Cartoon - 12 Maj 2009, 21:44 Temat postu: [MK6] Fiesta ST Ogólny opis auta: Model: Ford Fiesta ST Kolor: czarny metalik Rocznik: 2006 (pierwsza rejestracja 2007) Silnik: benzyna 1999cm^3 , DURATEC Układ rozrządu: DOHC Przebieg: ~28000km Moc: 158,4KM przy 5816obr/min Moment: 201,6Nm przy 5194obr/min Masa własna: 1145kg W kraju: od sierpnia 2008 Osiągi: niesprawdzone 
Wyposażenie: climatronic, komputer pokładowy, el. szyby/lusterka, el. podgrzewane i składane lusterka, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, radio CD, sterowanie radiem przy kierownicy, wspomaganie, światła xenonowe, ABS itd.
Modyfikacje silnika i osprzętu: - sportowy tłumik końcowy (bądź catback  - nie wiem, nie
wchodziłem jeszcze pod auto  )
- filtr stożkowy K&N Modyfikacje nadwozia i podwozia: - zawieszenie gwintowane FK automotive - lampy xenon z ebaya 
- felgi 17' (opony 205/40) - seryjne ospojlerowanie ST Modyfikacje wnętrza: - wykończenie ST (półskóry) - starter
Plany kolejnych modyfikacji: - pożyjemy, zobaczymy Zdjęcia pojazdu:   
  
Wykres: 
Miły - 12 Maj 2009, 21:45 piękny... i ten czarny kolor... mmmm
arecki - 12 Maj 2009, 21:52 sporo czasu wisiała ta fiestka na allegro  ale widzę że w końcu znalazła swojego właściciela  Ja tam mam słabość do ST i się więcej nie będę rozpisywał 
p.s wpadaj na spota 
stafcio - 12 Maj 2009, 22:08 chyba ją widziałem... 
J@rek - 12 Maj 2009, 22:35 śliczna i więcej nie ma co pisać
Oj tak
mikolaj_r - 12 Maj 2009, 23:00 fajna gleba 
mareno - 13 Maj 2009, 08:10
wlasnie to chcialem napisac no, a poza tym bajka. pozazdroscic takiego dupowozu.
Cartoon - 13 Maj 2009, 09:34 Dziś rano zniknął już "spojler" z wycieraczki
Muszę pozbyć się jeszcze tej beznadziejnej anteny na dachu... pP - 13 Maj 2009, 09:48 fajnie fajnie kolejny STek w klubie 
już kolega idzie w dobrą stronę, bo zaczyna usuwać te "tjuningi" poprzedniego właściciela.. nie wiem dlaczego masz seryjną puszkę skoro już siedzi k&N, ten plastik psuje wygląd i zrób coś z tym, w końcu wejdź po auto, bo mówi Ci, że to nie jest catback tylko cały wydech (zbyt duży przyrost jak na sam końcowy) fajnie, że na starcie dostałeś już dobry zawias (chociaż bardziej on sie do lansu nadaje) oraz dolot+wydech! Gratki powodzenia w modyfikacjach! Pan_Żabka - 13 Maj 2009, 17:23 A ja jestem przekonany, że to cat-back, na pełen wydech przyrost jest za mały, tyle niektórzy na FiestaSTOC.com mają z samego K&N i na seryjnym wydechu. Ciekawe co tam jest założone, ja bym nie wyrobił z ciekawości... Milltek? Magnex? Piper? Po przyjrzeniu się, stwierdzam, że końcówka wydechu wygląda jak moja, więc prawdopodobnie Magnex
Cartoon - 13 Maj 2009, 19:02 Nie jest to magnex... Firma, która go stworzyła ma sowę w logo... http://images46.fotosik.p...db190acc27c.jpg
Pan_Żabka - 13 Maj 2009, 19:32 Nie spotkałem się wcześniej z takim logo... 
