kuba87 - 28 Lut 2011, 22:12 Temat postu: [MK3] MK3 czarna RS 1.6 1. NICK: kuba87 vel. Forumowy Trytytman 2. IMIĘ: Jakub 3. MODEL: MK3 4. WERSJA: laser 5. ROCZNIK: MK3, 1991 6. SILNIK: 1.4 CVH => 1.6 CVH 7. OPIS AUTA: autko jak na pierwszy dzien zrobiło pozytywne wrazenie czarne podgnite ale jest 
autko ma zielone szyby, wycieraczki czasowe, lampke oswietlenia bagaznika, regulację wysokosci pasów niestety nie ma stabilizatorów..... ale wlecą niebawem
"Fiesta 89/94, CVH 1.4 CFI (71PS), Czarny Numer VIN: WF0BXXGAFBMJ06695 Główne funkcje Data produkcji: 16.09.1991 Model pojazdu: Fiesta 89/94 Typ nadwozia: 3-Drzw.Sedan Wersja: CLX Silnik: CVH 1.4 CFI (71PS) Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5 Napęd: LHD FWD Przełożenie przekładni głównej: 3.84 Norma emisji spalin: Emisja 83 Usa Benzyna/Usa Diesel Klimatyzacja: Bez Układu Klimatyzacji Obszar: (+)"D" Lakier: Czarny Kolor wnętrza: Szary Shadow 86 Materiał we wnętrzu: Astral" Wykonane zmiany/ prace: mechaniczne: wymiana wydechu wymiana kolektora ssacego i instalacji silnika na wtrysk EFI swap na 1.6 wymiana przewodów hamulcowych wymiana przedniego zawieszenia na wersję z XR wraz z hamulcami stabilizatorem oraz rozporką wachaczy wizualne: lampy tylne z dymionym kierunkiem klapa tylna z lotką i spoilerem alufelgi 15" przyciemnione lampy przednie audio: zamontowane radio CD inne: centralny zamek elektryczne otwieranie klapy PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE a. wizualne: usunięcie purchli rudej lakierowanie, przyciemnienie kierunkowskazów b. mechaniczne: montaz zawieszenia XR2i wymiana belki wymiana hamulców szyberdach c. audio: na razie brak d. inne: yyy 10. FOTKI AUTA [IMG=http://img62.imagesh...50fc.jpg][/IMG] 
Pietrekk - 28 Lut 2011, 22:15 Moja kiedyś się tak nazywała Ale tak czy inaczej czekam na fotki  i rozwijanie planów
Fordon - 28 Lut 2011, 22:27 Blad taktyczny... kupiliscie starego tuposzcza, po ciemku, bez ogladania dokladnego za dnia... zebys sie nie zdziwil... a mogles smignac poogladac iles egzemplazy i dopiero kupowac... tym bardziej ze jest to typowa MK3, gdzie nawet do przodu nie wyjdziesz z wyprzedazy czesci... kuba87 - 28 Lut 2011, 22:30 Konrad i tak bede ja rozbierał spawał cioł klepał młotkiem wiec co za roznica.... zresztą z mojej starej praktycznie nic nie sprzedałem wszystko lezy i trafi na smietnik w koncu Bezimienny - 28 Lut 2011, 22:32 Zobaczym jutro, i ocenim 
Fordon - 28 Lut 2011, 23:09 Tylko pytanie po co, skoro sa to koszta, czas, czas, czas, praca, praca.... i zero zwrotu z tego co kupiles... a tak niektore taile mozna opierdzielac... prawda jest taka z budami MK3 ze trzeba bardzo uwaznie kupowac zeby na mine sie nie naciac gdzie bedzie brakowac czegos albo cos bedzie zgnite w chooy... i nie powiesz mi ze przyjemnoscia jest latanie takiego auta gdzie punkty konstrukcji sa do dupy... poszycie OK rozumiem ale... kuba87 - 1 Mar 2011, 19:46 zdjęcie pogladowe jutro beda lepciejsze
dejw - 1 Mar 2011, 19:46 i ta charakterystyczna naklejka "ford"
przemo_rsr - 1 Mar 2011, 19:47 no no Kuba nowa Fiesta i Ty jakko Klubowicz, powitać miło 
niech służy godnie i dupę wozi
madek - 1 Mar 2011, 19:48 Hmm ten lewy przedni błotnik to chyba ktoś po pijaku spawał 
Pietrekk - 1 Mar 2011, 19:49 Źle nie wygląda 
kuba87 - 1 Mar 2011, 19:49 kiedyś miała kuku w pas przedni ale to się zrobi ładnie i juz mam plan co do przodka
Witek1992 - 1 Mar 2011, 19:52 jednak dużo tu Fiesto maniaków  Fajnie, fajnie
dejw - 1 Mar 2011, 19:53 a jak fajnie pierdzi podczas jazdy
kuba87 - 1 Mar 2011, 19:55 czepiasz sie jakis wydech pospawam jak będzie mi sie chciało albo utne zaraz za lambdą ktora i tak nie działa
dejw - 1 Mar 2011, 19:57 Ja sie nie czepiam, tylko po prostu stwierdzam fakty. Dla mnie to pierdzenie jest ok, fajnie brzmi
kuba87 - 1 Mar 2011, 21:24 z prac planowanych: montaz ocalałych częsci zawieszenia (ze śp. EVO) spręzyny xr przod rozpórka wachaczy stabilizator przód i amortyzatory kompletny zawias tylny (belka dostosowana pod montaz stabilizatoraamortyzatory i sprezyny xr ) hamulce xr przod i tył wyremontowany silnik 1.6 CVH ( naprawa głowicy, rozrząd, uszczelnienie silnika, miska olejowa) w najblizszych dniach oddam autko do blacharza celem naprawy progu prawego wyleci całe wnętrze aby zrobić miejsce na wnętrze czarne montaz szyberdachu ale zanim zajmę się wnętrzem chyba wezmę udział w YOUNGTIMERZE na torze w poznaniu
[ Dodano: Czw Mar 03, 2011 18:55 ] 
tak się prezentuje na alu 15" [ Dodano: Czw Mar 03, 2011 18:59 ] 
[ Dodano: Czw Mar 03, 2011 19:02 ] 
[ Dodano: Czw Mar 03, 2011 19:04 ] 
tłoki w CVH 1.6 nie ma tragedii sladow zaworow na tłokach zbytnio nie ma
chyba bedzie zył Pele - 3 Mar 2011, 22:31 Ja się pochlastam  Ostatnio wszyscy takie felgi kupują 
Bezimienny - 3 Mar 2011, 22:34 Fajne fele tylko by je tak na czarno machnąć razem ze zderzakami pod kolor nadwozia i będzie cacy, no i lekka glebcia i będzie kozak
kuba87 - 3 Mar 2011, 23:02 myslę ze jak załoze spręzyny od xr to troszkę się obnizy ok 1- 2 cm więcej nie chcę bo nasze kochane drogi i jeszcze jak gleba to będzie juz wogole taczka a na to nie moge sobie pozwolić (kregosłup) dorabiał ktoś sam stabilizator na tył? jaki pręt jest potrzebny? giąć na ciepło czy na zimno? luk-90 - 3 Mar 2011, 23:24 a te fele to jaki rozmiar mają?? czy to nie czasem 15/ 6j et41? kuba87 - 3 Mar 2011, 23:27 luk90dokładnie jak napisałeś a opony 195/55 Fordon - 3 Mar 2011, 23:54 To ja tu sie obawiam o ET35 + dystanse a ten na ET41 lata... cos mi tu nie pasuje... ze nic nie obciera... kuba87 - 3 Mar 2011, 23:57 Konrad delikatnie obciera przy skręcaniu... jutro się tym zajmę ale tu mi klina zabiłeś jutro zdejmę dekielki i sie upewnie co do ET tych felg... a powiedz mi jak rozruznic 1.4- 1.6 CVH? bo jest taki silnik na szrocie a kilka rzeczy mi sie z niego by przydało.... madek - 4 Mar 2011, 00:19 Przeciez na bloku musi byc wybita pojemnosc
luk-90 - 4 Mar 2011, 17:07 Prosiłbym o sprawdzenie dokładnych parametrów tych felg, bo szukam jakiś 15, a te są całkiem fajne( o ile mi się wydaje głównie w mondziakach jeżdżą) i pasują mi szerokością 6j kuba87 - 4 Mar 2011, 20:33 luk-90 dokładny wymiar felg: 6J x 15 H2 ET40 van - 4 Mar 2011, 23:43
luk-90 - 5 Mar 2011, 00:30 yhy, dzięki bardzo, czyli te fele też kwalifikują się do fiestolota
dejw - 5 Mar 2011, 22:34 Czarna na Kartodrom Cup! - Bydgoszcz 05.03.2011r. 
