przegląd przeszła więc zaczęła smigać. Kilka razy usłyszałem "oo znow kupiłeś Fieste??". W końcu troche jej na drogach nie było hehe. Co dalej? Odwiedzałem złomy w poszukiwaniu wielu brakujących elementów zarówno z zewnatrz jak i wewnątrz. Mniej więcej udało się ją złożyc. Zacząłem troche jeździć no i w portwelu niestety czuć było biedote. Troche kalkulacji i kombinacji i wskoczyła II generacja LPG firmy BRC ze stajni Czakram z Tarnowa. Butla w koło zapasowe co by w bagażniku nie przeszkadzała. Przy okazji tej operacji okazało się ze sonda nie działa jak powinna. Trzeba było wymienić. Do dzisiaj zrobiony już nie 1 tysiąc a z zagazowaniem żadnego problemu nie ma. Chwaląc się i nie jest to kosiarka, która właściwie prawie nie klepie. niektórzy słyszeli
Kiedyś tam wymieniłem jeszcze łożyska z tyłu bo wyło niemiłosiernie. Założona nowa przednia szyba i jazda od razu na + zwłaszcza w nocy Wreszcie wskoczył licznik z obrotkiem
Elementy dodające kłuunii:    
Umycie i pare zdjęć z amatorskiej sesji bez tjuningu
  
  
  
  
Wnętrze:  
 
No i nie pozostało nic jak ukazanie tego co mnie wqur... pora roku i koła
 
Ide oglądać Janosika
bidżej - 15 Gru 2010, 22:18 no i wreszcie finalna wersja
ps. sprzedaj mi tygrysy
tadzias - 18 Gru 2010, 14:08 Tygrysy RLZ
Czerwony emblemat Ford dodaje co najmniej +10KM do mocy, a smycz i naklejki FKP +20 do respect'u
tajmus - 20 Gru 2010, 23:59 Taka mała wstawka przed tym co wrzuce niedlugo
madek - 21 Gru 2010, 00:05 Remontujesz łazienke?
A odnośnie fotek powyżej, ładnie to wyszło
Stunt_Man - 21 Gru 2010, 00:20 eee? wskaźniki temp i ciśnienia oleju? po co Ci to w hcs? :yyy: ten silnik nawet bez oleju pojedzie
ale nie powiem... wyglądać to może rasowo
tajmus - 24 Gru 2010, 22:41
yyy lazienke??? niee
tak, wskaźnik temp i cisnienia ale nie do hcsa (...)
a oto co dzis pod choinka znalazlem 
 
...czyli cos co lubie
tadzias - 31 Gru 2010, 21:18 Up!
dżolero - 7 Sty 2011, 21:36 Panie dalej dalej
ładnie sie czyta
tajmus - 8 Sty 2011, 21:35 a ktos jest wogole zainteresowany :yyy:
dżolero - 8 Sty 2011, 22:02 ja jestem np ;p kenczorf - 8 Sty 2011, 22:14 eee kto by o tym czytal....ostatnio zrobilismy wywodu na temat jaki silnik bedzie to Freeman wszytko wyrzucil :/ Ad@mus - 8 Sty 2011, 22:24 dzidyga noooo
tadzias - 9 Sty 2011, 11:00
nawet tego nie przeczytałem a chętny do czytania jestem
przemo_rsr - 9 Sty 2011, 12:24 ja też jestem ciekaw co dalej
matrix-1990 - 14 Sty 2011, 14:34 noo super się ogląda jak doprowadziłeś tą fieścinkę do takiego stanu ;-) Freeman - 14 Sty 2011, 17:31
maniar72 - 16 Sty 2011, 22:35 gratulacje cyekamy na swapa conajmniej 1.8 [ Dodano: Nie Sty 16, 2011 22:35 ] gratulacje czekamy na swapa conajmniej 1.8 luk-90 - 17 Sty 2011, 01:14 właśnie tak trochę już czekamy na dalszą część, będzie czy nie?
kenczorf - 17 Sty 2011, 11:05 dalsza czesc jeszcz nie nastapila wiec albo napisze jak skonczy albo w miedzy czasie
Peedro - 20 Sty 2011, 19:40 A więc rozwijając wątek - widziałem, oglądałem, tajmus odwalił kawałek dobrej roboty - wykwitów jakichkolwiek nie zauważyłem, samochód jest zadbany i na pewno nie idzie na żyletki
No offence Tadzias ale będę się korozji w twoim wykonaniu czepiał tak na przyszłość
tajmus - 24 Kwi 2011, 22:14 Upomina się, że żyje i niedlugo będzie mieć się jeszcze lepiej
Peedro - 24 Kwi 2011, 23:02 Byś napisał co przywiezłeś, chyba że chcesz by to był siurprajz Kurde na żywo nie widać że te gumy takie spłowiałem w stosunku do felg
luki - 24 Kwi 2011, 23:04
złomu pewnie troche
u mnie to samo co nie
tajmus - 25 Kwi 2011, 10:43 Jak prace jakiekolwiek rusza przy purchlu to i więcej napisze (o tym złomie też). Opony owszem wyglądają na spłowiałe. Przy myciu nie chciało mi sie ich dokładnie szorować, a smarował je będe jakimś mazidłem jak się o jakiej sesji pomyśli
tajmus - 14 Lip 2011, 23:13 żyje żyje
Peedro - 30 Lip 2011, 20:05 dzieje sie co?
tajmus - 18 Gru 2011, 20:07 duzo, tylko mi sie nie chce upowac 
tajmus - 24 Lip 2019, 10:34 No i nadszedł czas zakończenia 12 lat... Masakra ile to auto ze mną przeszło 
Ja przesiadam sie na inne auto a z nią coś zrobić trzeba. Buda już tylko na żyletki. Jest sporo fajnych części, które by jeszcze posłużyły. Mogę sprzedać w całości (kilka dni temu skończył się przegląd, ubezpieczenie do połowy września). https://drive.google.com/open?id=1DNpAtNVKB2wlUsLv9bfI3wQhp4wCUE-Z FIESTA Moondust - 24 Lip 2019, 14:28 Ładny staż jak na posiadanie jednego samochodu.Będę gonił ten wynik Możliwe że odezwę się w sprawie kilku części bo też widzę że 1.3. Pozdrawiam.
|
