mkapi - 2 Lis 2011, 12:41 Temat postu: [MK6] Cieknie olej z połącznia silnik skrzynia. Witam> Chce zapytać o sprawę cieknącego oleju ze skrzyni. Zapewne jest to sprawa uszczelki pomiędzy skrzynią a silnikiem I tu mam pytanie . Wymieniał ktoś to w mk6 1,4 tdci trzeba wyciągać silnik ? Boję się dać samochód naszym mechanikom bo przy rozbiorce połowa części im zostanie. Czy może jest w sklepie jakiś kit uszczelniający ? arecki - 2 Lis 2011, 12:45 jaki kit? padł pewni uszczelniacz na wale który się wymienia. Parzych - 2 Lis 2011, 12:46
JoeMix - 2 Lis 2011, 12:50 Między silnikiem a skrzynią zazwyczaj nie ma uszczelki lub jest taka metalowa,,, pytanie skąd leci olej, czy z silnika czy ze skrzyni,,, to czy to to kawałek roboty,,, bo na łączeniu to tylko wylatuje na zewnątrz,,, robota jest na już, bo jak sprzęgło złapie olej to będzie jeszcze sprzęgło do wymiany,,, mkapi - 2 Lis 2011, 14:44 super panowie mnie nastraszyli czyl iprzed swietami do roboty sie biore. Ale silnik pewnie trzeba wyjomowac co nie mkapi - 2 Lis 2011, 14:54 Jeszcze proszę o pytanie czy konieczne jest wyjmowanie silnika ? Parzych - 2 Lis 2011, 15:21 Konieczne jest rozpięcie skrzyni i silnika, wystarczy wyjąć skrzynię... stafcio - 3 Lis 2011, 10:08 nie musisz wyjmowac silnika. wystarczy zdjac skrzynie. bez podnoscnika kolumnowego raczej nie próboj bo sie zamęczysz. przy okazji polecam wymianę wysprzęglika tudzież łożyska oporowego. koszt chyba niewielki. wiele firm samochodowych zaleca podczas zdejmowania sb wymianę łożyska. pzdr mkapi - 3 Lis 2011, 17:12 nic nie bede rozbierał. mój wybór pradł narazie na to cudo http://www.e-sklep-laser-...zyn-biegow/2583 arecki - 3 Lis 2011, 22:42
AccessX - 3 Lis 2011, 23:07 mkapi, miej szacunek dla tego forum i nie pisz o takim czymś 
kenczorf - 3 Lis 2011, 23:36 hehe wlej sobie to do skrzyni, (gdzie to zapewne dziala na zasadzie doktorow do silnikow czyli chwilowo pomaga a pozniej juz niema co remontowac) a potem sie okaze ze to jednak lal simmering walu za kolem zamachowym i co wtedy? Doktor do silnika czy zrzucisz skrzynie? Wydasz te 40 zeta na nowy simmering i problem z glowy....tylko roboty troche albo koszty mechanika Parzych - 4 Lis 2011, 01:22 mkapi, sprzedaj ten złom i kup coś innego, nie będziesz musiał nawet wlewać tego "doktora"... 
mkapi - 4 Lis 2011, 07:28 zapominałem wam dodać że byłem u mechanika z tym wyciekiem i on po kolorze oleju stwierdził co to za olej że pochodzi ze skrzyni. Oraz stwierdził że cieknie z uszczelki połączenia skrzyni. (czy coś takiego) I on mi właśnie zalecił kupno uszczelniacza do skrzyni biegów. Mówił że to nie ma wpływu na pracę skrzyni biegów. A może pomoże Jak nie to wtedy rozbierzemy. Koszt robocizny z wymianą uszczelki W sumie mówił że tam nie ma uszczelki tylko jakiś uszczelniacz to 250 PLN AccessX, Napisałeś o szacunku Nie na darmo jakiś instytut wymyślił środek żeby tylko psuł silnik Co do uszlachetniaczy są pewnie różne rodzaje. Parzych, szanuje twoją wypowiedź. Ale kupiłem samochód jak dostała łupnia w stronę lewą przód. Właśnie skrzynia też mogła oberwać. Ciężko sprzedać taką fiestę bo 2 takiej nie znajdziesz. (z takim wypasem w środku.) Jest lepiej wypasiona od Ghia. (bez weluru foteli) Więc zostaje. A środek i tak wleje . Jak rozwalę skrzynię to kupi się drugą. JoeMix - 4 Lis 2011, 08:50
mkapi - 4 Lis 2011, 11:56 JoeMix, Może masz i racje . Zbadam jeszcze opinie i rynek i dam znać Ogólnie preparat nie łączy się z olejem A usczelnia wyszukując pecheżyków powietrza lub samego źródła powietrza JoeMix - 4 Lis 2011, 12:12
mkapi - 16 Lis 2011, 13:10 JoeMix moze wiesz jaki tam olej idzie do fiesty 1,4 tdci do skrzyni Chciałbym sobie wymienic i sprawdzic stan odrazu. narazie nie cieknie tylko sie poci wiec nie bede nic robi tylko wymienie mkapi - 16 Lis 2011, 13:24 jeszcze zanim wymienie ten olej mam pytanko Czy jak odkrece te srube numer 1 i bedzie lał się olej to znaczy ze moj stan oleju jest ok ? I nie musze go wymieniac przeszkadza mi to że jak przez kilka lat wyciekał mi olej to teraz mogę mieć go mało. JoeMix - 16 Lis 2011, 13:36 Jaki olej jest do Mk6 to nie wiem, trzeba by zerknąć do instrukcji, kiedyś ford nie przewidywał wymian oleju w skrzyni i nie były one wyposażone w korek,,, nie wiem jak w mk6,,, natomiast wszystkie skrzyni mają korek kontrolno wlewowy, i jak auto stoi na płaskim to poziom oleju ma być równo z tym korkiem (czyli się leje olej aż zacznie się wylewać) a minimum jest zazwyczaj 1cm poniżej gwintu,,, spuszczenie trochę oleju i zalanie nowego w mojej opinii mija się z celem,,, PS nie widzę obrazka ze śrubą nr 1, więc,,, 
mkapi - 16 Lis 2011, 13:42 Czemu mija się z celem ? przepraszam zapominałem go dodać http://imageshack.us/f/535/dscn0717t.jpg JoeMix - 16 Lis 2011, 14:04 Tak, 1 to korek, wykręcasz i lejesz że tak powiem do pełna,,, czemu mija się z celem, jak wspomniałem wcześniejsze skrzynki nie miały korka spustowego (nie wiem jak ta w mk6) w środku jest zazwyczaj magnes na metal a większość syfu i tak zostanie w środku skrzyni, to tak jakby zmienić olej w silniku bez wymiany filtra,,, mieszko - 16 Lis 2011, 16:40 Olej do skrzyni to BP Energear SXH-M 75W-90 (zielona butelka) - cenę podam jak znajdę paragon kenczorf - 16 Lis 2011, 17:05 czyli ogolnie 75w90. Nie musi byc akurat z BP. Tam jest jeszcze rozroznienie na GL4 i GL5 ale nie wiem ktory ma byc ani jakie sa roznice miedzy nimi mieszko - 16 Lis 2011, 17:41 kenczorf, podałem przykład jaki może kupić, ten kosztował 22 zł za litr więc cena przystępna |