kuba87 - 5 Mar 2011, 22:58 no a ja wogole jutro to zaczne porządkować wszystkie częsci poprzebieram trochę a te łatwiejsze rzeczy (szybki montaz )chyba załozę... czas takze juz wyjąc wnętrze i zająć się blacharką... amorki tylne jutro przezuce z całą belką i hamulcami od xr...
[ Dodano: Sob Mar 05, 2011 23:03 ] http://www.youtube.com/watch?v=-n1SFM65XPU a tak czarna się napędza całkiem zdrowe to 1.4
kuba87 - 5 Mar 2011, 23:07 no ba
btw 1.6 juz niedługo wleci do czarnej tajle pomalutku zbieram.....
fotki głowicy jutro porobie i tego co zostało z paska i napinacza Bezimienny - 5 Mar 2011, 23:12 A co to za jasniejsze pionowe paski na zderzaku? tak pod miejscami gdzie sie stykają kierunki i lampy? A i tłumik ci "wisi" pod autem
Super autko bo czarne, ale przydały by sie biale kierunkowskazy z przodu, dymione helle na tył i lotka na klape, no i haluny pod przedni zderzak(chyba że planowana jest zmiana zderzaka) kuba87 - 5 Mar 2011, 23:14 na zderzaku jakas pianka jest naklejona... ciekawe po co... juz sie nad tym zastanawiałem ale nie ruszam na razie tego a tłumik to juz tak wisi od tygodnia i sie zastanawia czy juz odpasc czy jeszcze troche powisiec 
dejw - 7 Mar 2011, 16:30 Powiem, ze czarna swietnie sie prezentuje z tylna klapa (zielony metalic) ze sp. EVO. Kuba dodaj fote:) kuba87 - 7 Mar 2011, 19:54 nie dodam
tak btw: dotarły nowe tajle do fiestki i jej drugiego silnika: uszczelniacze zaworów obudowa termostatu i stabilizator przedni... chyba czas kupić drugi słupek na częsci.... [ Dodano: Sob Mar 12, 2011 21:53 ] 
w trakcie
[ Dodano: Sob Mar 12, 2011 21:55 ] 
juz po pierwszych bólach
wiem trytytki
[ Dodano: Sob Mar 12, 2011 21:57 ] 
dejw - 13 Mar 2011, 08:28 Ale i tak najlepsze bylo wczoraj przy wymienie. Kuba bierze 2 kolektory i przyklada je do siebie i tu zonk, nie pasuja, bo otwory sa inaczej wywiercone. Dopiero po jakichs 3-4 godzinach przylozyl kolektor 1.6 do silnika a tu pasuje  Bo okazalo sie, ze jak przylozyl 2 do siebie to na odwrot:D A nie mozna bylo tak od razu ?
Radziu - 13 Mar 2011, 09:53 A instalacje do tego zestawu już ogarnąłeś? Czy jeszcze nie śmiga? dark86ford - 13 Mar 2011, 10:09
kuba jakbys czegos na trytytki nie zrobil to bys byl chory co nie??
[ Dodano: Nie Mar 13, 2011 10:12 ] chociaz definicja trytytki by subaru users mnie rozbila: Trytytka -- mylnie nazywana opaską zaciskową, tajemne źródło mocy, pod wpływem którego niejedna rajdówka z roztrzęsionej galarety stawała się maszyną do wygrywania. Trytytka może wszystko i jest bardzo chętnie dodawana do wszelakich pojazdów, nadając im niespotykaną zwartość i wytrzymałość. Trytytkę zaklinać może tylko wtajemniczony Trytytman, początkujący adept sztuki może nią co najwyżej pospinać wiązki elektryczne (do czego zresztą pierwotnie została wymyślona). Cały polski motorsport stoi Trytytką, a kto wie, czy nie cała Polska? Jeśli Twój samochód nie jest jeszcze poskładany na Trytytki, nie martw się, nic straconego. Prędzej czy później będzie
tak wiec kuba, zostałeś forumowym Trytytmanem
kuba87 - 13 Mar 2011, 10:13 dark86ford, 
juz dawno odpalone sprawdzone i ten dzwięk stozka i wydechu od 1.6
[ Dodano: Nie Mar 13, 2011 10:14 ] dejw, bo nie przyszło mi do głowy ze otwory montazowe są niesymetryczne.... [ Dodano: Nie Mar 13, 2011 10:17 ] dupohamownia wskazuje wzrost mocy i poprawę elastycznosci... chodzi na kompie z 1.6 co prawda.... dejw - 13 Mar 2011, 10:27 Trytytka -- mylnie nazywana opaską zaciskową , tajemne źródło mocy, pod wpływem którego niejedna rajdówka z roztrzęsionej galarety stawała się maszyną do wygrywania. Trytytka może wszystko i jest bardzo chętnie dodawana do wszelakich pojazdów, nadając im niespotykaną zwartość i wytrzymałość. Trytytkę zaklinać może tylko wtajemniczony Trytytman, początkujący adept sztuki może nią co najwyżej pospinać wiązki elektryczne (do czego zresztą pierwotnie została wymyślona). Cały polski motorsport stoi Trytytką, a kto wie, czy nie cała Polska? Jeśli Twój samochód nie jest jeszcze poskładany na Trytytki, nie martw się, nic straconego. Prędzej czy później będzie tak wiec kuba, zostałeś forumowym Trytytmanem trytytman dobre
Magda M. - 13 Mar 2011, 10:29
Ale kółka od kluczy tym razem nie założył - ja nie wiem, czy bez tak ważnego elementu montażowego to będzie działało prawidłowo
dejw - 13 Mar 2011, 10:29 dejw, bo nie przyszło mi do głowy ze otwory montazowe są niesymetryczne.... No wlasnie. A nie mozna bylo na poczatku przypasowac kolektora do silnika? kuba87 - 13 Mar 2011, 10:30 ajej ajej czepiasz sie... kółeczka sie skonczyły teraz jest na miedziany drycik fi 1mm Peedro - 13 Mar 2011, 17:38 1.4 fajne jest ;p ja miałem na gaźniku i też nieźle jeździło jak na tylko 1.4 
dejw - 13 Mar 2011, 21:06 Kuba zazyczyl sobie wstawienie zdjec zrobionych podczas robienia modernizacji
Pietrekk - 13 Mar 2011, 22:14 Dolot na trytytkach W ogóle jaki czysty ten silnik
kuba87 - 13 Mar 2011, 22:16
aj tam bo wczesniej umyłem dziada jednego ale znow muszę umyć.... sie pobrudził troszku dejw - 13 Mar 2011, 22:17 w koncu to trytytman to wszystko na trytytki zaklada . Ale dolot sie trzyma
Pietrekk - 13 Mar 2011, 22:22 Nie lepiej było założyć pokrywę zaworów z 1.6 z nakładką gdzie jest gwint pod śrubki?
