abla - 30 Cze 2006, 18:47 Temat postu: Podświetlenie cyfr zegarów i zegarka- instrukcja wykonania Witam Na początku chciałem zrobić "tradycyjnie"  czyli na niebiesko, jednak mam radio podświetlone na zielono, z białym wyświetlaczem, i z niebieskim nie bardzo mi się to widziało.
Postanowiłem zostawić zielone oświetlenie wszystkich przycisków i tarcz a podświetliłem na biało tylko zegarek i same cyferki w zegarach - od tyłu. Myślę, że teraz ładnie to się komponuje z radiem, więc się chwalę - oceńcie sami 
Przy okazji zrobiłem małą fotorelację z instrukcją wykonania. (jeśli powyższy link nie działa kopia robocza fotorelacji znajduje się TUTAJ)  
Pozdrawiam
Gumis - 30 Cze 2006, 19:40 Hmm ja jakoś poprostu nie przepadam za zielonym ogólnie.. nie wiem czemu..:) sam u sibie robię na niebiesko, na razie zminiłem w zegarku na niebieski wsadzają diodkę 5mm w oprawce na 12V. Od tego gdzie regulujemy temperaturę i nawiew wsadziłęm, zamiast orginalnej żarówki 12V diodę niebieską i ododatko wywierciłęm z tyłuy 2 dziury i wtopiłęm 2 takie same diody jeszcze - FLUX'y bo mają kąt rozpraszania 90-120" - i teraz wszystko w tym miejscu jest bajerancji podświetlone. Dalej wyjąłem przyciski od ogrzewania tylnej szyby i przeciwmgielnego, Kupiłem odpowiednie diody, po 1 wlutowałem zamiast tej pomarańczowej, natomiast zamiast tych podświetlających znaczek wstaiłem walcowe diody, tylko musiłęm wywiercić dziurę w przcsku z tyłu aby to wstawić i teraz tak z tyłu wystaję oprawka diody ale to nie przeszkadza. Z Zegarach wymieniłem tylko żarówki na 2 FLUX'y też ale słoabo to oświetla i zabieram się na dniach za robiebie listwy ok 10cm z 10 diodami, co da dobre oświetlenie.. WYmienić jeszcze musze oświetlenie w podsufitce na niebieską żarókę basową + ściemniacz (już w drodze) oraz domontować neony 2x20cm pod nogami które świecą jak się drzwi otworzy, bęzie to na dniach gotowe.. więc zdjęcia z roboty i finalne wykonanie zapodam wkrótce.. ale co do twojego pomysłu to zapodam jedno... podoba mi się dobre oświetlenie zegarów.. dobrze widoczne... noi co do gustów się nie dyskutuje... tak zę Gratuluję pracy i oby tak dalej... trzeci - 30 Cze 2006, 19:48 Ładny efekt i estetyczne wykonanie. Miłe dla oka
Pozdro ... charpia - 30 Cze 2006, 22:41 Ładnie to fakt, ale ja preferuję kolor niebieski... jednak to rzecz gustu . Mimo wszytko brawa za pracę i wkład serca  Podoba mi sie i już 
maerik - 1 Lip 2006, 11:06 Bardzo ładnie świeci Abla! Gratz  Powiedz no tylko co zrobiłeś, że wskazówki tak ładnie świecą?
Ja też mam radio na zielono i żółto więc je rozebrałem w drobny maczek i zmieniłem wszystko na diody 
Danio - 1 Lip 2006, 11:10 bardzo estetycznie widzę że już powoli niebieski schodzi z piedestału...całe szczęście ja osobiście mam subtelny czerwony i jest ciepło gratuluję
madek - 1 Lip 2006, 16:30 Podswietlenie zegarow eleganckie, ale z tego co wyczytalem na forum to jest to mozliwe tylko przy najmlodszych rocznikach fiest? Wtedy robili tarcze z jakiejs pleksi zamiast z papieru czy cos. Jak sie myle to poprawic
hbr - 1 Lip 2006, 17:15 Hmm. Najładniejsze podświetlenie, jakie widziałem
I w ogóle Abla fajną stronę ma, choć grafika wymaga pewnych korekt
jaczylibodzio - 1 Lip 2006, 18:30 Zaje**sta Mi sie tez wydaje ze ladniejszego nie widzialem we fiesciaku
WRonX - 2 Lip 2006, 00:39 Sliczne, przyznac musze. Jaka jasnosc tych diodek byla? Zastanawiam sie, czy moje niebieskie 8000mcd (podobno) to przebija. Bo jak rozumiem, tarcze zostawiles standardowe? Gumis - 2 Lip 2006, 01:45 NO w sumei stwierdzam ze musze znaleźć tarczę z rocznika 95..:) same tarcze do prędkości i paliwa z temperaturą..:) i puknąć coś na wzór..:) marcel20 - 2 Lip 2006, 08:43 Zielono mi z tymi wskazówkami. Reszta git jaco11 - 2 Lip 2006, 13:30
abla - 2 Lip 2006, 20:29 Dzięki, dzięki  Cieszę się, że ogólnie się podoba
No właśnie ze wskazówkami nic nie robiłem, wszystko jest standardowo jak było. Bałem się problemów z kalibracją licznika więc na razie wskazówki odpuściłem. U mnie zmiana podświetlenia radyjka na razie nie wchodzi w grę bo jest na gwarancji.
