OctaviaMelody - 9 Maj 2015, 09:31 Temat postu: Burza w zbiorniczku wyrównawczym Dzień Dobry 
Mam mały problem - bądź to nie problem z moją Fiestą. Przy okazji wymiany oleju i filtrów zauważyłam że do zbiorniczka wyrównawczego przy dużych obrotach powraca bardzo dużo płynu i to wygląda to niepokojąco. https://plus.google.com/u/0/103926810922855146270/posts/M1Ss8pdAmrT?pid=6146760295881815890&oid=103926810922855146270 Pierwsze pytanie czy takie coś to normalna sprawa? Bądź też czy możliwe jest że np. nie otwiera się termostat do końca ? Dodam tylko że podczas jazdy wszystko jest OK, temperatura w normie,żadnych wycieków. Byłabym wdzięczna za pomoc, Pozdrawiam
Jaszczur - 9 Maj 2015, 11:23 Moim zdaniem dopóki nie wywala płynu przez zamknięty korek, dopóki płynu nie ubywa, i dopóki nie ma jaj z temperaturą, to można jeździć. Dla 100% pewności można jechać do PEWNEGO warsztatu, na test obecności co2 (spalin) w zbiorniczku wyrównawczym. Jeśli będzie pozytywny, to niestety uszczelka pod głowicą do roboty. MisiekT - 9 Maj 2015, 11:35 kiedy zmieniany plyn? wygląda to trochę jakby jakiś syf był w plynie i powodowal pienienie... OctaviaMelody - 9 Maj 2015, 11:43 Płyn zmieniany jakieś pół roku temu, wcześniej po prostu na to nie zwracałam uwagi, zostało to zauważone dosłownie przypadkiem. Po za tym buzowaniem żadnych innych objawów nie ma. Jeśli to nie problem, czy mógłby ktoś nagrać film jak to się u niego zachowuje ? Silnik 1.3 duratec Jondi - 10 Maj 2015, 18:13 ja tu nie widzę nic niepokojącego na wysokich obrotach po prostu pompa mocniej pracuje i dlatego szybszy jest obieg czynnika... zobacz jak wyglada płyn czy nie ma na nim jakiś plam jak nie to jeździć OctaviaMelody - 10 Maj 2015, 18:29 Płyn czyściutki, nie ubywa,nie przybywa,jednak dla uspokojenia swojego sumienia w środę lub w czwartek jadę tylko na ten test spalin w układzie chłodzenia,dam znać co wykazał
ElGrey - 13 Maj 2015, 17:19 U mnie nie wygląda to aż tak widowiskowo, ale podobnie. Nic w tym niepokojącego 
OctaviaMelody - 14 Maj 2015, 18:20 Otóż to Byłam u znajomego mechanika, to nic niepokojącego, brak spalin w układzie chłodzenia - także wszystko gra i buczy
|