kuba87 - 13 Mar 2011, 22:25 nie bo będzie mi olej leciał..... a to na szybko robiłem i nie zakupiłem odpowiedniej uszczelki a silikonem nie chciałem kleic.... a i tak musiałem uszczelke pod kolektro ssacy potraktowac silikonem ....
Pietrekk - 13 Mar 2011, 22:39 Ale raczej w planach zmiana będzie czy zostaje na trytykach? Kolektor masz z wersji 110km bo krokówka widzę przy kolektorze?
kuba87 - 13 Mar 2011, 22:42 tak kolektor załozyłem ten od silnika z EVO pasuje p&p i zadnych kabelków nie musiałem ciągnąc.... [ Dodano: Wto Mar 15, 2011 13:10 ] kilka fotek: 
tyle zostało z rozrządu... 
tak wygląda blok od 1.6 
czapka od 1.6 
zgięty zawór dzwigienki i scisnięte popychacze 
moj magazyn częsci
[ Dodano: Wto Mar 15, 2011 13:11 ] 
kompletna belka od XR z hamulcami
[ Dodano: Wto Mar 15, 2011 18:20 ] 
mały up
dejw - 15 Mar 2011, 19:36 ladnie sie prezentuje w tej tylnej klapie
kuba87 - 15 Mar 2011, 20:38 odnosnie popychaczy nadadzą sie te scisnięte? da się je jakos rozebrać?poza tym wszystkie są twarde wiec raczej ok... te scisnięte tez są twarde dejw - 15 Mar 2011, 21:48 jutro modernizacji ciag dalszy...
Marek - 16 Mar 2011, 08:31
Kolektory w wersji 110 i 104KM sa takie same, w 110tkach tak samo wystepowaly zawory bocznikowe na grodzi czy tez puszce filtra. kuba87 - 16 Mar 2011, 16:02 fotki z prac dzisiejszych: 
wiecej pozniej bo mi sie spieszy
hubi_2006 - 16 Mar 2011, 16:22 Przecież ta farba zejdzie z tych sprężyn
Fordon - 16 Mar 2011, 16:43
Ale to nie wplywa na komfort jazdy
Ad@mus - 16 Mar 2011, 17:03 ale w monemcie monatrzu ladnie wyglada to ze odpadnie to rzecz jasna 
dejw - 16 Mar 2011, 20:42
moze nie tak szybko - to sie okaze
kuba87 - 16 Mar 2011, 22:00 
no to patrzcie
Ad@mus - 17 Mar 2011, 08:32 ale zes sie za odszkodowanie odkupil
van - 17 Mar 2011, 09:34 lubię takie fotki a potem montowanie nowiutkich gratów do grata
kuba87 - 17 Mar 2011, 11:00
[ Dodano: Czw Mar 17, 2011 11:34 ] jeszcze kilka fotek : 
CDN
Fordon - 17 Mar 2011, 12:02 Powiedz lepiej jak odpowietrzysz hamulce majac ukrecony i teraz zamalowany odpowietrznik ?? mmbu - 17 Mar 2011, 12:08 Ja mam tylko pytanie jaki jest sens tych wszystkich prac z malowaniem? Przecież te malowane elementy nawet nie są oczyszczone i wszystko z nich zaraz poodpada. Już nie mówiąc o malowaniu sprężyn. Dolot na tretytki. Bez obrazy, ale wszystkie prace przy tym samochodzie wyglądają jak druciarstwo i są robione na sztukę. kuba87 - 17 Mar 2011, 12:14 odpowietrznik to akurat najmniejszy problem.... gdyby ktos madry ich nie poukręcał to byłoby ok a tak.. sa na to sposoby sorry wszystko malowałem pędzlem [ Dodano: Czw Mar 17, 2011 12:15 ] po czym stwierdzasz ze nie są oczyszczone? po tym ze tarcze kotwiczne maja 20 lat? [ Dodano: Czw Mar 17, 2011 12:18 ] a własciwa pokrywa zaworów się lakieruje dlatego dolot musiałem załozyc na trytytki... mmbu - 17 Mar 2011, 12:21
To nie znaczy, że nie można ich dokładnie oczyścić. Bo takie "czyszczenie" , to o kant d... potłuc. kuba87 - 17 Mar 2011, 13:43 nie będe się kłocic... zrobiłem uwazam ze jest dobrze zabezpieczone przed wodą i postępującą korozją... głowica pojechała na planowanie i sprawdzenie szczelnosci prawdopodobnie będzie w poniedziałek do odbioru... potem nastąpi montaz zaworów i bedę czekać na brakujące częsci silnika... [ Dodano: Pon Mar 21, 2011 18:19 ] 
wiecej zdjec nie chciało mi sie robić
[ Dodano: Pon Mar 21, 2011 18:45 ] więc tak oprocz tego co widać na zdjęciach zakupiłem do autka: do silnika: pasek rozrządu napinacz kółko górne rozrządu uszczelka pod głowice zawory uszczelnacze zaworow miska olejowa osłona rozrzadu do autka: tarcze hamulcowe klocki stabilizator przedni i tylny gumy stabilizatora łączniki stabilizatora reperaturki progów dymione lampy tylne amortyzatory przednie wraz ze spręzynami czas zacząc działać...