Prawda, takie zegary z pleksy były we fiestach od 95 r.
Dzięki Rzeczywiście graficznie nie bardzo, to była pierwsza wersja, miałem to zmienić ale zająłem się bardziej treścią i trochę czasu brakuje...
Są to diody walcowe o jasności 10000mcd i kącie świecenia 140 st. (+ rezystor 550 omów). Tarcze są standardowe. Pozdro
trzeci - 2 Lip 2006, 21:28
Możesz też kupić gotowe tarcze do mk3, przygotowane do podświetlenia od tyłu, na Allegro. Ja takie kupiłem, zabawy więcej bo i przekładka tarcz i kalibracja wskazówek, ale idzie zrobić. Pozdro ... madek - 2 Lip 2006, 21:52
Racja, ale watpie czy sam bym sie za to zabrał. Znajac zycie cos bym i tak poprzestawial mimo staran
Nieukrywam ze takie cos byloby najladniejsze, ale chyba tylko na ebayu mozna to poki co upolowac... 
fotka zapozyczona z forum fiestaturbo.com jaczylibodzio - 2 Lip 2006, 23:13 Przeciez to podswietlenie indyglo U nas to kupisz na necie czy allegro, ale cena powala jak narazie :/ Z tym ze mozesz sobie samemu wzor wykonac
madek - 3 Lip 2006, 11:06
U nas do fiesty raczej nie maja, pytalem na kilku aukcjach. Jedynie mozna zlecic im zrobienie tego dajac wzor np. w pliku corela, ale cena wyjdzie pewnie jeszcze wieksza
Ale koniec OT, w koncu to nie temacik o indiglo
jaczylibodzio - 3 Lip 2006, 11:34 Nie nie, nie zrozumiales mnie. Bierzesz dobry papier i sam drukujesz wzor. A indyglo to juz kawalek "kartki" ktora sie swieci. Dajesz to pod spod i ma grac Juz ktos kiedys dawal link do sklepu internetowego.
domisnis - 24 Maj 2007, 00:46 witam! mam takie pytanko, potrzebuje rozjasnic zegary w mojej MK1 a ze jestem troche zielony w tych sprawach dlatego prosilbym o jakies instrukcje co gdzie ile i jak
pozdrawiam goraco Scyhe - 6 Sie 2007, 23:05 nie wiem jak jest zbudowana deska w MK1 ale moze zacznij od wymiany żaróweczek na biale diody LED czy jakie tam chcesz ... moze dadza wiecej swiatla niz standartowa zarówka - jesli nie to sproboj dolozyc kilka diod ( oczywiscie diody wpiete poprzez odpowiedni rezystor ) koszt kilka zł. Ja wlasnie powrocilem do zielonego podswietlenia z czerwonego - zmiana radia i czerwone juz nie pasowalo
Miły - 25 Lis 2007, 09:38 alba prośbe bym miał... mógłbyś wrzucić jeszcze raz gdzieś tą instrukcje?? i powiedz mi jakie ty masz te tarcze, że ci przebijają diody?? bo ja mam fieste z 92 r... Tommy - 25 Lis 2007, 09:51 Chyba się kolega Abla nie pogniewa jak go wyręczę
http://fiesta.abla.piwko.pl/mod_podswietl/ A jeśli chcesz zrobić takie podświetlenie to niestety musisz mieć tarcze z plaeksy, a nie meatlowe. Poszukaj sobie w stylistycznym to znajdziesz szczegóły (jak je odróżnić, od jakiego roku występowały etc.) Miły - 25 Lis 2007, 10:08 ok... dzięki... zresztą zastanawiam się nad przełożeniem licznika z MK4 ale chciałbym też obrotomierz podłączyć... na razie plany... hehe tommy ten link nie działa...
