triplex130 - 5 Lip 2010, 12:04 Temat postu: [MK3] temperatura silnika Witam. Problem (lub jego brak) polega na tym ze jadac temperatura silnika jest lekko ponad białym poziomem. Jak postoje w korkach to wskazowka wchodzi nawet do literki "o",ale w czasie jazdy spada niekiedy pod poziom prawidłowego nagrzania (czyli na białe pole pod napis normal). I pytanie czy to usterka czyjnika,układu chłodzenia czy poprostu w czasie jazdy wiatr chłodzi czujnik? Silnik 1,1 50 km mono kamil wolski - 5 Lip 2010, 12:14 Może otwarty termostat... JoeMix - 5 Lip 2010, 12:25 Może otwarty termostat,,, a może czujnik popsuty,,, a może,,, zdejmij z czujnika przewód (jest jeden) i dotknij do masy - jak włączysz zapłon to wsakźnik polecie na MAX - znaczy sprawny, wymiana czujnika czy termostatu była opisywana na forum, nawed ja robiłem foto relacje z tego, w silniku 1,1 dobrze jest kłąść najwżyszy dostepny w sklepie termostat,,, czujnik powinien być takiego kolory jak obecny, a w twoim aucie jak pamiętam powinien być zielony. bidżej - 5 Lip 2010, 13:14 no to kolega JoeMix wyłożył wszystko jak krowie na rowie. pozostaje dodać:
Ciapek - 5 Lip 2010, 13:20
Najwyższy czyli o najwyższej temp. otwarcia? O ile dobrze pamiętam to dla silnika 1.1i jest wg katalogów 88 i 92 stopnie ale czy te 4 stopnie różnicy są aż tak istotne? JoeMix - 6 Lip 2010, 08:59 Cały zakres pola NORM to jest kilka (nawet nie 10) stopni różnicy,,, triplex130 - 6 Lip 2010, 22:25 Czujnik po podpieciu do masy na zapłonie pokazuje max na wskazowce,termostat to niewiem... przy jakiej temp ma sie otwierac? sprawdez w goracej wodzie. Kiedys podobny objaw mialem w mondeo,ale wtedy akurat wyjełem termostat całkiem bo sie nie otwierał. Na jakiej literce powinna byc wskazowka temperatury silnika? bidżej - 6 Lip 2010, 22:27 przy sprawnym czujniku i termostacie - idealnie w środku skali, między O i R Ciapek - 6 Lip 2010, 23:10
Ale (jeśli już temat był poruszony) to przy termostacie 88 czy 92 stopnie? 
bidżej - 6 Lip 2010, 23:42 jak pamiętam to 92. JoeMix - 7 Lip 2010, 08:09
triplex130 - 7 Lip 2010, 09:29 Zaraz sklep otwieraja, kupie nowy wkoncu majatku nie kosztuje. A ten co mam otwiera sie juz przy okolo 60 stopniach. /// Nowy termostat,ten sam problem. Nadal silnik niedogrzany. Teraz pytanie czy jak odpiełem styk czujnika temp. cieczy i dałem na zaplon przykładajac kabel do masy to sprawdziłem czy sprawna jest wstazowka czy czujnik? Moze jakos miernikiem da sie ten czujnik sprawdzic? jackrzec - 7 Lip 2010, 19:01 Masz po prostu uwalony czujnik od wskazówki - czyli ten pod termostatem wkręcony w blok. Koszt nowego to ok 16-18 zł. Masz 1,1 to powinien być koloru zielonego. To nie silnik jest niedogrzany, tylko wskaźnik źle pokazuje. JoeMix - 7 Lip 2010, 19:03
triplex130 - 25 Lip 2010, 16:45 3 minuty i nadal to samo. A problem rozwiazał sie poprzez odłacenie na noc akumulatora. bidżej - 25 Lip 2010, 16:51 i nagle czujnik działa jak ta lala? coś niezłe bajki 
JoeMix - 25 Lip 2010, 17:05
triplex130 - 25 Lip 2010, 18:09
NOWY czujnik zachowywał sie tak jak stary. Morze rzeczywiście cos bylo przy aku. Tak czy inaczej juz działa i to nie bajka. zdaszek - 8 Lis 2010, 22:14 Podepnę się do tematu. Jakiego koloru powinien być czujnik dla 1.4i ? mdab90 - 2 Maj 2011, 20:26 Podpinam się i ponawiam pytanie jakiego koloru powinien być czujnik do 1,4i 53KW 71KM??? [ Dodano: Pon Maj 02, 2011 20:37 ]
Mam jeszcze takie pytanie co znaczy poleci na MAX u mnie poleciało sporo za kolor CZERWONY czy jest ok??? Czy ma lecieć tylko do MAX czyli RED kolor???? Pozdrawiam JoeMix - 2 Maj 2011, 20:57 "wskaźnik poleci za MAX" to znaczy że jak normalnie wskazuje początek białego pola, to poleci przez całą skalę, i zatrzyma się za czerwonym polem,,, mdab90 - 2 Maj 2011, 21:13 Ok to tak właśnie jest zatrzymuje się za czerwonym polem a powiedz mi jeszcze czy dobrze jest jak wiatrak włącza się na wysokości R tzn u szczytu R i jaki jest w końcu kolor tego czujnika???? JoeMix - 2 Maj 2011, 21:44 U mnie wiatrak się włącza jak wskazówka jest na czerwonym polu,,, jaki kolor czujnika powinien być - nie wiem, ja w 1,1 mam zielony. mdab90 - 2 Maj 2011, 21:48 Wiele się nie dowiedziałem.... Wymienię czujnik od temp i od wiatraka i zobaczę co bd się działo. Zdam relacje. Pozdro bidżej - 7 Maj 2011, 20:58 generalnie taki sam, jak był. |