Pietrekk - 21 Mar 2011, 19:09 Kuba się zbroi Ile płaciłeś za gumy i łączniki staba?
kuba87 - 21 Mar 2011, 19:19 łączniki 2 szt 68 zł gumy 22 zł 2 szt Witek1992 - 21 Mar 2011, 20:45 Grubo się szykuje 
kuba87 - 22 Mar 2011, 18:31 
bo lubie miec na czarno
Pietrekk - 22 Mar 2011, 18:35 Poezja Piękna jest proszkowo?
kuba87 - 22 Mar 2011, 18:37 nie nie proszkowo poezja to będzie jak duzo wiecej elementow będzie na czarno albo sciemnionych
normalne lakierowanie a przednie lampy sciemnione są pocisnięte
Pietrekk - 22 Mar 2011, 18:41 Zobaczymy co wymyślisz
kuba87 - 22 Mar 2011, 18:50 juz wczesniej pisałem CZARNE WNĘTRZE tzn wszystko co się da będzie na czarno łącznie z podsufitówką w planie dymione kierunki przednie i boczne przyciemnione szyby? zderzaki w kolor nadwozia łącznie z klamkami i lusterkami odswierzenie lakierowania ramion wycieraczek Pietrekk - 22 Mar 2011, 19:07 No ale jeszcze oprócz tego
kuba87 - 22 Mar 2011, 19:11 srebrne smaczki zawiecha hamulce silnik CVH 1.6 z pakietu xr chyba zrezygnuje:P Pietrekk - 22 Mar 2011, 19:38 Cichociemna lepsza I to bezcenne uczucie, kiedy widzisz minę gościa który się dał nabrać
dark86ford - 22 Mar 2011, 20:16
kuba87 - 22 Mar 2011, 20:24 lakier piecowy wygląda jakby była zwykłym matem pociagnięta dejw - 22 Mar 2011, 20:30 efekt koncowy jest na prawde ladny
dark86ford - 23 Mar 2011, 08:15
kuba87 - 23 Mar 2011, 15:55 
amorki Delphi deCarbon Comfort
i spręzyny jutro odswierzenie kolorkow Fordon - 23 Mar 2011, 19:05 Seria amorek z mocowaniem na stabilizator... a szkoda... kuba87 - 23 Mar 2011, 19:42
gleby nie chcę jak złoze zawieszenie to i tak juz będzie taczka
Fordon - 23 Mar 2011, 20:39 Ale z czego bedzie taczka... sprezyna XR jakos specjalnie twarda nie jest... + amor gazowy... seria... dark86ford - 23 Mar 2011, 20:49 kuba87, konrad ma niestety racje... za bardzo taczkowate to to nie bedzie... no i mi tez te amorki deCarbon nie wygladaja zbyt imponujaco wrecz moglbym pokusic sie o stwierdzenie ze czysta seria hehe ale moge sie mylic 
kuba87 - 23 Mar 2011, 21:23 zapominasz dodać ze koła 15" rozpórka wachaczy i kielichow na to stabilizator wiem jak się zachowywało zawieszenie w evo w porownaniu do seryjnego 1.1 było duzo twardziej aha amory ze spręzynami pochodzą od iru wraz z tylnym stabilizatorem będzie 
dark86ford - 24 Mar 2011, 07:18 kuba87, tak w sumie to jeszcze nie odpowiedziales mi odnosnie malowania pokrywy... a tak wracajac do tego co napisales to w porownaniu do seryjnego 1,1 moze byc odczuwalna roznica przy opcji rozporki i staba, ale to wyjdzie w praniu jak juz wszystko zamontujesz a co do kół 15" to nie tyle koła same w sobie ale raczej opony a w zasadzie ich profil wplywaja na twardosc, bo jesli masz opony 185/75r15 to bedzie sie jezdzilo jak na balonach, a przy oponach np 195/40r15 to bedzie hmm twardo i tez ryzyko pogiecia felgi wzrosnie ale jak to mowia, coś kosztem czegoś...
kuba87 - 25 Mar 2011, 11:42 dark86ford, sam sobie odpowiedziałes na pytanie... no uzyłem lakieru i podkładu odpornego na temperatury... dark86ford - 25 Mar 2011, 11:42 i zapanowala ciiiiszaaaa
kuba87 - 25 Mar 2011, 11:45
przed burzą 
[ Dodano: Pią Mar 25, 2011 12:12 ] wymiary montazowe szyberdachu
rysunek odręczny i na szybko 
dejw - 25 Mar 2011, 12:32 No jutro bedzie wielkie wstawianie szyberdziury . Bedzie cacy
Fordon - 25 Mar 2011, 13:40 Tylko po co ingerowac w konstrukcje i dodawac kolejne KG do auta skoro ma byc niby do pojezdzawek... bardziej sensownym i bezpiecznym tematem jest wstawienie szyb tyl uchylnych. Ale to tylko moje zdanie. kuba87 - 25 Mar 2011, 13:46 szybek uchylnych nie chcę z wiadomych powodów a auto będzie do pojezdzawek oraz do normalnego uzytkowania cięzar sie wyrowna gdy wyleci wnętrze dark86ford - 26 Mar 2011, 08:30
na moje to tak czy inaczej szyber i uchylne szybki to pikuś, osobiscie wole klime
kuba87 - 26 Mar 2011, 19:29 http://img849.imageshack.us/i/dsc00539o.jpg/ http://img146.imageshack.us/i/dsc00532nh.jpg/ http://img832.imageshack.us/i/dsc00528zt.jpg/ http://img43.imageshack.us/i/dsc00527k.jpg/ http://img204.imageshack.us/i/dsc00526e.jpg/ http://img856.imageshack.us/i/dsc00092m.jpg/ http://img707.imageshack.us/i/dsc00523c.jpg/ sobota upłynęła mi przy pracach w samochodzie.... pomalutku idzie jutro dokoncze bo zimno cimno i ch**a widać
oczywiscie niec nie odbyłoby sie bez pomocy Dawida 
dark86ford - 26 Mar 2011, 19:38 a wiesz ze ci na niebiesko kopci?? dzis mialem okazje sie o tym przekonac
kuba87 - 26 Mar 2011, 19:40 znaczy sie ze ma olej
jakby nie kopcił to byłoby cos zepsute.... kopci bo ma taka dawke paliwa Ad@mus - 26 Mar 2011, 19:55 niee szyber to kiepski pomysl... tak jak pisze Konrad, nie ma sie co napinac, i tak prawie nic to nie daje bo jak przygrzeje to i tak jest goraco, poza dodatkowymi kilogramami to tnac blache odkryjesz potencjalne ogniska korozjii, a dach w mk3 to chyba jedyne co moze sie ostac podczas ostrej gangreny pozatym jak rozwiazesz odprowadzenie wody z wneki szybera??, bedzie cie zalewalo ziomuś 
dej se pokoj kuba87 - 26 Mar 2011, 19:58 progi będe robił więc się zrobi odpowiedni patent zeby sobie woda ładnie spływała znaczy się wypuszczę węzyki przez progi na zewnątrz Magda M. - 26 Mar 2011, 20:03
Darek, a widziałeś, gdzie jedziesz? Bo jak się z Vitasem i ze mną ścigać próbował, to mieliśmy spory problem ze znalezieniem drogi... xD Fordon - 26 Mar 2011, 20:16 Nie tylko Darek to widzial a takze i ja... a jechalismy kolo 12:30, wyjezdzal ze starego fordonu w kierunku strzyzawy... ja jechalem escortem a darek swoja... ten dymek to nie byla dawka paliwa a niebieski dym olejowy... kuba87 - 26 Mar 2011, 20:20 bo nie spala paliwa i ucieka do oleju staram się jezdzić jak najmniej i uszczelniacze zaworow tez juz zuzute niemiłosiernie są juz je podglądałem puki jezdzi to nie ruszam tego jak odpale 1.6 to sie zmieni uszczelniacze i zaleje swierzym olejjem i bedzie git Magda M. - 26 Mar 2011, 20:20 Dokładnie Konrad, zgadzam się z tobą. Jak jedzie fiesta wolno, to jeszcze w miarę, ale jak depnie, to świata za nim nie widać... Wydaje mi się, że chyba nawet K.I.T.T. na 1.1 aż tak nie kopcił, a oleju to spalał całkiem sporo... dejw - 26 Mar 2011, 20:33 Heheheh mam nadzieje, ze na cos Ci sie przydalem kuzynie:) Tak btw to duzo sie dzis nauczylem .
