Ronneby - 1 Lip 2004, 20:11 Temat postu: Skrzynia basowa Mam radyjko z wyjsciami 4x45...no i mam podlaczone 4 glosniki...ale...przydala by sie skrzynka basowa do bagaznika...czy taka "operacja" wymaga montazu wzmacniacza,czy mozna jakos bez niego sobie poradzic....bo ja w sumie kompletnie sie nie znam..tyle tylko co sobie glosniki podlaczylem.. molu - 1 Lip 2004, 21:25 Temat postu: Re: Skrzynia basowa
Tak no chyba ze bedzie to tuba aktywna(z wbudowanym wzmacniaczem-jest to gorsze rozwiazanie) 
pzdr sify - 8 Lip 2004, 18:26 ja odłączyłem dwa tylne głośniki i zmostkowałem kabelki i podłączyłem tube bo miała tylko 100W a radio 4x45 (nie wiem czy tak można ale qmpel powiedział że da rade i jakoś dawało puki mi tyłu auta nie roztrzaskali molu - 8 Lip 2004, 19:13 Dawało by rade do czasu :?
A efekt tego pewnie o kant d... rozbic :wink:
JoeMix - 8 Lip 2004, 20:48
WITam... Wzmacniacz można mostkować bez problemu i np. z 2x45 bedziemy mieli 1x90 tylko że wzmacniacz nie mże być już na ukłądzie mostkowym, bo wyjdą strzne zniekształęcenia i przesterowania... ani tymbardziej w w ukłądie równoległym bo się zwarcie robi... prawidłowo zmostkowane 2 kanały to bierzmy + z jednego kanału i - z drugiego kanału... pozostałe 2 wyjścia wolne łaczymy ze sobą, czasem jeszcze dodtakowo dołączamy do masy... Ronneby - 8 Lip 2004, 22:11 Temat postu: . dzieki...widze ze najprosciej....choc nie najtaniej jest kupic wzmacniacz....ale dla mnie to rozwiazanie bedzie najlepsze bo nie mam pojecia o mostkowaniech itp... KacpeRS - 1 Sie 2004, 23:17 żeby podłączyć tube albo skrzynie to musisz mieć wzmacniacz bo na zmostkowanym radiu to i tak nie będzie dobrego efektu Kacper - 1 Sie 2004, 23:34 wogóle mostkowanie radia moze zakonczyc się spaleniem go.. a radio nigdy, ale to nigdy nie zagra basem tak jak wzmacniacz... przekonałem się o tym :wink: 
pvzon - 13 Sie 2004, 11:33 twoje radio ma okolo 4*20 w mocy ciaglej wiec na glosnik basowy jest to duzo za malo.poza tym wzmacniacz w radiu bardzo szybko sie grzeje co dodatkowo go oslabia.zostaje ci tylko wzmacniacz molu - 16 Sie 2004, 13:57 A dodatkowo coby temat zakonczyć :wink: na skrzynie/tube idzie dzwiek o określonej(niskiej)czestotliwości(co sie ustawia na wzmaku) a nie całe pasmo-wiec do skrzyni-tylko wzmacniacz 8) Kacper - 16 Sie 2004, 15:01
No.... mozna dać filtr lub zwrotnice niby, ale ... mimo wszystko bez wzmacniacza to poprostu NIE ZAGRA
sify - 16 Sie 2004, 16:01 teraz moge sie wypowiedzieć, mostkowanie bylo lipne, teraz ze wzmacniaczem, na podobnym sprzecie co był, gra o niebo lepiej
KacpeRS - 16 Sie 2004, 21:26 kup sobie fajny wzmacniacz na allegro lub z innego źrudła :lol: podłącz pod niego tubę albo skrzynie i będzie łupało !!!!!!!!! Iro - 21 Sie 2004, 11:16 Tylko nie tube 
micał1bolo - 21 Sie 2004, 13:10 Temat postu: tuba ok tuba jest dobra ale tylko zależy jakiej muzy sie słucha ja osobiście mam skrzynie i głośnik 460w +wzmacniacz 400w to podstawa eby coś łupało a waucie 2głośniki w drzwiach i 2 gwizdki na desce i to wszystko podstawa to dobre radio i całkiem sobie gra 
Iro - 21 Sie 2004, 14:40
