Zobacz temat - Turbo , Uturbienie benzyny , CVH

Forum FiestaKlubPolska -

Tuning mechaniczny - Turbo , Uturbienie benzyny , CVH

szyna - 4 Wrz 2005, 17:27
Temat postu: Turbo , Uturbienie benzyny , CVH

zastanawiam sie czy do silnika 1,6 EFI mozna dolzyc turbine i jesli tak to gdzie mozna ja nabyc no i oczywiscie w jakich granicach cenowy to wszystko by wygladalo??

PumaRST - 5 Wrz 2005, 12:07

Junior napisał/a:

MELLOW ma racje po hu... przerabiac kupic albo silnik 2 albo cała fieche a nie robić wiejski tuning a puzniej same posty mnieć swoje na dziale MECHANIKA bo wiecznie bedzie się cuś muliło

Po co, po to zeby była zabawa w czasie robienia auta :twisted:

A teraz na temat bo mysle ze cos mam do powiedzenia:
1) po pierwsze jaka to wersia tego 1,6 EFI, 103 czy 110KM??
2) faktycznie potrzeba Ci kolektora wydechowego, turbiny chłodnicy i IC. (Chłodnice i IC ma Gienek na sprzedaż a ja mam kolektor pod T2 orginał z fiesty).
3) potrzebujesz jeszcze mapsensor i czujnik jeden do kolektora ssącego.
Generalnie da sie to zrobic, i ja uważam że bez odpreżania ten silnik wytrzyma 0,5 bara moze 0,6 bez żadnych problemów i bez szkody na żywotnosc.
Wiesz ale żeby uturbiac silnik najpierw musisz miec go w idealnym stanie technicznym a potem Turbo.
Wszelakie informacje udziele jesli bedzie potrzeba na PW.
Pozdro

PumaRST - 9 Wrz 2005, 10:36

Kolego Szyna to co napisałes jest kolejnym aspektem zabawy przy autach ale zapamietaj jedna rzecz:

"Jesli nawet uturbisz, zrobisz kosmiczną moc jak na xr2i to i tak znajdzie sie ktos bardziej szalony, szybszy i odjedzie ciebie ze świateł czy też na torze, Pamietaj Trzeba byc Pokornym!!"

A życze powodzenia w planach i jak cos to pytaj chcetnie pomogę.

PumaRST - 13 Wrz 2005, 09:54

Paszczak napisał/a:

Gebal napisał/a:

ile koni wyjdzie w 104 konnej xr2i po uturbieniu m/w ??
bo tez coś o tym myślałem

W przypadku samochodów turbo ciężko wskazać granicę "ile wyjdzie" Dawniej gdy
formuła 1 była napędzana silnikami 1,5 Turbo na kwalifikację wyciągano nawet 1000KM!!!(na chwilę)

Można wskazać bezpieczną dla silnika granice (do normalnego użytkowania) w przypadku twojej xr2-ki myślę ze jest to 140-150KM

Ja mysle ze bez odpreżania, po zmapowaniu bedzie napewno jakies 140KM i ponad 200Nm.
wiec sie zgodze z przedmówcą.
Może byc wiecej (ale lepiej założyc mniej i byc zaskoczonym 8) ), przykład:
Mam kumpla który pracował w firmie Forti w wawie i mieli tam swego czasu Forda Fokusa 1,8 16V 115Km (chyba seria), dali mu Turbo odpowiednik T02 plus IC i zmapowali, doładowanie było 0,5 Bara ponieważ silnik był nie odpreżony (9,6:1 - czy jakos tak, wkażdym razie podobnie do xr2i), po shamowaniu wyszło, i tu uwaga, 237,5KM. Wiec te 140 KM jest możliwe bez wiekszych przeszkód.