NOWITEK - 15 Sie 2004, 11:42 Temat postu: NOWITEK -mk3 RS....2,0 16V javascript:window.open('http://tinypic.com/26omv','FullView','width=700,height=500,resizable,scrollbars,location'); void(''); javascript:window.open('http://tinypic.com/26oo1','FullView','width=700,height=500,resizable,scrollbars,location'); void(''); javascript:window.open('http://tinypic.com/26ooo','FullView','width=700,height=500,resizable,scrollbars,location'); void(''); javascript:window.open('http://tinypic.com/26op1','FullView','width=700,height=500,resizable,scrollbars,location'); void(''); javascript:window.open('http://tinypic.com/26ope','FullView','width=700,height=500,resizable,scrollbars,location'); void(''); Ciekawe czy to będzie działać? NOWITEK - 15 Sie 2004, 11:43 Wiedziałem że coś żle zrobiłem!!! :oops: NOWITEK - 15 Sie 2004, 11:51 Czy ktoś mógłby wytłumaczyć mi dokładniej jak zamieścić swoje zdięcia . Jestem cienki w tych sprawach a efekty widać powyżej :oops: molu - 15 Sie 2004, 12:01 http://tinypic.com/26omv http://tinypic.com/26oo1 http://tinypic.com/26ooo http://tinypic.com/26ope http://tinypic.com/26op1 Fajna 
NOWITEK - 15 Sie 2004, 12:12 Dzięki molu . Nie wiem jak to zrobiłeś ale widzę ze wszystkie są . Pozdrowienia Jareczek - 15 Sie 2004, 12:17 No ładna fiestka...A można wiedzieć skąd dokładnie jesteś  Bo wydaje mi się ona troche znajoma... :lol:
NOWITEK - 15 Sie 2004, 12:24
Z Pleśnej koło Tarnowa Dynamike - 15 Sie 2004, 13:13
O kurde, wiem gdzie to jest! Kilka lat temu byłem tam na sylwestra! Zapraszam kiedyś na jakiś spocik do Krakowa. :wink: P.S. naprawde bardzo fajna fiestka, podobna do xrki Mellowa. Jareczek - 15 Sie 2004, 15:40 No ja niesety nie za bardzo wiem, chociaż do Tarnowa mam 30 km...A nie wiem, czy czasem nie widuje twojej fiestki na trasie pilzno - tarnów...:D DŻEJKU - 15 Sie 2004, 15:45 fajowa fiestka! felgi wyglądają na większe niż 15 na zdjęciach. a jaka zawiecha jest bo widzę że siedzi... NOWITEK - 16 Sie 2004, 08:19 Felgi są większe niż 15"  a miały być jeszcze większe tylko miałbym trochę problem z oponami (na nowe mnie jeszcze nie stać). Zawieszenie KONI Sport + sprężyny WEITEC
DŻEJKU - 16 Sie 2004, 11:59 czyli masz 16. a jakie gumy masz założone? co do zawiechy to podejrzewam ze masz regulację twardości. jeśli tak to masz te białe pokrętła pod maską? NOWITEK - 16 Sie 2004, 12:33 Tak 16" x 7" choć jak by ktoś chciał coś podobnego założyć to polecam 16" x 6"Lub 6,5" bo moje są trochę za szerokie . Opony przód 195/45/16 tył 215/40/16 choć docelowo z tyłu mają być takie same jak z przodu. Zawieszenie przednie ma regulację twardości a te pokrętła o których mówisz z tego co wiem nie są na stałe przy amortyzatorze tylko służą do regulacji Kacper - 16 Sie 2004, 15:50 Zgadzam sie z Dynamike....... podobno do mellowa :wink: na dodatek on tez ma felgi 16'stki teraz hehe Swoja droga - duzo na przyspieszeniu straciles zakladajac 16'stki ?? 