Tiaa, idealna do disco polo, przecież tuba puka :lol: micał1bolo - 21 Sie 2004, 15:33 Temat postu: ok zgodze sie tuba puka morze i do disco polo ja takiejgo czegoś niesłucham a co do tuby to lebsza jest skrzynia ba lebsze basy jeśli chodzi o techno ma poprostu krótki bas co jest efektem sify - 21 Sie 2004, 17:34 tuby są zbyt mało sztywne, nie ma to jak pożądna płyta MDF Kurtus - 22 Sie 2004, 11:51 Temat postu: Re: ok
AMEN ale niektorzy dalej sadza ze "tuby są the best" ale to mit
KacpeRS - 1 Wrz 2004, 10:34 ja jak kombinowałem ze sprzętem (miałem do wyboru ten sam głośnik w skrzyni i w tubie) to moim zdaniem w tubie mył miększy bas i dlatego wole tube bo w skrzyni głośnik łupie a w tubie fajnie buczy!! pscobra - 3 Wrz 2004, 01:06 W fieście bardzo dobrze dopasowywuje się i wchodzi całe autko w rezonans z tubą JBL z głośnikiem 30cm, model JBL CTX3000. Super zgranie z bagażnikiem MK3. Wkładałem kilka różnych tub i ta okazała się najlepsza. Super przenosi każdy bas. Apropo wzmacniacza, Pioneery nowe modele mają super końcówki mocy w radiach. Mam z Pioneera zapodany jeden kanał na tubę i basi że szok. Nikt by nie pomyślał, że moge nie mieć wzmacniacza. Daje lepiej od niejednego zawalonego sprzętem audio samochodu. Odnośnie tuby czy skrzyni. Według moich doświadczeń lepiej w samochodzie sprawuje się tuba basowa. Ze skrzynią zawsze było coś nie tak. Albo za wysoki albo za niski bas. molu - 3 Wrz 2004, 10:06 Ciekawe sa wasze teorie na temat tub zaden fachowiec car audio nie poleci tuby do auta
Ja wlasnie zamowilem skrzynke z Bassera-zobaczymy co z tego bedzie
KacpeRS - 3 Wrz 2004, 10:16 ja słucham muziki drum'n'bass są w niej czasem tak niskie basy że ich poprostu nie słychać a tylko czuć ciśnienie w kabinie i moim zdaniem właśnie do tego tuba jest lebsza molu - 3 Wrz 2004, 10:56
Pewnie jakis gownianych skrzynek sluchales :wink:
Grze - 29 Wrz 2004, 15:19
WOW! po pierwsze tuba to jest nakoncetrach i nazyw się to odwrotka logarytmiczna, a to co nazywacie tubą to zwykły BR w obudowie niczym wielka rolka od sraj-taśmy. i gra jak sraj-taśma. podstawa suba to: -mocny napęd(wzmak o mocy rms min. rownej mocy rms głośnika) -dobrze dobrana do parametrów buda(BR, closed, band-pass, itd.) -materiał z ktorej jest zrobiona(najlepiej mdf 22mm) -i głośnik przez duże G. KacpeRS - 29 Wrz 2004, 15:33
twojej i to mi styka :lol: :lol: :lol: Grze - 29 Wrz 2004, 15:37 w kabinie malego samochodu nawet gówniany głośnik może dużo zdziałać(nisko zejsc). KacpeRS - 29 Wrz 2004, 15:40 no widzisz to poco kupować głośniki po cztery stówki :wink: Grze - 29 Wrz 2004, 15:44 po to żeby grały: -głośniej(większy spl) -dłużej(wiecej niż jeden sezon) -czyściej(mniejsze znieksztalcenia) -ładniej(krotka i szybka stopka, a nie przeciągłe BUUUU... tak lubiane przez dresiarzy i techno maniaków) KacpeRS - 29 Wrz 2004, 15:46 wow tak się znasz to pokaż co tam masz a może tam jest duże G jak gówno
molu - 30 Wrz 2004, 07:44
:lol: dobre 1:0 dla ciebie 
mucha - 11 Paź 2004, 17:34 Temat postu: :) Tube odradzam, chyba ze ze twoje ucho woli stukanie niz gleboki przyjemny bas. Tuby sa wykonywane z papieru tak mniej wiecej, zbitego w jedna calosc dlatego bas jest moze i mocniejszy ale napewno nie glebszy niz w porzadnie zbudowanym subwooferze.