Tommy - 25 Lis 2007, 10:26 spróbuj jeszcze raz bo u mnie chodzi bez problemu
Miły - 25 Lis 2007, 11:49 Firefox niet, opera niet, IE niet 
szef-mk3 - 25 Lis 2007, 11:50 U mnie też nie działa
hbr - 25 Lis 2007, 11:55 Tymczasowy link: http://autin.arktyka.com/...i%20zegarka.htm Marcin - 25 Lis 2007, 12:35
szukaj z escorta, albo najlepiej wcześniej sprawdz czy tarcze są z plexi przeźroczystej czy z czarnego plastiku, których od tyłu nie podświetlisz. stasiek49 - 25 Lis 2007, 12:47 Marcin, z eskorta zegary nie pasują do MKIII,najlepiej z MKIV 95r. mają tarcze z pleksy,mowa oczywiście o fiestach,http://www.fiestaguides.co.uk/content/mk4_clocks.html Marcin - 25 Lis 2007, 13:36 Jeżeli Mily rozważa założenie zegarów z mk4, to oczywiste jest przerobienie kostek, a jest to stosunkowo proste a same zegary pasują bo nie jeden użytkownik mk3 ma takie u siebie. Co do zegarów z escorta to są identyczne jak w mk4, oczywiście z odpowiedniego rocznika (chyba od 96r. jeśli dobrze pamiętam to mkVII) Miły - 25 Lis 2007, 14:02 no właśnie to przerabianie kostek może i jest łatwe ale mnie troche przeraża... nie chce czegoś zepsuć... a druga sprawa kalibracja wskazówek... też będzie ciężko... Marcin - 25 Lis 2007, 14:27 nie musisz kalibrować, przerabianie też nie jest trudne, masz rozpiske z mk3 i mk4 i łączysz odpowiednie przewody ze sobą i musi działać. abla - 26 Lis 2007, 17:35
Niestety piwko.pl się chyba skończyło, strona nie działa od dłuższego czasu :( Wrzuciłem to co miałem na dysku na inny serwer: http://www.abla.yoyo.pl/fiesta/mod_podswietl/ Strona jako taka nie bangla na nowym serwerze, nie mam czasu jej dostosować, ale to co najważniejsze można zobaczyć
elmek13 - 26 Lis 2007, 17:53 Witam i na początku gratuluję pomysłu z podświetleniem zegarów
Chętnie był też takie założył podświetlenie jak ma ABLA ale ja niestety nie znam się na elektronice i lutowaniu. Jeżeli ktoś chętny do pomocy przy zrobieniu czegoś takiego to proszę o namiary oraz koszty wykonania takiej instalacji. Info proszę przesyłać na PW lub gg: 5013064 ( czasami niewidoczny ale proszę pisać ) Bit1 - 26 Lis 2007, 20:29
Nie zgodzę się z tobą Marcin, jeśli kupisz licznik ala mk4 bez kostek to proces zmiany licznika dosyc mocno sie utrudnia bo ciezko jest takie kostki samemu stworzyć tak żeby się pewnie trzymały i nie trzeba było by ich poprawiać. Bo zmiana pinów rzeczywiście jest prosta i kalibrować nic nie trzeba jeśli się wskazówek nie wyciąga i tarcz nie zmienia. batonisko - 3 Gru 2007, 20:37 witam wszystkich. mam pytanie mam fieste MK3 92' i czy ma ktoś moze z was zegary do fiesty białe w jakimś pliku na kompie? bo nie chce mi sie narazie bawić w podświetlanie (niestety nie mam cierpliwości do takich rzeczy:P). i czy mógłby ktos powiedzieć mi jak moge wyłamać zielony plastik źeby zmienić naświetlanie zegarów? POZDRAWIAM GOLENIÓW Marcin - 3 Gru 2007, 21:08
na chama 
Tommur - 3 Gru 2007, 23:30 Rzekłbym na dość dużego chama. Potem trza z dłutem hamować przed 2 ścianką
szef-mk3 - 4 Gru 2007, 22:04
