Przemo3 - 22 Wrz 2014, 21:32 Temat postu: Drgania kierownicy przy hamowaniu Problem z pozoru może się wydawać łatwy do zdiagnozowania i naprawy a jednak taki nie jest. Otóż podczas hamowania trzęsie kierownicą nie za każdym razem. Mechanik zdiagnozował krzywe tarze hamulcowe które wymieniłem na nowe wraz z klockami przez jakieś 3000km było wszystko ok ale niestety ten dziwny objaw znowu powrócił dodatkowo słychać jakiś dziwny odgłos jak by coś w trakcie hamowania wpadało w wibrację. Spotkał się może ktoś z takim problemem? i potrafi pomóc. vegetagt - 22 Wrz 2014, 21:34 błąd montażu lub skrzywiona piasta. Mi druga opcja objawiala sie w taki sposob, ze przez pareset km było ok, potem zaczęła kierownica bić a na koniec doszedł jeszcze pulsujący pedał hamulca. Wszystko stało się własnie przez 2-3tys przebiegu. Trzeba zmierzyć bicie tarczy zegarem, a potem ją zrzucić i pomierzyć piaste. ps. ktoś kiedys mial jeszcze dziwne drgania przez wywalone obydwa przeguby wewnętrzne, ale przy 3 letnim aucie, to ja w to wątpie. edit: Pod blokiem mozna to jeszcze sprawdzić bez czujnika zegarowego. Cały przód w góre, kręcisz kołami przednimi i patrzysz, które co jakiś czas blokuje/obciera (bo krzywa tarcza/piasta). Jeżeli objaw jest w tylko w jednym kole, to przekładasz tarcze stronami. Składasz auto, robisz pare hamowań az wszystko się ułoży i znowu zacznie bić na kierownicy. Auto w górę po raz drugi. Jak to samo koło blokuje/obciera, to w tym momencie wiesz, ze tu jest piasta nie halo 
Jak druga strona, to jednak tarcza jest krzywa i niewiadomo, czy montaż został spartolony, czy przyczyna jest inna. Przemo3 - 23 Wrz 2014, 21:22 dzięki za podpowiedź dziś zamieniłem tarcze miejscami i drgania niby są mniejsze ale zmierzyłem tarczę czujnikiem zegarowym i wyszło że lewa dość mocno bije zdjąłem tarczę z zmierzyłem piastę i było to samo gdzie z prawej strony wszystko mieści się w normie. |