Miły - 13 Maj 2009, 19:41 bo takie coś nasza Sowa robi
Laskosz - 13 Maj 2009, 21:03 a ja to logo już widziałem gdzieś tylko nie bardzo kojarze gdzie  a tak wogóle to mk6 nam przybywa 
Cartoon - 13 Maj 2009, 21:05 Też gdzieś widziałem to logo, tyle, że wczoraj próbując znaleźć "gdzie" zmarnowałem z 2h
Pan_Żabka - 13 Maj 2009, 23:50 A skąd autko sprowadzone? może ten fakt pomoże w identyfikacji? Cartoon - 14 Maj 2009, 01:55 Luxemburg - już przejrzałem całego ebay.de
Fiesta właśnie przeszła pierwsze testy drogowe. 0-100 - 8,3 1/4 - 16,3 Pomiary robione przy dwóch osobach w aucie i przy stanie przednich opon takim, że leciały z nich iskry przy starcie 
Po wymianie opon i ogarnięciu auta przez kierownika bez problemu powinna schodzić poniżej 8s. Pomiary robione na G-techu PRO RR stafcio - 14 Maj 2009, 09:36 to kiedy na spota wwa wpadniesz? Cartoon - 14 Maj 2009, 10:08 Dajcie znać kiedy będzie, to podjadę
Byle nie w weekend (chyba, że wieczorem).... W tygodniu też po 18 jestem dostępny... Skfarek - 14 Maj 2009, 22:26 Bardzo ładna i do tego czarna Anteny się pozbądź, a na jej miejsce wrzuć skrócony oryginał. Gleba zacna - ehh szkoda że moja musiała wrócić do serii sprężyn 
pP - 14 Maj 2009, 23:47 dzisiaj miałem przyjemność spotkać się z kolegą Cartoonem, sympatyczny gość, fiesta tez super! na mnie największe wrażenie zrobił negatyw prawdopodobnie wymuszony przez niski zawias.. myślę ze z 1st na kole na pewno jest! a to w zakręcie duuuużo!
dwie poglądowe fotki (sorki za 0.1mgpx) 
Cartoon - 15 Maj 2009, 10:39 Na następny spot zabiorę aparat to zrobimy sobie "rodzinną" fotkę
ps. oponki z przodu już zmienione Ponownie założone Pirelli P Zero Nero
Cartoon - 18 Maj 2009, 15:47 
Tak fiesta wygląda za dnia
ps. brewki są w trakcie zdejmowania (jedna już zniknęła - druga to twarda sztuka, nie chce odejść )
grzes87 - 18 Maj 2009, 16:52 to tylko ja nie widze tych fotek ? (chyba dwie ) czy po prostu zle wgrane ?
J@rek - 18 Maj 2009, 20:50
nie tylko
pP - 18 Maj 2009, 23:57 nie widzimy........ Cartoon - 18 Maj 2009, 23:58 hmm, dziwne Fotki znajdują się pod adresem: http://picasaweb.google.c...rsawRally17Maja 1. http://picasaweb.google.c...803088867227682 2. http://picasaweb.google.c...803122031960098 mareno - 19 Maj 2009, 08:15 Sympatycznie. Twoja gleba mnie urzekla Da sie na tak zglebionym ST normalnie i w miare komfortowo jezdzc po polskich drogach? Bo trudno mi w to uwierzyc.
grzes87 - 19 Maj 2009, 09:54
oj watpie... nie dosc ze gleba to jeszcze 17 na nalesnikach.. wiec komfort zapewne minimalny... no chyba ze po warszafce masz same nowe rowne drogi bez zadnych dziur poprzecznych nierownosci itp itd
pP - 19 Maj 2009, 10:06 gleba jest konkretna.. sam widziałem ;p czy jeździć się da? tak samo w wawie jest dziurawo, nierwono itd itp.. ja po swoim wiem, ze komfortowo nie jest, ale jakbym chciał komfortowy samochód, to bym zmienił forum 
grzes87 - 19 Maj 2009, 10:18
 racja racja. ale czasem mnie denerwuje juz gleba jak jade sobie spokojnie bez szalenstw zmecozny po uczelni itp i co chwile moje wnetrznosci podskakuja i przemieszczaja sie na pitolonych lubelskich drogach. 