http://www.fiestaguides.c...hite_dials.html Szukałem wyskalowanego w km/h ale takowych brak kmb - 13 Sty 2008, 15:01 byl kiedys temat ale nie moge go znaleźć wiec spytam tutaj. Jak odróznic linik wykonany z blachy a ten z pleksji? Patrzylo sie jakos miejsce gdzie pokazywane sa kilometry przejechane. Moglby mi ktos podpowiedziec? amokk - 13 Sty 2008, 16:05 Sam chcę kupić taki licznik z obrotomierzem
Licznik z plexi ma kontrolki "P" i "!" blisko siebie (jedna wspólna żarówka) dlatego, że musi być jeszcze dodatkowa kontrolka na AIRBAG 
W starszym liczniku z blachy kontrolki te są oddalone od siebie (osobne żarówki do obu kontrolek), bo nie ma wtedy kontrolki AIRBAG
Można jeszcze odczytać numer seryjny, który jest na papierowym pasku przyklejony do licznika. Jeśli zaczyna się od 94, 95 to licznik jest z plexi, chociaż i to nie jest regułą, ponieważ w rocznikach 1994 były liczniki z tarczami z blachy i z plexi (dodatkowa kontrolka AIRBAG czy wspólna kontrolka "P" i "!" nic nie znaczy). Natomiast w rocznikach 1995 wszystkie już miały tarcze z plexi. Wystarczy też spojrzeć na zdjęcia i dostrzec, że jest różnica jaką spowodował błysk aparatu od odbijających się tarcz
kmb - 13 Sty 2008, 16:25 aha czyli ja mam metalowe - tak podejrzewałem mam bardziej oddalone od siebie te dwa symbole pawelo06 - 16 Gru 2008, 18:13 dziś właśnie zasiadłem i zaczołem sie bawić tymi diodami w przełącznikach od podgrzewania i tylnej lampy MAM PYTANIE co będzie jeśli nie dam rezystora czy po podłączeniu wtyczek od instalacji w aucie nie bedzie chodzić???????????????bo na zasilaczu w domuświoecą jak cholera Abla ty to robiłeś więc może wiesz poratuj podpowiedzia  [/b]
Marcin - 16 Gru 2008, 18:29 jeśli dioda jest na napięcie ~3V to po podłączeniu do 12V zobaczysz błysk i więcej nie zaświeci, wiec rezystor musi być. w przełącznikach jak są diody to i są rezystory, żeby zbić napięcie. pawelo06 - 16 Gru 2008, 20:21 MARCIN słuchaj a nie wiesz jakie konkretnie diody tam idą bochyba w tym jest problem umnie założyłem opornik fakt na zasilaczu dioda słabiej swieci ale w aucie nadal ciemność Marcin - 16 Gru 2008, 20:36 ja wstawiałem zwykłe 5mm które znamionowe napięcie pracy mają chyba 3,6V i do tego rezystor chyba 670ohm nawet spokojnie 1k można dać, a jak nie świeci to zmień polaryzacje, bo tylko w jednej pozycji dioda świeci. pawelo06 - 16 Gru 2008, 20:49 znaczy co przestawic nózki diody tojest ta polaryzacja? ja mam rezystor 550om i 1-2 kilooma tak jak opisywal ablana pocztku tego tematu też coś wspominał o polaryzcji ale nie jaże wyjsnij mi co....... ohnedich - 16 Gru 2008, 21:19 Tak zamień nóżki . podlacz na odwrót poprostu. Polaryzacja to jest wlasnie anoda(-) - krótsza nóżka i katoda(+) - dłuższa nóżka pawelo06 - 16 Gru 2008, 21:28 dobra thx sprawdz i sobie poćwicze lutowanie:) [ Dodano: Wto Gru 16, 2008 22:37 ] no fakt nie tak diody były ustawione ale co sie trzeba na ustawiać ten rezystor żeby całość chodziła to moje male to gó....ko ucieka ohnedich - 17 Gru 2008, 12:05 Tez miałem z tym rzeźbe:) ale zawsze mozesz kupic diody z wbudowanym rezystorem:) Puff - 17 Gru 2008, 15:56
Nie ma takich diod. A jak na Allegro piszą, że są przystosowane do pracy na 12V, to mają do nóżki dolutowany opornik. Marcin - 17 Gru 2008, 19:37 a ja mam takie na 12V bez zewnętrznego opornika nie wiem co jest w środku, ale są takie diody.
