Adrian1500007 - 10 Gru 2013, 08:23 Temat postu: [MK6] Wymiana świec żarowych MK6 1.4 TDCI Witam wszystkich. Ma ktoś może poradnik krok po kroku jak wymienić świece żarowe w mk6 1.4 TDCI- coś na wzór : http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=48056 Chciałbym wymienić sam gdyż nie lubię oddawać auta do mechanika i chce robić wymiany sam bo wiem że zrobię to jak należy  [/b]
smok.wawa - 10 Gru 2013, 17:12 Witam. wymiana tych świec to napewno dość dużo pracy. byłem ostatnio na wymianie uszczelek wtryskiwaczy i mechanik pokazywał mi gdzie są świece. pewnie też będzie do rozebrania klawiatura z dolotem.I oby udało się je wykręcić. Pozdrawiam Adrian1500007 - 12 Gru 2013, 19:39 No a najlepsze jest to że nigdzie w internecie nie znalazłem takiego tutoriala i liczłyłem na pomoc ze strony forum... Stasqe - 16 Kwi 2014, 10:01 Trochę późno zauważyłem, ale może komuś się przyda. Kiedyś to opisywałem komuś dokładnie. Lepiej późno niż wcale: Kiedyś wysyłałem komuś instrukcję jak wyjąć wtryski w 1,4 tdci. Świece też wymieniałem - do trzech świec kombinując dojdziesz bez rozbierania, natomiast jedna jak patrzysz na silnik - skrajnie lewa -wymaga rozebrania całości - mniej więcej tak: Rozebranie całości to ok 30 min. Powiem w skrócie co trzeba zrobić - myślę, że dasz radę. Najpierw odkręć górną obudowę paska rozrządu i ją wyjmij. potem te 2 gumowe węże co dochodzą do tej "puszki" z napisem tdci duratorq ( od turbo i w drugą stronę). Tą puszkę też odkręć (jak pamiętam torx 25). Oczywiście obudowa filtra powietrza też do zdjęcia. Potem musisz odkręcić 2 śruby od tej rury srebrnej od EGR(?). jak prześledzisz tę rurę to tam ona jest przykręcona do głowicy przez taką obejmę śrubą na klucz 8. Potem masz taką objemkę, ją też musisz rozpiąć (płaskim śrubokrętem wkładasz i obracasz go) i wyjmujesz całą tę rurę. Teraz musisz poszukać 2ch śrub którymi przykręcona jest pokrywa zaworów ale od strony podszybia (idą takie "ucha w dół" śruby na klucz 10(jakby z tyłu silnika od strony grodzi). Potem odkręcasz ok. 8 widocznych normalnie od góry śrub pokrywy zaworów na klucz 8. (2 są przy uchwycie filtra paliwa, reszta do okoła pokrywy. Przewód przelewowy wtryskiwaczy przełożony jest pomiędzy żeberkami pokrywy. Odepnij go przy trójniku z lewej strony - nie przy wtrysku, bo możesz rozwalić krućce. Pamiętaj, najważniejsze, żeby od razu po zdjęciu pokrywy zawory zasłonić szmatką a w kanały ssące ( te takie cztery otwory) włożyć szmatki, żeby nic tam nie wpadło. I to by było wszystko.... Zdejmujesz pokrywę i wymieniasz świece. Żeby wymienić wtryski: Teraz tylko odkręcasz przewody paliwowe pamiętając, żeby przytrzymywać ten kruciec przy wtrysku drugim kluczem, potem odkręcasz śruby na klucz 13 przy wtryskach i wyjmujesz. Pamiętaj, najważniejsze, żeby od razu po zdjęciu pokrywy zawory zasłonić szmatką a w kanały ssące ( te takie cztery otwory) włożyć szmatki, żeby nic tam nie wpadło. Wydaje się może skomplikowane ale na prawdę nie jest. Teraz przypomniałem sobie - jak będziesz zakładał pokrywę zaworów to najpierw załap te 2 śrubki od podszybia na klucz 10, bo może być potem z tym problem, jak zaczniesz od tych od góry na 8kę. 
|
