Mistrzpl - 21 Lut 2010, 14:20 Temat postu: [MK6] Xenon MK6 Witam  Mam pytanie czy wychodziły w MK6 reflektory xenonowe?? 
Parzych - 21 Lut 2010, 14:51
Mc - 21 Lut 2010, 15:48 Ja też mam ten problem, to jest dziwne że nawet w najmocniejszych wersjach nie były montowane  z chęcią bym się pobawił w xenony tylko nie wiem ile taka zabawa może kosztować. Jak ktoś się orientuje ile taka przeróbka kosztuje to proszę o info
JoeMix - 21 Lut 2010, 15:54 Około tysiąca złotych,,, http://www.allegro.pl/ite...owe_rybnik.html Mistrzpl - 21 Lut 2010, 16:17 To może jeszcze jedno pytanie czym rożni się ten zestaw od takiego za 350
JoeMix - 21 Lut 2010, 16:18 Jakością,,, Mistrzpl - 21 Lut 2010, 16:39 Moi znajomi zakładali te tanie xenony jeden chodził bardzo dobrze, inny chodził tylko jeden żarnik a jeszcze w innym spalił sie żarnik po pól roku. Coś jak gra w Totka. no Ale jak JoeMix pisał jakościowo słabe są, ale nie wszystkich stać na taki zestaw za 900zl. A jak tam odnośnie legalizacji w tych Philipsach??
JoeMix - 21 Lut 2010, 16:47 Jak Cie nie stać na porządny zestaw to sobie daruj, bo jeśli wsadzisz nawet do auta i będzie świecić to jest bardzo duże prawdopodobieństwo że nie da się tego dobrze ustawić,,, z legalnością rożnie bywa, papier jest w zestawie, do tego musi być regulacja położenia klosza (prawe każde nowsze auto ma) + spryskiwacze (z tym gorzej) a i tak można trafić problem i wtedy trzeba mieć komplet żarówek na przekładkę, do tego trzeba znaleźć stacje gdzie to ustawią jak trzeba, o ile o regulacji lamp diagności mają wiedzę to o samych palnikach już niekoniecznie i nie zawsze instrukcja pomoże,,, Mistrzpl - 21 Lut 2010, 16:55 A jak pan policjant przeczyta ten papier to będzie sprawdzał dalej? Czy starczy mu? a MK6 posiada taka regulacje? Szkoda ze Ford nie dał w opcji xenonów,  a nawet sama soczewka by fajniej wyglądała..
JoeMix - 21 Lut 2010, 17:18
Największym problemem jest to że na kloszu zazwyczaj jest oznaczenie H4 a palniki nie wyglądają jak żarówki H4 i oznaczenia H4 na nich nie ma, są tylko certyfikaty i homologacje niewiele mówiące policjantom,,, dlatego mówiąc wprost trzeba se na to przygotować dobra gadkę żeby przegadać niebieskich 
Poza tym zdrowy rozsądek i wzgląd na innych trzeba mieć, zwykła rysa czy odprysk na szkle reflektora nieprzeszkadzający w klasycznych żarówkach powoduje że palnik HID zwyczajnie oślepia innych i kwalifikuje lampę do wymiany na nowa :( Mistrzpl - 21 Lut 2010, 17:22 Ale pewnie niema porównania pomiędzy zestawem HID a żarówkami xenonopodobnymi..i chyba dla bezpieczeństwa swojego i innych lepiej założyć zwykle żarówki:-) ElGrey - 21 Lut 2010, 18:40 wiesz za granica by powiedzieli ze ok, bo zwiekszasz bezpieczenstwo stosujac takie zestawy, nawet konserwtywny angol nie ma nic przeciwko (oczywiscie jesli sa dobrze poskladane) a polska to polska musisz zawsze miec to na uwadze, az dziwne ze nie scigaja tych ktorzy jezdza na tych swiatlach dziennych diodowych bez homologacji a jest tego sporo jak sie patrzy na ulice Crick - 21 Lut 2010, 19:10