pP - 19 Maj 2009, 10:36 już bez przesady... od gleby nie zależy tak twardość zawiasu, dobre gwinty oferują ustawienia bardzo komfortowego nastawu (porownywalne np z moim seryjnym) przy maksymalnym zglebieniu.. a co o lubelskich dróg to faktycznie 
grzes87 - 19 Maj 2009, 10:49
no nie ale dodaj do tego to ze nie mam gwinta tylko twarde sprezyny i amorki bez regulacji i jezdze na nalesnikach ale nie narzkam az tak, gdyby bylo traagicznie to wywalilbym zawais juz dawno
Cartoon - 19 Maj 2009, 10:51 Szczerze mówiąc nie szukałem komfortowego samochodu... a kupując tego dostałem w "gratisie" gwint i głośny wydech
Ogólnie nie narzekam tylko na trasie przy poprzecznych nierównościach jest trochę kiepsko- człowiek dziwnie się czuje jak przy 140 samochód traci kontakt z podłożem, a Ty kontakt z siedzeniami
Pan_Żabka - 19 Maj 2009, 11:37 To kiepściutko ustawiony ten gwint, skoro takie cyrki się dzieją, że tracisz kontakt z nawierzchnią, jak masz regulacje dobicia/odbicia, to powinieneś nad tym posiedzieć... ja bym się bał zap***ć na takim zawiasie. Dlatego dla mnie taka gleba trochę bez sensu, dobra na tor, a nie na ulicę, gdzie najlepiej nadają się specyfikacje bardziej rajdowe niż wyścigowe. Jeśli masz porządny gwint, to spróbuj zmniejszyć tłumienie na dobiciu i zwiększyć na odbiciu. Pamiętaj również, że tył jest lżejszy, więc wartości mniejsze o min. 1/3. pP - 19 Maj 2009, 11:44
to rzeczywiście jest coś nie tak, albo masz na maksa dokręcony gwint.. popraw to lepiej! Pan_Żabka - 19 Maj 2009, 11:45
Pepe, zdajesz sobie sprawę, ze to nieprawda? lub conajmniej "względna prawda", zależna od subiektywnego poglądu na temat komfortu...
Gleba w gwintowanych zawiasach jest uzyskiwana przez skręcanie zwojów, inaczej przez regulację napięcia wstępnego, aby ciągle utrzymać komfort w przypadku skręconej sprężyny musiała by ona nie mieć progresywnej charakterystyki, a to znaczy, że dobijała by za każdym razem... prawda jest jedna - im większa gleba - tym większa decha
pP - 19 Maj 2009, 11:49 no dobrze dobrze.. ja mówie po doświadczeniach z gwintem weiteca w pewnym Clio. kolega ma możliwość regulacji twardości na kielichach od góry..w ciągu minuty zmienia właśnie z dechy na znacznie "komfortowy" ustawienie! ale fakt to jest moje subiektywne odczucie.. swoją drogą logiczne, jest, że to nawet najbardziej komfortowe ustawienie na dużej glebie nie może dawać pracować amorkowi w dużym zakresie bo przy każdym dole by dobijało dlatego pewnie jakby ktoś wsiadł z normalnego samochodu to i tak by mówił, że plomby mu wypadają!
Cartoon - 19 Maj 2009, 11:58 Ja już nie mam plomb w zębach
Pan_Żabka - 19 Maj 2009, 12:06 Dokładnie
Inna sprawa, że w przypadku gwintu cała sztuka polega na dobrym ustawieniu. Są dwie szkoły ustawiania gwintu: 1. ustawianie własności trakcyjnych jako priorytet, wtedy gleba nie jest najważniejsza - wynika z ustawień. 2. ustawianie gleby, nie zwracając uwagi na parametry trakcyjne - efekt taki, że auto ciągnie bebechem po asfalcie, ale nie da się szybciej niż 80 km/h pojechać, bo wybija na dosłownie wszystkim (łącznie z martwymi kotami )
Jako ciekwaostka - kolega kupił TypeR z gwintem KW, leżała jak diabli, ale trakcja żadna, dopiero po spędzeniu godzin nad tym spapranym zawiasem jest miodnie, ale gleba zmalała ewidentnie do około -30. Ok, ale dość już o gwincie.... ;-) Końcowa konkluzja : CARTOON, ZNIEŃ NASTAWY, BO SOBIE KRZYWDĘ ZROBISZ. Cartoon - 19 Maj 2009, 17:22 Chyba nie do końca zrozumiałeś
Mi pasują takie nastawy... auto pójdzie w górę pewnie dopiero na zimę
Pan_Żabka - 19 Maj 2009, 17:39 Ok, każdy po swojemu, jeden ustawia do szybkiej jazdy, inny do wyglądu. Rzecz gustu. Może jestem stary zrzęda, ale jak piszesz, że podskakujesz na nierównościach przy 140, to włos się na dupie jeży, a nastawy proszą o pomstę do nieba. Ciśnie mi się na usta kolejna analogia, ale daruję sobie, bo twoje auto - twój zawias, jak ci się podoba, to nie będe zrzędził. 
