galkapaul - 26 Sie 2013, 16:35 Temat postu: [MK3] Ford fiesta S mk3 1992r. 1.8 16v problem z nową chłodn Witam, Jakiś czas temu zakupiłem chłodnicę w sklepie w którym sprzedawca pierwsze co to zapytał czy zamierzam montować do auta orginalne części odpowiedziałem że tak!. Dopasował mi chłodnicę z jego punktu widzenia odpowiednią do mojego modelu mówiąc że na pewno będzie pasować. Gdy zamontowałem chłodnicę sprawdziłem w internecie że jest ona do modelu 1.4 ponadto zasłania mi ona wlot powietrza. Zapytałem kolegi mechanika czy ma to jakiś wpływ na osiągi, spalanie czy grzanie się silnika odpowiedział że nie ma to znaczenia. Przestałem już jego słuchać bo pierdzieli kocopoły po przejechaniu wielu km na nowej chłodnicy zwróciłem uwagę że spalanie wzrosło, silnik szybko się nagrzewa oraz pogorszyły się osiągi ( moment obrotowy ). Pytanie jest takie czy według was zasłonięty wlot powietrza ma wpływ na tego typu opcje??? Chłodnicę mam na gwarancji więc mogę ja zareklamować ale pytanie czy te argumenty są mocne?? pozdrawiam i prosze o odpowiedź. BuMeL - 26 Sie 2013, 17:00 chłodnica musi zasłaniać wlot powietrza bo inaczej nie będzie chłodzić, do S-ki pasuje chłodnica od CVH tylko nie ma gniazda na termo-włącznik wentylatora, być może masz go z prawej strony na przewodzie przy termostacie. Jak się za szybko nagrzewa to być może chłodnica jest zbyt gęsta dla Zeteca. Sprawdź czy wentylator masz podłączony. Jeśli pisząc, że zasłania wlot powietrza miałeś na myśli wlot do filtra to może tak być bo CVH ma puszkę z drugiej strony komory i chłodnica może być inaczej zwymiarowana. Najlepiej zrób kilka fotek. galkapaul - 26 Sie 2013, 17:09 Zasłania wlot powietrza do filtra poprzednia chłodnica była przystosowana do tego modelu i nie był zasłonięty bo elementy plastikowe po bokach chłodnicy były o połowę mniejsze. http://www.iparts.pl/czes...3-01053087.html jak widać na zdjęciu po lewej stronie jest takie wcięcie które umożliwia trafianie powietrza do komory a potem do filtra. Mam wrażenie że spadły osiągi, jest większe spalanie oraz szybciej się nagrzewa czy to może powodować te przyczyny?? galkapaul - 26 Sie 2013, 17:19 Nie mam jak zrobić fotek ponieważ auto mam za warszawą na działce stoi w garażu ale znalazłem taką fotkę która powinna pomóc na zdjęciu zaznaczyłem na czerwono plastikowy element który zasłania komorę wlotu powietrza. http://imageshack.us/f/692/3g58.jpg/ BuMeL - 26 Sie 2013, 17:42 Na tym zdjeciu jest akurat dedykowana chlodnica i tak ma byc. galkapaul - 26 Sie 2013, 17:51 Prosiłbym o fachową poradę gdyż ta komora do której powinno wpadać powietrze nie zostało zamontowane przez producenta bez powodu tylko po to by wpadało powietrze do filtra. Nie mam jak wykonać zdjęć gdyż auto nie jest w moim zasięgu aktualnie. Powtórzę pytanie czy zasłonięta komora powietrza prowadząca do filtra może obniżać osiągi, zwiększać spalanie i powodować szybsze grzanie się silnika czy jeszcze jakieś powoduje problemy???  pozdrawiam
galkapaul - 26 Sie 2013, 17:54 Orginalna chłodnica powinna po lewej stronie mieć wcięcie widoczne na zdjęciu lecz moja chłodnica zasłania komorę. http://www.iparts.pl/czes...3-01053087.html BuMeL - 26 Sie 2013, 18:03 Gorace powietrze w dolocie to mniej tlenu a mniej tlenu to gorsza mieszanka i slabsze osiagi. Jesli wentylator dziala to silnik sie nie przegrzeje. Chyba ze mechanior cos zle poskladal, np obieg wody. Mozesz zrobic sobie sam dolot zimnego powietrza do puszki np ze starej rury od odkurzacza albo aluminiowej wentylacyjnej za 10zl. galkapaul - 26 Sie 2013, 18:06 Czyli może mieć też to wpływ na zwiększone spalanie ? galkapaul - 26 Sie 2013, 18:11 Czyli może mieć też to wpływ na zwiększone spalanie ? galkapaul - 26 Sie 2013, 18:46 czy mógłby ktoś się jeszcze wypowiedzieć na ten temat gdyż chciałbym zareklamować tę chłodnicę a jak najwięcej informacji by mi się przydało. 
BuMeL - 26 Sie 2013, 19:21 możesz edytować posty a nie walić jednego pod drugim ? galkapaul - 26 Sie 2013, 19:33 Jasne teraz już będę wiedział. galkapaul - 26 Sie 2013, 19:50 Jasne teraz już będę wiedział. |
