answe91 - 10 Kwi 2014, 12:28 Temat postu: Wymiana tarcz hamulcowych Cześć, mam problem z moją MK3, wczoraj zmieniałem koła i kiedy ściągnąłem prawe przednie cała tarcza hamulcowa chodziła w przód i w tył, po ściągnięciu okazało się że w piaście nie ma dziury na przykręcenie śruby żeby tarcza się trzymała. Teraz moje pytanie o co chodzi, jak ta tarcza hamulcowa ma się trzymać. Dodatkowo przy hamowaniu słychać dudnienie "chodzącej" tarczy, a samochód ściąga na lewą stronę. Qzyn - 10 Kwi 2014, 12:55 Dudnienia nie powinno byc slychac jesli nie jest krzywa lub uszkodzona bo ta sruba tylko ja przytrzymuje - tarcza jest trzymana przez sruby kola. kuba87 - 10 Kwi 2014, 13:17 Tej śrubki nie musi wogóle być. A w fordach rzadko były piasty z otworem na taką śrubkę. Tarcza nie ma prawa dudnić ponieważ jest dociśnięta poprzez felgę 4 śrubami kola. Może Ci co najwyżej dudnić łozysko, końcówka drążka, tuleje na wahaczu, albo sworzeń. Peedro - 10 Kwi 2014, 15:03 albo zwichrowana tarcza :p answe91 - 10 Kwi 2014, 15:04 Jaki wpływ mają na trzymanie tarczy podkładki jednokierunkowe i dlaczego tego nie ma? Wina mechanika? Qzyn - 10 Kwi 2014, 15:05 Gdzie powinny byc podkladki jednokierunkowe? Pod srubami mocujacymi kolo?? answe91 - 10 Kwi 2014, 16:35 Chyba najlepiej by było, wydaje mi się bezsensowne zrobienie tego w taki sposób, tarcza hamulcowa która chodzi w każdą stronę jak chce, ale rozumiem że tak zrobili to tak ma być  .
W przyszłym tygodniu jak będę miał możliwość zrobię zdjęcia i sprawdzę drugą tarcze hamulcową jak jest założona, niestety narazie dostępu do garażu nie mam żeby to zrobić porządnie, a na dworze nie ma zachęcającej pogody. vegetagt - 10 Kwi 2014, 16:36 u mnie po paruset km tarcze trzeba młotkiem z piasty ściągać Tam sie tak wszystko zapieka, że głowa mała 
brewa7 - 10 Kwi 2014, 17:22 vegetagt, no ja też ściągałem tarczę młotkiem, ale nie wiem czy po tym nie mam teraz uszkodzonego łożyska. Bo wyje właśnie po tej stronie gdzie ściągałem tarczę młotkiem. answe91,
jeżeli przy hamowaniu powiedzmy z 80km/h, słyszysz takie turkotanie, a na pedale tak jakby załączał się ABS, to może być zwichrowana tarcza. Ściąganie na jedną ze stron raczej znaczy, że hamulce nie równo trzymają. Może są przewody zapowietrzone, a na turkotanie pomogła mi wymiana tarcz i klocków. kuba87 - 10 Kwi 2014, 18:42 nie rozumiecie, koledze tarcza lata pomimo tego że jest dokręcona przez śruby koła...
answe91, tak ma być. brewa7 - 10 Kwi 2014, 23:56 Tak kuba87, nabijaj się dalej... Ja jak wymieniałem tarcze to też szukałem na piaście otworu do przykręcenia tarczy, ale go nie znalazłem. Z resztą w ori tarczach (rozumiecie nikt nie wymieniał tarcz przez 20 lat) nie było otworu do mocowania, a w częściach zamiennych już są. Z resztą czy w ogóle ktoś miał/ma w swojej fieście możliwość przykręcenia tarczy do piasty prócz nakrętkami koła? blood_brother - 11 Kwi 2014, 00:14 To szpilki w MK3 nie są standardem? brewa7 - 11 Kwi 2014, 00:22 no ja nie mam przykręcanej tarczy do piasty Maci3j18 - 11 Kwi 2014, 00:57 Niedawno wymieniałem tarcze w swojej kosiarce, i były przykręcone śrubką do piasty, z jednej strony musiałem ja rozwiercać i nową założyłem bez niej. Nie ma żadnej różnicy w porównaniu z drugą, która jest przykręcona tą śrubką, więc te te dudnienie musi byc spowodowane czymś innym. brewa7 - 11 Kwi 2014, 17:40 ja miałem tylko jakąś taką blaszkę/podkładkę ze stali sprężynującej z nacięciami po wewnętrznej stronie także można ją był "nakręcić" na gwint i dalej nakręcam nakrętkę na szpilkę i koniec. Fordzik88 - 25 Kwi 2014, 09:18 Czyli przepraszam, tak głupio się podepnę pod temat. To w fiestach mk3 niema otworów na tarcze hamulcowe? Bo ja tez ostatnio się dopatrzyłem, i myślałem, ze mechanik nie przykręcił ich do reszty auta Qzyn - 25 Kwi 2014, 10:22
ordzik, sprobuj sie wyrazac troche bardziej konkretnie. Co to jest otwor na tarcze hamulcowa, otwor do ktorego ta tarcze wkladamy?
Otworow na srubki po prostu byc nie musi, ta mala srubka absolutnie nei trzyma tarczy ani jej nie mocuje, jedynie ustala ewentualnie jej pozycje. Za reszte odpowiedzialne sa sruby/szpilki mocujace kolo. Srubka jedynie w przypadku srub pomaga ustawic tarcze i latwiej trafic srubami przy zakladaniu kola Fordzik88 - 25 Kwi 2014, 19:47
Chodziło mi właśnie o otwór na tą śrubkę mocującą tarczę hamulcową do piasty. Troche się przeraziłem że jej niema, i ta tarcza tak rusza się na boki. Ale doczytałem się tutaj, że oryginalnie nie było otworu więc niepotrzebnie robię z igły widły
|
