adam90gt2 - 27 Sie 2014, 18:39 Temat postu: Zetec 1.25 odcina zapłon przy 4 tyś obr. Witam, wczoraj zakupiłem fiestke z zeteciem 1.25, problem jest w tym że na każdym biegu odcina zapłon przy 4tyś obr (szarpie silnikiem), i nie przyspiesza, na luzie to samo. Przepływka wyczyszczona, posprawdzane kostki, cpp nierozbieralny jakis. zabka35i - 27 Sie 2014, 21:58 A odłącz przepływomierz i sprawdź jak będzie się zachowywał. adam90gt2 - 27 Sie 2014, 23:09 to samo tylko obrotow nie trzyma ravenpoz - 27 Sie 2014, 23:11 a taka głupia sugestia 
może masz jakiś ogranicznik na lince od pedału gazu? adam90gt2 - 27 Sie 2014, 23:12 tzn? przepustnice otwiera do konca, nie ma nic takiego ravenpoz - 27 Sie 2014, 23:19 właśnie o to mi chodziło, tam przy lince przy silniku czy nie ma czegoś co ogranicza. czyli dalej dupa. adam90gt2 - 27 Sie 2014, 23:21 no wlasnie... Nie mam pojecia co to moze byc, rowniotko 4tys obrotow i odciecie. Malo tego chla olej, wode, W gniazdach swiec stoi oliwa. Tragedia nie samochod... ravenpoz - 27 Sie 2014, 23:25 kupiłeś ją za skrzynkę piwa? bo jeśli za normalną kasę dla tego modelu/rocznika to słabo... adam90gt2 - 29 Sie 2014, 18:08 nie no za skrzynke nie, Panowie pomocy, czemu ta cholera odcina zawsze przy 4tys? Co jeszcze sprawdzic? vegetagt - 29 Sie 2014, 20:48 strzał z kosmosu: vectra 2.0 odcinała przy 4tys jak padł czujnik wałka, moze ten tez tak ma? inna dziwna teoria: może rozrząd jest o ząbek przestawiony na którymś wałku? adam90gt2 - 30 Sie 2014, 08:49 ponoc rorzad niedawno robiony.... nie strasz mnie  Jak sprawdzic czujnik walka?
vegetagt - 7 Wrz 2014, 20:47 podbijam 
Czy ktoś wie jak sprawdzic czujnik walka nie mając oscyloskopu? Czy powinien mieć on jakiś zakres oporności (może jest uwalony po całości  ? ), czy ewentualne zmiany napięcia będą widoczne na zwyklym multimetrze?
A może ten silnik jest ogarniany przez elma327, który kosztuje z 40zł na allegro? |