Parzych - 19 Maj 2009, 22:41 Cartoon, fajnie wygląda Twoja Mk6 na glebie, ale po Warszawce ja bym jeździł na podniesionym zawiasie (w sumie po to chciałem kupić gwinta)
MARCINEK__0 - 22 Maj 2009, 17:18 Widziałem chyba wczoraj Ciebie Cartoon na Cargo:) Łapałes sie z fiatem 500:) Jezeli to ty byłes to na zywo zajedwabiscie wyglada Twoja Fiestka:) Cartoon - 23 Maj 2009, 21:18 Tak, to byłem ja i Abarth znajomego
MARCINEK__0 - 23 Maj 2009, 23:28 Ładnie poszliscie. Kto wygrał? Mam nadzieje ze ty:)
Cartoon - 23 Maj 2009, 23:37 No niestety... abarth choć nowy, to już jest "troszkę" dłubnięty. Nie dość, że ma więcej mocy to jeszcze waży dużo mniej. MARCINEK__0 - 23 Maj 2009, 23:52 A duzo Ciebie objechał? Pan_Żabka - 24 Maj 2009, 00:47 No nie ma się co oszukiwać, nasze ST w konfrontacji "na strzała" dostają baty od chyba wszystkiego w klasie ( Clio sport, TypeR) czy zwłaszcza od tych małych, uturbionych wariatów (corsa VXR) i dopiero przy sporych modach dających moc rzędu 170+ kucy mamy jakieś szanse... inna historia za to jest na winklach, tam moim skromnym zdaniem ST może dostać baty tylko od clio. Cartoon - 1 Cze 2009, 16:36 
Mały tuning optyczny
pP - 1 Cze 2009, 16:53
Cartoon - 19 Cze 2009, 17:35 
1. Brak spojlera na wycieraczce 2. Brak brewek 3. Brak płetwy z BMW
Doszedł jeszcze znaczek ST na grilu, ale nie cykałem fotek pP - 19 Cze 2009, 21:39 no i GIT! Parzych - 20 Cze 2009, 01:55
Cartoon - 20 Cze 2009, 10:48 Spojler akurat wyjechał pierwszy... był na aucie niespełna tydzień. Tyle, że wcześniej nie robiłem zdjęć. Najwięcej roboty było z jedną brewką- była przyklejona na 5mm poxipolu, a pod spodem była druga brewka polakierowana na kloszu
Żeby to oczyścić zeszło mi się z 2h
Parzych - 20 Cze 2009, 19:01
Cartoon - 20 Cze 2009, 19:06 
No to jeszcze zdjęcie ze znaczkiem
Czarno-białe bo fiesta jest nieźle brudna
Cartoon - 30 Cze 2009, 16:08 Pierwsze fotki z SW Track Day
Muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony z fieściny... Na torze zachowuje się bardzo dobrze, jedynie na ostrych zakrętach przednie opony obcierają o błotniki. Grunt, że dawała radę i dzielnie walczyła z dużo mocniejszymi samochodami
LOY - 1 Lip 2009, 12:55 ale ten znaczek ST wcisnałes tam krzywo w katek grilla jakbys chciał ale sie wstydził 
Cartoon - 1 Lip 2009, 13:25 Wg mnie w tym miejscu najładniej wygląda... BTW wczoraj z fiesty wyleciały z(x)enony ustępując miejsca seryjnym żarówkom. Cartoon - 16 Lip 2009, 18:34 http://www.youtube.com/watch?v=FZFgZ7vv2Dc Nagranie jednego kółka z Radomia... pP - 16 Lip 2009, 23:10 bium bzium .. szkoda, że mnie tam nie było :( arecki - 16 Lip 2009, 23:16 Cartoon, ładnie Ci ten wydech brzęczy
Parzych - 17 Lip 2009, 02:15 Cartoon, kurna, ostatni zakręt na trzech kołach  Jakie masz oponki, że tak wyły?
