DeeM - 10 Wrz 2013, 10:54 Temat postu: [MK7] Proszę o radę jaką wersję wybrać Witam. Zarejestrowałam się na forum, ponieważ zakochałam się w tym aucie http://www.google.pl/imgr...Q9QEwAA&dur=290 Chcę kupić wersję z silnikiem 1.4 96KM Titanium z pakietem Platinium X lub Trend z pakietem Gold X. Różnica w cenie niewielka, czas oczekiwania 2-3 miesiące. Polecacie to autko?:) Dziś jeszcze będę testować Polo V, ale nie wydaje mi się, że VW zaproponuje w tej cenie takie wyposażenie jak Ford. Pozdrawiam EDIT. Podjęłam decyzję:) Polo prowadzi się tragicznie. Wybrałam wersję Fiesty Titanium i czekam. Moi koledzy się pukają w głowę, że kupuję nowe auta, ale taka jest moja decyzja. 
Marcinowaty - 10 Wrz 2013, 21:17 Kupujesz nowe auto, ale nie z zamiarem zrobienia komuś prezentu i sprzedaży po 3 latach? Bo jeśli tak to kup koniecznie pokrowce na fotele i kanape w lidlu 
Parzych - 10 Wrz 2013, 22:31 Wiesz Marcinowaty, ja wziąłem Fiestę z salonu z zamiarem zmiany na Fokę lub Volvo C30 po 3-4 latach, obecnie Fiesta jest z nami już 7 lat i nie zapowiada się, żeby miała zmienić właściciela... DeeM - 10 Wrz 2013, 22:31 Kupuje dla siebie, na co najmniej 8-9 lat. Mam nadzieję, że tyle bedzie mi sluzyl. Ale decyzja nie jest łatwa. Jeszcze jutro sprawdze C4 - kuszą cenami 
Jakie macie doświadczenia z Fiestą, bo proponuja mi jeszcze Focusa. ElGrey - 10 Wrz 2013, 22:34 C 4 fajne auto  trudno porównać z fofikiem (wykończenie cytryny bije na głowę to z fofy Mk7), trochę pojeździłem i byłem pozytywnie zaskoczony, zwłaszcza zawieszeniem 
DeeM - 10 Wrz 2013, 22:41 A jak z awaryjnością C4 i Fiesty? Pewnie trudno porownac...... ElGrey - 10 Wrz 2013, 22:47 Fiesta jest zupelnie bezawaryjna C4 znajomego, ma już nabiegane 250 000 i oprócz kłopotów w niskich temperaturach z jednym czujnikiem... nic , a klapa przednia powłoka lakiernicza nieprawdo położona i utleniona maska, bo to aluminium (gwarancyjna naprawa).
DeeM - 10 Wrz 2013, 22:49 Każdy swoje chwali
Już myslałam, że wybrałam a tu jeszcze C4 wpadło
Parzych - 10 Wrz 2013, 22:57
 Bo koleżanka chce brać z 2013r...
ElGrey - 10 Wrz 2013, 22:58 Powiem szczerze że jak miałbym wybierać fieste Mk7, a C4... Wybrałbym C4
Ps. C4 znajomka jest autem firmowym i jest z 2010 lub 2011 1,6 HDI DeeM - 10 Wrz 2013, 23:00
To ja jutro się podzielę wrażeniami
Mnie interesuje silnik 1.4 95KM lub 1.6 120KM. Ciekawią mnie te promocje, bo wyposażenie za tę cenę bardzo dobre
Parzych - 10 Wrz 2013, 23:10
MisiekT - 11 Wrz 2013, 00:00 najmocniejszy silnik na jaki masz kase, nawet kosztem dziwnego wyposazenia... później latwiej przezyc brak składanych lusterek czy reczna klime, niż mieć strach w oczach przy każdym wyprzedzaniu a porównanie C4 i Fiesty to już zupełnie kosmos - nie ta klasa i nie te pieniądze PS. Fiesta to tani dupowozik na miasto i lekkie trasy, z minimalna iloscia psujących się elementow... ale o ile nie potrzeba Ci większego auta, to wystarcza w zupelnosci - my nawet nasza dopiero co z Chorwacji wrocilismy i nawet dalo się spakować jakos ElGrey - 11 Wrz 2013, 06:43 W dzisiejszych czasach auta segmentu B (fiesta) mogą robić za auto rodzinne dla 2+1 nie jest możne super dużo miejsca, ale daje rade i nawet wygodnie .
