Tony - 8 Mar 2016, 17:23 Temat postu: [MK3] XR2i Tłoki z 1.3 do 1.6 CVH Tak jak w temacie, rozbija się o nadwymiarowe tłoki, które do 1.6 CVH 104 ps nie sposób znaleźć w PL, a w UK kosztują zabawne kwoty. Czy nadwymiarówki z 1.3 CVH (oczywiście szlif wchodzi w grę) można w ogóle brać pod uwagę? Jedyne co jest w PL do kupienia, to te tłoki z 1.3 http://allegro.pl/nowy-tl... ... 14133.html Wymiary się zgadzają prawie co do milimetra z parametrami XR2i 110 ps http://www.carfolio.com/s... ... /?car=2222 Te z aukcji mają wymiary 79.965 x 79,980 mm, a wg. carfolio w oryginale były 79.96 × 79.52 mm. Stąd moja prośba o rozwianie wątpliwości co do tego zabiegu. 
Peedro - 8 Mar 2016, 19:05 Temat postu: [MK3] XR2i Tłoki z 1.3 do 1.6 CVH Z tego co kiedyś poszukiwałem info, to 1,3 to jest jest 1,6 z innym skokiem tłoka, bo średnica cylindra jest taka sama w 1,3 i 1,6. Więc prawdopodobnie powinno to pasować. diodalodz - 8 Mar 2016, 22:19 Temat postu: [MK3] XR2i Tłoki z 1.3 do 1.6 CVH zadzwoń do firmy złotecki.pl i zapytaj czy są w stanie dorobić taki tłok. są też inne opcje http://www.legra.neostrada.pl/ Ewentualnie jeśli wyrobiły się tylko gładzie, to zawsze blok można zatulejować i zostawić tłoki oryginalne. Tony - 8 Mar 2016, 23:04 Temat postu: [MK3] XR2i Tłoki z 1.3 do 1.6 CVH @diodalodz Gładzie są wyrobione to raz, ale dwa mają już trochę luzu, stąd potrzebny nadwymiar 0,25 albo 0,5. Ok, przedzwonię tam @Peedro gdzieś się doczytałem, że blok 1.6 jest wyższy o bodajże cal, ale zapytam gościa, który robił pomiary i szlif głowicy co on na to. Peedro - 8 Mar 2016, 23:15 Temat postu: [MK3] XR2i Tłoki z 1.3 do 1.6 CVH Na pewno wiem że skok tłoka jest inny, a więc i blok może być niższy, bo w bloku z 1,6 krótszy skok, spowodował by za duże odprężenie, więc ma to sens
|