jak bedziesz budowal, daj znac oblicze ci skrzynie pod konkretny glosnik, podasz tylko dane wts,fs i takie srutututu
mucha - 11 Paź 2004, 17:38
hmm i tu jest wlasnie zonk. zgadza sie ze maly glosnik moze podac glebszy i przyjemny bas w malej kabinie ale niekoniecznie. Obliczenia ktore kiedys zrobil moj znajomy ukazaly iz fala akustyczna (bass) aby uzyskal najnizszy poziom (czyli byl najglebszy) potrzebuje 4 metrow dlugosci samochodu ) a fiesta ma 4 ? hehe
Grze - 11 Paź 2004, 20:13 mucha, widac ze nie znasz podstaw akustyki... fala 30Hz ma okolo 11,5m a mimo to bardzo latwo ja uzyskac w samochodzie. dlaczego? bo fala dzwiekowa w samochodzie rozchodzi sie na zasadzie zmiany cisnien(jak w słuchawkach od walkmana). czyli im mniejsza buda naszej fury tym wieksze podbicie niskich F. według twojej teorii(max 2m miedzy scianami w samochodzie) nie bylo by nic slychac ponizej 170Hz 
mucha - 11 Paź 2004, 20:17
czlowieku, pokaz mi alpharda ktory zejdzie do 30 Hz ? w mojej fiescie ? pozatym teorie o dlugosci fali sa roznorodne. Pozatym skad wyczasnoles ze nie byloby nic slychac ponizej 170Hz. ? hehehe
mucha - 11 Paź 2004, 20:21 Temat postu: p.s na sluchawkach masz napisane 89 DB i myslisz ze tyle one wyciskaja ?
pozatym wszystkie (wiekszosc teorii) o dlugosci fali sa bledne, bo nie biora pod uwage napotkanych w samochodzie przeszkod typu siedzenia,pasazer,kazda rzecz przez ktora dzwiek moze zostac znieksztalcony, nawet welur pochlania w malym stopniu nasz basik
mucha - 11 Paź 2004, 20:38
aha gdyby byla prawda to wedlug ciebie max 2 m miedzy scianami w samochodzie nie byloby nic slychac ponizej 170 Hz ? nie no oczywiscie teoria o 4 metrach (dokladnie 4.9metra )jest niepraktyczna, ale jest taka i czesciowo to prawda (prawa fizyki). Wedlug tych obliczen przy dl. 2 m. zszedlby ponizej 85 Hz. a nie 170 Hz. a to roznica ) jednakze zwykly wzor lambda =v/f to za malo wiec duzo klotni nic nie da bo z jednej strony jest fizyka z drugiej zas praktyka, pozdrowka
Grze - 11 Paź 2004, 20:39 mucha... kompromitujesz sie. 170Hz wyszło ze wzoru 344/2=172. Przeciez twierdziles ze najwieksza odległos miedzy sciankami nie przekroczy 4m. Czyli według twojego rozumowania(rozchodzenia sie dzwieku w kabinie) nie usłyszymy nic ponizej 85hz bo sie dłuzsza fala nie rozwinie. Pokaz mi materiał tłumiący który choć w malym stopniu pochłonie niskie tony(ponizej 100hz) to cie ozłoce. PS:nie znasz sie to nie gadaj. PS2:zgraj sobie na CD siunis okolo 25-30Hz i zapuść w samochodzie... i co nie słychać? PS3:apropos słuchawek... są one 1cm od ucha wiec jak u cholery słychac w nich cokolwiek poniżej 34400Hz? 344/0,01=34400 mucha - 11 Paź 2004, 20:53 Temat postu: Grze Grze, z tego co piszerz to ty sie nie znasz, gadasz bzdury na forum i cos wiesz ale duzo krecisz. NIE WEDLUG MNIE WEDLUG PRAW FIZYKI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W praktyce jest inaczej, czlowieku czytaj wszystko po kolei co pisze a zrozumiesz oco mi chodzi, PAMIETAJ DO CHWILI OBECNEJ NIE WIADOMO JAK TO JEST Z FALAMI TO WSZYSTKO SA PRZYPUSZCZENIA, ty slyszales takie ja takie i tyle. tym milym akcentem koncze temat bo widze ze sens rozmowy ktora przerasta w klotnie nie ma z toba kolego sensu. a szkoda Pozdr.
