Doberman - 31 Gru 2013, 13:18 Temat postu: [MK5] Radio przestało odbierać sygnał Witam Was, mam mały problem z oryginalnym radiem w fieście mk5. Radio działa tzn włącza się ale nie wyszukuje samodzielnie stacji, po ustawieniu manualnym słychać tylko szum z głośników. Próbowałem już zdejmować klemy od akumulatora i wpisywać na nowo kod do radia lecz to nie pomogło :( Dodam że radio samoistnie przestało działać, nic nie kombinowałem przy nim, działało powiedzmy że dobrze bo nie odbierało tylko jednego miejscowego radia z niewiadomych powodów. Co może być nie tak? Z góry dziękuję za odpowiedzi 
drjanusz - 31 Gru 2013, 15:05 Może się zepsuło ?? 
A tak poważnie sprawdź antenę-bo tak jakoś by na nią wskazywało  .
Doberman - 31 Gru 2013, 15:50 Jak? jedyne co chyba mogę sprawdzić to czy jest podpięta, a samo się nie odpięło, no nie? 
Qzyn - 31 Gru 2013, 16:13
Podpiac inna albo chociazby wsadzic kawalek drutu do gniazda, jak odbior bedzie lepszy to wiadomo ze to antena.
Idac tym tokiem to samo si etez nie moglo zepsuc 
Moze peknal np kabel anteny w przewodzie modell1 - 31 Gru 2013, 19:22 Radia w fordzie tak się psują to jest ich wada
MisiekT - 31 Gru 2013, 19:42 padl tuner? raczej standard w oryginalnych radio z tego okresu Doberman - 31 Gru 2013, 20:27 Co z tym można zrobić? Da się to jakoś naprawić? Co do wyjęcia radia i zobaczenia na innej antenie to nic to nie dało, ciągle nie wyszukuje stacji i szumi :( MisiekT - 31 Gru 2013, 20:54 jak dorwiesz tuner to można przełożyć, ale zwykle szkoda zachodu - szybciej dorwać drugie radio wawrzyc - 1 Sty 2014, 12:59 Ja moge Ci sprzedać za grosze orginalne 5000RDS Doberman - 1 Sty 2014, 21:06 A będzie ono pasowało? bo ja mam trochę inne z tego co widzę w google po wpisaniu tego 5000RDS, posiadam traffic 3000.. I kolejne pytanie, czy podejdzie tam jakieś radio które ma możliwość wrzucenia cd? Np takie http://allegro.pl/radio-c...3821925226.html czy może lepiej zaopatrzyć sie w ramkę do radia http://allegro.pl/ramka-r...3819975146.html i w jakieś radio które mi pasuje? sla32 - 2 Sty 2014, 10:17 Z całą pewnością będzie pasowało. Ja w MK5 właśnie mam 5000. Radio nie ma CD ale można zaopatrzyć się w transmiter mp3. Używam taki zestaw i raczej nie zamieniłbym teraz radia na model 6000 z CD, który jak widzę też znalazłeś. U mnie wygląda to tak 
Oprócz tego możesz oczywiście użyć ramki i zamontować inne radio. Miałem kiedyś taki zestaw ale zdecydowałem się na dedykowane do tego modelu i nie żałuję wymiany. Jak widać awaria starego radia daje dużo opcji przy montażu kolejnego. Kwestia osobistych preferencji i finansów. PS Czy ten temat nie powinien być w dziale Car Audio 
Doberman - 2 Sty 2014, 19:47 Jeszcze mam pytanie; dlaczego byś nie zamienił? Cena? Są dużo tańsze z tego co widziałem, to było tylko poglądowo, są tańsze, nawet za 100 z przesyłką. A u Ciebie tego wszystkiego jest za dużo wg mnie, dlatego chciałbym użyć oryginalnego ale żeby była możliwość wrzucenia płyty bo nie spotkałem się z kasetami w sklepie
Od czego masz ten licznik z boku?
wawrzyc - 2 Sty 2014, 21:27 Doberman, 5000RDS podejdzie ja też takie mam tylko że w drewnie. No i mam dorobionego AUX z mikrofonem do telefonu i możliwością zmieniania utworów zaadoptowanymi do tego klawiszami od kasety. A mechanizm? Won! Zmianę między radiem a AUX mam klawiszem CD. sla32 - 2 Sty 2014, 22:50
Może za dużo ale ja uważam że optymalnie
Licznik po lewej jest od tzw czujników parkowania. Przyznam że zaraz po zamontowaniu termometru faktycznie trochę się "rzucał" w oczy ale po 2 dniach użytkowania "wkomponował" się w całość.
