cinot - 10 Sty 2006, 19:15 Temat postu: [MK3] XR2i 1.8 a RS 1800 - różnice + parę pytań Własnie czym oprócz spoilerów i foteli różnią się te samochody?? Bo oba mają silnik 1800 130 km a legendą obrosła xr2i a rs jakoś mniej czemu?? I czemu w ogóle jest mniej rs-ek nż xr-ek?? I parę pytań odnośnie rs 1800 Jakie były: 1. Opony montowane fabrycznie w fieście rs 1800?( producent, rozmiar) 2. Radio montowane fabrycznie w rs 1800? 3. Wyposażenie fiesty rs 1800 ( w wersji najbogatszej) 4Amortyzatory montowane fabrycznie w rs 1800?? ( sachsy??) 5 Była jakaś fabryczna apteczka, trójkąt, i te wszyskie pierdólki co się z nowym wozem dostaje?? 6 Wie ktoś jakie były oryginalne wycieraczki( kto dostarczał wtedy do fordów takie rzeczy jaka firma??) jak macie jakies linki to poproszę, super będzie jak ma ktoś fotki. Jareczek - 10 Sty 2006, 20:17 Napewno byłą inna kierownica Kowal - 10 Sty 2006, 21:13 Tyle co teraz ci napisze to tak : 1. Alusy 5,5 x 14" opona 185/55 HR x 14 PIRELLI P700 2. Stereo Radio/Cassette - Model 2006 RDS ( Keykoded ) Jak znajde to wrzuce prospekt RS1800 i jak ktos chce RS Turbo bo jestem w takowych posiadaniu 
Daras84 - 10 Sty 2006, 23:39 kiedys <z 3 lata temu ogladałem rs1800 sciagnieta z niemca> to miała kompl. ospojlerowanie rs, takie poszerzenia jak sa w futurce i si, i jedno co mnie zdziwilo i pierwszy raz widizałem to te przednie poszerzenia miały zakonczenie na zderzaku <osobny element zaokraglony, chyba przyklejane> oczywiscie brak wspomagania... nizsze zawieszenie, no i felgi 14" model rs z oponami 188/55 opona pirelli p700 <przy okazji kupie taka 1 sztuke moze byc nowa lub uzywka, mam taka jeszcze nowa z niemieckim powietzrem w kole  była w zapasie Si
cinot - 11 Sty 2006, 00:40 Dzięki za odzew. I proszę o jescze dane na temat wyposażnia, więcej więcej więcej 
Darku jak to nie mialy wspomy czemu??? Daras84 - 11 Sty 2006, 00:42
moge sie mylic nie wiem na 100% czy wszystkie... a czemu nie miały?? bo zabiera potrzebne konie 
PumaRST - 11 Sty 2006, 01:20 o to wszystko co mam
Więc zasadniczo miedzy xr2i 16V a RS1800 różnice tkwiły w detalach i większej mocy. Pozdro PS: Po co ci to info?? szykujesz sie do zakupu Fiesty?? cinot - 11 Sty 2006, 10:26 Puma dzieki wielkie za materiały A co do twego ps to powiem że ........ w wakacje odbędę dośc długą podróz po pewne 4 kółeczka prawdopodobnie i zbieram matriały bo mam ciekawy pomysł na jaki chyba nikt jeszcze nie wpadł 
[ Dodano: Sro Sty 11, 2006 10:28 am ] Je4szcze pytanie o zderzaki. Czemu ta rs z prospektu ma zderzaki od xr2i??? Ja mialem na swojej ff zderzaki z rski i były innejak to jest ze zderzakami O rski miały elektrycznie regulowane lusterka z tego co widze na propekcie to ciekawe. PS: czy jest w polsce jakaś oryginalna rs 1800 bez przeróbek?? Daras84 - 11 Sty 2006, 12:21 Cinot ja ci powiem tak.... w plsce przyjeło sie ze xr 16V to poprostu xr2.... a na wyspach chlopaki na to mowia rs 1800... chyb aze sie myle... pablonas - 11 Sty 2006, 12:33 cholera a ja zawsze myślałem że rs1800 to jest ta słabsza wersja 1,8 105 koników... w takim razie niech mnie ktoś oświeci jak sie nazywała fiesta 1,8 16v 105km ? Daras84 - 11 Sty 2006, 13:10
ja mam taka 1.8 16 V 105 koni jest to wersja Si 16V. cinot - 11 Sty 2006, 14:33
Mi się wydaje że jest tak: 1. xr2- 110 koni nagaźnuiku bez katalizatora i sondy 2. xr2i 1600- na wtrysku z katalizatorem i sondą 3. xr2 1800 130 km_ i tuy mnie zastanawia bo spotyka się wogłoszeniach fiesty xr2i z takim silnikiem 130 konnym z opisem ze jest to xr2i a nie widziałem jesxcze nigdy rs 1800 jak to jest w końcu wie ktoś dokładnie?? Kowal - 11 Sty 2006, 14:43 XR2i ;-) 
cinot - 11 Sty 2006, 15:41 No i toxr2i wygląda tak samo z zewnątrz jak rs1800 z prospektu ktory wstawił puma. Zapytam inaczej. ma ktos zdjęcia lub cos fiesty rs1800 ale na tych zderzakach bez halogenów z przodu, takich jak ja miałem??? Moje autko wygląda tak jak ta rs1800 o która mi chodzi mniej wiecej http://www.fiestaklubpols...s.php?article=0 pablonas - 11 Sty 2006, 16:36
xr2 - na gaźniku = 96 KM (ale w Mk2 xr2, bo w Mk3 wszystkie xrki miały wtrysk) xr2i - 1.6 8v bez katalizatora i sondy = 110 km xr2i - 1.6 8v z katalizatorem i sondą = 104 km xr2i - 1,8 16v z katalizatorem i sondą = 130 km
więcej ponad 100 konnych fiest (Mk3  ) oznaczonch jako xr2i nie było wg mojej wiedzy.
