hawaja24 - 19 Wrz 2013, 19:47 Temat postu: [MK6] Zmiana mocowania węża przy zbiorniku wyrównawczym Witam, czy próbował ktoś zamienić tą "wtyczkę" na standardowy sposób czyli przewód/wąż+obejma? 
Silnik to 2.0 Duratec a w Mondeo ten silnik ma mocowanie tych przewodów tradycyjnym sposobem na który chciałbym i ja zamienić bo nie mam już pomysłu co z tym zrobić żeby nie ciekło (4 nowe oringi dziś na zmianę zakładałem i cały czas kapie). Jutro jeszcze będę dzwonił do ASO czy jest taki przewód do dostania i ile by kosztował (mowa o tym dolnym, idzie od chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego) ale coś czuje, że jak będzie to z niemiec będą go sprowadzać i będzie czas oczekiwania 14 dni roboczych a tyle auto mi nie może stać Puff - 19 Wrz 2013, 20:06 Takie złączki są w klekocie w mk5 przy pompie wtryskowej 
Są do tego metalowe końcówki - możesz spróbować włożyć tam takie ustrojstwo, a z drugiej strony nabić zwykły, gumowy wąż (taki jak paliwowy) o odpowiedniej średnicy i potem założyć drugą stronę na wyjście ze zbiorniczka
hawaja24 - 19 Wrz 2013, 20:55 W ST też jest to ustrojstwo przy listwie z wtryskami. Tak jak mówisz jest dobrym pomysłem ale niestety ten przewód jest tak sztywny, że nie będe miał miejsca gdzie go "schować", długość przewodu jest wyliczona na "zero" i najbardziej optymalna opcja to "ile jego długości odciąć tyle dołożyć". Problem w tym, że boje się że zsunie się wężyk z tej końcówki zbiorniczka bo nie ma tam tego typowego "kołnierzyka" za którym się zakłada normalnie taką obejmę na wężu Puff - 19 Wrz 2013, 22:36 Jak tak patrzę na tą fotę, to uderza mnie jedna rzecz... Żeby to założyć poprawnie, musisz podnieść to szare/fioletowe plastikowe coś - wysuwasz do góry, nakładasz na tą rurkę, dociskasz, wciskasz ten plastik z powrotem. Tak robisz rozumiem? hawaja24 - 20 Wrz 2013, 09:10 Niestety to tak nie dziala. To "zaczep" szary to taki jakby pierscionek. Zeby sciagnac ta wtyczke sciska sie go od dolu i od gory, wtedy robi sie z niego "jajo" i takie dwa zabki co na nim sa to sie chowaja i wtedy mozna sciagnac ta wtyczke. Puff - 20 Wrz 2013, 10:03 Zboczone rozwiązania 
A nie mógłbyś po prostu tego wymienić na odpowiedni gumowy wąż? Metr takiego kosztuje tyle, co piwo
hawaja24 - 20 Wrz 2013, 19:58 No właśnie tak chyba zrobię tylko, że nie będę całego przewodu wymieniał tylko ten odcinek do zakrętu i zacisnę obejmą. W ASO za ten przewód cena mnie zaskoczyła bo taki głupi element gdzie są dwie takie złączki i kawałek tego twardego plastiku co jest zamiast węża to cena prawie 340 zł i tydzień czekania, ja obstawiałem, że nowy taki max 200 zł 
Puff - 20 Wrz 2013, 21:39 Dolny wąż do chłodnicy do mojego padła, który da się dostać za flaszkę, kosztuje kilkaset złotych Takie ceny, że za szajs warty 10zł krzyczą >30x więcej...
|