MisiekT - 11 Wrz 2013, 08:34 taaa, to spróbuj zmiescic do bagażnika MK7 wozek dla dziecka i podstawowe graty
PS. no chyba ze dziecior już odrośnięty troche Qzyn - 11 Wrz 2013, 08:58 Ja, jesli bym kiedykolwiek mial kupowac nowe auto i planowac jazde nim przez 9 lat jak Ty, kupilbym benzynie. Patrze po prostu po znajomych ktorzy jezdza roznych marek dieslami i przekraczaja 3 lata uzytkowania i zaczynaja si epojawiac usterki: tu jakies turbo, tu dwumasa, tu cos tam. Wiekszosc napraw diesli idzie w cztery cyfry... MisiekT - 11 Wrz 2013, 09:53 Qzyn - tylko ze z drugiej strony jezdzac tak długo, diesel zdazy się zwrocic i zarobi spokojnie nawet na kilka większych napraw... szczególnie jak mówimy o czyms tak mało awaryjnym jak 1.4 tdci czy 1.6 tdci Qzyn - 11 Wrz 2013, 12:38 Misiek zdazy jesli np do benzynki nie zalozymy sekwencji. Wtedy powiedzmy ze roznica w cenie samego podrozowania moze zwrocic koszty ewentualnych napraw. WIecej nie chce tutaj pisac bo to bylo najbardziej obiektywne co potrafie - jestem zdiagnozowanym hejterem dizli
MisiekT - 11 Wrz 2013, 12:55 tez wole beny - ale zagazowanie to: - dodatkowy koszt - zakaz wjazdu na wiele parkingow - brak zapasowego kola (trochę slabo w trasie) - dodatkowe serwisowanie wiec trzeba naprawdę trochę km trzebac, żeby zrezygnować z komfortu (a mówimy o osobie kupującej nowe auto - czyli komfort ma znaczenie) Qzyn - 11 Wrz 2013, 14:16 Wiadomo, ze gaz niesie za soba pewne uniegodonienia ale caly czas piszemy o malym samochodzie gdzie juz z definicji idzie sie na jakies kompromisy, dlatego dla mnie gaz to byla idealna opcja. No ale ja nigdy nie kupilbym nowego samochodu wiec czes punktow wymienionych przez Ciebie mnie nie dotyczy
- Serwisowanie to nieduzy koszt al eja i tak robie to sobie sam - Brak kola zapasowego: woze 2szt sprayu tzw sztuczne kolo a jak nie potrzebuje duo miejsca na bagaze to i tak mam dojazdowke za sowim fotelem - zakaz wjazdu na parkingi (to niedladnie i nie wolno mnie nasladowac) po prostu ignoruje, instalacje zrobilem spbie porzadna z wlewem w klapce wiec nie widac ze to autko na LPG. W niemczech tez juz sie wycofali z 80% zakazow parkowania. - jedynie jak piszesz, trzeba zrobic pare kilometrow zeby sama instalacja sie zwrocila MisiekT - 11 Wrz 2013, 14:26 spraye niestety niszcza opony a z parkingami jest tak, ze przy chociaż lekko zle zestrojonej instalacji od razu wyja alarmy (ale mowie tu o biurowcach bardziej) PS. kolezanka pewnie sama serwisować nie będzie ale co prawda, to prawda - gaz to nadal spoko opcja i porządnie zrobiony nie powinien za wiele klopotow sprawiac DeeM - 11 Wrz 2013, 15:42 Jestem. Głowa mnie boli......