przemo_rsr - 26 Mar 2011, 21:42 Panie dawaj dalej!
Ad@mus - 26 Mar 2011, 21:55 ale tego szybera se daruj
ogolem buda chyba lepsza niz ta poprzednia?? co?? kuba87 - 26 Mar 2011, 23:32 bardziej pognita ale to się wszystko zrobi
[ Dodano: Nie Mar 27, 2011 15:45 ] no przednie zawieszenie opanowane
twardo sztywno skacząco rzekłbym nawet trzeba by zbieznosc sprawdzic upier%%%%%em odpowietrznik w tylnym bebnie
[ Dodano: Nie Mar 27, 2011 17:24 ] 
juz złozone
dark86ford - 28 Mar 2011, 12:48
hmmmmmm
kuba87 - 28 Mar 2011, 22:22 fiesta się wzięła i obraziła
przestało działać ogrzewanie pełen złych mysli odkryłem ze to tylko błachostka
wąż powrotny z nagrzewnicy sie wziął i zagioł dejw - 28 Mar 2011, 22:26
Nie dziwie sie, ze sie obrazila, jak jej urwales odpowietrznik od lewego tylnego kola . Dobrze zrobila:D
Pietrekk - 28 Mar 2011, 22:27 Sutka ja pozbyłeś
kuba87 - 28 Mar 2011, 22:30 dostanie nowy z kapturkiem
dejw - 2 Kwi 2011, 17:32 W dniu dzisiejszym - remont głowicy: zakładanie zaworów: 
ściskanie zaworow: 
a oto efekt: 
kuba87 - 2 Kwi 2011, 17:49 A tak wyglada po remoncie
inno - 2 Kwi 2011, 18:52 no widzę, że pracę postępują. pokrywę zaworów malowałeś? Radziu - 3 Kwi 2011, 13:09 To kiedy go montujemy?
kuba87 - 3 Kwi 2011, 16:42 Radziu, a spadaj
taki mały up: 
zapomniałbym dodać ze załozyłem centralny zamek i umyłem fieste dejw - 3 Kwi 2011, 16:43 malo widac, ze przyciemniane sa
Radziu - 3 Kwi 2011, 21:52 To po ch... mi trujesz zebym przyjechał ci pomóc jak bedziesz przekładał  
kuba87 - 3 Kwi 2011, 21:54 a kiedy będziesz miał urlop???
Radziu - 3 Kwi 2011, 22:07 a po co mi urlop jak weekendy mam wolne silnik juz masz cały złożony?
kuba87 - 3 Kwi 2011, 22:10 jak widać głowica złozona juz na gotowo blok wytarganu z piwnicy i umyty niestety tym razem nie mam mozliwosci skorzystania z wyciągu wieć będziesz go wnosił na plecach
Radziu - 3 Kwi 2011, 22:26  Ale chyba na twoich
Pietrekk - 3 Kwi 2011, 23:27 A mnie nadal ciekawi ten zderzak Ale biały kierunek zapodaj
[ Dodano: Nie Kwi 03, 2011 23:27 ] Albo jakiś cały bo tego myszy coś pogryzły
kuba87 - 3 Kwi 2011, 23:29 a co jest ze zderzakiem nie tak?
Pietrekk - 3 Kwi 2011, 23:33 Ten pasek taki pod przednią lampą
kuba87 - 3 Kwi 2011, 23:34 juz mowię ktos kiedys zrobił fiescie kuku i pekł sobie zderzak... więc poprzedni własciciel posklejał z dwóch zderzaków jeden i zeby zamaskowac klejone miejscie nakleił tą pianke Pietrekk - 3 Kwi 2011, 23:50 W sumie ciekawy pomysł nawet Z 1.6 jakieś grubsze grzebanie czy seria zostanie?
kuba87 - 3 Kwi 2011, 23:52 głownie to zeby go odpalić nie wiadomo czy nie wystawi kopyta wiec niech w serii pojezdzi ja wytrzyma do konca sezonu to robi out z auta i na stół kamil wolski - 4 Kwi 2011, 10:21
No ogólnie jest niefajny. W planach będziesz się nim zajmował, wymieniał? kuba87 - 4 Kwi 2011, 15:57 wymiana na ładniejszy Bezimienny - 4 Kwi 2011, 16:02
Czyli na ten z MK4
kuba87 - 5 Kwi 2011, 14:03 [IMG=http://img339.images...97vj.jpg][/IMG] sprzęgło... [IMG=http://img232.images...96qd.jpg][/IMG] dół silnika [IMG=http://img42.imagesh...95lx.jpg][/IMG] miska olejowa + pół os akszyn [IMG=http://img138.images...98vz.jpg][/IMG] uszczelniona pompa oleju co ciekawe zdjąłem miskę olejową i oczom moim ukazały się jakieś dziwne opiłki metalu iiii... rolki z łozyska rolkowego ??? zdjąłem pompe oleju nic wsio ok no to panewki wszystkie ok.... dziwna rzecz najprawdopodobniej ktoś kiedyś wymieniał miskę i jej po prostu nie wyczyscił... miska wgnieciona bo dostała odwaznikiem z półosi Witek1992 - 5 Kwi 2011, 18:00 Ty to jedziesz z tym koksem
kuba87 - 9 Kwi 2011, 20:32 http://img585.imageshack.us/i/7xj.mp4/ chodzi trochę jak traktor
ale to pierwsze odpalenie po naprawie Radziu - 9 Kwi 2011, 21:16 Ale potem chodził juz normalnie Najważniejsze ze odratowany
kuba87 - 9 Kwi 2011, 21:19 gdzie normalnie tyle ze zaczoł palic na wszystkie gary widocznie wszystkie popychacze dostały po dupie... Radziu - 9 Kwi 2011, 21:25 "normalnie" w sensie ze jak w tamtej budzie buraku
kuba87 - 9 Kwi 2011, 21:26 buraku??! reke mi prawie połamał robił dywersje szkodnik jeden !
