mario19804 - 3 Kwi 2014, 15:07 Temat postu: wspomaganie kierownicy Witam ponownie. Mam pytanie dotyczące układu wspomagania kierownicy mk7. a właściwie jego działania. Czy wspomaganie to działa przez cały czas czy też wyłącza się po osiągnięciu pewnej prędkości. Jak zauważyłem w swojej fieście w czasie jazdy kierownica działa dużo ciężej, tak mi się przynajmniej wydaje. Na postoju działa bez zastrzeżeń,nie świeci kontrolka wspomagania. Z góry dziękuję za pomoc. FFDriver - 4 Kwi 2014, 07:52 MK7 ma elektryczne wspomaganie, nazwijmy to, sterowane softwareowo. Nie działa w całym zakresie prędkości tak samo. Na postoju ma chodzić super lekko, a w miarę prędkości stopniowo zmniejszać swoją moc. artax - 4 Kwi 2014, 21:53 inaczej mówiąc jest progresywne.Jednak przy duzej prędkości i tak jest zdziebko za mocne.Trzeba trochę pośmigać i jest do wyczucia. pzdr FFDriver - 5 Kwi 2014, 06:39
Myślę, że to są bardzo subiektywne kwestie i jak napisałeś przede wszystkim wymagające wyczucia i przyzwyczajenia. Pamiętam jak miałem corse B bez wspomagania. W ogóle nie uważałem, że wspomaganie jest mi potrzebne. Jak wsiadałem do auta kumpla to mi się zdawało, że kierownica chodzi za lekko. Jak przesiadłem się z corsy do civic'a to na początku nie mogłem tym jeździć. Wydawało mi się, że coś jest wręcz nie tak ze wspomaganiem. Nie wspominając już nawet o abs'ach przez które pierwszej zimy to szok przeżyłem jak nagle okazało się, że na śliskim auto w ogóle nie hamuje 
BTW na stronie forda piszą tak:
Mogło by to sugerować, że wspomaganie przy wyższych prędkościach w ogóle nie działa ? mario19804 - 5 Kwi 2014, 12:30 Dzięki za informacje. Wszystko już wiem. Pozdrawiam vegetagt - 5 Kwi 2014, 16:33
w vagach dokladnie tak jest 
A do tego może ford wymyślił całkowitą zależność wspomagania od prędkości, a nie tylko 0-40: działa, 40- w góre: nie działa. |