NOWITEK - 16 Sie 2004, 15:55 Nie mierzyłem przyśpieszenia ale jest odczuwalna różnica w porównaniu do 185/55/14 NOWITEK - 16 Sie 2004, 16:01 Kto to jest Mellow?? Dynamike - 16 Sie 2004, 16:03
Znajomy z klubu, tylko jakoś ostatnio nie odzywa się na forum. :wink: Kacper - 16 Sie 2004, 16:19 powiedziałbym ze duzo znajdziesz na starym forum...ale... jest to znajomy z klubu, posiada fieste xr2i 1.8 16v 130km  tez czarną... felgusie tez ma 16'stki :wink:
DŻEJKU - 16 Sie 2004, 16:25 a jakie teraz Mellow ma te 16? bo ostatnio miał 14 ale identyczne jak Paszczak czyli a'la cosworth. Czyli jak Paszczak masz te pokrętła? bo ja ich nie mam a chciałem się dowiedzieć jak regulować te amorki, bo mi się tam nic nie przekręca a jedynie mogę wciskać i wyciągać taki bolec....... NOWITEK - 16 Sie 2004, 16:27 Znalazłem jakieś zdięcia Mellowa tam jest jeszcze na 14 :? Cholera trzeba szukać 17" :lol: Kacper - 16 Sie 2004, 16:33 tak - miał 14'stki albo 15'stki, a teraz zmienił na 16'stki ( nie widziałem jeszcze jak to wyglada - tylko na gg rozmawiałem ) :wink: aaa. o ile dobrze pamietam, to zmienił na takie jakie miał, tylko wieksze...wiec macie chyba te same felgusie hehehehe :lol: NOWITEK - 16 Sie 2004, 16:35 Z tego co wiem to te pokrętła to tylko kawałek plastiku z wycięciem na ten bolec. Powinny Ci się kręcić te małe bolce (płetwy) ja też dokładnie nie wiem jak to się ustawia . Podniosłem samochód tak żeby amortyzator był rozciągnięty obie płetwy przekręciłem do oporu w jednym kierunku i jest twardo jak przekręce w drugą stronę to jest bardziej miękko. Nie jestem pewien co do tego podnoszenia samochodu ale jak wcześniej kręciłem gdy samochód stał na kołach to jakoś nie widziałem efektu DŻEJKU - 16 Sie 2004, 16:47 aaa no właśnie a u mnie te bolce nawet kombinerkami nie chcą iść. jedynie mogę je wsunąć i wysunąć. a masz na nich takie "pierścienie"? NOWITEK - 16 Sie 2004, 16:50 Nie mam pierścieni mmalek - 23 Sie 2004, 22:02 UUUUUUUU to maja fieścinka porzy tej to jak uboga krewna z Ugandy 
GienekWichura - 24 Sie 2004, 06:31 Uważaj na 17". chyba że znajdziesz zarypiaście niski profil. U mnie są 15" z oponami o profilu 55 i już czaasem z tyłu mi lekko zabiera. Bez względu na twardość pewnie będziesz musiał wywalać nadkola z przodu Szopica - 24 Sie 2004, 11:55 No dobra, dużo już wiemy o Twoim autku - śliczne!!! Ale jak wygląda właściciel? Jareczek - 24 Sie 2004, 11:57
Hehehe NOWITEK - 25 Sie 2004, 11:12
Hehehe mellow - 3 Paź 2004, 18:10 Czesc ,,ten mellow" to wlasnie ja... Narazie rzadko bywam na forum poniewaz nie mam za duzo wolnego czasu :/ miejmy nadzieje ze to sie wkrotce zmieni 
Musze przyznac ze mamy dosc podobne samochody postaram sie lada dzien wstawic nowe fotki moje Fiesciny. Pozdrawiam Fred - 3 Paź 2004, 18:26 Powedzcie mi taką rzecz. Jakym chciał wstawić do swojej fiestki 14" albo 15" to usztywnienie zawiechy jest obowiązkowe nie? Jeśłi sie nie usztywni to bedzie ostro obcierać? van81 - 3 Paź 2004, 18:29
w mk3 masz dość dużo miejsca i przy 14 nie powinno obcieraćale 15 to już mogą przy obiążeniu lub szybkich łukach obcierać..... ja mam 14 i zawiecha musi być utwardzona bo bym tarł żę blachy by mi sie poprzecierały .. a jeszcze szybciej opony 
Dynamike - 3 Paź 2004, 18:49
Na 16' ? :clever: Czekam z niecerpliwością! :wink: KacpeRS - 3 Paź 2004, 20:54 w mojej mk3 na 15 lekko obcierało z tyłu ale wsadziłem gumy między sprężyny i jest git aLd - 3 Paź 2004, 21:10 Ja mam sprezynki eibacha -40mm przod/tyl i poszukuje felkow 14 ew. 15. Nie bedzie problemu z moja mk3? tomcraft - 3 Paź 2004, 22:49 samochodzik bardzo fajny,naprawdę podoba mi sie:) mellow - 3 Paź 2004, 23:07
Pewnie ze na 16 udalo Ci sie Dynamike cos z tym filmikiem z ostatniego zlotu zrobic ?