Fordon - 10 Kwi 2011, 00:55 Ty lepiej sprawdz pompe oleju po winna byc juz mgla oleju przy pierwszym zapalaniu... a tu sucho... do tego oliwa jakas czarna jak na silnik po remoncie... kuba87 - 10 Kwi 2011, 09:23 olej od razu zaczeła dawać wydaje się czarny bo to LIQII MOLY z dwusiarczkiem czegoś jeszcze manometr wkręce zamiast czujnika i bede patrzył ale popychacze i tak są do wymiany... dark86ford - 10 Kwi 2011, 09:25 Kuba a tak swoja droga to jak sie domyslam to przewody WN wymienisz na nowe a nie tak jak masz teraz kazdy z innej parafii poza tym to cud ze odpalil ten silnik, no a ze chodzi jak ostatnia curva to juz inna bajka kuba87 - 10 Kwi 2011, 09:31 własnie to jest ten problem ze mam dwa komplety przewodow WN i swiec zeby chodził na 4 gary mysiałem popodmieniac kable i swiece bo chodził na dwa albo na trzy.. chyba naprawde kupie kable i swiece motorcrafta... to samo sie działo w 1.4 dark86ford - 10 Kwi 2011, 12:08
przeciez wymiana tego to pierwsze co moze przyjsc do glowy
Radziu - 10 Kwi 2011, 12:55 mechanikom nigdy nie przychodzą do głowy takie proste rozwiązania
kuba87 - 10 Kwi 2011, 18:01 mała sesyjka
gwoli scisłosci Radzi miałes racje na nierowne chodzenie miały wpływ popychacze tymczasowo załozyłem te z 1.4 i jest ok nie klepie po kilku godzinnym postoju więc wałek raczej tez jest ok ciekawostką pozostaje niewytłumaczone gaśnięcie silnika ot tak sobie potrafi zgasnąc kilka razy pod rząd.... dejw - 10 Kwi 2011, 18:55 Ladna jest. Widac, ze ja umyles
Krzychu_14 - 10 Kwi 2011, 19:05 no i się elegancko prezentuje
Radziu - 10 Kwi 2011, 19:51
A widzisz jednak 
Freeman - 10 Kwi 2011, 19:53 kuba87, dawaj foty jako miniatury. Lepiej się to ogląda. kuba87 - 10 Kwi 2011, 19:54 dzis rano jak go odpaliłem to dopiero był traktor.... wogole nie trzymają oleju te stare oczywiscie Freeman poprawione przemo_rsr - 10 Kwi 2011, 20:52 widzę, że postępy są super oby tak dalej
kuba87 - 11 Kwi 2011, 15:53 o.O : 
a teraz odpala i chodzi tak : http://img163.imageshack.us/i/av3.mp4/ jakie powinno być prawidłowe cisnienie oleju w CVH? mam manometr wyskalowany do 10 BAR i myslę zeby go na stałe zamontwac w srodku zeby mieć pod kontrolą cisnienie jaki przewód dać do manometru? moze byc gumowy czy dać np. miedziany od LPG? dejw - 11 Kwi 2011, 16:05 ladnie chodzi, ladnie
Pietrekk - 11 Kwi 2011, 18:13 Fajnie pali ale mało paliwa A co do kabli i świec mam komplet NGK i daje rady
Ad@mus - 16 Kwi 2011, 14:23 siema, naklejeczka gotowa i czeka w kopercie wiadomo na co
kuba87 - 18 Kwi 2011, 22:16 http://allegro.pl/emulato...1549064500.html oo takie cosik zakupiłem coby mi fofisia nie swirowała z obrotami
Radziu - 19 Kwi 2011, 19:13 Tak szwagier z ciekawości: cos ci to da przy lpg I generacji? kamil wolski - 19 Kwi 2011, 19:17 Też nie bardzo czaje po co to... kuba87 - 19 Kwi 2011, 19:34 da bo gazownia rozłącza wtryski a wtedy komp łapie błędy i swiruje na benzynie podczas gdy na gazie chodzi idealnie Radziu - 19 Kwi 2011, 19:42 no chyba ze tak dejw - 25 Kwi 2011, 20:47 Z cyklu "świąteczne poranne polerowanie fiesty" - plus dodatek - "świeży kierowca"
Pietrekk - 25 Kwi 2011, 20:51
Od gapili ode mnie!
dejw - 25 Kwi 2011, 21:00 Kuba sie przyznal, ze chcial miec takiego listka juz zaraz po tym jak zdal prawko
Żabcia - 27 Kwi 2011, 21:12 kuba87, a mnie byś nie wypieścił tak autka?
kuba87 - 3 Maj 2011, 17:01 Żabcia, wypiesciłbym gdyby był na to czas
a czarna i jej własciciel ze zrytym beretem dostali pochwały
Piter no faktycznie nie klekocze Zułfff ładnie sie zebrała jak na 5 osob i plecaki z browarami
oczywiscie posypały sie pytania co to za silnik jaka skrzynia zawiecha itp
luk-90 - 5 Maj 2011, 09:31 offroad, ale fajnie wygląda, kółeczka pasują, szerokości na drodze życzyć
Cristodius - 8 Maj 2011, 15:34 Noo widzę że na ostro. fajnie, podziwiam zapał
kuba87 - 24 Maj 2011, 20:53 smutna wiadomość dwukrotnie reanimowane CVH czeka kolejna reanimacja powód problemy z kompresją i tragiczne zuzycie oleju kompresja (po przebiegu prawie 2000 km od zamontowania silnika) wynosi kolejno 12.5, 10.5, 10, 12,0 poszukuję tłoków i pierscieni najlepiej na pierwszy szlif/ nadwymiar oraz pompę oleju 
luk-90 - 24 Maj 2011, 22:45 to huu..... znaczy niedobrze w twarz. Reanimujesz jeszcze przed zlotem, czy po? elmek13 - 24 Maj 2011, 23:24
kuba87 - 25 Maj 2011, 00:14 muszę przed w tym stanie raczej moze nie dotrwać do zlotu nie wim czy nie popękały pierscienie [ Dodano: Sob Maj 28, 2011 19:32 ] głowica zdjęta cylindry wyglądają ok spostrzezenia nagar na tłokach jakby nie przejechały zaledwie 2tyś km tylko ze 100000 km no i oczywiscie bardzo mocno zaolejone cylindry dokładnie pokryte olejem tak jakbym opsmarował czyli wniosek pierscieni olejowych brak raczej się nie zastały przed odpaleniem moczyły się w nafcie [ Dodano: Czw Cze 02, 2011 22:43 ] przyczyny prawdopodobnie uszkodzona pompa oleju;/ delikatnie przytarte panewki główne i korbowe na szczęscie wał nie ucierpiał nieco przytarke tłoki i pierscienie zamówione kpl panewek i pierscieni oraz uszczelki i pompa oleju fotki jutro jakies wstawię [ Dodano: Pią Cze 03, 2011 22:39 ] 
madek - 3 Cze 2011, 22:55 Będzie żyło?