pvzon - 11 Sty 2006, 16:36 [quote="cinot"]
Mi się wydaje że jest tak: 1. xr2- 110 koni nagaźnuiku bez katalizatora i sondy /[quote] ta wersja 110 km jest też na wtrysku PumaRST - 11 Sty 2006, 17:07 Panowie z xr2i jest tak: 1989-1992 xr2i 1,6 8v 104KM (najpopularniejsza) xr2i 1,6 8v 110KM RS Turbo 1,6 8v Turbo 1992-1994 xr2i 16v - 1,8 16v 105KM RS1800 1,8 16v 130KM (następca RST) 1994-1996 tylko RS1800. Utarło sie ze wszystkie xr2i to 130KM ale wystepowały słabsze 105KM. A ty Darek masz Si czyli 1,8 16v 105KM to jest inna wersia na bazie Futury która miała silnik 1,6 16v. Były jeszcze zwyklaki 1,8 16v 105KM nawet w wersii 5 drzwi. Wiec panowie RS1800 musi mieś ospoilerowanie xr2i!! i to jest tylko orginalne RS1800 tak jak RST wygląda identycznie jak xr2i oprócz wlotów na masce. Reasumując Xr2i/rs muszą wyglądać tak samo!! W RS1800 zdażały sie recaro a w RST były seryjnie. To chyba na tyle. A ta wersja 1,6 8v 96KM to na gaźniku i była to wersia RS1600/RS Futura gdzie bazą był silnik z escorta xr3. A ty Cinot miałeś pakiet RS który fabryka przewidywał do każdej opcji silnikowej. Coś jak tuning fabryczny w tamtych latach. Skończyłem wywód
NOWITEK - 11 Sty 2006, 17:40 PUMA To czemu w Mikrocacie gdzy wpiszę swój VIN to wyskakuje mi Model: XR2, silnik:1.8 16V, moc 130 KM? Nie wiem czasem czy nie było dwóch takich samych wersji tylko pod inną nazwą np. na Anglię RS 1800 a np. na Niemcy Xr2i PumaRST - 11 Sty 2006, 18:09
być może, bo anglicy przywiązani do oznaczeń są RS
ale tak czy inaczej były oba silniki w xr2i 16v virus2 - 11 Sty 2006, 18:14 Panowie jedna rzecz mnie zastanawia na jednym z prospektow jest napisaen ze fiesta posiada kontrolowane strefy zgniotu tak jakby miala wzmocnienia w dzwiach itd, czy takjest w rzeczywistosci,bo umnie np tego niema coprawda nie xr ale jestesm ciekaw czy mocniejsze wersje maja Lokmen - 11 Sty 2006, 20:05 Oj ludziki ludziki - XR2 to poprostu pakiet stylizacyjny (tak jak futura) a nie oznaczenie modelu fiesty z silnikiem o konkretej mocy... PumaRST - 11 Sty 2006, 20:48
nie do końca masz racje. Nie było xr2i z silnikem 1,1 lub 1,8. Jest to takie GTI/GSI fordowskie. Lokmen - 11 Sty 2006, 22:01 coś mi sie wydaje ze były seryjne 1,3 z pakietem od XR2i - przynajmniej na 100% miały przedni i tylny zderzak od XR2i...a co do opla to GSi jst pakietem stylistycznym z najmocniejszymmi silnikami - bo po 95 roku były astry 2,0 16V 150KM i 136 KM ale bez tego pakietu stylistycznego i to nie sa GSi mimo ze mają sporo kucy pod maską... JoeMix - 11 Sty 2006, 22:26
Nie to właśnie RS jest pakietem stylizacyjnym... gdyż mozna było wsadzić sobie 1,1 ze zderzakami RS i cała resztą bajerów... [ Dodano: Sro Sty 11, 2006 22:27 ]
Nie bardzo rozumiem - posiada kontrolowane strefy zgniotu jaky miała wzmocnienie w drzwiach - co ma piernik do wiatraka - stefy zgniotu ma (nawed już mk1 ma stefy kontrolowanego zgniotu) a wzmocnień w drzwiach brak... PumaRST - 11 Sty 2006, 22:27 przecież napisałem że były 1,8 16v w zwykłej budzie i to nie było xr2i. Widziałem nawet w 5 drzwiach. Wiec mozemy przyjąć że xr2i to najbardziej usportowiona wersja i z wyglądu i z silnika jak i innych podzespołów.
