hugo1111 - 16 Kwi 2010, 21:46 Temat postu: [MK3] Pęknięta świeca w silniku. Witam. Mam takie pytanie.. Ostatnio przy wykręcaniu świecy pękła mi .. przegrzanie i różnica temperatur prawdopodobnie.. Tak się źle złożyło że dość duży kawałek tej ceramiki ze świecy wpadł mi w tę dziurę (gwint) tam gdzie wkręca się świece.. Nie dało się tego wyciągnąć.. Więc odpaliłem silnik i wszystko rozpadło się w środku.. Wiecie może czy taki kawałek ceramiki w środku spowoduje jakieś poważne problemy z silnikiem? kazio-n - 16 Kwi 2010, 22:01 Nie lepiej było odessać ? Nawet rurka i ustami zassać i dałoby radę wyciągnąć 
miniek - 16 Kwi 2010, 22:12 a bóg to wie :|mogło porysować cylinder JoeMix - 16 Kwi 2010, 22:15 Odkurzaczem byś wyciągnął,,, o jest tak, mogło się rozpaść i nie nie będzie, a może być tak że silnik będzie do kapitałki,,, hugo1111 - 16 Kwi 2010, 22:40
Mechanik próbował ;P.. nie dało rady.. Tak się złożyło, że to u mechanika się stało... Przyjechałem samochodem, poprosiłem o wymiane świec na nowe.. wymienił.. rozwalił wcześniejszą świece wpadła mu ta ceramika do gwintu i silnik więcej nie odpalił  ...
Porypany mechanik.. Przyjechałem dobrym samochodem a wyjechać już nie mogłem. ivanek - 16 Kwi 2010, 23:07 Wydaje mi się że skoro popsuł to powinien naprawić... hugo1111 - 16 Kwi 2010, 23:23 hah udowodnij mu to
Nic nie podpisywałem, rachunku nie miałem.. To miała być przysługa mechanika.. wykręcenie 4 głupich świec. Nie ma szans mu tego udowodnić.. że to jego wina... Może powiedzieć, że silnik taki już był i ledwo dojechałem... Brak świadków, rachunku itd.. TSRules - 17 Kwi 2010, 00:26 To jest piękno tego kraju, zero faktury rachunku, wpisu w książkę, właściwie po co do mechanika chodzić, jak coś spierdzieli to i tak nie beknie 
cypis290 - 17 Kwi 2010, 00:36
matrix-1990 - 17 Kwi 2010, 09:36 hugo1111, postrasz go skarbowym  to pomaga czasem
MARIUSZ.B - 17 Kwi 2010, 11:41
Po tym zdaniu wnioskuję, że silnik odpalił i pracuje normalnie.
A tu twierdzisz, że już więcej nie odpalił. Więc jak to jest ? kazio-n - 17 Kwi 2010, 12:37 Nie wierzę zbytnio, że nie mógł odessać, otwór taki mały nie jest a na pewno w warsztacie jakiś odkurzacz przemysłowy by się znalazł. Taśma, jakaś rurka czy wąż gumowy o średnicy mniejszej niż otwór po świecy i dałoby radę 
diodalodz - 17 Kwi 2010, 14:20 określ się czy auto odpala czy też nie odpala . Jeśli nie odpala to trzeba zmierzyć kompresję na tym cylindrze i zobaczyć co jest grane . Ale ogólnie raczej taki kawałek porcelany cylindra ani tloka uszkodzić nie powinien . A twoja opowieść jest też nieco dziwna . A na przyszłość jak coś wpada do cylindra to się zdejmuje dekiel zaworów i otwiera się zawór ssący i zamiast świecy przytyka się wąż odkurzacza i wyciągnie wszystko łącznie z olejem z pierścieni
Marcinowaty - 17 Kwi 2010, 21:43
Akurat.. Kiedy ostatnio zaglądałeś do świec? Ja co około 5 tyś. km wszystkie wykręcam i czyszczę. Jeszcze nie miałem problemów z wykręceniem świecy. hugo1111 - 18 Kwi 2010, 14:11 co do skarbówki  .. to każdemu mogę zrobić koło dupy.. nawet sąsiadowi..
Wystarczy wyśle anonima do urzędu.. i jak chłopak ma coś za uszami to beknie za to.. ..