Dynamike - 3 Paź 2004, 23:29 Spróbuje może jutro poszukać jakiegoś konta które przyimuje filmiki i dałbym wtedy linka, a jak nie to ci poprostu prześle na maila. P.S. ale rewelacji się nie spodziewaj... :lol: PumaRST - 20 Paź 2005, 10:38 Fajne masz to autko, tylko fotki mi nie wszystkie sie otwierają :-( czekam na fotki z maską RST
Rycho - 20 Paź 2005, 10:47 Co do amorków, to Koni nie zaleca dłuższej jazdy z ustawieniem na maksymalną twardość amorka. Tak przynajmniej wyczytałem w instrukcji
Jeżeli te płetwy chodzą góra dół to raczej masz coś nie halo z regulacją Rycho :EDIT: na stronie koni jest chyba dostęp do instruckji jeśli dobrze pamiętam. Mafios - 20 Paź 2005, 11:37 ja to wlasnie choruje na takie felgi jak masz ;-) NOWITEK - 5 Kwi 2007, 16:18 Dawno nic w temacie się nie działo a ostatnio Fiesta dostała nowy silniczek od Mondeo 2,0L 16V, Kolektor rurowy własnej konstrukcji filtr stożkowy i... nie moge z nią dojśc do ładu jechać to "jakoś" jedzie ale nie jest to to co ma być.
Poniżej kilka fotek ze SWAPA Nowe serce do przeszczepu 
Mieści sie do fiesty bez problemu 
Tu jeszcze przed operacją 
Kompletowanie dawcy 
I wszystko na miejscu 
A tak mniej wiecej wyglada całość 
Fordon - 5 Kwi 2007, 16:27 Ladna skubana jest... silnik byl robiony od zera czy jak a i kolektor dosc pomyslowo wyglada... uklad 4-2-1
Piesek - 5 Kwi 2007, 16:35 Kilka pytań do ojca prowadzącego: - czy ten kolektor to nie jest przypadkiem przeróbka od RS2000, może dasz jakieś info co i jak trzeba poprzerabiać? - wloty na masce, to te nalepianie, niby BMW Z3/Z5? na allegro tak je zwią (jednak ford to ford, wszyscy po nim zgapiają:D ), jak tak to porażka, a jak wloty oryginał, albo cała macha od frst to lans
- będziesz na zlocie ?
PS. Moderatorzy działów! Przenieście ten dział do tuningu mechanicznego do działu nasze projekty! NOWITEK - 5 Kwi 2007, 16:49 Fordon silnik nie był ruszany bo jest w super stanie i nie było sensu grzebać. Kolektor jest 4-2-1. Nie jest to przeróbka RS2000. Kryzę dorabiałem a rury wykorzystałem od Opla 2.0 c20xe. Piesek maska jest oryginał RS Turbo Wloty nie ale laik nie rozróżni :lol: Na zlocie mnie raczej nie bedzie 
Fordon - 5 Kwi 2007, 18:46 Aha czyli super sprawa ze silnik malina i nic nie trzeba bylo ruszac... no fakt ze C20XE ma taki podobny kolektor ale chyba musiales go przycinac i skracac bo tam jest wiecej miejsca nawet w Corsie... flansza kolektora tez z opla ??
