mastamari - 23 Kwi 2014, 23:00 Temat postu: Wysprzeglik Witam ostatnio borykam sie z wyciekiem płynu w miejsca łączenia silnika i skrzyni najprawdopodobniej puścił wysprzeglik i będzie on do wymiany pytanie jakie kieruje do was to: przy wymianie wysprzeglika będzie konieczne wyciągniecie całego silnika z komory czy sa sie to zrobić rozsuwając skrzynie w komorze lub opuszczając sanki? i jaki waszym zdaniem jest najlepszy sposób na zrobienie tego ? Parzych - 23 Kwi 2014, 23:04 Trzeba zrzucić skrzynię, samo rozsunięcie może nie dać wystarczającej ilości miejsca na dojście z kluczami, wiem bo 10 dni temu wymieniałem komplet ze sprzęgłem... mastamari - 23 Kwi 2014, 23:11 przy swojej wymianie wyciągałeś cały silnik z komory ? czy da się to zrobić z kanalu ? Parzych - 23 Kwi 2014, 23:17
mastamari - 23 Kwi 2014, 23:35 ok dobre informacje już się balem ze będę musiał się bawić z tymi wszystkimi przewodami wyciągając silnik ... półosie da się wyciągnąć inaczej niż rozczepiając sworzeń ? i czy skrzynia dużo warzy ? bo nie wiem czy sobie sam poradzę Parzych - 23 Kwi 2014, 23:43 U mnie normalnie wyszły półosie, sworzeń nie chciał puścić (konkretnie to śruba nie chciała wyjść) to odkręciliśmy całe wahacze, co do skrzyni to trochę waży, bezpieczniej jest w 2 osoby... 
Puff - 24 Kwi 2014, 00:13
A nie uszczelniacz wału? Jakby wysprzęglik rzygał, to miałbyś spore problemy ze sprzęgłem (wpadałoby w podłogę). Parzych - 24 Kwi 2014, 00:16
mastamari - 24 Kwi 2014, 11:36 Witam akurat w 100% jestem pewien ze to wysprzeglik, sprzęgła nie ma, a jak z hamulcami nie wiem bo samochód unieruchomiony do tego płyn w zadnym stopniu nie przypomina oleju istrix - 23 Gru 2014, 23:48 Witam, podepnę się, bo problem podobny, a po drugie dodać post bez 100 logowań się i tak ciężko... Mój problem pojawił się po umyciu samochodu 3 dni temu (chociaż nie wiem jaki to miało związek z wyciekiem). Pod silnikiem pojawiła się palma oleju. Zajrzałem pod spód a tam na samym spodzie obudowy skrzyni dziura... podstawiłem naczynie i przez noc nakapało ok. 30 ml brudnego oleju. Po wyczyszczeniu tego miejsca już na 100% wiem, że wyciek jest stamtąd, olej leci czysty. Podczas jazdy nie zauważam nic niepokojącego. Dziś spadło może z 5-10 kropel tylko. Pytania: czy taka dziura to normalka czy jakimś trafem została wybita... co z tym zrobić? Zostawić bo nie cieknie już, czy uszczelnić, czy jeszcze inna opcja? Proszę o pomoc w miarę możliwości i pozdrawiam 
|
