GRZESIEK877 - 16 Gru 2009, 07:17 Temat postu: [MK4] Pakiet startowy jakie płyny i filtry powinno sie zmienic po zakupie auta ?? musze dodac ze samochod byl raczej rzadko uzywany przez ostatniego uzytkownika i moze wiecie jakie sa tego koszty szukalem przez wyszukiwarke ale nie znalazlem takiego tematu dodam ze to moje pierwsze auto arecki - 16 Gru 2009, 07:21 dla świętego spokoju zmień wszystkie płyny żeby na zime nie było niespodzianki, olej, płyn chłodniczy, płyn do spryskiwaczy, hamulcowy sobie daruj  filtr oleju, paliwa, powietrza, kabinowy
mechcom - 16 Gru 2009, 07:23 ojej+ filtry powietrza+ oleju+paliwa bym tez wymienił sprawdził do ilu stopni płyn w chłodnicy nie zamarznie. Jak bedzie miał -30st to zostawił bym jak nie to bym wymienił całkiem w zaleznosci od stopni zamarzania. rozrzadu tu nie zmieniasz bo masz łancuch 
GRZESIEK877 - 16 Gru 2009, 07:30 mam lancuch ?? kurdeczka nie wiedzialem rozrzad jest po lewej stronie ?? wiem ze glupie pytanie ale sie nie znam byl ze mna mechanik poza tym chlodzacy jest do -25 a cena takiej wymiany miej wiecej jaka musze sie przygotowac funduszowo bidżej - 16 Gru 2009, 10:27 GRZESIEK877, jeśli rzeczywiście masz 1.3i a nie 1.25, to rozrząd masz właściwie na dole, schowany w bloku - w Endurze pochodzącej wprost od HCSów wałek rozrządu jest w bloku, napędzany łańcuchem od wału korbowego. wałek porusza popychacze mechaniczne, których końcówki zobaczysz jak ściągniesz pokrywę klawiatury. popychacze przez ową klawiaturę sterują zaworami. Z racji takiej konstrukcji rozrządu Twój silnik charakterystycznie klekocze
a paski po lewej stronie (stojąc przodem do silnika) to napęd osprzętu. GRZESIEK877 - 16 Gru 2009, 10:53 spoko to moze ktos mi powie czy warto wymienic te paski ?? przy zakupie auta i jak mozna sprawdzic ich zuzycie bidżej - 16 Gru 2009, 10:58 jak nie piszczy, nie ma luzów i nie widać gołym okiem że są gdzieś poszarpane czy spękane to możesz sobie darować... GRZESIEK877 - 16 Gru 2009, 19:32 panowie konczy mi sie przeglad i jak to teraz zrobic zeby go przerejstrowac ?? musze zrobic przeglad ale na starym dowodzie czy pobrac jakies zaswiadczenie jak to wyglada wedlug was ? Maki - 16 Gru 2009, 20:16 Normalnie jedziesz na przegląd z starym dowodem a potem idziesz przerejestrować rapet - 16 Gru 2009, 20:34 Stopnia zuzycia paska rozrządu nie sprawdzisz , wzależności od producenta wymienia się przy ok 90tyś km lub 5lat wiec jak gadasz ze autko stało to warto wymienic sam pasek nie jest drogi a remont silnika to juz wydatek 
bidżej - 16 Gru 2009, 21:44 rapet, w endurze paska rozrządu niet kaczoro - 16 Gru 2009, 21:59
A w 1.25 zetec-s co 10 lat lub 150 tyś przebiegu  oczywiście + napinacz 
mechcom - 16 Gru 2009, 22:27 Nie mowcie tu o pasku rozdzadu  bo ma 1.3 silnik a wiec ma na łancuchu
rufus295 - 16 Gru 2009, 23:00
Nie wiem, albo ja się nie znam, ale mój nie klekoce, chyba że się przyzwycziłem już 
bidżej - 17 Gru 2009, 00:06 rufus295, posłuchaj kiedyś chociażby 1.25 - różnica w pracy jest zasadnicza 
GRZESIEK877 - 18 Gru 2009, 09:19 moze orientujecie sie ile moze kosztowac silnik krokowy ?? i oleje z filtrami poza kabinowym bo nie wiem na jakie koszty sie przygotowac??? bidżej - 18 Gru 2009, 09:24 www.ford.sklep.pl www.ford-sklep.pl www.moto.allegro.pl GRZESIEK877 - 18 Gru 2009, 15:12 pomocy !! jaki filtr znajduje sie w moim modelu pod przednia szyba to jest kabinowy czy jaki?? bidżej - 18 Gru 2009, 15:14 to jest filtr kabinowy powietrza ramses123 - 18 Gru 2009, 15:22 kup sobie do mazdy 121 bardziej dostępne filtry, ja do fiesty w żadnym sklepie nie znalazłem 
arecki - 18 Gru 2009, 22:00
nigdy nie miałem problemu żeby coś kupic do fiesty 
fiestek - 19 Gru 2009, 21:09 z filtrona k1010 GRZESIEK877 - 19 Gru 2009, 22:53 panowie jesli mam tylna wycieraczek tylko ten metal i uchwyt to znaczy ze musze dokupic cala wycieraczke czy tylko gume ?? arecki - 19 Gru 2009, 22:56 kup całą (pióro) GRZESIEK877 - 19 Gru 2009, 22:58 a wogole trzeba odpowietrzac system plynu do spryskiwaczy bo jak zakupilem nie bylo wogole plynu a dzisiaj zalalem to wycieraczka zamerdala pompka dzialala ale nie polecialo nic czy moze dysza zapchana ?? arecki - 19 Gru 2009, 23:01
nie 
jak nie było w ogóle płynu to trochę potrwa zanim zassie
GRZESIEK877 - 20 Gru 2009, 12:33 dla przypomnienia w mk4 to jest ten przycisk na "regulatorze" wycieraczek?? Marcinowaty - 21 Gru 2009, 10:59
Nie ryzykowałbym z takim stwierdzeniem.. 
Wymień płyn hamulcowy +olej z filtrem+płyn chłodniczy+ filtr paliwa+filtr powietrza+ filtr kabinowy. Nie zapomnij dla świętego spokoju o świecach i przewodach wysokiego napięcia GRZESIEK877 - 21 Gru 2009, 19:54 jak ciagne ja w strone kierowcy czyli do siebie to wlacza sie tylna wycieraczka poza tym kupilem wycieraczke na tyl cale pioro i mam takie dwa chaczyki jeden dlugi a drugi krotki nie wiem na ktory mam je zamontowac bo czy na oba jednoczesnie moja nie wiedza bierze sie z tego ze jak zakupowalem to jej nie bylo pomocy!! |