Cartoon - 17 Lip 2009, 14:21 Pirelli P Zero Nero 205/40 R17 Samochód stawał na 3 przy ostrych zakrętach - gdy lewy przód obcierał o błotnik, prawy tył unosił się nad ziemię - tak wnioskuję
Przy tych ustawieniach zawiasu tylko wtedy mogło się tak dziać
wrcpiwo - 30 Sie 2009, 17:20 Swietna Fiescina, naprawde pieknie sie prezentuje, ja mam niebieska z paskami ale mam duzo do zrobienia jeszcze przyniej. Korzystaj i baw sie ile mozesz nia bo to swietna zabawka
[ Dodano: Czw Wrz 03, 2009 00:21 ] Cartoon mam pytanie, jak przyczepiłes ten znaczek ST do grilla na stałe tak aby nieodpadl podczas jazdy?? bede wdzieczny za pomoc poniewaz zajebiscie to wyglada u ciebie i zamierzam u siebie tez wzucic:) Cartoon - 26 Lut 2010, 17:52 Ot taki gadżet do fieściny Wczoraj odebrany, teraz tylko założyć
ElGrey - 27 Lut 2010, 07:16 Gdzie i ile zabuliles
Cartoon - 27 Lut 2010, 09:31 RSTUNING - sprzedają na allegro dużo gratów Zamówiłem u nich tą rozpóreczkę 29 stycznia, dotarła w środę. Cena 399pln. Ale jestem zawiedziony bo nie ma naklejki SPARCO, więc lansu nie będzie
arecki - 27 Lut 2010, 10:13
zamów u Ad@musa
Ad@mus - 27 Lut 2010, 10:55 wiecej lansu bedziesz mial jak nakleisz |"drutex" 
jestem otwarty na propozyszon ostatnio sztandi dostal odemnie za free naklejke sparco
Cartoon - 28 Kwi 2010, 12:32 Dawno mnie tu nie było, więc opiszę krótko co się w tym czasie działo
W ciągu ostatnich dwóch miesięcy fiesta dorobiła się: - drugiego kompletu kół do upalania 
- została założona rozpórka 
-Koledzy sprawili mi prezent (jeszcze nie założony) 
No i zaliczyła dwa wypady na pojeżdżawki - Nowe Miasto nad Pilicą http://www.youtube.com/watch?v=dPaBSolm07s - Tor Lublin http://www.youtube.com/watch?v=dhhAGu6T3HI W najbliższym czasie czeka mnie wymiana oleju (z założeniem podkładki pod filtr i montażem czujnika), oraz podniesienie auta o jakieś 2cm. Reszta zmian czeka na lepsze czasy
Skfarek - 28 Kwi 2010, 13:27
słuszna decyzja, mniej bolą straty wówczas
Jak by ci się nudziło to walnij je w biały kolorek, bardziej "torowo" będą wyglądały
Jak wrażenia ? U mnie po zamontowaniu dało się odczuć zmianę na plus
Nie myślałeś o kubełku dla siebie? Fotele z STka choć o niebo lepsze od seryjnych płaskich krzeseł jak dla mnie przy ostrej jeździe nie trzymają rewelacyjnie. Cartoon - 28 Kwi 2010, 13:59 Przy obecnych ustawieniach zawieszenia rozpórka za wiele nie pomogła... nadal wszystko trzeszczy :( Co do kubełka, to raczej nie biorę tego pod uwagę. W ciągu sezonu jeśli zaliczę z 6 wyjazdów na tor to max, więc nie widzę większego sensu zmiany foteli. Swoją drogą, aż tak bardzo nie narzekam na trzymanie boczne obecnych
Co do kół to też RACZEJ nie będę ich malował Decyzja o ich zakupie zapadła po pogięciu jednego 17' alusa w Nowym Mieście
pP - 28 Kwi 2010, 15:03
a prowadzenie.. Cartoon - 30 Kwi 2010, 12:18 Na prowadzenie nie mogę narzekać
Ale odczuwalnej różnicy nie ma... Skfarek - 30 Kwi 2010, 12:28 To moja musiała być bardziej rozjechana/miękka (ale to była zwykła MK6ka nie STek) bo różnice odczułem i w dodatku ucichł świerszcz/stukacz pod deską po założeniu rozpóry
Cartoon - 11 Cze 2010, 17:25 Fiesta odwiedziła przedwczoraj pewien serwis w Łomiankach, gdzie przeszła operację przerabiania na wóz drabiniasty
Przed 
Po 
Różnica w komforcie jazdy jest niesamowita, w końcu nie czuć każdego kamyczka na drodze
Dodatkowo gwint jest teraz dokładnie oczyszczony, więc będę mógł go regulować w warunkach parkingowych
Ad@mus - 11 Cze 2010, 19:30 twoja fofi chyba teraz w GT jest opisana...em aj rajt?? J@rek - 11 Cze 2010, 23:26 Cartoon ból pleców już dokucza
Cartoon - 12 Cze 2010, 08:50
Zgadza się ... ale przesadzili z podaną mocą
nawet nie wiesz, jak bardzo
trzeci - 12 Cze 2010, 09:00 I się nie pochwaliłeś na forum ?