Pietrekk - 3 Cze 2011, 23:11 Znając Kubę pewnie tak
Magda M. - 3 Cze 2011, 23:14 Będzie żyło. Póki znowu nie umrze. A jak znowu umrze, to Kuba je znowu ożywi. I tak w kółko, aż pewnego dnia umrze dokumentnie i wtedy będzie koniec świata xD Więc lepiej, żeby żyło
Pietrekk - 3 Cze 2011, 23:25 Wsadź zeteca
kuba87 - 3 Cze 2011, 23:29
nie 
Magda M. - 4 Cze 2011, 00:06 Auto masz, w nim silniki dwa - Jeden zetec, drugi CVH xD dejw - 4 Cze 2011, 13:38
haha dokladnie
jak umrze to kupi takiego samego i znowu bedzie tak w kolko macieju
kuba87 - 4 Cze 2011, 22:00 
[ Dodano: Sob Cze 04, 2011 22:03 ]
Fordon - 4 Cze 2011, 23:08 Zrob to raz a porzadnie... bedzie bolalo kasowo ale nie bedziesz co miesiac rozpierdzielac motorowni... bo mi by sie zygac zachcialo... kuba87 - 4 Cze 2011, 23:14 mi tez sie rzygać zachciało jak panewki zbaczyłem....;/ oglądał wał gość ze szlifierni na lotnisku stwierdził ze tragedii nie ma, mogło być gorzej i dopiero zaczoł przycierać panewki, wszystkie wyglądają podobnie na wale delikatne zarysowania pomierzony nie wymaga szlifu i dobrze ze wyszło tak jak wyszło dobrze poskładac dać mu czas zeby sobie chodził na wolnych i pomału docierać dlatego na zlocie nie bede jezdził w KJSach Fordon - 5 Cze 2011, 16:56 Panewki jak bedziesz szukal to od razu wal do IC i zamawiaj machle... Sprawdzcie cylindy jak wypracowane sa... srednicowka w dlon i porownac z danymi fabrycznymi
Pierscienie Glyko lub Machle polecam... Czapki rudzac nie bedziesz juz chyba ?? kuba87 - 5 Cze 2011, 18:51 czapki nie chyba ze popychacze padły tez;/ pierscienie Goetze panewki główne Glyco (jedno i drugie Federal Mogul) panewki korbowe- Glyco do tego komplet uszczelniaczy i uszczelek kuba87 - 9 Cze 2011, 21:31 panewki korbowe juz mam jutro składamy prawdopodobnie w sobote odpalenie 
luk-90 - 10 Cze 2011, 21:37 zlot tuż tuż, wszędzie panuje wyścig zbrojeń, co by zdążyć na czas, składaj, działaj, odpalaj, powodzenia kuba87 - 11 Cze 2011, 16:49 
motor osadzony 
stoi i odpoczywa
czapka gotowa do załozenia 
z czapką odpalenie przesunięte na poniedziałek na razie stoi ze złozonym silnikiem ale bez rozrządu oleju i płynu chłodniczego przyczyna brak czasu;/ kuba87 - 13 Cze 2011, 17:57 HURA HURA odpalone dziala jezdzi :D:D
zalany olejem Comma 10w40 jutro sprawdzenie ciśnienia oleju i kutwa dziwna rzecz... nie została mi ani jedna śrubka tylko jedna jedyna podkładka
znaczy sie coś chyba zle skręciłem
luk-90 - 13 Cze 2011, 18:43 heheh, a czemu miałby nie jeździć, przecież uparty jesteś i wyjścia nie miało 
Żółwik Tuptuś - 13 Cze 2011, 22:27 kuba87, - Gratki poskładania
ps: Comma to dobry wybór . kuba87 - 16 Cze 2011, 21:24 z nowosci 
zregenerowane wachacze inna gała zmiany biegów doszedł zacisk ale niestety nie zdąze załozyć... i oponki których tez juz nie zdąze załozyć przed zlotem:P aa no i najwazniejsze umyta i wysprzątana
kuba87 - 21 Cze 2011, 22:28 kolejne nowosci:
wycięgnąc muszę wiązkę silnika (najprawdopodobniej ona jest przyczyną wariujących obrotów) zregenerować wybierak jeden skonczył się w dniu zlotu a drugi jest chory w koncu montaż zacisków i nowych oponek
do tego belka tylna ze stabem itp
i jako ze intercoolera od mondka nikt nie chciał to chyba czas coś pokombinować z dolotem potrzebuję jeszcze tylko kawałka ruły kwasówy Ad@mus - 21 Cze 2011, 22:47 kurka ładna nalepeczka skad taka dorwales?? kuba87 - 21 Cze 2011, 22:53 nie powiem
kuba87 - 26 Cze 2011, 18:28 
tuning i ch%j
calypso mojego brata
na razie 1.3 ale nastawiam go na 1.4
kuba87 - 3 Lip 2011, 17:43 
działam
kuba87 - 4 Lip 2011, 20:25 o.O: http://imageshack.us/clip/my-videos/148/gl6.mp4/ luk-90 - 4 Lip 2011, 20:33 znaczy się o cukiereczek, co cie czeka teraz za robota, szukanie który to i gdzie :(((( kuba87 - 4 Lip 2011, 21:05 ano czukiereczek szukam dalej kuba87 - 5 Lip 2011, 21:43 znalazłem znalazłem
na razie wiązka rozpruta ale sprawdzone i działa reaguje płynnie na zmianę składu mieszanki jeszcze prycha w wydech ale to prawdopodobnie wina czujnika temperatury
luk-90 - 5 Lip 2011, 22:19 gratuluje, w koncu dojdziesz ze wszystkim do ładu kuba87 - 6 Lip 2011, 17:25 zrobiłem test kompa... pierwszy test kod 30 i 50 drugi test kod 10 brak błędów o ile znalazłem kod 50 to nie wiem co znaczy 30... zrobiłem dla pewnosci test na pracującym silniku przebiegł ok brak błędów jedyne co zostało to nieszczelnosć kolektora
kuba87 - 6 Lip 2011, 19:17 i dupa....