Grze - 11 Paź 2004, 20:55 moze podaj jakies konkrety a nie lejesz wode, ze "tak naprawde to nic nie jest pewne i ze fale to jedna wielka niewiadoma". mucha - 11 Paź 2004, 20:56 Temat postu: P.S Pozatym to nie jest 344 tylko 343 m/s podzielone przez 35 Hz (jezeli bysmy chcieli tyle uzyskac) daje wynik 9.8 metra.Polowa dlugosci fali to 4.9 metra. oznacza to iz musielibysmy posiadac auto o takiej dlugosci
TAK TO SA PRAWA FIZYKI ktore nie biora pod uwage zmian iz fale nakladaja sie,poruszaja i odbijaja. Pozdrawiam Grze - 11 Paź 2004, 21:24 343m/s powiadasz... a co jesli zmieni sie wilgotnosc i temperatura powietrza? juz bez jaj o 1m. co ma odbijanie sie i poruszanie fali do rzeczy(skoro według tego wzoru i tak nie wytworzy dluzsza fala)? W takim razie(wnioskując z twojej wypowiedzi) sub ma racje bytu tylko w autobusie :lol: bo tam jest dostatecznie wiele miejsca. Przykro mi ale nawet mało wydajny głośnik JEST W STANIE w malym aucie wytworzyć niski bas. PS:nie odpowiedziales dlaczego slyszymy w słuchawkach bas a nie powinno go tam byc wedlug praw fizyki
mucha - 11 Paź 2004, 21:35 Temat postu: odp. wedlug prawa fizyki tylko w autobusie powinien byc slyszalny (sorry ale taka jest prawda) wiem praktyka jest inna, da sie to zrobic w malym aucie, ale caly czas powtarzam ze probuje ci powiedziec ze nie ma rozw. na ten temat. Sluchawki ? w sluchawkach nie musisz miec cisniesnia, wystarczy mala fala aby uslyszyc basik
ok uciekam do jutra mam kupe nauki pozdrawiam Grze - 11 Paź 2004, 22:15 mała fala=basik? człowieku basik to nie mala(krotka?) fala. czyli skoro sam doszedłes do tego ze prawa fizyki na tym polu nie maja duzo wspolnego z rzeczywistosci to na jakiej podstawie twierdziles ze w małym samochodzie nie usłyszymy niskiego basu? a moze masz do czynienia tylko z teorią? PS:alhard cw1002c zejdzie w samochodzie bez problemow do 20Hz mucha - 12 Paź 2004, 13:26 Temat postu: hehe tobie nie da sie wytlumacz ty tylko umiesz tlumaczyc i tyle. jezeli masz takowy przyrzad pomiarowy, zrob skrzynie na tym alphardzie, jesli ci zejdzie do 20 Hz to masz u mnie piwo Pozdr.
Grze - 12 Paź 2004, 21:41 popatrz na przykladzie JBLa co sie dzieje w samochodzie z niskimi tonami: sealed freq. response(incar, i out of car) http://manuals.harman.com...12GTi_rev_f.pdf mam u Ciebie piwo, bo jesli normalnie ten alphard zejdzie do powiedzmy 40Hz(-6db) to w samochodzie podbicie spowoduje zejscie spokojnie do 20hz(-6db) |