Postaraj się od redakcji o możliwość umieszczenia skanu artykułu
No i gratulacje. Pozdro .... Cartoon - 13 Cze 2010, 10:26 Nie było czym się chwalić
To tylko artykuł na pół strony w dziale z autami czytelników
Ad@mus - 13 Cze 2010, 10:43 Cartoon, ja tez tam byłem i sie pochwaliłem
nic wielkiego ale żalu to nie robi
Cartoon - 13 Cze 2010, 11:36 W takim razie wkleję Spy Photo
i oczywiście zachęcam do kupna gazety w wydaniu papierowym
Tak jak pisałem wcześniej- przesadzili z mocą, fiesta ma nadal 158,4KM
Ad@mus - 13 Cze 2010, 12:41 jak moja była opublikowana to z rozpórki wahaczy zrobili mi komplet rozpórek wiec u ciebie fantazyjnie podniesli moc a jak 
pP - 13 Cze 2010, 15:15 Gratulacje! jednak czarna fiesta jest mega!
Cartoon - 14 Paź 2010, 12:31 Takie tam zdjęcie
a tu trochę więcej fot ze spotu STdriveRS.pl
http://picasaweb.google.p...feat=directlink arecki - 14 Paź 2010, 13:34 a jak tam Twoje oponki ? 
Cartoon - 14 Paź 2010, 13:50 W przyszłym tygodniu przesiadam się na zimówki, a te lecą prosto na śmietnik
Parzych - 14 Paź 2010, 14:18
Cartoon - 14 Paź 2010, 20:35
Ok, założyłem 15" z bagażnika i proszę się więcej nie nabijać
Teraz muszę ściągnąć opony z 17 (jutro cyknę fotkę w jakim były stanie ) i oddać felgi do regeneracji, a pod koniec miesiąca na 15 wjadą zimówki
Parzych - 12 Lut 2011, 13:32 Cartoon, sprawdziłbyś jakie ET mają Twoje 17"... Cartoon - 23 Lut 2011, 23:08 52,5
trzeba było pisać na gg, bądź kom- tu nie zaglądam zbyt często
[ Dodano: Czw Mar 10, 2011 17:56 ] Graty na nowy sezon się powoli zbierają
Wczoraj dotarła do mnie przesyłka z racing-oils.pl ... 
za 3 tygodnie kurier powinien dostarczyć... 
a od paru tygodni w bagażniku leży.... 
do tego za tydzień dotrze... 
Zostaje jeszcze zlecić uspawanie wydechu 2,5" z kwasiaka no i oddać felgi do regeneracji
A jak starczy kasy to wizyta u Rasty na małe flockowanie
Cartoon - 19 Cze 2011, 13:33 Dawno nic nie pisałem, więc coś tam zaktualizuję
W zeszłym tygodniu zakupiłem felgi od Rasty Jeszcze z czerwonymi paskami: 
Po dwóch godzinach (fu.ck) walki udało mi się odkleić to badziewie z dwóch felg Efekt: 
No i niedawno przeprowadziłem generalny remont hebli
- nowe tarcze + klocki tył - nowe klocki przód - założone przewody w oplocie - zalany płyn hamulcowy Millersa 300+ luk-90 - 19 Cze 2011, 13:50 zacnie, czyli jednak estek zostaje? grzes87 - 19 Cze 2011, 17:08 a mnie sie nie podoba felgi sie zlewaja z autem, jak dla mnie to czarne nei pasuje do czarnego, wolalbym juz te felgi w graficie na przyklad.
zatem RSa focusowego nie bedzie ? Cartoon - 21 Cze 2011, 11:03 Nie będzie focusa... skasowałem aukcję z fiestą po paru dniach od wystawienia (zdrowy rozsądek jednak wziął górę...) Skfarek - 4 Lip 2011, 14:02 Cartoon, no i dobrze, za nowe felgi 
Goodridge`a też planowałem na auto zarzucić (zanim sprzedałem)
Cartoon - 21 Sie 2011, 09:08 Fiesta idzie pod młotek... http://moto.allegro.pl/fi...1779379169.html Jedyne pocieszenie, że jej miejsce ma zająć MK7... Cartoon - 13 Wrz 2011, 20:47 Samochód sprzedany. Można zamknąć. |
