kazi - 17 Kwi 2008, 13:44 Temat postu: wymiana szyby jak wymienić samemu szybe przednia czy to jest możliwe wogóle i w jaki sposób to zrobić bo puściła uszczelka przedniej szyby a na dole kawałek tak ja wiem z 1,5 cm spuchła blacha i leci tamtedy heeelp bo mi zalało samochod. Ile może kosztowac nowa uszczelka? bo za oryginał chca 320 zł 
Qzyn - 17 Kwi 2008, 13:57 W mk III przednia szyba jest na uszczelce. Nie pamietam teraz jaki tam jest dostep od srodka ale trzeba ja (uszczelke) delikatnie podwazac od srodka i wypychac szybe na zewnatrz tak zeby nie pekla  Potem naprawiasz blache, wkladasz w uszczelke kabel jakis nie za gruby, przykladasz szybe, ktos ci ja dociska a ty od srodka wyciagasz kabel i wtedy uszczelka siada na swoim miejscu. To tak po krotce 
kazi - 17 Kwi 2008, 14:44 wymiana szyby wraz z uszczelka chca 120 zł duzo czy mało? co o tym myslicie? czy lepiej samemu sie babrac z tym? Marcinus - 17 Kwi 2008, 15:07 Ja płaciłem ostatnio za wymiane szyby bez uszczelki 150zł + 20 za naklejke na szybe. Za uszczelke musiałem zapłacić 50zł wszystko oczywiscie nowe szyba z zielonym paskiem. Jak masz purchle po uszczelką które już wychodzą na podszybie , to jak wyciągną szybe tak było umnie to rant na którym trzyma sie szyba przegnił na wylot. Najbardzie blacha była przegnita tam gdzie są otwory odpływowe. DziDzia - 17 Kwi 2008, 16:12 Jak masz na uszczelce to sam wymień... Tak jak pisał Qzyn, podważasz uszczelkę (dobrze jest wcisnąć jakąś podkładkę między uszczelkę a rant - łatwiej) i delikatnie ją wyjmujesz odchylając uszczelkę (od środka)... Nie wiem jak z kupnem uszczelki, ale popytaj w sklepach z artykułami gumowymi, można zawsze coś dobrać.. Czy lepiej samemu  Ja bym sam robił...
pozdro 
Marcinus - 17 Kwi 2008, 16:23 Jak sie zdecydujesz wymieniać uszczelke na nową to możesz pociąć starą uszczelke i bedziesz miał pewnośc że szyba nie strzeli. Jak zrobisz tak jak napisał
to może szyba strzelić. A uszczelke kupisz w każdym punkcie gdzie wymienią szyby ! kazi - 17 Kwi 2008, 22:13 no dobra a jak sie zakłada szybe? co trzeba miec i w jaki sposób ? załozyc najpierw uszczelke na karoserie czy na szybe? bo ja tego nigdy nie robiłem wiec uszczelke na pewno dostane tu nie ma problemu poza tym rodziców znajomi maja zaklad co robi szyby samochodowe i je wkłada jutro zapytam czy po znajomosci zrobia mi za free ojciec mowi ze zrobia bo włascicielem jest wlasnie ten znajomy ale w razie czego piszcie. genov - 17 Kwi 2008, 22:54 ile ludzi tyle technik wkladania szyb;) Ja swoja wkladalem z kolega, zalozylem uszczelke na szybe w srodek uszczelki wlozylem cienki kabel we 2jke wlozylismy szybe w srodku wyjelem kabel uszczelka ladnie sie rozeszla i po robocie. NIc nie cieklo. kazi - 17 Kwi 2008, 23:12 a ten sznurek musi byc sciągnięty mocno w tym rowku uszczelki czy ma byc luźno? DziDzia - 17 Kwi 2008, 23:24 średnio na jeża... Chodzi o to, aby był w tym rowku gdzie wchodzi blacha na którym trzyma się uszczelka z szybą.. Wyciągając sznurek kawałek uszczelki który ma być w środku auta musi wchodzić na rant... W zasadzie to ciężko to wytłumaczyć, jak chcesz jutro porobię zdjęcia jak to powinno wyglądać... pozdro
kazi - 18 Kwi 2008, 00:11  DziDzia ok bede baaardzo wdzięczny zrób zdjęcia i opisz co po kolei bo mam potop przez ta stara uszczelke i auto jest w tej chwili suszone i zdjeta jest deska cala instalacja jest suszona oraz wszystkie wygłuszenia i wykładzina. po prostu koszmar
DziDzia - 18 Kwi 2008, 11:14 No to tak. Na początek szyba. 
