Krzyk - 8 Maj 2014, 23:03 Temat postu: Klimatyzacja - serwis, obsługa Witam, Postanowiłem ogarnąć dzisiaj klimatyzację, pierwszy raz od zakupu nowego auta w październiku 2012. Mam pytanie odnośnie czynnika, mianowicie maszyna do obsługi klimatyzacji i tabelka do mojej fiesty wskazywała, że potrzeba 390 g czynnika (pod maską, nigdzie nie znaleźliśmy naklejki mówiącej o ilości czynnika). Sęk w tym, że maszyna podczas odzysku, odzyskała 413 g... Telefon do ASO, potwierdzili, że powinno być 390 ± 10 - pytanie teraz czy coś jest nie tak, czy powinienem się obawiać ? Przy okazji jeszcze jedno pytanie do posiadaczy fiest, nigdy nie wsłuchiwałem się podczas pracy klimy aż do teraz. Czy u Was po odpaleniu klimy słychać coś jakby syczenie pod schowkiem pasażera ? Nie wiem czy jest coś takiego jak odgłos krążącego czynnika w układzie ? Klima chłodzi bez problemu. srs - 17 Maj 2014, 20:33 Pojazdy ze skraplaczem 16 mm - 520 ± 10 Pojazdy ze skraplaczem 12 mm - 390 ± 10 Ilości oleju układu klimatyzacji - 170 mililitry kuba87 - 17 Maj 2014, 20:43 to jest zupełnie normalne, maszyna jest zwykle chłodniejsza od auta, a chłodniejszy czynnik, jest nieco lzejszy spiochu - 28 Maj 2014, 19:24 Takie szybkie pytanie - co może spowodować za duża ilość czynnika w klimie? Czy można ją w ten sposób uszkodzić? Czy objawem może być słabe chłodzenie? Właśnie doczytałem na wydruku z warsztatu, że weszło im 650g... I tylko 20ml oleju czyli tyle ile odzyskali... To i zatrzeć kompresor się mógł... Zdaje się, że muszę pojechać do ASO na akcję klimatyzacja... [ Dodano: Nie Cze 01, 2014 11:50 ] Jestem po wizycie w ASO. Po pierwsze nic się nie uszkodziło, na szczęście. Kompresor po prostu wyłączał się z powodu zbyt dużego ciśnienia w układzie. Po drugie podobno 20 ml oleju to wartość ok. Podobno, bo na fakturze mam wpisane 40 ml... Jak to powiedział doradca serwisowy "bo kompresor za głośno chodził". Po trzecie podobno powinno być 390g czynnika. Krzyk - 1 Cze 2014, 17:56 Z kolei u mnie skończyło się wymianą sprężarki na gwarancji... Marcinowaty - 2 Cze 2014, 20:46 Za dużo tego podobno i może. Czas zmienić serwis. spiochu - 2 Cze 2014, 21:16 Teraz dopiero czytam, że srs pisze, że ma być 390g. Nie wiem czemu, ale zapamiętało mi się, że widziałem 370... @Marcinowaty - cóż, to tylko ASO. Pomimo, że to moja pierwsza w życiu wizyta w takim przybytku, naczytałem się o różnych ASO za dużo, żeby pisać "na pewno". Mam nadzieję również, że ostatnia... 
kuba87 - 21 Cze 2014, 11:36 no niestety na ASO trzeba uważać, a jeśli chodzi o napełnianie klimy poprzez stację klimatyzacji, to mają one zadaną wartość oleju, w znakomitej wiekszości aut jest tyle samo, natomiast jeśli chodzi o czynnik, to ilość czynnika jest brana z bazy danych maszyny do obsługi klimy, podobnie jest korygowana wartość oleju jeśli jest go więcej lub mniej w danym aucie. Natomiast jesli chodzi o nabicie z kontrastem, to już trzeba wszystko wklepywać ręcznie. Do tego dochodzi błąd pomiarowy maszyny, która ma bardzo delikatny system pomiaru ilosci czynnika oleju i kontrastu (wagowo), i z tą maszyną trzeba sie obchodzić delikatniej niż z jajkiem niestety, bo wagi się rozkalibrowują i z tąd się biorą rozbierzności. Pamiętam jak dziś ze gość na szkoleniu mówił że maszyny nie wolno targać jak burą sukę, a jeśli zaczyna bulgotać to trzeba s&ierdalać. |