Obecnie do wyboru mam C4 120km lub Mitsubishi Lancer 117KM, może Focusa. Cena ta sama, wyposażenie ciut lepsze w C4, komfort jazdy podobny. Fiesta jak widać tylko 5 tys tansza, więc chyba nie ma co...... Czego się obawiam? Awaryjności C4 i tej całej elektroniki...... Mitsubishi znowu ma słaby lakier, ludzie chcą pozwy pisać, bo po tygodniu widać każdą delikatną ryskę.... a ja chcę auto na wiele, wiele lat ....zresztą już w salonie widziałam rysę na prezentowanym aucie ))))
I znając życie skonczy się na Fieście )
maciek127 - 11 Wrz 2013, 16:42 Ja dziś bym wziął C4, masz wszystko większe, a tej "elektryki" nie ma co się bać
DeeM - 11 Wrz 2013, 16:50 Myślę o tym C4, bo jest śliczne I cena też atrakcyjna.
Z forda mnie kuszą promocjami - jeszcze się przejade Focusem
Sporo znajomych jeździ C4 i nie narzeka ...... Puff - 11 Wrz 2013, 17:02 Nowe francuzy to nie to, co 20 lat temu - że auta dobrze w fabryce nie zmontowali, a elektryka już padała 
Obecnie jedyną upierdliwością w nowych autach koncernu PSA jest tzw. "tryb oszczędnościowy" (nie występuje w każdym aucie, warto sprawdzić czy jest). Objawia się tym, że np. radia nie posłuchasz dłużej [np. >20 minut] na postoju - elektronika odetnie, żeby prądu nie brało. Jasne, ma to swoje zalety (nawet jak zostawisz wszystkie lampy w aucie włączone, to elektronika je odetnie), ale z tym akurat przegięli... Poza tym raczej nie ma problemów z autami francuskimi - z awaryjnością jest podobnie jak w innych markach
DeeM - 11 Wrz 2013, 17:20 Powiem szczerze, że skupiam się już tylko na dwóch markach Ford Focus (ostatecznie Fiesta) lub C4. Japońskie auta są poza moim zasięgiem finansowym a i wyglądem mnie nie powalają. maciek127 - 11 Wrz 2013, 17:28 Patrzyłaś może Renault Megane? dają spore rabaty bo właśnie zaprezentowali wersję po liftingu DeeM - 11 Wrz 2013, 18:02 Nie patrzyłam i nie brałam pod uwagę, ponieważ znajomi (kilku ) ma i bardzo narzeka na to auto. Nie chcę już kombinować, muszę zdecydować między Focusem lub C4. W piątek przejade się Focusem. DeeM - 13 Wrz 2013, 15:22
No to teraz już w ogóle jestem zakręcona. W cenie C4 z silnikiem 1.4 95KM mam Focusa w wersji Trend 1.6 105KM pakiet goldX,pakiet zimowy i opony zimowe. Cenowo Ford przebija C4. Komfort jazdy z lekka przewagą C4, środek - tutaj mi jako kobiecie przeszkadzają święcidła w C4 (ekrany), podoba się prostota Forda.:) I cóż ...... póki co wybieram Focusa, co wy na to ?:) MisiekT - 13 Wrz 2013, 15:28
spoko, ale nie w wersji 105KM
Puff - 13 Wrz 2013, 16:13 O ile Michałowi zawsze brakuje mocy w aucie (  ), o tyle z tym:
nie sposób się nie zgodzić. Foka to stosunkowo ciężkie auto (w porównaniu do miejskich Fiest), które nawet przy 100 koniach "nie robi szału". Do takiego auta 140 koni (czyli silnik 2.0) to optimum (zważywszy na to, że mocniejszego diesla nie ma). Mniej nie ma co brać - jadąc gdzieś na trasie, będziesz się stresować, bo nie wyprzedzisz jakiegoś marudera z prostego powodu - będzie Ci brakować mocy... Weź też pod uwagę, że jak chcesz jeździć autem blisko 10 lat, to miło by było, gdybyś po dwóch-trzech latach nie czuła niedosytu... Wg danych katalogowych, Focus z tym silnikiem ma 11,8s do setki, jak go "doładujesz" dodatkowym wyposażeniem, to będzie miał jeszcze więcej. Moja Fiesta w tej chwili jest tak zestrojona, że ma ok. 11 sekund do setki i powiem szczerze, że to nie torpeda, bo "tyłka nie urywa". Jak na auto miejskie, zbiera się fajnie, ale w trasie ewidentnie brakuje "pary". Najlepiej jak się przejedziesz obydwiema wersjami, żeby ocenić co wg Ciebie "dobrze" jedzie
vegetagt - 13 Wrz 2013, 16:43
tylko pewnie twój diesel w przedziale 120-150 będzie ciągnął lepiej niż taki focus
MisiekT - 13 Wrz 2013, 16:46 Foka z tym silnikiem nie jedzie - mialem (nie)przyjemnosc latac tym chwile na szkoleniu bezpiecznej jazdy i nawet na samo miasto nie polecam... Puff - 13 Wrz 2013, 17:12
DeeM - 13 Wrz 2013, 17:16 Mam też propozycję trochę droższej wersję Titanium 1.6 125KM, ale zastanawia mnie proponowana cena 65tysięcy. Nie za mało? Gdzie jest haczyk? Auto warte niby 80tys. Ja chce benzyne nie diesel. Puff - 13 Wrz 2013, 17:38
No to benzyniak 1.6 ma równie tragiczne parametry
Wersja 125KM urywa ciut ponad sekundę do setki (10,9) w stosunku do 105KM (12,3). Ale dalej tragedia
Z benzyn to tylko ten nowy Ecoboost 150KM lub 182KM. Odpowiednio 8,6 oraz 7,9 do setki. A niższe ceny mogą być zachętą do kupna, bo... chcą się pozbyć tych modeli z salonu, bo może ludzie ich nie kupują
DeeM - 13 Wrz 2013, 17:42 Nie ma takiego auta, dopiero zjeżdża z taśmy. EcoBoost jeszcze taniej mi proponująa ja się takich nowości boje. Dla mnie silnik 125KM to bardzo dobry silnik, więc tu nie ma tematu INtryguje mnie tylko ta cena ...... kolor candy red
Puff - 13 Wrz 2013, 17:44 Jeśli taka jednostka napędowa Ci wystarczy, to ok. O gustach się nie dyskutuje
Ceną się nie przejmuj - jeśli coś będzie "nie tak", to masz gwarancję
DeeM - 13 Wrz 2013, 17:51 No wiesz, chce jeżdzic autem a nie trzymac w ASO
Ja jestem cykor i albo się zdecyduje albo bede nadal jezdzic starym ))))
Kwestia tego, ze nie mam wyboru koloru, wiec moze dlatego jest obnizka. Nie wiem, laik jestem, ale w cuda nie wierze. MisiekT - 13 Wrz 2013, 18:06 na male ecoboosty maja teraz takie promo, nic w tym strasznego... a jezdzone z glowa wytrzyma dlugo, bez obaw... DeeM - 13 Wrz 2013, 18:15 Pozostaję przy silniku 1.6 (nie EcoBoost);) Kwestia decyzji to już moja sprawa. I tak juz 3 kg schudłam przez to szukanie. 
EDIT: Za tydzień odbieram Focusa 1.6 125KM Titanium
Na C4 trzeba czekać do grudnia i nie mam pewności, że nie władują R-1234yf do klimy (nowe PIcasso już to ma). Nie będę ryzykować swojego i innych życia. Pufcio: posty edytujemy!
shikaka - 28 Paź 2013, 09:43
Tapicerka jest tak słaba? Parzych - 28 Paź 2013, 14:13
|