Robiłem to na bocznej, gdyż jestem w tej chwili sam, a do przedniej przydają się dwie osoby. Druga sprawa – uszczelka: 
Wszystkie są podobne, najważniejsze dwa wgłębienia. Jeden na samą szybę, a drugie, zaznaczone czerwoną kreską na zdjęciu powyżej na tą blachę: 
WYJĘCIE SZYBY Operację wyjęcia szyby zaczynamy od środka, mając taki widok: 
To czym się zajmujemy zaznaczone czerwonym kółkiem. Uszczelkę (wygodnie zacząć od góry) należy delikatnie odchylić, a następnie między nią a rant blachy wpychać podkładki (lub coś innego, nie za grubego). 
Im więcej podkładek, tym łatwiej. Po iluś włożonych podkładkach możemy zacząć uszczelkę odchylać palcami. 
Dopiero później, gdy szyba sama zacznie się odchylać, można wypchnąć uszczelkę z miejsca jej zamieszkania. 
Szczególną uwagę należy zachować na rogach szyby, tam jest najtrudniej ją wyjąć. 
Z każdym kolejnym centymetrem wypchniętej uszczelki szyba u góry zacznie coraz bardziej odchodzić od auta.  
Po wyjęciu uszczelki z trzech stron (szyba trzyma się tylko na dole) można ją wyjąć, tylko delikatnie i bez szarpania (nadmiernego przynajmniej). Przy szybie czołowej (która jest większa i bardziej wyprofilowana) wygodniej jest to robić w dwie osoby. No i mamy szybę po wyjęciu. WKŁADANIE SZYBY Operację wkładania szyby zaczynamy od wciśnięcia sznurka (najlepiej gładki i taki który nie pęknie przy ciągnięciu. Ja użyłem wielce nieodpowiedniego ).
Sznurek wciskamy w tą szczelinę uszczelki, która wchodzi na blachę (patrz >foto 02<). 
Wkładanie szyby wygodnie jest zacząć od dołu. Sznurek w uszczelce powinien na siebie zachodzić, czyli długość sznurka w uszczelce = obwód uszczelki + trochę. Mając wsadzony sznurek, bierzemy szybę (oczywiście z uszczelką) i dolną krawędź wciskamy na swoje miejsce: 
I więcej wejdzie na miejsce tym lepiej. Na tym etapie, dolną krawędź uszczelki można jeszcze dogiąć palcami. I zaczynamy zabawę ze sznurkiem. 
Wyciągamy sznurek spod uszczelki tak, aby rant uszczelki (zaznaczone kołkami na zdjęciu powyżej) wchodził na blachę (zielone kółka na zdjęciu powyżej). Cały Szurek należy wyciągnąć aby uszczelka zachodziła. 
Aby uszczelka lepiej się trzymała można ją doginać na swoje miejsce ręką. Jeżeli uszczelka wraz z szybą odstaje za bardzo od rantu, i nie chce na niego wchodzić trzeba delikatnie docisnąć szybę od zewnątrz i/lub poprzesuwać ją (docisnąć do dołu, na boki). Także przy wkładaniu szyby szczególną uwagę należy zwrócić na rogi szyby. 
Gdy już cała uszczelka będzie mniej więcej na swoim miejscu, można ją dogiąć ręcznie aby lepiej weszła na swoje miejsce.  
Następnie, aby uszczelka się prawidłowo ułożyła, z wyczuciem walimy piąchą w uszczelkę z zewnątrz (można też samą szybę ale przy samej uszczelce, co w sumie daje lepsze efekty). 