Lokmen - 5 Kwi 2007, 19:30
NOWITEK - 12 Kwi 2007, 07:50 Czy ktoś na Forum spotkał się przy diagnostyce interfejsem EUROSCAN z błędem: "Cylinder 2 drop" ? Bo wyskakuje mi cos takiego ale tylko przy teście na zapalonym silniku i nie wiem o co chodzi. Mafios - 6 Maj 2007, 00:40 zaloz instlacje od futra i ecu od 2,0 i zacznie smigac przy okazji wywal to EFI i wsadz plastika od mondeo NOWITEK - 6 Maj 2007, 14:20
To ja wiem . Tylko skąd wziąść instalację od Futury :cry: ?? Fordon - 6 Maj 2007, 22:38 Ze tak zapytam czym sie rozni wiazka z Futra od np. 1.6 16V czy tez 1.8 16V zettec bo jakos nie rozumiem co tam moze byc innego... 
anjko - 6 Maj 2007, 23:38
Zadzwon tutaj http://www.allegro.pl/ite..._uchylnych.html niedawno rozbierali future oni mają cześci tylko do forda. To jest 20km od Zielonej Góry tak wiec jak bedziesz mi silnik wiózł to bedziesz miał blisko
NOWITEK - 7 Maj 2007, 09:19
1,8 ma EDISA na zewnątrz i nie mozna założyć kompa np. od Mondeo który podobnie jak 1,6 16v ma go wbudowanego w ECU Anjko dzwoniłem tam ale nie mają takiej instalacji :? Fordon - 7 Maj 2007, 10:41
Furura z tego co pamietam miala silniki 1.4 16V i 1.6 16V czyli co wiazki zettec-ow roznia sie miedzy soba wytlumaczcie mi to lopatologicznie bo na bezyniakach to ja sie nie znam... 
Piesek - 7 Maj 2007, 11:14 no dobra, a nie szło by przerobić tej instalki? Auto data i dało by radę podziałać... NOWITEK - 7 Maj 2007, 11:55
Pewnie by się dało ale ze mnie kiepski elektryk i narazie szukam prostszego rozwiązania. PumaRST - 21 Maj 2007, 11:33 gratuluje auta. jak sie ono zachowuje na kompletnym osprzecie od 1,8 130KM?? wzasadzie nic sie nie zmieniło oprócz pojemności. jesli są jakieś problemy to nie wiem czy nie taniej by bylo zrobić mape jakąś niż kupowac kompletną wiązke od 1,6 16v i kompa od mondeo. ja bym raczej w tą strone szedł. NOWITEK - 21 Maj 2007, 12:16 Właśnie na dniach mam jechać do takiego "magika" od komputerów i ma coś działać przy tym kompie bo narazie to jest KICHA :? PumaRST - 21 Maj 2007, 12:47 jaki jest przepływomierz w zetecu?? klapowy czy czujnik?? jesli klapa to pomyśl odrazu o konwersji na mapsensor. KM pewnie nie doda ale Nm bedzie wiecej. jesli możesz to powiedz do jakiego magika??;> NOWITEK - 21 Maj 2007, 13:09 Przepływomierz jest na "drucik" a tego magika napewno nie znasz , mozna powiedzieć że bardziej hobbystycznie się takimi sprawami zajmuje. Ostatni działał przy Punto GT kolegi bo też miał problemy z kompem i dał radę tak że zaryzykuję
PumaRST - 21 Maj 2007, 13:12 no to czekam na efekty jego działania
A mam jeszcze jedno pytanie: kolektor wydechowy przerabiałeś z orginału c20xe. jak rozwiąząles kwestie sondy lambda?? wstawiłeś ja w oryginalne miejsce w tym kolektorze które wychodzi za silnikiem czy stawiałeś ją gdzieś wcześniej?? Pytam bo kiedyś był takie temat i nikt nie umiał odpowiedzieć na to pytanie jak sie zachowa silnik po przesunięciu sondy bardziej w strone ściany grodziowej. |
