wafel135 - 27 Paź 2014, 18:19 Temat postu: Błedy oraz falujace obroty Witam. Mam problem z moja fiesta mk3 1.3 monowtrysk. Falujace obroty miedzy 500-1000. Drugi problem to zdarzyło mi sie ze obroty sie zaciely na 2.5 tys.Raz wyłaczyłem silnik i wlaczyłem i ustało a raz po chwili jazdy samo ustąpiło. Sprawdziłem błędy to wykazało mi błąd numer 48 i 35. Dam filmik ponieważ pierwszy raz to robiłem i nie wiem czy dobrze to sczytałem 
35 - Czujnik położenia przepustnicy (CPP) lub jego obwód, napięcie za niskie. 48 - Zawór regulacyjny prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód czyli z tego wynika ze trzeba wymienic cpp? czy moze silnik krokowy za to odpowiada. https://www.youtube.com/w...5ybY6N9yq81kJLA brewa7 - 27 Paź 2014, 19:45 zdejmij CPP(TPS) i go pomierz. Ja miałem temat o tym więc poszukaj. W temacie były prawidłowe wartości podane dla sprawnego czujnika. Silniczek krokowy, czyli mit powielany wciąż. Możesz zdemontować stycznik biegu jałowego i go rozebrać. Przeczyścić styki, zmontować do kupy. Potem możesz sprawdzić działanie krańcówek i podpiąć przewody zasilające bezpośrednio do aku. Raz zrobić przepływ prądu w jedną stronę, raz w drugą. Jeśli się nie zacina i płynie palec się wsuwa i wysuwa to jest ok. Możesz też sprawdzić wartość napięcia na kostce zasilania stycznika, powinno być chyba 9V. Jednak w tym elemencie raczej nie ma się co zepsuć, dlatego raczej bym mógł obstawać przy CPP. CPP nówka-ok. 1K pln, używka zależy ile wydzwonisz, ja za ori używkę dałem 80zł. wafel135 - 27 Paź 2014, 19:48 Na allegro nowki (chyba to jakies zamienniki) po 130 zł. Jutro wymontuje cpp i krowkowy i bede probował cos działac
brewa7 - 27 Paź 2014, 19:53 Nie kupuj tego szitu, chyba, że w sklepie go pomierzysz. Ja kupiłem właśnie jak potrzebowałem i potem się dowiedziałem, że są to chinole i są do dupy. Pomierzyłem i faktycznie tak było. A wartości poprawnie działającego TPS-a masz w temacie: "MK3 nie chce zapalić" jest to ostatni post. wafel135 - 27 Paź 2014, 19:56 Okej dzieki za info
[ Dodano: Nie Lis 23, 2014 00:45 ] Jąk pomierzyc ten cpp? Normalnie przez styki w kostce czy go rozebrac bo dorwalem na zlomie cpp i chce sprawdzic czy jest dobry 
[ Dodano: Nie Lis 23, 2014 11:46 ] refresh [ Dodano: Pon Lis 24, 2014 15:28 ] Zamontowałem ten czujnik ze złomu i auto juz nie szarpie i trzyma obroty odpala tez ladnie na 1.5 tys obr i spada.
|