I to koniec operacji. Różnica między tą szybą a czołową jest taka, że troszkę ciężej wychodzi sznurek z uszczelki, a sama szyba lubi jak ją ktoś dopchnie z zewnątrz (miejscowo, tam gdzie wychodzi sznurek, aby uszczelka się lepiej zakleszczała). Czasami przydaje się śrubokręt (jako sznurek), gdy sam sznurek wyciągniemy a uszczelka nie wejdzie na miejsce, co się zdarza. Po operacji włożenia szyby warto wziąć wąż z wodą i polać szybę (uszczelkę) w celu sprawdzenia szczelności. Potrzebne narzędzia: podkładki sznurek śrubokręt Jak widać szybę wyjąłem, później wsadziłem i nic jej się nie stało. Mam nadzieje, że napisałem jasno i dobrze merytorycznie  ...
POWODZENIA
pozdro
kazi - 18 Kwi 2008, 14:30   dziekuje bardzo biore sie za wymiane rzeczywiscie wszystko dobrze opisałeś i teraz rozumiem i sądze ze trudniej jest chyba wyjac szybe niz ja wsadzic ale bede walczyc. Porponuje przenieść dla przyszłych pokoleń do działu FAQ zeby inni tez wiedzieli jak działać.
rafal__lodz - 18 Kwi 2008, 15:12
powinieneś dopisać jeszcze to co zaznaczyłem na fotce, na wypadek gdyby szyba stawiała opór i ktoś musiałby się odstresować
DziDzia - 18 Kwi 2008, 16:41 Nie napisałem o piffku sądząc, że takie podstawy to każdy wie  ....
pozdro
kazi - 18 Kwi 2008, 19:28 jutro działam ssawki juz do szyby mam narzędzia też a do stresu karteczke - uderzaj w sam środek
DziDzia - 19 Kwi 2008, 05:30
Też się mogą przydać, ale można sobie i bez tego poradzić... Mniej dużo cierpliwości, bo za pierwszym razem kiepsko idzie.... Ale każdy kolejny raz to tylko lepiej i sprawniej... pozdro
kazi - 25 Kwi 2008, 20:21 bede to robic w profesjonalnym warsztacie pod okiem pana mechanika a jak nie bede umiał to mi pokaze co i jak i wesprze duchowo jakbym nerwicy dostał [ Dodano: Pią Kwi 25, 2008 19:18 ] DziDzia tragedia sie dzisiaj stała podczas koncowej fazy wkładania szyby juz na samym koncu ostatni ruch - puknięcie przy lusterku i traaaach szyba pekła od góry do dołu :( ale jest w tym nadzieja bedzie nowa atermiczna i podgrzewana To tak mogło pęknąć po prostu podczas montazu? zajałem sie tym razem z osobą która od 15 lat wstawia szyby do samochodu i powiedział ze czasem jest taka możliwosc ale zadko chyba ze moze miec szyba mikropęknięcia to wtedy tak moze byc. Zakład jest ubezpieczony wiec szyba za free
Freeman - 25 Kwi 2008, 22:57 No to szczęście masz, że ubezpieczony. Swoją drogą ja czy w maluszku czy fieście robiłem wg. metoty dzidzi i nigdy nic się nie stało. P.s. podkładki nie są konieczne, ja wsuwałem śrubokręt i zostawiałem go , a potem odciągałem uszczelkę palcami (chociaż metoda tu opisana jest mniej ryzykowna) DziDzia - 26 Kwi 2008, 00:37 Jak szybka miała jakieś mikropęknięcia to może i lepiej że taraz poszła, a nie na drodze (kamyki itp) .... Fajnie, że będzie nówka za free ...
Najważniejsze, że udało Ci się ją wyjąć i wsadzić w całości ...
Co do podkładek, nie są konieczne, ale jakoś tak łatwiej jest ...
pozdro
kazi - 26 Kwi 2008, 13:42 szyba jest juz nowa wstawiona w samochodzie naklejka tez ładnie odklejona od starej szyby i przyklejona na nowa nie widac ze byla wymieniana szyba poza numerkiem szyby ale wale to wazne ze nowa i sliczna atermiczna szybka zreszta dzisiaj sie dowiedziałem ze mam wszystkie atermiczne Dziękuje Wszystkim za pomoc szczególnie DziDzi 
DziDzia - 22 Gru 2009, 13:01 Mam takie skromne pytanie, może by tak podkleić tą moją instrukcję wyjmowania i wsadzania szyby
pozdro
Parzych - 22 Gru 2009, 14:33
|
