picio_18 - 29 Sie 2005, 18:32 Temat postu: Uniwersalny zamek centralny Czy jest dużo trudności z założeniem uniwersalnego siłownika od zamka centralnego we fieście mk3? właśnie mam zamiar kupić sobie taki bajer ale z tego co wyczytałem jest z tym troche zabawy!! Podzielcie sie swoimi informacjami na ten temat być moze macie jakś foto-poradniki 
rip18 - 29 Sie 2005, 18:39 poszukaj w archiwum jest duzo ja zakladalem i wiecej problemow mialem z przeciagnieciem kabli i schowaniem tej bazy niz z montazem samych silownikow polecam ci zalozyc silowniki na kasete z zamkiem nie jest to trudne i wszystko chodzi super bash - 29 Sie 2005, 20:56 dla ludzi którzy będą kiedyś szukali - słowa kluczowe w tym temacie:) [klucze: centralny zamek uniwersalny siłowniki 3,5 kg klamki klamka] i fotoporadnik z powyzszego tematu -3,5 kg silowniki -dodatkowo podpialem sobie sterowanie klapy bagaznika pod drugi kanal alarmu 
picio_18 - 2 Wrz 2005, 19:48 właśnie odebrałem dzisiaj mój centralny  i zaraz zabrałem sie za zakładanie sposobem jak wyżej na zdjęciach, a wiec po ok 3-4h założyłem jeden siłownik od strony kierowcy ... :-/ sprawdziłem i niby wszystko grało, skreciłem boczki itd. no i co sie okazało siłownik zamyka sie ale otwiera po 2 naciśnięciach pilota, jednym słowem musze to jeszcze raz rozebrac i go wyregulować... jutro zrobie to o czym pisałem i zabieram sie za 2 drzwi... a teraz spadam na nocke ... :(
picio_18 - 6 Wrz 2005, 13:27 ten sposób jest troche zagmatwany ale zaraz ide do fury i obcykam jak to wszystko by wyglądało ps: wciaż sie męcze z tym zamkiem 
SzeryfPawel - 6 Wrz 2005, 22:29 Tak się tylko wydaje że jest zagmatwany czeba tylko odpowiednio dogiąć druty i blaszki mocujące,siłowniki są umiejscowione wewnątrz dzwi wię niema problemu z założeniem tapicerki. Polecam.Lewe dzwi robiłem 3,5h a prawe 1,5,ale niema się co spieszyć . picio_18 - 7 Wrz 2005, 14:39 wszystko było by dobrze jak bym wiedział jak odkrecic mechanizm zamka!! Wczoraj ochoczp ruszyłem do pracy no i rozrzalony po ok 30min skończyłem ponieważ nie wiem jak sciągnąć ten mechanizm zamka!! Odkreciłem trzy sruby trzymające zamek, który poluźnił sie i wisiał sobie w drzwiach ale co dalej... ?? Nie chce szarpać ciągnąc żeby nie wyrwać!! Jeżeli ktoś to już robił to prosze o pomoc!! jaco11 - 29 Gru 2006, 18:40 a kto ma do tego ustrojstwa schemat bo ja nie mam coś mi poprostu nie pasuje pozdr...
Bit1 - 29 Gru 2006, 20:00
Tam od środka trzymają to jeszcze takie dwa cięgna jedno od klamki a drugie już nie pamiętam od czego, te cięgna są przymocowane do takich plastikowych trzymaczy i ściąga się je odpowiednio je wyginając, zagmatwanie to brzmi ale poświeć sobie latarką do środka drzwi i się przypatrz to się skapniesz o co chodzi. Mam tylko pytanie jak się podłączacie do klamki w drzwiach kierowcyto przecież i tak to nie zamknie drzwi bo przecież drzwi kierowcy się nei zamykają od wewnątrz tylko kluczykiem, jak to rozwiązaliście? Z moich doświadczeń uniwersalny zamek to porażka ja się z tym naprawdę dużoo męczyłem, no i działało 1-2 dni i potem się rozlegulowało i wywaliłem to bo już do tego siły nei miałem ale powodzenia wam życzę. Arkadius - 29 Gru 2006, 22:17 drzwi kierowcy idzie zamknąć od środka jak drzwi są zamknięte bynajmniej u mnie tak jest
Bit1 - 30 Gru 2006, 00:13 No to nie powinno tak być ponieważ to że nie można zaryglować drzwi kierowcy od środka miało/ma zabezpieczać przed tym żeby sobie nie zatrzasnąć kluczyków w środku.
Ale wiem że można to zmienić majstrując w zamku, pewnie ktoś u ciebie majstrował
Parch - 30 Gru 2006, 08:54
Od wewnątrz przy zamkniętych drzwiach (czyli siedząc w środku) powinieneś móc zamknąć (wciskając wewnętrzną klamkę) zarówno drzwi kierowcy, jak i drzwi pasażera. Nie ma znaczenia czy masz centralny zamek, czy go nie masz. Jeśli chodzi o możliwość wciśnięcia klamki wewnętrznej przy otwartych drzwiach (o takie zabezpieczenie chyba Ci chodzi), to: 1. jeśli fiesta nie ma centralnego zamka powinno być tak, że klamkę pasażera możesz wcisnąć, a klamkę kierowcy nie możesz; 2. jeśli fiesta ma fabryczny centralny zamek powinno być tak, że nie możesz wcisnąć ani klamki kierowcy, ani klamki pasażera. Pozdrawiam, hejas. Bit1 - 30 Gru 2006, 09:35 Aha no spoko dzięki za informację 
To u mnie jest inaczej  umnie zawsze można wcisnąć klamkę kierowcy i przy otwrtych i zamkniętych drzwiach ale to nie ma wpłytu na zamek bo i tak go to nie blokuje
Ale mam super fieste
sebaq89 - 23 Wrz 2007, 13:48 Mam Pytanko czy te siłowniki będą działały bez problemu ??
daniel - 23 Wrz 2007, 14:17 jak każde inne uniwersalne sebaq89 - 23 Wrz 2007, 14:33 Jest napisane ze pasuje do Fiesty, więc chciałem sie dowiedzieć od was czy będzie problem z montażem
daniel - 23 Wrz 2007, 15:00 otwórz allegro i porównaj inne uniwersalne z tym twoim - ten twój ma tylko 2 blaszki i 2 druciki więcej , niczym innym się nie różni a to czy będzie pasował bez problemów to zależy jak wykorzystasz te blaszki, osobiście kupiłem zwykły uniwersalny, trochę zabawy z nim było ale działa ps. Ty tu nie masz pilota ?, za tą cenę to spokojnie kupisz na pilota i to 4d tylko bez tych blaszek Maniek1.3 - 14 Paź 2007, 19:54 proponuje kupic zwykłe siłowniki 6kg, ja takie zakładałem do swojej i niemiałem wiekrzego prblemu, tylko ze trzeba dorobić ciegna mocujące cały siłownik na zamku, a nie na karoseri. jak załozycie siłowniki na drzwi i podłączycie do klamki srodkowej, to wezcie pod uwage fakt iz przy kazdym otwarciu drzwi w celu wyjscia z auta to ten siłownik bedzie pracował (w afekcie prowadzi to do szybszego zepsucia siłownika, a po drogie to klamka chodzi ciezej). najlebszy sposub to zamontowanie go właśnie na zamku. w razie pytan polecam sie na przyszłość.
|