nie działa coś sie wk&*!#^o i nawet gazu teraz dodać nie moge.... trzeci - 7 Lip 2011, 05:27 Kuba, nie baw się już z tą walniętą wiązką tylko szukaj innej i przekładaj. Ja miałem podobnie, jak wyjąłem wiązkę i kompa to w zależności jak ją ułożyłem to silnik albo pracował OK albo nie. Walczyłem z nią bez efektu parę dobrych dni a po zmianie wiązki na inną, jak ręką odjął. Pozdro ... kuba87 - 9 Lip 2011, 20:10 nie dam się pokonać kilku kabelkom:P uzbrojony w schemat lutownice i koszulki termokurczliwe, oraz ciężki sprzęt(obcinaczki nóż) przetrzepałem wiązkę... mam jeszcze wiązkę silnika z 1.4 kilka elementów da się wykorzystać ale inna wiązka jakby coś zamówiona dzięki Arturo za porady
napisałem Ci pw o kompa madek - 9 Lip 2011, 20:12 działaj działaj, nie daj się pokonać kilku kabelkom
kuba87 - 17 Lip 2011, 22:48 no i nie dałem się:P chyba działa
przy próbie regulacji potencjometrem Co kręcąc nim w prawo zmniejszam obroty do 900- 1000 rpm kręcąc nim w lewo obroty podnoszą się do ok 2000 rpm przy przegazowaniu kopci na czarno- nie przepala, przelany pokręcając w prawo do konca dochodzę do momentu ze silnik gaśnie predkośc obrotowo wzrasta regularnie nie skokami niestety nie mam jak sprawdzić bo nie mam drugiego sprawnego auta zeby porównać:P kuba87 - 2 Sie 2011, 21:15 no więc tak załozyłem wiazkę ze 104 ps i dalej to samo obroty na na odpalenie 1700 i wzrastają;/ jedyny błąd jaki wskazuje komp 104ps to 35 Cpp za niskie napięcie nawet braku sondy lambda nie wyrzuca ktoś wie o co tu chodzi? Czarna chyba naprawde chce isc na żyletki... kuba87 - 3 Sie 2011, 22:34 wyjąłem dziś regulator cisnienia paliwa wyciągnałem zaślepkę wketa wkręce srubę do oporu to powrotem nie leci paliwo wykręcając ją paliwo zaczyna leciec kuba87 - 4 Sie 2011, 23:15 wrzyciłem wiązkę do samochodu jak leciało sonda wsadzona w wydech filmik z jazdy na kompie 104KM http://imageshack.us/clip/my-videos/830/6uv.mp4/ luk-90 - 5 Sie 2011, 00:04 już po docierce? doszedles w końcu do ładu z wiązką? Po co włączac radio jak mozna słuchać melodii silnika
kuba87 - 5 Sie 2011, 20:51 wkurzały mnie bąki z wydechu to radio włączyłem nie na dotarciu jest cały czas od złozenia silnika w czerwcu ma przejechane ok 550km wrócilismy ze zlotu to auto było tylko przestawiane z kąta w kąt nadal jest coś nie tak komputer mimo odpiętej sondy nie wywala błędu sondy lambda... i obroty utrzymujące się na poziomie ok 1500 rpm kuba87 - 7 Sie 2011, 18:47 więc tak wiązka upchnięta jak nalezy zrobi łem test na chodzącym silniku obroty zaczęły się stabilizować (wiązka 104KM) wyrzucał na zmianę błąd 28 i 35 (( sonda i CPP)) sonda się spodziewałem ze moze mu niesmakować bo to od fijata
po tescie na pracującym silniku oraz w trakcie testu obroty wydają się normalne szukam jakiegoś sprawnego CPP wydaje mi sie ze być moze to on własnie pitoli sprawę (zwarcie wewnętrzne?) jak dojdę do ładu z wiązką to dam znać a wiązkę 110KM zreanimuję i zamontuje w czerwonym złomku jak niegdyś fabryka przykazała
kuba87 - 30 Sie 2011, 20:27 dorwałem na alledrogo przepustnię z CPP myslę ze do piątku dojdzie będziem działać Rkalitka - 30 Sie 2011, 20:38 jak ja nie nawidzę elektryki, elektroniki i w ogóle czmu auta nie jeżdżą dalej jak 30lat temu na podwójnych gaźnikach i mechanicznych pompach wtryskowych?? No ja się pytam dlaczego!!! kuba87 - 30 Sie 2011, 20:44 a za to ja jak ja nie cierpię cierpieć
mnie nie pytaj dlaczego ja tu tylko zamiatam
Magda M. - 30 Sie 2011, 23:35 A, to dlatego takie "koty" kuzu po podłogach latają
kuba87 - 3 Wrz 2011, 22:58 w końcu jeżdzi jak fabryka kazała
luk-90 - 6 Wrz 2011, 15:48 i co ją bolało? kuba87 - 6 Wrz 2011, 21:19 TPS jest na jedno odpowiednie określenie CHOOOOOJ
kuba87 - 12 Wrz 2011, 22:44 kilka fot z 3 Rundy Bydgoskiego Mistrza Kierownicy
link do albumu: https://picasaweb.google.com/101784586048278741050/BMKKuba?authuser=0&feat=directlink# a to takie jedno
https://picasaweb.google.com/101784586048278741050/BMKKuba?authuser=0&feat=directlink# photo by Magda.M&dejw kuba87 - 28 Lis 2011, 20:06 jako że ostatnio cisza temacie zrobiłem trasę 400 km spalanie wyszło 7.5 l na 100 km na 15` felgach i oponach 195/50 czyli całkiem przyzwoicie
do t ego jakis czas temu wymieniony olej z filtrem Comma 10w40 ustawienie zbieżności zapomniałbym dodać o wymianę sondy lambda i jak na razie koniec dłubania parę taili wleciało ale będą osadzone w xrce kuba87 - 15 Sty 2012, 23:06 jako że czarna nadal jeżdzi ma się dobrze dostała zimówki i zmieniłem olej na a jakże Comma 10w40 do tego termostat doszedł regeneracja rozrusznika i akumulator oraz świece
serducho ma się dobrze
kuba87 - 16 Sty 2012, 21:40 
dżolero - 16 Sty 2012, 22:06 jak sie ma??;p z ciekawosci ile dałes za swiece?? sprawdzam ceny xD kuba87 - 16 Sty 2012, 22:09 ma się dobrze
sprawdzone oficjalnie wyciąga licznikowe 200 km/h kuba87 - 9 Kwi 2012, 21:37 auto kończy żywot. oddała co miała najcenniejszego. szkoda mi jej ale nie stać mnie na utrzymanie dwóch aut, a budy zwyklaka nikt nie kupi... do zamknięcia no chyba że ktoś chce jakiś plastik czy coś to pisać PW |
