Dual - 12 Maj 2014, 15:01 Temat postu: Odprężenie 1.8 pod turbo Witam! Mianowicie mam taki problem. Ile milimetrów zfrezować tłoki pod właściwe Cr ? Nie znalazłem dokładnej odpowiedzi na ten temat, mniej więcej obliczyłem że przy około 1.5mm cr będzie w okolicach 8.8. Nie wiem tylko na ile te obliczenia są poprawne i ile bezpiecznie można z tych tłoków zdjąć 
Zamierzam dmuchać okolice 0.6 - 0.8 Bara. Silnik po remoncie tzn. pierścienie, panewki korbowodowe, kompletna obróbka głowicy, porting, turbina garrett t3 Liczę na waszą pomoc bo nie mogę z tym dojść do ładu 
luki - 12 Maj 2014, 16:03 a nie lepiej kanapkę zrobić? tłoki frezując tylko je w ten sposób osłabisz przecież. Dual - 12 Maj 2014, 16:18 Ajj zapomniałem napisać, kanapka nie wchodzi w gre. Składam 1.8 nie 2.0 z tego właśnie względu że ma grubsze denko tłoka 
luki - 12 Maj 2014, 16:51 to kupuj dowolnego tłoka z 1,8 rozwierć go wiertłem, zmierz i będziesz wiedział jaka grubość, żeby nie przedobrzyć vegetagt - 12 Maj 2014, 17:42 załóż głowice z 2.0, to obniży ci stopien kompresji o ~0.3 z tego co pamietam. Będziesz miał mniej do ściągania 
Dual - 12 Maj 2014, 18:32 Luki szkoda mi psuć dobry tłok zmierzę jutro jak będę miał je w rękach i napiszę 
vegetagt Dobry pomysł ale w moim przypadku odpada ze względu że: 1 - Nie mam głowicy od 2.0 (ewentualnie mam sam dół). 2 - Mam głowicę z 1.8 kompleksowo zrobioną po portingu itd. luk-90 - 13 Maj 2014, 01:59 Tłoki z korbami z blacktopa 1.8, albo taniej płyta zrobiona na cnc dwiema uszczelkami z blacka Mafios - 13 Maj 2014, 22:38 i to chcesz zrobic na ofac ?  LOL
vegetagt - 13 Maj 2014, 23:45 Mafios, bo tu gdzies zostało napisane, że 1.8 zeteca da rady na kompie z cvh turbo odpalic... Mafios - 14 Maj 2014, 06:37 odpalic to i odpalisz nawet na kompie od xr2i , ale jechac to nie bedzie tym bardziej jak chce odpalic na ofac to i wiązkę musi mieć od rst /xr2i 110 . Ofac za malo paliwa mu bedzie dodał , prosciej jest to robic na orginalnym kompie rs1800 a pozniej jechac ustawic mapę Dual - 15 Maj 2014, 16:50 Mafios Czy ja tutaj napisałem jakąkolwiek wzmiankę o tym że odpalam to na OFAC'u? Zetec bedzie chodził na 99% na SA emu, Ofac jest do innych celów 
Kończąć OT tłoki 1.8 mają denko tłoka o grubości prawie ~8mm więc zbieram z nich tak jak planowałem na początku 1,5mm Jeśli nie zda to egzaminu (w co wątpie) będe myślał nad tłokami od audi 1.8t "agu" i minimalnym rozwierceniem bloku do 81mm czyli o 0.4mm
vegetagt - 15 Maj 2014, 18:08
A o tłokach z celiki turbo cos czytales? Kiedyś ktoś gdzieś(  ) takie proponował
Dual - 15 Maj 2014, 18:48 vegetagt Ale celica turbo to 2.0 chyba jest
luk-90 - 15 Maj 2014, 21:46 Silvertop 
blacktop 
Tylko trzeba korby z tłokami przekładać Dual - 15 Maj 2014, 22:22 Luk-90 Dzięki za zdjęcie poglądowe, zostanę przy moich tłokach bo mam wrażenie że blacktop ma delikatnie dłuższe korby(mogę się mylić) i wprost proporcjonalnie cieńsze denka więc wyjdzie na to samo
Jak się rozleci to powiem trudno, a co do pierwszego zdjęcia głupotą jest dla mnie wkręcanie trójnika w czujnik ciśnienia oleju, za dużo zbędnych elementów, zetec ma obok drugi kanał olejowy zaślepiony śrubą na torxa
|