Nawet jak nie ma to się przestraszy ^^. Jeżeli chodzi o to czy silnik odpala.. Pojechałem dobrym samochodem do mechanika. Poprosiłem o wymianę świec ponieważ poprzedni mechanik zakręcił je tak mocno, że 3 klucze połamałem. Odkręcił te świece łamiąc przy tym jedną z czego kawałek porcelany wpadł do gwintu.. Nie wyciągnął go.. Coś tam próbował wyssać, nałykał się oleju i stwierdził, że nic się nie stanie jak to tam w środku zostanie. Kazał przekręcić kluczyk (bez wkręconych świec jeszcze) żeby ten kawałek wyleciał.. niestety rozpadł się w środku.. Potem włożył nowe świece i silnik nie chce do tej pory odpalić.. Próbował wkładać stare świece na których samochód działał przed wymianą, też 0 reakcji.. pucio2 - 18 Kwi 2010, 14:39 hugo1111,
JoeMix - 18 Kwi 2010, 16:22
diodalodz - 18 Kwi 2010, 19:41 to by odpalił na 3 . Albo nie ma iskry albo nie ma paliw . TO NIE JEST WINA ŚWIECY . hugo1111 - 18 Kwi 2010, 23:34 Paliwo jest, Kable niby w porządku.. Patrzałem na nie wkręconej świecy czy daje iskrę z każdego kabla. Jeżeli chodzi o to czy przy przekręceniu kluczyka rozrusznik chodzi. Tak chodzi, próbuje odpalić silnik lecz bez rezultatu, niekiedy na 1 gar uda się na 1sec i gaśnie ale to tak na 1h prób :/. bidżej - 19 Kwi 2010, 00:14 no to jak jest paliwo, jest iskra i jest kompresja, to chyba zostaje złe podłączenie kabli WN? jak to powinno wyglądać znajdziesz w FAQ o wymianie świec i kabli WN... hugo1111 - 20 Kwi 2010, 11:24 Byłem u innego mechanika.. nie mówiłem mu o całej sytuacji.. Udało mu się odpalić silnik lecz 1 cylinder,tłok (nie znam się dokładnie) zjechany. Samochód kopci jak 40 letnie autobusy ..
Naprawa tego to koszt około 1tys zł. Zdaje mi się, że ten kawałek świecy uszkodził tłok i teraz oleju pali strasznie dużo. Tłoczek chodzi ale stracił moc. MARIUSZ.B - 20 Kwi 2010, 11:31 Tanie wyjdzie kupić cały motor i od razu swap na 1.3
JoeMix - 20 Kwi 2010, 11:34 Porysował się cylinder, czyli rozleciało się w środku i narobiło spustoszenia,,, najlepiej poszukaj nowego silnika, może być goły, przełóż osprzęt ze swojego,,, przy okazji możesz pomyśleć o 1,3i bidżej - 20 Kwi 2010, 11:41 a można było sobie samemu wymienić świece za darmo. na forum jest FAQ ze zdjęciami, wytłumaczone wszystko jak krowie na rowie. najbezpieczniej to się robi na zimnym silniku, a wątpię żeby ten fachÓra czekał kilka(naście) godzin aż silnik ostygnie. potem załatwił ci cylinder. brawo dla tego pseudo-mechanika i dla Ciebie trochę też hugo1111 
hugo1111 - 21 Kwi 2010, 00:23 nigdzie znaleźć nie mogę silnika do fiesty :/ .. Jednak trzymał bym się pojemności 1.1i. Może ma ktoś do sprzedania Silniczek 1.1i z Okolic Katowic ^^? MARIUSZ.B - 21 Kwi 2010, 00:47
Taka okazja a Ty chcesz ją zmarnować Nie rozumiem kolegi.
hugo1111 - 21 Kwi 2010, 18:51
Chodzi o to, że nie wiem jak to potem jest. Trzeba przerejestrować? Ubezpieczyć od nowa.? W dowodzie rejestracyjnym jest zapisana poj 1119cm3, ubezpieczenie tak samo. Nie chce potem mieć nieprzyjemności ...
pucio2 - 21 Kwi 2010, 19:12 hugo1111: kto będzie Ci sprawdzał, co masz pod maską autka? W tych silnikach nigdzie "nie pisze" jaki on jest. MARIUSZ.B - 21 Kwi 2010, 19:52 One wyglądaj identycznie sam nie poznasz co masz potem pod maską. Tylko w mocy różnica. Więc od razu szukaj 1.3. matrix-1990 - 22 Kwi 2010, 10:38 będziesz miał większy silnik a za ubezpieczenie zapłacisz jak byś miał 1.1 
|