A i jeszcze jedno: rozróżnijmy PAKIET RS od xr2i i RST/RS1800, one sie zasadniczo różnią. pakiet był dostępony dla każdej wersji. I RST/RS1800 nigdy nie miały pakietu RS tylko xr2i!! Kowal - 11 Sty 2006, 23:32 A wrzuce kolegom RST
 
 
 
 
Oba modele RS1800 i RST jak pisał PUMA maja pakiet XR2i roznią sie tylko felgami
noi RST ma zielone listewki :-D i foteliki RECARO 
Daras84 - 11 Sty 2006, 23:33
Puma to nie jest xr tylko Si. co do Si to Puma ma racje były rowniez montowane w wersji 5 drzwiowej!! napewno nie ma xr 1.3 tak jak to pisał Łokmen... podsumowujac to tak jak pisąłem wczesniej u nas si eprzyjeło xr2i a na wyspach rs1800 i mi ta nazwa tez sie bardziej podoba!!! a ten Pakiet rs co masz ty Cinot to tak jak ktos napisał wyzej ze to jest tak jakby fabryczny zestaw ospojlerowania. pozdrawiam
PumaRST - 11 Sty 2006, 23:43
Myslisz sie Darku, Si i xr2i 16v to 2 inne sprawy. Były xr2i 105KM i było si 16v o tej samej mocy a rózniło sie wyglądem. Obie wersie były seryjnie produkowane. Jak również była XR2I/RS1800 o mocy 130KM. Kowal - 11 Sty 2006, 23:46 Troszke sie nam te rozmyslania pogmatwały , ale szczerze mówiąc " trudno dociec prawdy po tylu latach " ;-) ale wiemy coraz wiecej hehe Daras84 - 12 Sty 2006, 00:18
wnioskuje z tego ze bylo xr2i 1.8 16 V 105 koni?? bo tak napisąłes kilka postow wyzej ... PumaRST - 12 Sty 2006, 00:38 tak
cinot - 12 Sty 2006, 09:06 No to sprawa ze zderzakami wyjaśniona wielkie dzięki chłopaki , była to rzecz która nie dawała mi spokoju. Szczerze mówiąc ( zaraz zostanę zniszczony) nie podoba mi się komplet zderzaków od xr2i wolę te z pakietu stylizacyjnego Rs. pOZDRO FOR ALL I JESZCZE RAZ WIELKIE DZIĘKI! KUI3A - 12 Sty 2006, 20:29 to ja jeszcze może skorzystam z okazji i zapytam op rzecz następującą, a mianowicie o kolory pasków biegnących wokół samochodu, ja u siebie mam podobnie jak zdecydowan większość xr-ek paski koloru niebieskiego, zielone chyba były dookoła RST a gadzieś kiedyś na mieście widziałem paski żółte, czy ktoś wie co się kryło za kolorami pasków?? Kowal - 13 Sty 2006, 00:37 ZIELONE na pewno RS Turbo NIEBIESKIE pewnie XR2i A z ZÓŁTYMI to sie nigdy nigdzie niespotkałem 
polo - 18 Sty 2006, 22:27 [A ty Darek masz Si czyli 1,8 16v 105KM to jest inna wersia na bazie Futury która miała silnik 1,6 16v. Były jeszcze zwyklaki 1,8 16v 105KM nawet w wersii 5 drzwi [Witam Czym jest Si a czym zwyklak PumaRST - 18 Sty 2006, 22:38 Różnica w wyposarzeniu zderzakach chyba felgach |