Wracając do tematu radia i zalet 5000 nad 6000 oraz wąskich Trochę użytkowałem radio z CD i niestety zdarzało się że płyta w czasie jazdy ulegała uszkodzeniu po zaliczeniu jakiś wertepów. Do tego dochodzi rozmiar płyt, które trzeba gdzieś trzymać. Dla mnie ten nośnik w samochodzie nie ma racji bytu. Transmiter mp3 jest bardziej bezawaryjny i zajmuje zdecydowanie o wiele mniej miejsca, do tego jest pilot. Przy potrąceniu transmitera ręką raczej nic mu się nie stanie gdy jakieś radio ma wyjście USB i zawadzimy o wsadzonego pendriva przypuszczalnie uszkodzimy go (miałem taki przypadek). Jedyny problem przy moim bezprzewodowym transmiterze to konieczność zmiany częstotliwości przy dłuższych wyjazdach. Lokalne radia czasem zakłócają częstotliwość na której akurat jest ustawiony. Jeśli natomiast chodzi o wyższość radia dedykowanego nad tymi które można zamontować w ramce to tu dla mnie ważna jest wielkość przycisków. W większości wąskich radyjek jest mnóstwo małych przycisków i dizajnerskich ozdóbek z których w większości często się nie korzysta. Jak dla mnie jest to przerost formy nad treścią. Dedykowane radio jest szerokie i ma duże przyciski których dużo nie ma przez co łatwo można je znaleźć i użyć nawet nie patrząc w ich kierunku. Jest intuicyjne. Podsumowując - ja jestem zwolennikiem dedykowanego fabrycznego radia z dużymi przyciskami bez napędu CD, który w samochodzie się nie sprawdza. MisiekT - 2 Sty 2014, 23:45
wymyślasz... mimo twardego zawiasu bufor zacina mi się może 1-2x w roku, a przez wszystkie przelatane km nie padla ani jedna plyta... a CD ma jak najbardziej racje bytu - oferuje odpowiednia jakość bez kombinowania z przerzucaniem plikow do .wav itp. Doberman - 3 Sty 2014, 00:28 Do mnie w takim razie przemawia dedykowane radio z cd, nie chce tak jak Ty nieoryginalnego radia które się bardzo będzie rzucało w oczy tylko wolałbym oryginalne ale bardziej nowoczesne tzn z cd a nie kasetami. Bo u Ciebie wg mnie deska jest zawalona termometrem i fm transmiterem, szczerze to mi się to nie podoba i chciałbym tego uniknąć
Czy piny w traffic 3000 a 6000CD się jakoś różnią? Czy może bez przeróbek wejdzie mi pod stare kości?
sla32 - 3 Sty 2014, 09:15 Każdy ma inne doświadczenia. Pierwsza CD padła mi gdy przejeżdżałem przez torowisko kolejowe i prędkość wcale nie była duża. Płyta była oryginalna (za jakieś 35 zł) więc trochę mnie to zeźliło. Potem używałem już tylko kopii. Tak więc czy konwertuje pliki do mp3 czy robię kopie płyty CD to i tak muszę posiedzieć czy kompie. Do tego z pamięci transmitera mogę szybko usuwać lub dogrywać rzeczy nie wspominając o długości odtwarzania bez potrzeby zmiany nośnika. Zdjęcie kokpitu jest wykonane praktycznie z tylnej kanapy przy opuszczonym oparciu przedniego fotela. Jadąc samochodem nie ma takiego widoku i wrażenia "zawalenia" ale to oczywiście kwestia własnych preferencji. Dla mnie najważniejsza jest funkcjonalność. Termometr może nie jest zbyt subtelny ale za to praktyczny - duży wyświetlacz i funkcja alarmu o gołoledzi. Niestety gdy go kupowałem nie znalazłem lepiej pasującego stylistycznie a przy montażu to miejsce okazało się najbardziej sensownie. Transmiter można mieć w oryginalnym gnieździe zapalniczki więc nie będzie go widać. To dodatkowe gniazdo jest moją kolejną personalizacją kokpitu fiesty. 
6000 jest bardziej nowoczesne od 5000 więc dla mnie wybór jest dobry a ceny faktycznie zachęcające.  Można też oczywiście korzystać z transmitera  Chociaż termometr odpada. 
Piny się nie różnią ale kiedyś gdzieś wyczytałem poniższą informacje " Radia fabryczne wielkości 2 din są przystosowane do 4 glosników, ale tylko modele 4000, 5000, 6000 i 6006. Niższych modeli nie opłaca się kupować." I tu pytanie czy jeśli to co powyżej jest prawdą a Ty korzystałeś z 3000 to miałeś podłączone tylko 2 głośniki ? Doberman - 3 Sty 2014, 20:26 Tak, są tylko dwa głośniki po jednym na drzwi
VonFeim - 4 Sty 2014, 01:25 Tak się wtrącę i nawiąże do wypowiedzi powyżej spotkałem się z tym problemem i niestety radio 3000 ma możliwość podłączenia tylko dwóch głośników co oczywiście można obejść, ale już np. balansu głośników tylnych ustawić się nie da... grają tak samo jak te z przodu. Sam przymierzam się do 6000 i nie wiem co wybrać... czy oryginalne 6000 z CD czy jakieś inne oryginalne radyjko 'wąskie', więc czekam Doberman na Twoją opinię aż wybierzesz i zakupisz Pozdrawiam.
sla32 - 6 Sty 2014, 00:07
Czyli przed Tobą ciągnięcie kabelków do bagażnika. Ja mam to za sobą 
Tu się nie ma nad czym zastanawiać, jeśli radio ma być oryginalne fordowskie. Do MK 4 - 5 są dedykowane szerokie radia. Chyba że ma być oryginalne inaczej.
modell1 - 24 Kwi 2014, 21:45 Odnośnie braku radia w odbiornikach CD 6000 Winny jest ten układ w głowicy FM 
Koszt wymiany takiego układu to 70 zł I masz spokój na 10 lat
Ja sam zrobiłem 2 szt i radio hula jak nowe Jak co pisać na PW |