Ewentualnie może dopłacić pare groszy i kupic biksenona, kiedyś jak się tym interesowałem to zwykłe xenon do H4 kosztował ~150zł, a bixenon (z droowymi) ~190zł JoeMix - 21 Lut 2010, 22:48 Jeżeli do H4 chcesz wsadzić zwykły palnik to w ogóle temat się kończy i nie mamy o czym gadać,,, tylko bixenon,,, a jeśli tak to ceny dobrych palników zaczynają się od 300-400pln, a zestawt oscylują w granicach tysiąca,,, chyba że ktoś namierzy podwójne palniki - bez części ruchomych,,, to może taniej coś wyrwać, choć ja takich nigdy na oczy nie widział (tylko w prospektach) a mechaniczny bixenon za 190 zeta,,, komplet,,, to bym nie ryzykował,,, wystarczy kilkadziesiąt razy przesunąć palnik by się zaczął zacinać lub urwał się przewód zapłonowy od niego,,, tu nie ma na czym oszczędzać  no chyba że ktoś chce mieć xenonki dla szpanu i samego posiadania bez względu na innych,,, wtedy też się temat kończy,,,
Parzych - 21 Lut 2010, 23:13
 nawet elektryczną
kajtek - 23 Lut 2010, 23:46 Dołącze sie do tematu. Co sie tyczy Xenonów to sam się nad tym zastanawiałem lecz poza zestawem HID trzeba by było zamontowac spryskiwacze które nie tylko by były ale jeszcze musiały by być sprawne. Ale nie ma tego złaego co by na dobre nie wyszło alternatywą są żarówki H4 z niebieskimi bańkami oferowane jako xenon. Musze przyznać ze jakość światła jest o niebo lepsza barwa w porównaniu do zwykłych żarówek też bardziej zbliżona do światła dziennego i co najważniejsze wszystko jest na legalu i 100 % bezpieczne dla lamp jak i całej elektroniki, no i nie trzeba nic przerabiac.
Parzych - 23 Lut 2010, 23:51 kajtek, jakieś dziwne te żarówy co pokazałeś... jaki to symbol? Bo to na pewno nie do MK6... :yyy: kajtek - 24 Lut 2010, 00:16 hehe miałem wkleić H4 a wlazły H1
już sie poprawiam 
Parzych - 24 Lut 2010, 00:20 Poprawka dobra kajtek, ale te pierwsze to też nie H1... :yyy: [ Dodano: Sro Lut 24, 2010 00:23 ] Już wiem, to H7... kajtek - 24 Lut 2010, 00:48 wazne sa intencje a tak wygladają zamontowane na aucie Reflektory sa z tymi żarówkami a halogeny ze standartowymi halogenowymi 
JoeMix - 24 Lut 2010, 07:54 Przetestowałem z 20 rodzajów żarówek z kolorową bańka i jedynie co mi wyszło to omijać szerokim łukiem wszelkie marketowe pozycje - zostają tylko renomowane firmy typu Osram czy Philips, a jeśli jesteśmy przy philipsie to znowu wychodzi czy potrzebujemy dobrego oświetlenia czy niebiesko-białego bajeru,,, odyniec - 24 Lut 2010, 17:59 a nocą gówno widać 
JoeMix - 24 Lut 2010, 19:09 http://www.lighting.phili...ighting&lang=pl bartikrasnik - 24 Lut 2010, 20:16 to racja mi sie spaliły po pół roku,zresztą świetnie świeciły przez pierwsze 2 miesiące potem intensywność światła spadła jak gdzieś czytałem artykuł taka przypadłość jest również (a jak wiadomo nie tak prosto wymienić żaróweczki), wsadziłem s powrotem 5letnie philipsy (jeden samochód przeżyły:)) mniej świecą ale sadze ze się nie spalą w drodze |