pawelo06 - 17 Gru 2008, 20:43 podświetlenie jest jeszcze ok do zalutowania ale ta mała dioda sygnalizująca że włączona jest funkcja to tam dopiero weź ułóż rezystor bo jak coś nie gra to zaraz sie ten dekielek nie domyka albo wyrywa spoiny i nie łączy i sie lipnie włącza ale efekt fajny jeżeli jeszcze sie fajne radio ma z podświetleniem np niebieskim to wypas Puff - 17 Gru 2008, 20:46 Marcin - może kwestia wysokooporowych nóżek? nie wiem. W każdym razie każde złącze pn (każde emitujące światło) zostanie przebite przy takim napięciu. Z ciekawości spytam się profka jak oni to robią, pewnie wyrzuci mi pełny raport na 30 minut zamiast krótkiego info, ale dla potencjalnych zainteresowanych będzie jak znalazł ;] Znalazłem info w międzyczasie: diody na 12V mają wtopiony (wlutowany?) przed złącze rezystor SMD. Miałbyś odpowiedź na to dlatego je szlag nie trafia - jakkolwiek będę szukał potwierdzenia u profka. pawelo06 - 17 Gru 2008, 21:00 a słuchajcie można dostać te małe kwadratowe diody z podświetlenia zegarka w mk4 bo powiem szczerze ze nie ma tam dużo miejsca na lutowanie dwóch diód i jeszcze rezystora a zastępienie tych org. na jakieś o innym kolorze byłoby super na napocztku tego tematu jest fotorelacja jak podswietlić w mk3 ale tam jest chyba większy ten zegar i więcej miejsca co? a macie jakies informacje czy jes fotorelacja z podświetlenia mk4 zegarka bo nie znalazłem......... Marcin - 17 Gru 2008, 21:09 ja do zegarka wstawiłem dwie 5mm i jakoś weszły
Dawid
pawelo06 - 20 Gru 2008, 18:58 dziś zabrałem sie za podświetlenie w stylu Abla z początku tego tematu i powiem że wychodzi całkiem całkiem MAM JEDNAK DO WASPYTANIE DO KTÓRY CH PINÓW MAM PODŁĄCZYĆ TE KABLE OD DIÓD????? DO TEJ BIAŁEJ CZY NIEBIESKIEJ KOSTKI BO ABLA PISAŁ ALE O LICZNIKU DO MK3 NIE WIEM ĆZY BĘDZIE TAK SAMO BO NIE PODŁĄĆZE NARAZIEDO AUTKA BO NIE MAM JAK STARY LICZNIK SIEDZI JESCZE POMÓŻCIE Z TYMI PINAMI CO GDZIE PODPIAĆ BO NIE WIEM CZY BYŁO OPISYWANE DO MK4 [ Dodano: Sob Gru 20, 2008 19:04 ] TAK TO WYGLĄDA W 1/3 Dodano: Sob Gru 20, 2008 20:20 http://albumik.pl/albumy/...20233115540.jpg Dodano: Wto Gru 23, 2008 20:55 http://albumik.pl/albumy/...30825331525.jpg [ Dodano: Nie Mar 15, 2009 16:21 ] w koncu założyłem licznik choć sie umęczyłem z tą linką bo to cholerstwo tak nie dostępne jest ale jakoś od spodu ciągnąć i od góry za licznik zeskoczyła linka i teraz wiem ze jest to wysiłek ale nie trzeba odkręcać przy silniku a wytrwale walczyć kierownicy nie sciągałem bo licznik wyszedł jak chciałem, tylko mam doła bo instalacji od obrotka nie mam w mojej fofi :(...... ale mam opis jak podłączyć takze jakoś damy rade efekt jest super zwłaszcza jak już sie ciemno robi do tego srebrna obudowa deski efekt powal naprawde polecam taką przeróbke [ Dodano: Nie Mar 15, 2009 21:03 ] 
[ Dodano: Wto Mar 24, 2009 18:30 ] jakby co pod te gniazda mozna podpiać przewody od podświetlenia wtedy włącz sie razem ze światłami mijania lub postojówkami 
Marcinowaty - 6 Sie 2009, 03:41 Ma ktos moze diody UV? Blackknight88 - 7 Sie 2009, 05:58 @Marcinowaty Wszystko jest na allegro. Jak nie wiesz co zrobić to kup sobie zwykłą diodę zamiennik do podświetlania licznika, albo samą oprawkę, diodę uv i rezystor do tego odowiedni, a tego już trzeba wyliczyć. Jest masa kalkulatorów w necie jak obliczać oporność elementu wspólpracującego z diodą. pawelo06 - 24 Wrz 2009, 20:03 a czy to normalne że po odpięciu licznika i ponownym jego podłączeniu chodzi mi o wskazówke prędkościomierza może sie ona zacinać i pokazywać zero???czy jest to poprostu zle podpięcie [ Dodano: Czw Wrz 24, 2009 20:11 ] czy może jak sie odczepi to przy silniku ta linka wychodzi czy może jest to takie zabezpieczenie aby nie wyjmować licznka??? 
SebeG - 24 Wrz 2009, 20:30 W moim furaczu są zegary blaszane podświetlane od przodu. Czy mógłbym bezproblemowo wsadzić zegary nowsze z pleksy (podświetlane od tyłu)? Czy musiałbym jakoś kombinować z podłączeniem podświetlenia? Marcin - 24 Wrz 2009, 20:37
popraw linkę i będzie dobrze, pewnie zatrzask przy liczniku nie wskoczył do końca i się wysunęła. pawelo06 - 25 Wrz 2009, 12:52 SeBeg jeżeli masz takie zegary jak abla na początku tego tematu to tylko podświetlenie na diody od tyłu lub wersja oszczedna wymiana zarówek tych co masz na jakieś mocniej i lepiej swiecące niż te zielone z serii i ewntualnie pomalowanie wskazówek lakierem do wskazówek jakimś jaskrawym SebeG - 25 Wrz 2009, 14:47 No wlasnie ja mam zwykle blaszane. Chodzi mi tylko o to, czy nie mialbym zadnych problemow, jeslibym kupil np. uzywane zegary seryjne z tarczami z pleksy (chyba z MK 3,5?). Czy wszystkie wtyczki pstryczki by pasowaly do MK3? [ Dodano: Pon Wrz 28, 2009 20:22 ] Wlasnie przegladam na stronie www.fiestaguides.co.uk artykul o wsadzeniu licznika z MK5 do MK3 i na zdjeciach widze, ze podswietlenie jest takie jak u mnie, czyli "od strony kierowcy" a nie od spodu tarcz. Czyzby ford z tego zrezygnowal? grzesiek09873 - 27 Paź 2009, 19:35 a słuchajcie bo ja mam inny problem ale chodzi mi o zegarek.. wyjąłem rozebrałem wyciągnąłem tą folijkę no i mi świeci na pomarańczowo nie wkładałem diody tylko zwykłą żarówkę i to jest przyczyna??? bo mam dwa takie zegarki i w drugim jest podobnie... 
Marcin - 27 Paź 2009, 19:39 zwykła żarówka nie da Ci białego światła Puff - 27 Paź 2009, 19:44 grzesiek09873 - a widziałeś gdzieś klasyczną żarówkę świecącą na biało?
edit: Marcin mnie wyprzedził
grzesiek09873 - 27 Paź 2009, 20:00 a np. jak bym kupił czerwoną diode to by było na czerwono?? Puff - 27 Paź 2009, 20:04
Byłoby. Diody dają światło selektywne lub białe (zimne/ciepłe - do wyboru). To białe, które dają diody w reflektorach - czy ogólnie to, do którego ludzie są przyzwyczajeni, gdy mówi się o diodach led - to białe zimne. Marcin - 27 Paź 2009, 20:05
myśle, że bardziej podejdzie pod niebieski...  głupie pytanie to i głupia odpowiedź...
Puff - 27 Paź 2009, 20:08 Marcin - zostaw go chłopak właśnie się dowiedział, że białe nie jest białe i może być jeszcze bielsze (jak w reklamach proszków ), to teraz zadaje takie pytania
grzesiek09873 - 27 Paź 2009, 20:12 no wybielić to już się nie da.. borekgt - 16 Paź 2011, 22:49 ja u siebie kilka dni temu zrobilem biale podswietlanie w mk3 a liczniki byly z blachy wiec jak sie chce to sie potrafi;p Rebel - 17 Paź 2011, 11:36
...to daj namiary na takie LED'y co przez blachę świecą 
LeVeL - 30 Lis 2011, 23:23
Ja tak tylko sobie powiem że zrobiłeś malutki błąd Anoda to ,, + ,, Katoda to ,, - ,, ;P Ja Mam zamiar wymiany wszystkich lampek na diody : -Wskaźniki -Przycisk szyb -Zegarek -Wszystkie przyciski na konsoli środkowej Dodatkowo zrobię osobne kontrolki kierunkowskazów (Prawa , Lewa ) a oryginalną podłączę do awaryjnych ;P Sporo lutowania ale lubię wyzwania 
|
